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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)異響,車內(nèi)異響好幾處,怠速非常不穩(wěn),保養(yǎng)貴,4s售后水平一般,固特異輪胎起皮,半年時(shí)換過水溫傳感器,風(fēng)噪胎噪都很大,頭部空間太差,變速箱頓挫感強(qiáng),起步發(fā)躥,安吉星導(dǎo)航精準(zhǔn)度太差。。。一時(shí)半會想起這些,還有。
外觀:前臉較為平庸,家族化的臉譜讓這個(gè)具有歷史的品牌失去了個(gè)性,畢竟這款車并不是純正的美國車。側(cè)面的線條很流暢,很漂亮。尾部是最大亮點(diǎn),但看久了總覺得很臃腫。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮的奢華氣息更加濃厚,電控后視鏡并能折疊讓人感覺很有檔次。
空間:前排空間還可以,后排空間就不怎么理想了,像我185的個(gè)子做到里面就很憋屈,尤其是后坐中間根本沒辦法抬頭!后排也沒有出風(fēng)口,底盤隆起太高。
動(dòng)力:2.0比較肉一點(diǎn) 舍得給油也是蠻可以的,畢竟1.6T的車重呢家用夠用了 又不是賽車去,感覺比以前開的1.6強(qiáng)多了
操控: 新手駕駛 不是很懂 覺得操控還行 沒啥大感覺
油耗:同級車偏高點(diǎn),車重在這在接受范圍
舒適:第一代的國產(chǎn)車,造工細(xì)致,真皮包裹耐看。
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