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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(1635)+1 顏值一流(975)+1 非常霸氣(940)+1 大氣(893)+1 外形自主創(chuàng)新(518)+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的(501)+1 性能超群(130)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9374)+1 噪音太大(3132)+1 價(jià)格偏高(1331)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)到現(xiàn)在,GS8讓我最滿意的就是車(chē)內(nèi)的空間很寬敞,平時(shí)和家人出去玩一點(diǎn)都不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是,新車(chē)味道有點(diǎn)重,車(chē)身真的挺大的,老婆總是埋怨說(shuō)停車(chē)?yán)щy,其他還好。
外觀:大大的車(chē)身加上硬朗的線條,我首先想到的倆字就是霸氣,兩側(cè)的矩形LED大燈很有辨識(shí)度,雙8型隧道LED尾燈特別是晚上看很酷炫。
內(nèi)飾:家里有孩子所以就直接選的黑色內(nèi)飾,最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐臟,全景天窗是我比較喜歡的,車(chē)門(mén)做的有軟包處理,看著還挺高大上的。中控大屏分辨率很高影像清晰,配置科技感十足最主要還是實(shí)用。
空間:車(chē)身內(nèi)部的空間挺寬敞的,儲(chǔ)蓄空間很多,不過(guò)車(chē)子的第三排空間有點(diǎn)小,成人坐著挺憋屈的。
配置:有大氣的外觀,實(shí)用的內(nèi)飾,還有很多配置,整體來(lái)說(shuō)GS8性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我還挺滿意的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)也是在市區(qū)上下班開(kāi),偶爾的超車(chē)加速什么的油門(mén)也覺(jué)得很給力,能感受到推背感,而且加速的時(shí)候提速很快,總之動(dòng)力可以而且開(kāi)著也很穩(wěn)。
越野:
操控非常簡(jiǎn)單,就我而言,上手還蠻容易的,看著這么大一臺(tái)車(chē),操作起來(lái)非常的輕松,方向盤(pán)有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈。比較滿意駕駛席座椅記憶功能因?yàn)槲液臀依掀艙Q著開(kāi)之前的車(chē)子每次都要調(diào)座椅很麻煩,360全景影像,平時(shí)倒車(chē)停車(chē)都用得上,實(shí)用性蠻強(qiáng)的。不過(guò)要是電動(dòng)尾門(mén)就更好了。
油耗:最擔(dān)憂的油耗問(wèn)題,俗話說(shuō)要想馬兒跑得快,就得讓馬兒吃的飽,特別國(guó)產(chǎn)的SUV,出名的油老虎,這大家伙市里油耗將近10個(gè)多。但畢竟塊頭再那擺著。油耗并沒(méi)有想像的高,首保以后油耗能降到9個(gè)多,運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式總是忘記用,如果市里啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)起停的話,油耗就會(huì)降點(diǎn),但動(dòng)力稍有欠缺。
舒適:主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,真皮座椅,多功能方向盤(pán),無(wú)論是材質(zhì)還是握感我都特別滿意。還有就是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教包括懸掛都很舒適,減震過(guò)濾的效果特別好。人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì),開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途啥的一點(diǎn)都不累。座椅加熱的功能也很實(shí)用,冬天開(kāi)車(chē)不遭罪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外觀真心無(wú)敵了,方方正正的設(shè)計(jì),非常的硬朗霸氣,開(kāi)在大街上從來(lái)不用擔(dān)心撞臉的問(wèn)題,辨識(shí)度很高,茫茫車(chē)海中,我的大塊頭給我的安全感永遠(yuǎn)都是最高的那一臺(tái)。我稱(chēng)之他為“移動(dòng)堡壘”。
缺點(diǎn):不滿意的就是車(chē)身重自然比較費(fèi)油,而且車(chē)身有點(diǎn)高,我覺(jué)得沒(méi)啥,媳婦個(gè)子不太高,老是說(shuō)車(chē)身太高了上車(chē)?yán)闲枰Ц咄,她覺(jué)得不舒服。
外觀:外觀顯得非常的帥氣大氣,很有檔次的感覺(jué),特別喜歡他的前臉,非常的夸張,特別喜歡他的這個(gè)車(chē)燈,加上日行燈設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。加上這個(gè)輪轂好像是19英寸的大輪轂,米其林的輪胎很有檔次啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格,中控臺(tái)的各種按鍵操作布局比較合理,另外手能接觸到的地方要么是皮質(zhì)材料,要么是搪塞。還算良心,不過(guò)新車(chē)當(dāng)時(shí)的異味還是有點(diǎn)重的,一上車(chē)就能聞到,感覺(jué)不是很舒服。
空間:空間一直都很滿意,最后一排的座位是能放倒的,所以一家人出游的時(shí)候孩子坐在后面剛剛好。要是出去玩的時(shí)候人少,就把后排座位放倒,裝點(diǎn)東西,也特別方便。家里要是人口多的話,其實(shí)七座車(chē)真的剛需,老人孩子出門(mén)哪個(gè)不帶都不行。而且這種越野車(chē)型,是最適合出去自駕游的了。
配置:GS8這輛車(chē)在我看來(lái)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我本身買(mǎi)這車(chē)就是為了家用,它能符合我的大部分要求,空間寬敞,外觀大氣,只要符合自己審美、價(jià)值、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就行,我感覺(jué)它比同級(jí)別的合資車(chē)還要好,還是很滿意的。
動(dòng)力:日常開(kāi),動(dòng)力絕對(duì)夠用,七個(gè)人乘坐的時(shí)候感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)也不會(huì)拖沓,但是渦輪響應(yīng)的還是有點(diǎn)遲滯,大概晚個(gè)零點(diǎn)幾秒的樣子吧?照{(diào)開(kāi)或不開(kāi)對(duì)加速?zèng)]有明顯的影響。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕準(zhǔn),質(zhì)感也很好,連續(xù)開(kāi)了5個(gè)小時(shí)的車(chē)手也感覺(jué)不到酸。換擋平順,沒(méi)有頓挫感。剎車(chē)軟硬適中,這些動(dòng)力就能把車(chē)子開(kāi)得跟隨人心走。搭配360度全景影像真是想去哪就去哪。
油耗:車(chē)子的噸位在這里,油耗肯定是不會(huì)低的,我本身也沒(méi)有太在意這個(gè)油耗,我平時(shí)主要就是在市區(qū)里開(kāi)的比較多,平均油耗在11個(gè)算是正常范圍吧,后期多磨合磨合應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。
舒適:舒適度和豪車(chē)還是差一點(diǎn),但是在同級(jí)別當(dāng)中這款車(chē)舒適度還是不錯(cuò)的,坐椅包裹現(xiàn)還是非常的好,空調(diào)非常的涼快。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味。嗯配置還是非常豐富的,像什么全景天窗啊,360全景影像啊,剎車(chē)輔助,呃,該有的配置基本上都有,還是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)我很喜歡這輛車(chē),外觀油耗動(dòng)力各方面都符合我的座駕要求,親戚朋友看到這款車(chē)的時(shí)候都問(wèn)這車(chē)要30多萬(wàn)吧,當(dāng)我說(shuō)出十幾萬(wàn)的時(shí)候他們都驚呆了。并且售后保養(yǎng)也比較便宜,小保養(yǎng)一次大約400塊左右?煲荒炅耍隽藘纱伪pB(yǎng),沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
缺點(diǎn):車(chē)買(mǎi)回來(lái)也開(kāi)了4個(gè)多月了,一直沒(méi)有挑出什么毛病,思來(lái)想去要說(shuō)一個(gè)不滿意的地方,那就是前兩天我?guī)е鴰讉(gè)朋友出去玩兒,朋友都說(shuō)車(chē)子空間各方面也都挺大的,不過(guò)就是感覺(jué)內(nèi)飾稍微單調(diào)了一點(diǎn),用料也不是特別的高級(jí),要是升級(jí)一下,那就更好了。
外觀:外觀我非常滿意的,感覺(jué)就非常的帥氣又大氣,我買(mǎi)車(chē)回來(lái)之后朋友們看了也都說(shuō)好看,我最喜歡的就是這個(gè)車(chē)的前臉,感覺(jué)就挺像電影里的車(chē)似的,我簡(jiǎn)直太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了,相信我各位年輕的朋友們,這款車(chē)開(kāi)出去絕對(duì)夠帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣上檔次,操作起來(lái)也很方便。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很實(shí)用。真皮座椅很有質(zhì)感坐著也很舒服。
空間:空間是我選這款車(chē)的要因之一。作為中型7座SUV,前排空間不錯(cuò),完全沒(méi)有壓抑感,二排空間大,身高180CM小胖子坐都沒(méi)壓力,三排座位本來(lái)就不指望太大,但是日常家庭出游可以用來(lái)坐小孩子。在日常用車(chē)上,三排空間能完成放倒,是這臺(tái)車(chē)給我的驚喜,相當(dāng)于一臺(tái)貨車(chē)。
配置:性價(jià)比的話有人可能會(huì)覺(jué)得貴,朋友說(shuō)你拿20萬(wàn)去買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē),貶值還快毛病還多,但是換個(gè)角度去想,你拿20萬(wàn)去買(mǎi)一臺(tái)入門(mén)級(jí)的合資七座車(chē),首先配置上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的齊全,空間沒(méi)那么大,座椅也不一定是真皮的,你想要的電動(dòng)尾門(mén)、倒車(chē)影像、液晶儀表、座椅加熱通風(fēng)等等這些配置合資車(chē)不一定都能滿足你,到時(shí)候還要你自己花錢(qián)去裝,這樣算下來(lái),還不如拿這個(gè)錢(qián)去買(mǎi)一輛設(shè)備齊全的國(guó)產(chǎn)車(chē),現(xiàn)在的車(chē)國(guó)產(chǎn)自主品牌并不弱,那些小毛病并不是大問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候傳祺店還給我做了一套合理的按揭方案,算下來(lái)月供壓力不大,送的禮品還有保養(yǎng)也讓我省了錢(qián)的,所以說(shuō)性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:390T的發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)簡(jiǎn)直無(wú)敵,現(xiàn)在挺多中大型SUV,看著挺唬人,跑起來(lái)就不行了,典型的紙老虎,GS8就不一樣了,動(dòng)力十足,無(wú)論是起步還是加速,都游刃有余。
越野:
整體操控還可以,電子助力的方向盤(pán)操作很輕便,方向靈活,指向精準(zhǔn)。而且很滿意的是遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng),下樓前把車(chē)啟動(dòng),等到車(chē)的時(shí)候就可以享受適宜的溫度。
油耗:油耗我覺(jué)得蠻高的,我平時(shí)上下班開(kāi)的比較多,特別是滿載的時(shí)候,有時(shí)候油耗10個(gè)往上,完全高出我之前的預(yù)期。
舒適:舒適性整體還不錯(cuò),座椅坐著挺舒服的,座椅包裹性不錯(cuò)。車(chē)過(guò)爛路的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)。而且關(guān)上車(chē)窗的時(shí)間車(chē)內(nèi)挺安靜的,隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是應(yīng)該是空間了,本來(lái)跟家人打算換臺(tái)轎車(chē),但出去游玩時(shí)坐了朋友的SUV后,果斷的想選SUV了,多款對(duì)比后覺(jué)得GS8不但符合我得預(yù)算,又能滿足我對(duì)得空間要求,而且動(dòng)力也一點(diǎn)也不遜色。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車(chē)的這個(gè)味道,當(dāng)時(shí)剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的味道還是挺大的,我想應(yīng)該是和用料有很大的關(guān)系,畢竟好多地方都是硬質(zhì)塑料的,還是會(huì)有點(diǎn)影響吧。
外觀:我最喜歡的就是前臉部分,矩陣式LED大燈辨識(shí)度蠻高的,前臉看上去相當(dāng)霸氣,格柵采用了多邊形設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。
內(nèi)飾:有檔次,用料好,做工認(rèn)真。液晶屏清晰,中控反應(yīng)快捷,功能劃分清晰,360度倒車(chē)影像貼心實(shí)用非常順手。特別手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)用方便,我喜歡連手機(jī)播音樂(lè)跑高速,音響音質(zhì)有驚喜。
空間:空間設(shè)計(jì)屬實(shí)有點(diǎn)奇怪,如果滿載的情況下后備箱的空間是不足的,家人出游也是比較麻煩的,如果想要有足夠的后備箱空間就需要犧牲第三排放倒了,那樣后備箱空間雖然出來(lái)了但是載人空間又不夠了。后備箱空間和第三排不能兼顧,只能少載人或少帶點(diǎn)東西。乘坐空間:第二排做三個(gè)人還好,第三排乘坐空間就不夠,第三排的人根本沒(méi)有足夠的乘坐空間。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的,當(dāng)初選這款也是經(jīng)過(guò)多次對(duì)比,配置、空間也都是根據(jù)需求選的,配置不在多實(shí)用就行,加上我們舊車(chē)置換也在預(yù)算內(nèi),全國(guó)聯(lián)保售后保養(yǎng)還是蠻方便的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)還是非常不錯(cuò)的,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).渦輪介入的時(shí)候,推背感非常的強(qiáng)烈,動(dòng)力隨叫隨到,源源不斷。平時(shí)加速只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)的非?臁
越野:
6檔的變速箱在我看來(lái),對(duì)比其他7座車(chē)難免有些落后,不過(guò)勝在技術(shù)成熟,換擋操控什么的還比較平順沒(méi)啥毛病。
油耗:這大家伙對(duì)比其他轎車(chē)來(lái)說(shuō)油耗確實(shí)不低,但如果衡量實(shí)用性的話油耗也合理,不知道別人怎么開(kāi)的,我在市里節(jié)能模式居多,大概10個(gè)油。高速也就9個(gè)油。
舒適:舒適度方面我覺(jué)得座椅偏硬一點(diǎn),比較滿意的是空調(diào)系統(tǒng),無(wú)論冷風(fēng)還是熱風(fēng)都很快,而且pm2.5過(guò)濾裝置,對(duì)于疫情當(dāng)下,也算是給家人多一份保障吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)當(dāng)屬乘坐空間了,因?yàn)檫@也是我選車(chē)的主要標(biāo)準(zhǔn),滿載的情況下動(dòng)力也能跟的上,提速蠻快的。
缺點(diǎn):對(duì)比同級(jí)車(chē)型,GS8的優(yōu)惠屬實(shí)是比較少啊,19年10月份上市的車(chē)型,觀望了一年多了,綜合優(yōu)惠還不到一萬(wàn),而且新車(chē)異味挺大,正經(jīng)需要放幾天。
外觀:第一眼相中的東西,只會(huì)越看越順眼,越看越好看,當(dāng)然,這車(chē)不能用好看來(lái)形容,就是它默默地停在那里,你都覺(jué)得非常有安全感,非常霸氣逼人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包挺多,用料比較扎實(shí),基本手能摸到的地方都是軟,但是新車(chē)異味嚴(yán)重,內(nèi)飾色調(diào)單一,容易視覺(jué)疲勞
空間:空間是我很滿意的一個(gè)地方,算是這個(gè)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)吧,第一排第二排空間是真的大!儲(chǔ)物空間也很多,日常的零碎物件都可以容納,第三排應(yīng)急尚可,長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間坐姿會(huì)很累,有很大的局促感,5座狀態(tài)下沒(méi)的說(shuō),真夠大的了!7座狀態(tài)下,跑長(zhǎng)途就別想帶太多東西了,通常情況下坐6人,總之這個(gè)空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是綽綽有余了。
配置:20萬(wàn)的預(yù)算,七座大空間,配置高,動(dòng)力強(qiáng),再加上一個(gè)家喻戶曉的品牌,還能有什么選擇呢?并且售后保養(yǎng)也比較便宜。小保養(yǎng)一次大約400塊左右?煲荒炅,做了兩次保養(yǎng),沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
動(dòng)力:雖然起步有點(diǎn)慢,但是平順,后勁足,動(dòng)力整體滿意,滿裝情況下動(dòng)力輸出持續(xù),沒(méi)有斷檔!日常上班,超車(chē)輕松!
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),而且方向盤(pán)比較輕。而且輕重感比較適中,很容易上手。 油門(mén)比較靈敏,輕輕一踩就很快的竄出去。但是有一點(diǎn)剎車(chē)比較硬。可能硬派越野車(chē)都是那樣吧,車(chē)子在比較快的速度下過(guò)灣傾斜度也不大,高速路上也比較穩(wěn)。
油耗:油耗相對(duì)于之前家里的那個(gè)轎車(chē)來(lái)說(shuō),說(shuō)實(shí)話心里落差挺大的,之前的轎車(chē)油耗才5個(gè)多,現(xiàn)在的GS8差不多快10個(gè),不過(guò)這畢竟是個(gè)新車(chē)還在磨合期,而且車(chē)大車(chē)身重,動(dòng)力也強(qiáng)勁也知道油耗肯定是要高,而且一般都是在市區(qū)開(kāi),紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,希望再過(guò)段時(shí)間油耗可以再降降。
舒適:整體舒適性還挺不錯(cuò),座椅挺軟包裹性也比較強(qiáng),隔音做的也不錯(cuò),空調(diào)也是相當(dāng)?shù)慕o力,別看這么大輛車(chē), 一開(kāi)空調(diào)馬上溫度都降下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)已經(jīng)有幾個(gè)月了。對(duì)傳奇gs8還是有所了解,對(duì)他有幾個(gè)滿意的地方,第1點(diǎn)就是這款車(chē)的外觀非常的霸氣,第2點(diǎn)就是他的動(dòng)力,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很好,第3點(diǎn)就是舒適度。在國(guó)產(chǎn)車(chē)中這款車(chē)舒適度還是比較可以的。
缺點(diǎn):本人有輕微潔癖,喜歡的淺內(nèi)飾沒(méi)現(xiàn)車(chē),預(yù)訂需要等的時(shí)間太長(zhǎng)了,感覺(jué)不是很完美,內(nèi)心苦苦糾結(jié)最后還是提了現(xiàn)車(chē)!
外觀:外觀是我選擇它的直接原因,現(xiàn)在大家都是視覺(jué)動(dòng)物,而且汽車(chē)品牌這么多,買(mǎi)車(chē)肯定是要買(mǎi)一個(gè),第一眼看著就順眼的,側(cè)身線條很飽滿,最主要的就是大氣。傳祺的車(chē)型設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),一眼看過(guò)去就不覺(jué)得蠢笨。其次就是這個(gè)霧燈我挺喜歡,輪轂很大很運(yùn)動(dòng),不落俗套。尾部很飽滿,大氣的造型,看起來(lái)就很霸氣,大將風(fēng)范。大燈是LED的夜晚的穿透性很強(qiáng),這樣安全系數(shù)也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,空調(diào)出風(fēng)口的造型稍微有一點(diǎn)年代感,其他還好,檔桿設(shè)計(jì)的位置也比較順手。無(wú)線充電這個(gè)小功能看著很顯檔次很新穎,360度的全景影像配合前后倒車(chē)?yán)走_(dá)讓我很快適應(yīng)了這個(gè)大塊頭的倒車(chē)操控。
空間:空間我覺(jué)得挺夠用的,主駕駛和副駕駛空間還是非常充足的,選擇了7座也是為了以后考慮,全家出行更加方便一些。
配置:這款車(chē)配置非常的豐富。售后服務(wù)也非常不錯(cuò),傳奇這款車(chē)的性能成熟,口碑好。安全系數(shù)也高。國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中還是非常的保值。到目前來(lái)說(shuō),對(duì)這款車(chē)還是非常的滿意。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟這么大的一臺(tái)車(chē),提速或者超車(chē)的時(shí)候,表現(xiàn)得不錯(cuò),上坡也很給力。
越野:
開(kāi)慣了轎車(chē),換了suv還有些不習(xí)慣,轉(zhuǎn)彎等操控還需要磨合,不知道是不是底盤(pán)高的原因,GS8的視線很好。而且高速的時(shí)候方向盤(pán)的感覺(jué)很沉穩(wěn)。低速的時(shí)候方向盤(pán)又很輕盈。
油耗:油耗這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧。正常開(kāi)9.1個(gè)油,高速開(kāi)過(guò)8個(gè)油以下,有時(shí)滿載開(kāi)空調(diào)能到11往上,長(zhǎng)期就一直定在9.2左右。真正開(kāi)起來(lái)油耗不高,整體來(lái)說(shuō)還是能夠接受的。
舒適:空間寬敞坐著就很舒服,一點(diǎn)也不壓抑,而且座椅的舒適性也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一個(gè)地方是它的大氣的外觀。豪華的內(nèi)飾,以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。而且操控性比較好。車(chē)內(nèi)也 比較安靜,舒適性比較好,而且高速路上車(chē)身比較穩(wěn)定?臻g大,很適合家用。
缺點(diǎn):車(chē)子的第三排后排空間有點(diǎn)小,基本沒(méi)有辦法坐成年人。
外觀:GS8的外觀第一眼給我的感覺(jué)就像肌肉大氣男的風(fēng)格,線條比較有肌肉感,行李架全景大天窗和輪轂設(shè)計(jì)相呼應(yīng)也很大氣,就是后側(cè)尾燈處的造型不好看。線條有點(diǎn)過(guò)于生硬了。不夠圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面的設(shè)計(jì)我挺喜歡的,操作起來(lái)也比較方便,還有最喜歡的自動(dòng)天窗,中間的中控屏也非常實(shí)用,唯一一點(diǎn)我覺(jué)得可以改進(jìn)的地方,那就是用料的材質(zhì)吧,目前用的這個(gè)材質(zhì)呢,稍微有點(diǎn)偏硬,如果可以用更加好的材質(zhì),那就更完美了,不過(guò)到時(shí)候價(jià)錢(qián)可能也會(huì)上升吧。
空間:買(mǎi)車(chē)之前也考慮到空間的問(wèn)題,對(duì)這款車(chē)的空間還是非常的滿意.長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,具體數(shù)據(jù)我也不記得了,要去汽車(chē)之家上面查?傊沂莻(gè)身高1米80的,體重160多斤,對(duì)我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)坐在里面還算可以,不算很壓抑。第2排空間表現(xiàn)的不錯(cuò),地面也非常的平整,沒(méi)有太明顯凹凸的感覺(jué),至于第3排就有點(diǎn)緊湊了,后備箱空間還是非常的大,非常的大,后排放倒啊,非常的平整。
配置:總的來(lái)說(shuō),買(mǎi)傳祺GS8我是不后悔的,他給我?guī)?lái)的不僅是出行的便利,更是作為一個(gè)必不可少的家庭成員的角色,它沉穩(wěn)大氣的大哥大的形象也深得我家人的喜愛(ài),不管是孩子上學(xué)還是上班或者是家人出游,一路走來(lái)從未缺席,我覺(jué)得挺值得的。保養(yǎng)維護(hù):加上首保一共送了四次保養(yǎng),不過(guò)我每次都做了一些額外的項(xiàng)目,師傅每次搞的挺仔細(xì)的,還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然買(mǎi)不起豪車(chē),體驗(yàn)不了那么強(qiáng)的動(dòng)力,但作為一個(gè)男孩子,我對(duì)動(dòng)力方面這方面的還是有點(diǎn)要求的,這臺(tái)車(chē)呢,是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,我覺(jué)得也挺不錯(cuò)了,瞬間提速也非常快,上高速跑起來(lái)非常容易,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锟偨Y(jié)對(duì)比來(lái)看,這款車(chē)的動(dòng)力是真的可以了。
越野:
操控必須給五顆星呀,方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn),箭無(wú)虛發(fā)的,彎路開(kāi)起來(lái)非常容易,而且車(chē)?yán)锇粹o也非常明確,使用起來(lái)挺方便的,底盤(pán)還是非常穩(wěn)的,遇到坑坑洼洼的路,也不怎么太顛簸。
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題就不好說(shuō)了,目前還有點(diǎn)偏高,希望后期油耗有所降低吧,主要是跑高速的時(shí)間還是很少經(jīng)常在市區(qū)。
舒適:舒適性傳祺GS8的座椅雖然看起來(lái)很高檔次,但是皮質(zhì)很硬,特別是前排座椅坐久了難受。但是后排和第三排的舒適性和空間還行,后排乘客的舒適性這點(diǎn)我比較看重的,只要不顛著娃娃啥都好說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀大氣,顏值這一塊傳祺一直都是棒棒的。車(chē)身的肌肉感一直都很飽滿,看起來(lái)就很有力量,還有就是空間,不僅僅是看起來(lái)的那種大氣,裝東西也是一點(diǎn)都不含糊。七座車(chē),不管是一家人出去旅游,還是出門(mén)拉點(diǎn)東西,都是很給力的。
缺點(diǎn):這款車(chē)也可以,開(kāi)車(chē)那么長(zhǎng)時(shí)間基本上沒(méi)有特別大的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味,4s店說(shuō)新車(chē)都這樣,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就好了
外觀:外觀設(shè)計(jì)的方方正正的,感覺(jué)很霸氣很Man,開(kāi)在路上氣勢(shì)很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的相比于上一代的提升太多了,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,新老款同時(shí)在賣(mài)的。我看過(guò)第一代的內(nèi)飾,太老沉了,真的感覺(jué)只有40歲往上走的才會(huì)選他,再看看我這款,內(nèi)飾都是皮的,而且軟乎乎的,特別的溫馨,淡藍(lán)色的材質(zhì),有點(diǎn)宜家的性冷淡風(fēng)。
空間:空間可以說(shuō)是非常滿意,我平時(shí)帶家人外出游玩,除了后備箱拉東西少一點(diǎn),第二排坐滿三個(gè)人的情況下,第三排的兩個(gè)人空間也很充裕,腿部空間和頭部空間都非常舒適,可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)的大7座suv里面,我最推薦的就是傳祺的GS8,沒(méi)有之一。
配置:對(duì)于我們有家庭來(lái)說(shuō),講究的就是實(shí)用,空間大,價(jià)格合理,配置也豐富,以上這些,GS8都能給予的,主要覺(jué)得車(chē)子口碑不錯(cuò),質(zhì)量做工都可以,總體來(lái)說(shuō)適合自已就是最好的。
動(dòng)力:GS8的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)拖沓感,不過(guò)跑起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),加速超車(chē)輕輕松松,雖然是越野車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺平順的,一點(diǎn)小坎小坡都能輕松駕馭。
越野:
別看車(chē)子塊頭大,其實(shí)挺好上手的,電子助力的方向盤(pán)操作很輕便,方向靈活,指向精準(zhǔn)。值得一贊的是這個(gè)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng),下樓前把車(chē)啟動(dòng),等到車(chē)的時(shí)候就可以享受適宜的溫度。
油耗:簡(jiǎn)直就是一個(gè)節(jié)油王,這么大的車(chē)390T的發(fā)動(dòng)機(jī),高速油耗9個(gè)油左右,市區(qū)接送孩子的時(shí)候11個(gè)油吧,我開(kāi)著覺(jué)得很滿意,每次跟鄰居說(shuō)起油耗的時(shí)候都覺(jué)得我的車(chē)比較省油。家里的自然吸氣的轎車(chē)冬天還能開(kāi)出10個(gè)油呢。
舒適:車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的,朋友們坐我車(chē)也都覺(jué)得挺舒服的,總之舒適性還是挺好的,座椅包裹性也挺強(qiáng)的,能保護(hù)腰部和頸部,開(kāi)久了也不覺(jué)得累。而且上次和朋友出去郊游,走了點(diǎn)崎嶇的小山路,也沒(méi)感覺(jué)多么顛簸,還是挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6月份提的車(chē),整體用車(chē)滿意,空間大,外觀霸氣,配置豐富,而且適合一家人出去旅游,車(chē)子用了差不多半年的時(shí)間,開(kāi)起來(lái)也比較舒服,性價(jià)比不錯(cuò),起步快,而且坐在里面很平穩(wěn),開(kāi)車(chē)時(shí)候視野特別的好,而且過(guò)坑洼路段再也不怕刮到底盤(pán)了。
缺點(diǎn):有小問(wèn)題,要吐槽的就是油耗偏高,也許是新車(chē)磨合期吧,高速的時(shí)候胎噪的聲音風(fēng)噪聲音稍微有一點(diǎn)大。車(chē)漆做的不是很好,也許是新手。容易小刮蹭。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,細(xì)致的大燈造型和前后方正的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),進(jìn)氣欄鍍鉻設(shè)計(jì)提升檔次感,整個(gè)車(chē)身線條棱角分別不過(guò)不顯粗野,還是很符合我的審美的,皓月灰比較典雅看起來(lái)很有范。
內(nèi)飾:喜歡淺內(nèi)飾卻不得已選了深內(nèi)飾,感覺(jué)拉低了檔次一樣。過(guò)了這么久,還是對(duì)淺內(nèi)情有獨(dú)鐘,果然,得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)。
空間:空間這塊我不用多說(shuō),畢竟也是個(gè)大七座SUV,既然選擇大型SUV就是注重它的空間,瘦點(diǎn)的女孩子坐上去就顯得小孩穿大人衣服一樣的感覺(jué),座椅空間絕對(duì)夠,后備箱的話第三排座椅使用的話可能稍微小點(diǎn),但是基本很少時(shí)間車(chē)的第三排空間需要用到,所以也不用擔(dān)心。
配置:性價(jià)比不用說(shuō)了,對(duì)于一款7座車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)配置和價(jià)位真的很合理,畢竟算下來(lái)不到20萬(wàn)的車(chē),品牌口碑在國(guó)產(chǎn)車(chē)也是中數(shù)一數(shù)二了,對(duì)比同樣7座車(chē)來(lái)說(shuō),廠家顯然并沒(méi)有砸太多的廣告,但是整體性能和性價(jià)比大眾還是很認(rèn)可的,外觀大氣開(kāi)出去也不丟面子。
動(dòng)力:動(dòng)力在日常使用中完全夠用,給點(diǎn)油門(mén)就走,一腳油門(mén)下去 推背感很強(qiáng)烈。
越野:
真的太大了,操控感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)開(kāi)船一樣,方向盤(pán)比較輕盈,這點(diǎn)我非常滿意,過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。我試過(guò),40公里的過(guò)彎,坐在里面車(chē)身沒(méi)有明顯側(cè)傾。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)
油耗:用車(chē)半年左右,油耗在百公里8.9L左右,一般都是鎮(zhèn)區(qū)往市區(qū)跑,而且上下班的路段很少有紅路燈,偶爾也會(huì)跑下高速什么的,這樣的油耗,還可以接受。
舒適:開(kāi)車(chē)很舒適,座椅是真皮座椅很高檔,軟硬適中,很舒服!隔音和避震效果還算滿意,到了夏天,后排的空調(diào)出風(fēng)口才是好東西,一開(kāi)空調(diào)二排一下子就涼快起來(lái),真享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)已經(jīng)兩個(gè)月了,6月份買(mǎi)的車(chē),8月份上的牌,到目前跑了5000多公里,整體來(lái)說(shuō)都非常的滿意。外觀非常好看,方方正正的。也非常的大氣?臻g蠻大的,7座車(chē)型可以滿足平常的雛形。配置豐富,用料也可以。
缺點(diǎn):最不滿意就是當(dāng)初買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠有點(diǎn)小,要的贈(zèng)品少了。
外觀:我覺(jué)得大多數(shù)人買(mǎi)車(chē),第一印象還是外觀,其次是內(nèi)飾,所以說(shuō)外觀部分,我還是比較喜歡的,方方正正的外形,像一個(gè)肌肉型男,側(cè)面腰線也比較硬朗結(jié)實(shí),外觀部分滿意!鈑金車(chē)漆:鈑金噴漆感覺(jué)漆面還是不錯(cuò),挺厚的。買(mǎi)的黑色金屬漆,就是感覺(jué)洗了幾次車(chē),感覺(jué)車(chē)沒(méi)有原來(lái)那么亮了。不知道是不是心里問(wèn)題
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面相比上一代年輕了許多,配色也多了幾分高級(jí)感,尤其是雙拼色那一款,有一點(diǎn)路虎的風(fēng)格,增加了很多軟質(zhì)的材質(zhì),而且新款的音響比老款的要好很多,有一個(gè)朋友買(mǎi)了一臺(tái)老款,聽(tīng)著音質(zhì)要差一些,配置方面也豐富了許多,液晶儀表,電子檔桿、360度全景影像、都是比較符合當(dāng)下趨勢(shì)!☆ 氛圍燈:單色冰藍(lán)的氛圍燈,給人的感受還是比較溫馨的。當(dāng)然顏色更多點(diǎn)更滿意,所以這一塊還希望能改進(jìn)! 手機(jī)互聯(lián)映射:蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)操作還是比較方便,安卓的手機(jī)沒(méi)有試過(guò),操作系統(tǒng)基本和高端車(chē)一模一樣,使用起來(lái)很方便。多媒體:音響音效很棒,就是部分音樂(lè)會(huì)有一點(diǎn)異響。滋滋啦啦的,也不是知道是音樂(lè)的問(wèn)題,還是音響的問(wèn)題。
空間:空間方面,作為一臺(tái)7座的SUV,尾箱空間確實(shí)不是很充足,可是可以說(shuō)夠用。嬰兒車(chē)折起來(lái)還是勉強(qiáng)能放進(jìn)去。乘坐空間就很好的,無(wú)論是二排還是三排都能有一個(gè)合適的坐姿。不過(guò)第三排坐大人就稍微有一些擁擠。其他的座位就還是不錯(cuò)的。
配置:我對(duì)比了基本上所有的同等級(jí)的車(chē),它確實(shí)是最高的。4星是因?yàn)槭朗聼o(wú)絕對(duì)
動(dòng)力:動(dòng)力牛,相當(dāng)牛,只要你舍得給油,超車(chē)一瞬間的事。2.0T加上6AT的變速箱搭配很好。
越野:
操控性靈活不失穩(wěn)健,特別急轉(zhuǎn)彎,車(chē)內(nèi)不會(huì)有大幅度感覺(jué),搭載6AT變速箱反應(yīng)很靈敏,電動(dòng)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也靈活輕便。
油耗:油耗在同級(jí)別車(chē)?yán)锼愕偷,?chē)重在哪擺著的,油耗還是能接受的,高速上以及國(guó)道里面的油耗表現(xiàn)都讓我很滿意,唯獨(dú)堵車(chē)的時(shí)候瞬間的油耗高。
舒適:舒適性方面,這是一款七座的SUV,所以對(duì)于第三排來(lái)說(shuō)講舒適性。絕對(duì)不能算是好的,但也不會(huì)太差。它的第三排靠背還是可調(diào)的,而且可調(diào)幅度也相對(duì)比較大。在一個(gè)他第三排坐墊起碼不是那種應(yīng)付式的,也還算有些。填充物做起來(lái)也相對(duì)比較柔軟。反正我是開(kāi)車(chē)的,而且日常第三排也很少用。試過(guò)幾次滿載全部大人,但是,身材較小的都放到了第三排,他們都覺(jué)得還好,反正100多公里路程不會(huì)讓他們覺(jué)得難受。另一個(gè)是他的。噪音在一方面,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪抑制的還相對(duì)比較好,就是路噪,胎噪有點(diǎn)多,不開(kāi)音樂(lè)的情況下略顯得有些擾人。不過(guò)呢,它的行駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的,過(guò)減速帶的時(shí)候,懸掛很有韌性,過(guò)的時(shí)候比較舒服,不會(huì)覺(jué)得生硬。有時(shí)候過(guò)一個(gè)看似比較大的減速帶,可是車(chē)子以一個(gè)相對(duì)比較快的速度過(guò)去。一點(diǎn)都不覺(jué)得那個(gè)減速帶高。過(guò)一些坑洼路段,這個(gè)底盤(pán)都能緊緊的把車(chē)壓在地面,不會(huì)有那種開(kāi)船的感覺(jué)。所以整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的舒適性也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車(chē)的重要指標(biāo)之一。
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