奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(進(jìn)口)
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（372）+1 小車之王（187）+1 美得無法動容（151）+1 動力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計(jì)很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：從數(shù)據(jù)上看，這輛車是同類競品中馬力最小的，但開起來的時候就要就情況而論了。首先，奔馳車跟寶馬比就是一個肉字，這是品牌理念的問題。Benz-A也一樣，三檔前動力輸出順暢度一般，油門總感覺有點(diǎn)延遲，感覺車身很重。但是三檔之后，車身的分量感、避震的硬等都成了這臺小鋼炮中后段發(fā)力的優(yōu)勢。越跑越快，中后段有種想超誰超誰的感覺。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：從數(shù)據(jù)上看，這輛車是同類競品中馬力最小的，但開起來的時候就要就情況而論了。首先，奔馳車跟寶馬比就是一個肉字，這是品牌理念的問題。Benz-A也一樣，三檔前動力輸出順暢度一般，油門總感覺有點(diǎn)延遲，感覺車身很重。但是三檔之后，車身的分量感、避震的硬等都成了這臺小鋼炮中后段發(fā)力的優(yōu)勢。越跑越快，中后段有種想超誰超誰的感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步相對較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會有所改觀，期待小A后期的動力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動機(jī)的動力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：很足。除了起步時候渦輪有延遲，以及奔馳一貫的“慵懶”風(fēng)格的油門，中段加速感覺非常好！在高速上踩到120時速完全沒感覺，容易超速：P變速箱表現(xiàn)和寶馬甚至大眾有差距。平順性不及DSG，換擋風(fēng)格還在摸索。銷售說奔馳會學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛習(xí)慣，來調(diào)節(jié)換擋時機(jī)，但是目前還沒有明顯感覺。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格22.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：★★★★1.6T的引擎開起來還算不錯，扭矩很充足，畢竟250牛米，但是我是第一次駕駛奔馳的車，實(shí)在是不習(xí)慣奔馳的油門踏板調(diào)教這么懶散，起步時感覺油門踩得很深了，車子還是慢慢悠悠才起來，必須得再踩深一些車子才會有更大的扭矩起步，尤其是行駛途中踩剎車到20多時速時，此時降為2檔，我要起步，踩油門感覺車子起來好慢，必須得踩深一點(diǎn)，所以這250牛米的扭矩，還是無法及時發(fā)揮出來啊。看來只能地板油享受了....
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