奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(進(jìn)口)
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（371）+1 小車之王（187）+1 美得無法動容（151）+1 動力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計(jì)很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾很贊。
缺點(diǎn)：腰線較高，開揚(yáng)感不是太好。
外觀：車頭還行 屁股不好看 主要圖它小巧（其實(shí)也不小和某些合資三廂車比小不到哪里有的幾乎一樣大）做工車漆：車油漆比較硬 耐操 小擦小碰么事 相對于其他品牌來說車燈設(shè)計(jì)：魯素的只能說夠用了 不會像其他品牌那么昏暗車身造型：臉好看 屁股丑 造型還是比較流線的時(shí)尚適合女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分滿意 買車的時(shí)候仔細(xì)對比了1系 一個(gè)天一個(gè)地儀表中控：清晰 材質(zhì)棒 科技感強(qiáng)烈 比1系看起來好了不知道多少倍異味異響：行駛中能聞到發(fā)動機(jī)的特有氣味 德系車都有這毛病 熟悉的味兒 閉眼我都能聞得出是德系車
空間：只能說夠用 不夠?qū)挸?沒家里的奧迪A4l舒服 幸好有全景天窗彌補(bǔ) 沒有那種壓迫感全家出游時(shí)：全家出游？算了吧 最多小短途100公里以內(nèi) 特別是后排的靠背筆直的 坐久了很不舒服 還有安全帶卡曹坐久了閣的屁股疼 后排只能裝兒童座椅或狗狗用儲物空間：前排還是不錯(cuò)的 門板內(nèi)夠?qū)?中間沒檔把空間利用起來很爽 后備箱就不用談了小太小放行李：行李？只能小件 一個(gè)人的行李可以帶帶 出國大包小包去機(jī)場就不夠用了
配置：可以不談這個(gè)嗎？喜歡就好 我買我開心你管我??標(biāo)配配置：配置嘛 沒有座椅加熱 唯一遺憾 要是能有方向盤加熱更好 誰叫我老婆怕冷呢??
動力：起步動力不足，習(xí)慣后起步油門加大點(diǎn)，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)動力突然就來了，如果再狠踩油門，推背感也不錯(cuò)，并且配合7速雙離合變速箱的平順性，加速可以說均勻有力。所以說只要不在乎油耗，180動力也是不錯(cuò)的。
操控：
操控一級棒！夠硬夠用山路：開玩笑 不行? 底盤低 這只是一臺城市小車 我給他的定義底盤及懸架：硬！指向精準(zhǔn) 方向有點(diǎn)重 沒有異響我很開心雨雪泥濘路面：還可以的 和輪胎的關(guān)系比較大 實(shí)際碰到惡劣天氣時(shí)候還是比較有信心的橫向?qū)Ρ龋汉图依锏腁4L比起來 小巧靈活 去市區(qū)我喜歡開這個(gè)車
油耗：無所謂油耗了 但是不算省油 相對于這么小個(gè)車身高速路段表現(xiàn)：非常省油 看到過4.7的油耗?? 但估計(jì)不是很準(zhǔn)吧城市路段表現(xiàn)：城里開稍微堵一堵 12個(gè)油以上 還好吧習(xí)慣了 沒開過什么省油的車（混動）橫向?qū)Ρ龋汉图依锬桥_A4L比起來差不多的油耗 無所謂了好歹是奔馳
舒適：沒有舒適性可以談 只有運(yùn)動和駕駛樂趣 短途跑跑可以的 時(shí)間開越久越不舒服 哈哈行駛舒適性：開起來得心應(yīng)手 奔馳的調(diào)校沒得說 一等價(jià)格一等貨吧座椅舒適性：比較硬 不夠舒服 和家里的A4L比差遠(yuǎn)了 但和朋友的高爾夫R20比起來 可以談?wù)勈孢m性??噪音控制：基本還行 胎噪還是有的 開久了就習(xí)慣了 噪音控制基本合格個(gè)人覺得空調(diào)：效果還行 沒什么值得說的 一般般一般般吧
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳大品牌，開了這么久，沒出現(xiàn)任何問題
缺點(diǎn)：說實(shí)話，現(xiàn)款A(yù)級的外觀實(shí)在很一般，如果不是錢不夠，就買B200了
外觀：外觀設(shè)計(jì)一般，缺乏亮點(diǎn)，但是裝配工藝良好；原車的排氣管裝飾很厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：比想象的大很多
配置：雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠較大，安全配置屬于同級別典范；原車藍(lán)牙電話、自動折疊后視鏡、自動大燈、ESP、被動胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降和鑰匙遙控開關(guān)等配置讓日常用車變得非常輕松愜意
動力：2人乘坐時(shí)動力滿意，駕駛輕盈；滿載時(shí)動力一般，CVT輸出順滑，領(lǐng)會駕駛員意圖較好，但是離動力充沛的標(biāo)準(zhǔn)還有差距
操控：
操控比較準(zhǔn)確，重心較高，快速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，不如轎車的駕駛感覺優(yōu)良，懸掛稍軟，高速行駛時(shí)給人充分的信心，去年冬天大連下雪時(shí)，依然可以70km/h左右巡航，能夠跟上路虎發(fā)現(xiàn)的腳步
油耗：高速油耗7L/100km，市區(qū)8.5-10L/100km，屬于干多少活，吃多少飯的類型；97#油在艱苦地區(qū)會比較難找，另外每隔5000km左右，需要加入奔馳快樂跑添加劑，否則會怠速抖動
舒適：高速靜音性能良好，風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪聲不大，裝配的馬牌輪胎靜音性能良好
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購買車型奔馳A級 2011款 A 180
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車小，停車方便，空間大，后備箱座椅放倒可以放4臺遙控飛機(jī)
缺點(diǎn)：本以為買這個(gè)車油耗底，反而油耗特別高，將近10L左右，最不滿意的就是發(fā)動機(jī)故障燈總是亮，心煩
外觀：車小，基本上屬可愛，女孩看了比較喜歡O(∩_∩)O
內(nèi)飾：這個(gè)我感覺我買后悔了，因?yàn)槭敲S內(nèi)飾，一有東西就臟了總是要洗
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)，非常的大，坐著比較舒服，我身高1米9坐的很舒服
配置：我買這車的時(shí)候優(yōu)惠將近7萬，也就是因?yàn)榭粗羞@車便宜，所以我在考慮購置，加上滬牌什么的下來30萬不到，但是后悔啊，沒有看到這車之前其實(shí)是考慮的CRV或者是奔馳的跑車，不過現(xiàn)在開了舊了也就越來越喜歡了，這車穿來穿去的非常靈活，好歹也是奔馳，而且是進(jìn)口的，樣子沒有現(xiàn)在的新款那么好看那么COOL，但自己開在路上回頭率還是有點(diǎn)有點(diǎn)的！雖然不高！感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動力：動力1.8的吸氣發(fā)動機(jī)沒有T是遺憾，但是城市里跑可以，提速也蠻快，記得上次去九華山一路高速也沒有輸給排量大的發(fā)動機(jī)
操控：
比不上我自己的途安，感覺上總是缺了點(diǎn)什么！
油耗：油耗偏高，這點(diǎn)是我最不滿意的地方！
舒適：舒適度一般，雖然比不上自己的沙發(fā)，起碼開這車6個(gè)小時(shí)，自己不累，這點(diǎn)比較靠譜
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動泊車功能 前六后四雷達(dá) 還有鎖車自動折疊后視鏡
缺點(diǎn)：本以為買這個(gè)車油耗底，反而油耗特別高，將近10L左右，最不滿意的就是發(fā)動機(jī)故障燈總是亮，心煩
外觀：車小，基本上屬可愛，女孩看了比較喜歡O(∩_∩)O
內(nèi)飾：這個(gè)我感覺我買后悔了，因?yàn)槭敲S內(nèi)飾，一有東西就臟了總是要洗
空間：空間沒問題 后排沒壓力 后排可以輕松坐下三人 凸起也很小
配置：我買這車的時(shí)候優(yōu)惠將近7萬，也就是因?yàn)榭粗羞@車便宜，所以我在考慮購置，加上滬牌什么的下來30萬不到，但是后悔啊，沒有看到這車之前其實(shí)是考慮的CRV或者是奔馳的跑車，不過現(xiàn)在開了舊了也就越來越喜歡了，這車穿來穿去的非常靈活，好歹也是奔馳，而且是進(jìn)口的，樣子沒有現(xiàn)在的新款那么好看那么COOL，但自己開在路上回頭率還是有點(diǎn)有點(diǎn)的！雖然不高！感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動力：動力1.8的吸氣發(fā)動機(jī)沒有T是遺憾，但是城市里跑可以，提速也蠻快，記得上次去九華山一路高速也沒有輸給排量大的發(fā)動機(jī)
操控：
比不上我自己的途安，感覺上總是缺了點(diǎn)什么！
油耗：油耗偏高，這點(diǎn)是我最不滿意的地方！
舒適：舒適度一般，雖然比不上自己的沙發(fā)，起碼開這車6個(gè)小時(shí)，自己不累，這點(diǎn)比較靠譜
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：舒適性 空間 安全
缺點(diǎn)：底盤太低了，比亞迪F0能安全通過的溝溝坎坎，A160居然會磕底盤；保養(yǎng)偏貴，小小的4缸機(jī)換機(jī)油居然收費(fèi)1500，要知道BMW的X5（6缸3.0發(fā)動機(jī)）保養(yǎng)一次才1100+。
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：同級別車型具有大空間，高坐姿
動力：動力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動力表現(xiàn)，如果這車是手動擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
比較靈活，市區(qū)里開得心應(yīng)手。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正常化，不算低也不怎么高。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量穩(wěn)定，高速不會因?yàn)檐囆喊l(fā)飄，牢牢地抓在地上一樣的感覺。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴了，平均下來日常保養(yǎng)一次要2000塊了
外觀：這個(gè)見仁見智了，有很多人看到三叉星的都好看，我覺得外觀說得過去，如果不是三叉星的很有可能就不會被認(rèn)可了，新款的就很受歡迎了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間大，后備箱空間優(yōu)秀
配置：雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠較大，安全配置屬于同級別典范；原車藍(lán)牙電話、自動折疊后視鏡、自動大燈、ESP、被動胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降和鑰匙遙控開關(guān)等配置讓日常用車變得非常輕松愜意
動力：還行，城市里開夠用，跑高速中后段提速差
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：油耗市區(qū)8、9個(gè)油，還是能接受的，相比較別的代步小車而言有點(diǎn)稍高，和新款比也高了一點(diǎn)，技術(shù)沒有新款好。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的駕駛舒適上來看是非常舒服的一款車，特別是在市區(qū)里，車型較短，便于城市的擁堵，還有就是該車的做工上非�？季�，開起來非常的安逸和舒適！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，滿載時(shí)動力較弱
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：對于此類小車來說，空間利用率很高了，前后儲物空間也很到位，尤其是后備箱的翻板細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很贊。
動力：2人乘坐時(shí)動力滿意，駕駛輕盈；滿載時(shí)動力一般，CVT輸出順滑，領(lǐng)會駕駛員意圖較好，但是離動力充沛的標(biāo)準(zhǔn)還有差距
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正常化，不算低也不怎么高。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音控制不好，駕駛倉內(nèi)雖然聲音不大，但是在外面聲音就很大了，不太能接受奔馳的車子這么大噪音。
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間很滿意，不輸給高爾夫。
動力：動力偏弱，加速的過程比較催眠，“悠”起來以后還可以，再就是用S檔的情況下，可以用大量的油耗換來一點(diǎn)點(diǎn)的動力表現(xiàn)，如果這車是手動擋的興許還有點(diǎn)意思，但是匹配了CVT，駕駛起來只能是優(yōu)雅了
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：目前11000KM，平均油耗8L/100KM，國道上開過最低的5.9L/100KM，堵車的時(shí)候最高到13左右，總體來說正�；�，不算低也不怎么高。
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車小好停車，但內(nèi)部空間意外的大，做工精細(xì)，故障率低。
缺點(diǎn)：動力偏肉，高速顯吃力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一般，缺乏亮點(diǎn)，但是裝配工藝良好；原車的排氣管裝飾很厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：對于此類小車來說，空間利用率很高了，前后儲物空間也很到位，尤其是后備箱的翻板細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很贊。
動力：還行，城市里開夠用，跑高速中后段提速差
操控：
操控比較準(zhǔn)確，重心較高，快速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，不如轎車的駕駛感覺優(yōu)良，懸掛稍軟，高速行駛時(shí)給人充分的信心，去年冬天大連下雪時(shí)，依然可以70km/h左右巡航，能夠跟上路虎發(fā)現(xiàn)的腳步
油耗：油耗市區(qū)8、9個(gè)油，還是能接受的，相比較別的代步小車而言有點(diǎn)稍高，和新款比也高了一點(diǎn)，技術(shù)沒有新款好。
舒適：高速靜音性能良好，風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪聲不大，裝配的馬牌輪胎靜音性能良好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別出眾的做工和配置，較高的空間利用率
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音控制不好，駕駛倉內(nèi)雖然聲音不大，但是在外面聲音就很大了，不太能接受奔馳的車子這么大噪音。
外觀：外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間：空間大，后備箱空間優(yōu)秀
動力：2人乘坐時(shí)動力滿意，駕駛輕盈；滿載時(shí)動力一般，CVT輸出順滑，領(lǐng)會駕駛員意圖較好，但是離動力充沛的標(biāo)準(zhǔn)還有差距
操控：
操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健，不愧是德國基因。
油耗：高速油耗7L/100km，市區(qū)8.5-10L/100km，屬于干多少活，吃多少飯的類型；97#油在艱苦地區(qū)會比較難找，另外每隔5000km左右，需要加入奔馳快樂跑添加劑，否則會怠速抖動
舒適：比較舒適吧，靜音效果好。
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