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寶沃BX5
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感，表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎不矯揉造作，動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱反應(yīng)及時(shí)，降檔有點(diǎn)慢！0-100加速很好，剎車(chē)有點(diǎn)軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控還不錯(cuò)，很容易上手。當(dāng)時(shí)老婆去試駕，感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)了沒(méi)幾天就特別熟練了，方向盤(pán)輕盈，打起來(lái)很舒服，沒(méi)有虛位感，剎車(chē)和油門(mén)都很靈活，給人的感覺(jué)也特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，升檔和降檔都非常順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，油門(mén)配合的非常好，不管是什么速度，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力反應(yīng)都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一款家用型的SUV，我感覺(jué)這款車(chē)的操控特別好，特別的簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很輕盈，打起來(lái)很順手，而且油門(mén)剎車(chē)用起來(lái)也很合腳，老婆這種新手開(kāi)了一段時(shí)間就上手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是非常德系的風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)手感和我朋友的途觀比較像，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，力度合適，挺有質(zhì)感的。尤其是在高速上的時(shí)候，超大車(chē)的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)飄，底盤(pán)非常的穩(wěn)定。底盤(pán)的整體感還是很不錯(cuò)的，即使走比較爛的路時(shí)也沒(méi)有松散的感覺(jué)。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別也算是標(biāo)配了，整體的駕駛感受還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向指向很清晰，低速方向盤(pán)很輕，操控很靈活，80KM小時(shí)以上方向盤(pán)加重，很舒服。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以APP一鍵啟動(dòng)，BLINK必須要夸獎(jiǎng)一下，這個(gè)手機(jī)互聯(lián)不但能操控打火、車(chē)窗升降、空調(diào)電加熱，還可以實(shí)時(shí)觀測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，油量、位置等，領(lǐng)先同等價(jià)位車(chē)輛�。。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)粗中有細(xì)，手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度也很舒服，開(kāi)起來(lái)比較從容。底盤(pán)也有厚重感，跑高速非常穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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越野：
有較好的行駛質(zhì)感，而且轉(zhuǎn)向很清晰，指向很準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，底盤(pán)的話特別的緊致有韌性，方向盤(pán)用起來(lái)也很輕盈而且挺適合挺適合新手看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車(chē)還是比較容易上手的，習(xí)慣了之后開(kāi)著非常的順手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很棒，而且有很不錯(cuò)的回饋力度，底盤(pán)挺有厚重感的也很多，比一些自主品牌還要穩(wěn)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面應(yīng)該說(shuō)開(kāi)始還是比較靈活的，方向非常的好控制，力度比較輕，所以開(kāi)起來(lái)比較自如，單手雙手都沒(méi)有壓力。指向很精準(zhǔn)，帶來(lái)的好處就是對(duì)車(chē)輛的控制很有信心。前后獨(dú)立懸掛，對(duì)于車(chē)輛的整體的操控性還是很有幫助的，支撐力度比較好，感覺(jué)雖然是臺(tái)SUV，但是車(chē)子在彎道中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，側(cè)傾不明顯。油門(mén)和剎車(chē)的力度都比較合適，也很線性，力度很容易掌握。
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奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
