上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)好（3338）+1 支持國產(chǎn)（1552）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價比高（572）+1 懸掛不錯（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10681）+1 配置太低（4226）+1 價格小貴（2892）+1 手動版配置低（2290）+1 配置低價格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
網(wǎng)友印象（2023款）：
最新印象：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程691公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在很多人印象中，國產(chǎn)品牌的機(jī)械素質(zhì)都是一個短板，但RX5在這方面表現(xiàn)特別給力，動力系統(tǒng)匹配好，底盤調(diào)教也很有質(zhì)感，無論是操控還是乘坐方面的感受都算得上是優(yōu)秀水平。
缺點(diǎn)：因為是上一代的外觀設(shè)計，看上去確實會顯得老氣了一些，畢竟這樣的外觀從五、六年前就開始有了，放在如今，和一些新出的車型對比沒有那么時尚。
外觀：顏色搭配上有些單調(diào)，看著很平淡，如果能像RX5 PLUS上面多用些黑色的元素，效果肯定好很多。還有就是鹵素大燈不應(yīng)該，換個LED成本感覺也不高，沒必要在這上面簡配。
內(nèi)飾：中控大屏操作反應(yīng)速度快，中央扶手箱高度位置合適，開車的時候手搭在上面很舒服。皮革的用料很足，無論是看上去還是摸起來感覺都很舒服。
空間：我176的身高，后排乘坐還很放松，對于其他家人就更沒問題了。前排儲物空間豐富，兩側(cè)門板還有前排中央扶手下方的儲物區(qū)域，用著都很順手。
配置：價格在同級別中是有優(yōu)勢的，配置也不低，像我喜歡的無鑰匙進(jìn)入啟動、全景天窗等等都有，值了。
動力：市區(qū)駕駛感受輕盈，動力響應(yīng)十分迅速。變速箱善解人意，知道什么時候給我什么檔位最合適，開起來非常舒服。
越野：
車子要好開，變速箱很重要，RX5的這臺7速雙離合就很聰明，知道什么時候給我選擇什么檔位，換擋也是非常平順。再加上精準(zhǔn)的指向，細(xì)膩的轉(zhuǎn)向回饋，開起來有一定的駕駛樂趣。
油耗：我對于油門的控制算是比較細(xì)膩的，不會深一腳、淺一腳地踩油門，所以在油耗方面也有一個相對經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。目前我自己用手機(jī)測算出來的平均油耗8.6升，在市區(qū)行駛為主的用車環(huán)境下，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠讓我滿意，即使是放在合資品牌車型中都可以排得上是中上水準(zhǔn)。
舒適：底盤初段偏軟，小震動過濾干凈，中后段支撐足，遇到大的坑洼又不會產(chǎn)生拋跳，乘坐非常舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5的底盤調(diào)教。它既不是那種特別軟、在過彎的時候會產(chǎn)生較大側(cè)傾的，又不是那種非常硬、經(jīng)過爛路行駛時顛簸很明顯的，而是軟硬適中，能夠很好的兼顧支撐和舒適，在不同的用車環(huán)境下都能給我一個最合適的感受。
缺點(diǎn)：中低速路況下，這套1.5T的動力總成加速非常迅猛，踩下油門，動力能立即爆發(fā)，響應(yīng)很及時。但是到了高速上就有比較明顯的衰減，超過100kmh之后的加速沒那么給力。
外觀：外觀不算驚艷，但大方漂亮，感覺是老少皆宜。我喜歡它鍍鉻的中網(wǎng)飾條，整個車身的層次多了些。
內(nèi)飾：方向盤上有金屬飾條，中控、車門板上也用了金屬拉絲面板，進(jìn)一步豐富了視覺效果，和皮革的包覆搭配起來很有檔次。電子檔桿，握感很好，相比普通機(jī)械檔桿要更有科技感，使用很方便。
空間：寬敞的車內(nèi)空間，我172的身高在后排乘坐都非常寬松。地板又是平整的，有時候父母跟著一起出去，他們帶著孩子坐在后排，3個人照樣沒問題。后備箱也夠用，開口很大，放一些大的行李箱或者物品更方便。座椅還支持比例放倒，雖然現(xiàn)在我還沒用到過，但以后說不定哪天就能派上用場。
配置：這個價格買一輛自動擋緊湊型SUV，發(fā)動機(jī)和變速箱使用的都是最新技術(shù)，在三大件方面有一個出色的表現(xiàn)，我覺得RX5絕對對得起這個價格。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，最大功率133kw，最大扭矩285N.m，參數(shù)也還不錯。開起來沒有因為是SUV就存在動力肉的現(xiàn)象。
越野：
前排坐著舒服，座椅能調(diào)到一個讓我最舒適的狀態(tài)。方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，日常市區(qū)開著很輕松，我習(xí)慣一只手打方向，也能很好駕馭。油門和剎車的行程比較線性，踩多少有多少，控制起來能跟著我的意圖來。
油耗：高速上面油耗可以控制在6升多，跑長途很省油，和混動車型有得一比，市區(qū)里面8~9升，也算是正常的范圍內(nèi)。
舒適：空間大、乘坐舒適性方面就有一個好的基礎(chǔ)，底盤調(diào)教很好，濾震效果明顯，即使是遇到一些路面不平整的地方，乘坐感受也一樣舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3617公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價比是我最滿意的，價格不貴，配置上該有的都很齊全，像我想要的全景天窗、皮座椅、大屏導(dǎo)航和倒車影像等等，也不需要自己后期再去加裝什么，使用下來很方便，對于這個價格來說真的是太值了。
缺點(diǎn)：座椅坐墊長度偏短了點(diǎn)，后排尤其明顯，在長途出行時，承托性沒那么到位。后跑的靠背雖然調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)幅度不大，感覺還不夠躺，不像我當(dāng)時買車前看的比亞迪宋PLUS，那車后排感覺就舒服很多。當(dāng)然，價格也不是同一區(qū)間的，但如果RX5在這方面能進(jìn)一步改進(jìn)，舒適性就可以打滿分了。
外觀：外觀設(shè)計沒有最新的元素，不夠年輕時尚，運(yùn)動感也不強(qiáng)烈。但要說難看肯定談不上，整體還是非常協(xié)調(diào)的。像車身腰線的設(shè)計、鍍鉻的裝飾，父母還挺喜歡。不過配置不高，透鏡的大燈，里面是鹵素光源，開燈后黃黃的燈管，有點(diǎn)掉檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟包多，用料材質(zhì)扎實厚道，豎向的中控屏，操作反應(yīng)速度快，語音控制也很智能。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，加上有全景天窗，整個視野非常敞亮，坐在車內(nèi)很放松。前排中央過道是雙層的設(shè)計，扶手箱、門板上儲物格等等，儲物空間很豐富。
配置：基礎(chǔ)的配置都有了，日常使用便利性很高。這個價格相對于這樣的表現(xiàn)來說真不貴，很有性價比。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，加速表現(xiàn)給力，超車響應(yīng)很快，高速上面也能給我充沛的動力輸出，沒感覺小排量到后段的衰減。變速箱很運(yùn)動，換擋快，在急加速的時候感受更明顯，平時也能保持換擋的平順，沒有頓挫。
越野：
轉(zhuǎn)向力度適中，不會輕飄飄的，有一定的阻尼變化。坐姿高，車頭位置一眼就能看見，駕駛的時候讓我更好把握。
油耗：油耗方面，我這臺車開了一千多公里，目前綜合油耗在7.5-8升之間的樣子。我也看過同級別的其他車型，應(yīng)該說大家都差不多。
舒適：四輪獨(dú)立懸架，坑洼多的路面，行駛起來也能保證車身平穩(wěn)。而且RX5的座椅很舒服，填充物厚實，貼合性好。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別看只是1.5T的動力系統(tǒng)，但在加速這塊，RX5的表現(xiàn)真挺給力。起步的時候，感受很輕盈，動力響應(yīng)非常迅速，市區(qū)里面開的輕快，高速上，它的后段也不弱，輸出非常持續(xù)，加速沒有明顯的衰減。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味大，實體按鍵保留的少，使用上有時候會感覺沒那么方便。
外觀：側(cè)面的造型非常大方，比例設(shè)計很協(xié)調(diào)，在車身周圍一圈用了黑色的塑料包圍，看上去更加粗獷了，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：T字形的中控，造型非常簡約，左右對稱設(shè)計，四平八穩(wěn)。有大屏，帶了導(dǎo)航，使用習(xí)慣之后直接語音控制，用著很方便。我對RX5的用料很滿意，皮革材質(zhì)用的多，質(zhì)感很好，摸著很舒服。
空間：我172的身高，后排腿部空間有20多公分的剩余，后備箱規(guī)規(guī)整整，座椅支持放倒，放倒之后整個地板是完全平整的。
配置：性價比這個東西怎么說呢，我覺得RX5還不錯，價格不貴這是主要的，然后車子也沒有什么質(zhì)量的問題，這就可以了。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機(jī)有181匹最大馬力，真是大心臟，超車的時候能讓我底氣十足，到了高速上都不虛。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在不同轉(zhuǎn)動角度下阻尼有逐漸的變化，手感很自然。底盤的支撐到位，過彎懸架有支撐，開快了之后也讓我特別有信心。
油耗：市區(qū)如果是早晚高峰期，油耗要9L多，但是一般的路況，沒有遇到堵車的話基本能控制在9L不到。高速就很省油了，包括沒有紅綠燈通暢的路段上，油耗6-7L就能搞定。
舒適：車內(nèi)的軟包很多，像前排中央扶手、中控臺靠近座椅的位置都是用了皮革的包裹，摸起來很舒服。后排帶了空調(diào)出風(fēng)口，帶著家人出行，坐在后面也不用擔(dān)心冷或者熱，能一樣享受到空調(diào)。底盤使用的是四輪獨(dú)立懸架，濾震很充分，過一些坑洼路面，懸架壓縮能夠化解掉很多的沖擊。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很爽，尤其是動力強(qiáng)，加速響應(yīng)又快，隨叫隨到，我經(jīng)常在馬路上和別人拼起步，大部分時候都能贏。
缺點(diǎn)：鹵素大燈，對于國產(chǎn)車來說確實不多見，這點(diǎn)不厚道，晚上看著昏暗的黃色燈光，有點(diǎn)拉低整車的檔次。
外觀：外觀偏老氣一些，對于我媽她們那個年紀(jì)的人來說挺好，但對于我們年輕人來說少了一些沖擊力，不夠個性。
內(nèi)飾：雖然追求一個簡約的設(shè)計風(fēng)格，但我覺得實體按鍵還是有必要多保留一些的，用起來會更順手。其他方面沒問題，用料厚道，做工也很好。
空間：前兩天，我朋友坐我車后排，他182的身高看著也沒覺得擁擠，還一個勁夸我這車空間大。不過我最滿意它的儲物空間設(shè)計，儲物格多，隨手都能找到放小東西的地方。
配置：除了外觀上沒有那么新穎時尚之外，在動態(tài)的行駛表現(xiàn)以及空間實用性方面RX5都讓我很滿意，這個價格絕對超值。
動力：達(dá)到最大扭矩早，市區(qū)加速超車都顯得十分輕快，變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很聰明，大腳油門動力能夠迅速釋放。
越野：
變速箱還是榮威的那臺7速雙離合，但是好處是比較平順，沒有任何的頓挫感，開起來還是很順暢的。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，油耗波動的范圍比較大，如果路況通暢、能夠穩(wěn)定速度的話，油耗都能控制在6升上下，但是經(jīng)常走走停�；蛘叽竽_油門，油耗也會增高很多，而我目前平均顯示數(shù)據(jù)就是8.5升上下，算是挺省油的了。
舒適：底盤柔韌，在濾震效果上讓我滿意，遇到減速帶還有一些小坑洼，車內(nèi)沒明顯的彈跳和顛簸，坐著很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比太高了，雖然是原來老款的設(shè)計，但外觀內(nèi)飾不過時，同時又有出色的機(jī)械性能和實用的空間，挑不出什么毛病。
缺點(diǎn)：后備箱小，進(jìn)深短，整體的容積不算大，在緊湊型SUV這個級別沒那么給力。
外觀：外觀設(shè)計屬于老少皆宜，不會過分夸張，整體特別耐看。前臉有鍍鉻的飾條，大燈帶了透鏡，灰色的車標(biāo)看著提升了一定的運(yùn)動氛圍，感覺比較年輕。側(cè)面輪廓飽滿，車頂有行李架，不會光禿禿的。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的中控設(shè)計布局，用料軟包為主，做工很好，摸著很舒服。大屏有導(dǎo)航和語音的功能控制，使用很便利。
空間：后排地板平整，橫向?qū)挾葔颍皟商鞄е〗M同事一起出去，坐滿之后看著也不擁擠。后備箱大，放大件行李物品方便，比轎車好用多了。
配置：RX5這樣均衡全面的表現(xiàn)非常適合我們的家用，這個價格也是相當(dāng)給力，感覺很多國產(chǎn)品牌的小型SUV甚至都要賣到這個價，相比之下，RX5的性價比超高。
動力：上汽通用最新的1.5T發(fā)動機(jī)，181匹的最大馬力，參數(shù)不用我多說，加上RX5輕量化做的好，加速感始終都非常輕盈，超車很從容。
越野：
自動擋，帶了自動駐車功能，在操作上是非常簡單的，尤其適合我這種經(jīng)常跑市區(qū)的人，走走停停，不需要我操心太多。開起來，RX5還有一定的運(yùn)動感，轉(zhuǎn)向有回饋，不會虛無縹緲，底盤跟隨響應(yīng)速度又快，不拖沓，即使離地間隙高了點(diǎn)，但過彎的時候懸架支撐也很到位，連續(xù)轉(zhuǎn)向沒有明顯的晃動。
油耗：穩(wěn)定速度巡航，油耗6L左右，周末出去玩，來回成本和混動車型有的一拼。市區(qū)里面要8L多，也能夠接受。
舒適：底盤扎實厚重，即使是坑洼多的路面，乘坐感受也非常舒適。隔音效果好，開上高速后噪音照樣不大。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5的機(jī)械品質(zhì)是我最滿意的。既有強(qiáng)勁的性能，底盤調(diào)校又很好，開著好開，能滿足我偶爾的激烈駕駛，坐著舒服，底盤在碰到坑洼多的路面行駛，也能有很好的濾震表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)只能說是同級別的平均水準(zhǔn)，算不上特別出色。我身高178，后排坐下剛好，腿部剩余空間不算充足。我坐過朋友的哈弗H6，和那車相比，RX5的空間表現(xiàn)要遜色不少。
外觀：要說整體的輪廓看上去倒是挺大方，整體有一定的運(yùn)動氣息，灰色的車標(biāo)也增強(qiáng)了這種感覺。只是談不上多么的時尚亮眼，和新款對比有差距，放在同級別中也沒有特別顯眼。
內(nèi)飾：中控豎向的屏幕，帶了導(dǎo)航，支持語音控制，使用很智能。用料材質(zhì)是軟包為主，皮革覆蓋面積大，檔次感強(qiáng)。
空間：如果家里都是大高個，后排可能會有些不夠用。我們家倒還好，平時老婆兒子坐在后面，空間對他們來說沒問題，乘坐還挺寬松。SUV相比轎車，后備箱上是一個明顯優(yōu)勢，方方正正的，整體利用率又很高。
配置：我們現(xiàn)在用下來，全家人對RX5這車都挺滿意的，空間大、坐著舒服，油耗也不高，10萬左右的國產(chǎn)品牌能夠有這樣的表現(xiàn)真的是太均衡了。
動力：油門踏板力度輕盈，非常靈敏，踩下之后動力能快速輸出。變速箱是雙離合，換擋平順，檔位選擇也很聰明。
越野：
在主駕駛位，車頭的位置一眼就能夠望見，讓我開車的時候很有把握。方向盤轉(zhuǎn)向力度偏輕，不過轉(zhuǎn)動起來之后，他的阻尼會隨著轉(zhuǎn)動角度的變化而變化，能夠感受到一定的反饋和溝通，偶爾想要開得激烈一些，切換到運(yùn)動模式之后，他也能給我一個很棒的駕駛質(zhì)感。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，如果是穩(wěn)定速度跑，油耗都很低，我的RX5在高速上就是6L左右。市區(qū)里面變化大，現(xiàn)在表顯平均8L多，在同級算是正常水平。
舒適：車頂有全景天窗，這是我們一家都非常喜歡的，無論前排還是后排，都能有非常開闊的感覺。價格不高，但RX5使用的依舊是前后獨(dú)立懸架，在減震上的表現(xiàn)很好，走爛路沒有生硬的沖擊，緩沖很柔和，乘坐非常舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺車質(zhì)量比較穩(wěn)定，榮威的質(zhì)量還是很好的，這樣的車用著也放心。
缺點(diǎn)：高速噪音大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后，聽著也挺明顯，不是那種渾厚的類型，有些聲嘶力竭。
外觀：前臉鍍鉻的中網(wǎng)，車身有不少鍍鉻飾條，營造出了精致感。車頂有行李架，前后保險杠樣式偏運(yùn)動，整體看著非常順眼又不會覺得夸張。
內(nèi)飾：豎向的大屏，車機(jī)功能也多，使用起來還挺智能化的。好幾個坐過我車的朋友都夸過我這套內(nèi)飾，說用料很高級，看著很有檔次。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)挺寬松的，坐5個正常身材的成年人沒啥問題。后備箱很大，座椅可以完全放平，不同用車需求都能滿足我。不管前排還是后排，整體的儲物空間都很實用，像中央過道下方的儲物格，放手機(jī)錢包很合適。
配置：買車送了三次的免費(fèi)保養(yǎng)，這幾年用車不需要我考慮這方面的問題了，而且車子用下來各個方面都很均衡，表現(xiàn)讓我滿意，對于家用而言絕對是一輛高性價比的SUV。
動力：加速不說有推背感，但響應(yīng)快，基本上能給我隨叫隨到的動力輸出，超車的時候讓我很有信心，大腳油門，速度能立馬提升上去。高速上，動力依然持續(xù)，盡管相比低速爆發(fā)力沒那么足，但超車不含糊，舍得給油，一口氣到140kmh也不吃力。
越野：
在緊湊型SUV中，RX5的車身尺寸并不算太大，操控起來也能給我一個靈活輕松的感受，很好開。轉(zhuǎn)向力度輕重合適，低速的時候比較輕盈，一只手掉頭轉(zhuǎn)彎非常輕松，高速的時候又會變得沉重一些，更加踏實，讓我很有安全感。
油耗：現(xiàn)在油價一直在漲，使用成本也在一直增加，好在RX5加92號汽油，整體的油耗表現(xiàn)也能夠接受、我平常市區(qū)里面開得更多一些，平均就是8~9升，如果是跑長途能比市區(qū)里面降低個2升左右。
舒適：空間寬敞，有全景天窗帶來的敞亮視野，坐在后排放松。座椅柔軟，后排靠背像前排一樣能夠調(diào)節(jié)角度，長途出行靠著睡一覺都沒問題。平時上下班，關(guān)上車窗，隔音超給力，車內(nèi)很安靜，上了高速以后，噪音也不大，稍微開著點(diǎn)音樂就能掩蓋過去。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤質(zhì)感好，非常柔韌，激烈駕駛的支撐性很足，走爛路又很舒服，兩方面都有很好的兼顧。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計是以前的風(fēng)格，看上去和現(xiàn)在新出的車型相比沒有那么時尚，顏值不夠高。
外觀：車身的造型設(shè)計不是那種非常驚艷的類型，和RX5 PLUS比起來也沒有那么強(qiáng)的沖擊力。但是，整體風(fēng)格非常簡約耐看，符合各個年齡段的審美，我媽看了也說這車漂亮。車頭的鍍鉻中網(wǎng)是榮威家族以前的風(fēng)格，很精致，為前臉增添了幾分色彩。
內(nèi)飾：大部分地方使用的都是軟包，質(zhì)感挺好。車機(jī)支持語音控制，操作挺智能的。
空間：車身軸距超過2700毫米，我175的身高坐在后排不覺得擁擠，而且地板中間沒有什么凸起，帶著家人一起出行，即使是車內(nèi)坐滿人的情況下，每個位置也挺放松的。后備箱很大，相比于轎車而言，開口大是一個明顯的優(yōu)勢，放大件的物品會更方便。座椅可以比例放倒，放倒之后是完全平整的狀態(tài)。
配置：買國產(chǎn)車，我覺得機(jī)械素質(zhì)很重要，RX5在三大件上的調(diào)校很有水平，品質(zhì)高，配置雖然談不上特別豐富，但也不低，在這個價位中算是挺給力了，日常用也沒覺得有什么欠缺，綜合來看很有性價比。
動力：作為一輛國產(chǎn)車，RX5在發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配上做得挺好，整個動力輸出都很平順，在市區(qū)遇到堵車的情況下不斷的變化速度也不會讓我感覺到頓挫。只不過相比于低速下快速的動力響應(yīng)，到了高速上面，衰減來得有些早，超過100之后就挺明顯的，后段儲備不夠充足。
越野：
車身尺寸小的優(yōu)勢就是操控更靈活，尤其是彎道多，還有在城市里面穿插的時候讓我更加有把握。它的方向盤指向性精準(zhǔn)，上面帶了多功能控制按鍵，開車時調(diào)節(jié)音量、接打電話都不需要把手離開方向盤，用著很方便。
油耗：跑長途很省錢，高速油耗一般都能控制在7L以內(nèi)。市區(qū)里面8、9L，偶爾堵車會到10L，但也都算正常。
舒適：座椅厚實，后排靠背能夠調(diào)節(jié)，坐著很舒服。前排有一定的包裹，視野又很開闊，加上獨(dú)立懸架的底盤，調(diào)教不賴，各種路況下都能給我一個舒適的乘坐體驗。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5的動態(tài)表現(xiàn)是我最滿意的。不管是動力系統(tǒng)的匹配還是底盤的調(diào)校上，我覺得和20萬級別的合資SUV對比都沒有差距。
缺點(diǎn)：屏占比不高，邊框看著太粗了，沒有那么有檔次。而且整個中控左右對稱的布局，略顯呆板。
外觀：鍍鉻的中網(wǎng)，和其他車型相比顯得更加獨(dú)特。車身腰線硬朗，側(cè)面看挺有層次。車尾用了LED光源，晚上看挺漂亮的。
內(nèi)飾：方向盤還有中控臺車門扶手等等很多地方都使用了金屬拉絲的面板，增加了整個車內(nèi)的質(zhì)感。而用料上也都是軟性材質(zhì)包裹為主，還有一塊大屏帶了導(dǎo)航，能夠使用語音來直接控制，看上去、用起來都沒問題。
空間：車內(nèi)的垂直高度充足，加上有全景天窗，坐進(jìn)車內(nèi)以后，空間感非常強(qiáng)，絕對的空間表現(xiàn)也沒得說，后排很寬松。前兩天還帶著朋友一起出去玩，車內(nèi)坐滿我們5個男人，看上去不擁擠。
配置：價格實惠，車子的綜合表現(xiàn)非常均衡，我用下來感覺不輸合資，絕對超值。
動力：加速性能強(qiáng)，超車時，動力響應(yīng)很快，變速箱能立馬降檔。別看排量不大，但開到高速之后，RX5依舊能給我充沛的動力，后段的儲備也挺充足的。變速箱是一臺7速雙離合，換擋很平順，檔位選擇也很聰明，總能理解我的意圖。
越野：
有倒車影像，對于SUV來說還是很必要的，停車時可以更好的輔助判斷與后方物體的距離。車子本身開起來很好開，動態(tài)響應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向也非常輕松，平常市區(qū)里面穿梭都能夠讓我游刃有余。
油耗：市區(qū)行駛，油耗波動比較大，路況通暢8L左右，遇到擁堵可能會到10L。但高速上就很穩(wěn)定了，差不多6L出頭就可以搞定，跑長途，和轎車相比油耗其實沒有區(qū)別。
舒適：前排的中央扶手高度恰到好處，有時候開累了，左手握著方向盤，右手搭在上面，很舒服。底盤的減震效果好，過減速帶即使是速度比較快，懸架壓縮回彈也是一步到位，不會出現(xiàn)多余的震動和搖晃，能夠保持車身的平穩(wěn)，乘坐非常舒適。
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