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保時(shí)捷718
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格65.60萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):718 T開(kāi)了3000公里,是一款比較好玩的小型跑車(chē)。300馬力,四點(diǎn)五秒左右, T型的價(jià)格比普通版貴了十萬(wàn),馬力增加了五十馬力,底盤(pán)比普通版低了兩厘米。優(yōu)點(diǎn):1剎車(chē)性能好。衰減小,使用方便。2底盤(pán)中置布局,推重比,彎道速度等等,先天優(yōu)勢(shì),其他性能街車(chē)都有前置后驅(qū)的先天劣勢(shì),憑借中置布局和底盤(pán)調(diào)教,在賽道上比很多四百馬力的車(chē)都要快。3速 PDK,號(hào)稱(chēng)民用最強(qiáng),但在低速的時(shí)候,有點(diǎn)迷糊?在中高速的時(shí)候,他的實(shí)力很強(qiáng),能降三檔讓你加速;4是一輛純粹的跑車(chē),保時(shí)捷、操控好、敞篷、無(wú) CD彈射?蛇x:718 T標(biāo)配 SC組件,普通版一定要選2 W以上,否則會(huì)少4個(gè)駕駛模式,20秒真男人按鈕,因?yàn)?s和 splus都集成在這個(gè)按鈕上。還有大燈,我覺(jué)得應(yīng)該選。加速:可用撥片,其實(shí)普通版和 T版就夠了,如果追求速度,刷 ECU或者718或718 GTS,甚至911都可以。操作:使用撥片、20秒“真男人”按鈕,開(kāi)啟 Splus模式,運(yùn)排,運(yùn)底;不用20秒按鈕,不用踩到底, S比 Splus更快。我是真的喜歡買(mǎi)不起法拉利,也不相信保時(shí)捷,但保時(shí)捷做跑車(chē),確實(shí)很牛逼。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1,裸車(chē)起價(jià)66.1萬(wàn),落地后86萬(wàn)。額外的維修費(fèi)用是3000,車(chē)衣也是2萬(wàn)多,外面的修理店只需要8千。2等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng), T型車(chē)也有一些標(biāo)配,但漆、折疊耳、無(wú)鑰匙、防眩暈、車(chē)燈,這些都是十萬(wàn)以上的車(chē)標(biāo)配,價(jià)格不菲。21款的 T內(nèi)飾不允許你選紅色,光是我的計(jì)時(shí)器和安全帶顏色就花了一萬(wàn)塊錢(qián)。3工藝,如漆面。4缸的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)起來(lái)不像是正義的樣子,甚至連 PTV都被閹割了。聲浪平平無(wú)奇,遠(yuǎn)不如豹子。5熄火鎖車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇還會(huì)工作降溫,并伴隨著一股膠味,每次加油的時(shí)候都會(huì)說(shuō)熄火了。6 T的調(diào)教跟普通版不太一樣, T型的方向盤(pán)選得比較重,油門(mén)也比較重,就像是踩棉花一樣,油門(mén)踩得很重,如果踩油門(mén)的話(huà),還不如出租車(chē)。而且 PDK在低速的時(shí)候,升降檔有點(diǎn)高。
外觀:外觀還行,不難看,白色耐臟。
內(nèi)飾:21款 T版不能選波紅內(nèi),太單調(diào)了,加錢(qián)吧,把計(jì)算器和安全帶換成紅色。
空間:分為兩個(gè)方面:一是乘坐空間:跟普通轎車(chē)一樣,腿部空間比A級(jí)轎車(chē)要寬大一些,有腿托,但不能放倒。2儲(chǔ)物空間:雖然有前后箱,但空間太大了。
配置:如果只有一輛車(chē)的話(huà),那就不劃算了。如果你有多輛車(chē),想體驗(yàn)一款類(lèi)似于超跑底盤(pán)布局的入門(mén)級(jí)跑車(chē),也可以敞篷,一百萬(wàn)以?xún)?nèi)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:四點(diǎn)幾的加速,推背感很強(qiáng),深踩油門(mén)的感覺(jué)比 S加速還快,輕松超過(guò)了200米,在封閉的道路上,我開(kāi)到了280,最高時(shí)速是280,刺激。
操控: 操控更不用說(shuō),同級(jí)別中,他是最強(qiáng)的。過(guò)彎,剎車(chē)很好。
油耗:開(kāi)的少,他也不是很在意,一般都是10到20輛,高速不超過(guò)10輛,但是油箱要選大號(hào),只加1600,這是最劃算的選擇,很少排隊(duì)加油。
舒適:路面還好,下了地庫(kù),下了斜坡,速度慢了下來(lái)。過(guò)減速帶不減速,屁股能顛起來(lái)。輪轂越大,路面越不平坦,越顛簸。行程:1小時(shí)內(nèi)不累.太長(zhǎng)的話(huà),有點(diǎn)吵,畢竟沒(méi)有家用的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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