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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購買商家
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6529公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
顏值高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，100分的顏值！內(nèi)部空間也很大，后備箱的容量也很大！通過性能很好，上山下鄉(xiāng)毫無壓力。采用日產(chǎn)的CVT無極變速箱，提速很平順，完全沒有頓挫感。2.0L的排量油耗很經(jīng)濟(jì)，總體油耗讓我很滿意！內(nèi)飾采用的環(huán)保材質(zhì)，新車也沒味道。真皮的多功能方向盤，手感非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步感覺比較肉，深踩油門也不會(huì)有傳說的推背感。
外觀：大科的顏值沒得講！最初吸引我關(guān)注的就是外形，選車的時(shí)候看過日產(chǎn)奇駿、昂科威和4008，但是最終被大科的外形吸引！尤其是超長(zhǎng)C型的日行燈，很大氣而且白天夜晚都很搶眼！發(fā)動(dòng)機(jī)蓋跟車身的突出線條很有肌肉感，車頭鍍鉻裝飾條時(shí)尚感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有味道，這個(gè)必須要點(diǎn)贊，家里有剛出生的寶寶，味道太大的車還真不放心坐！真皮座椅的做工很精細(xì)，法式縫紉工藝據(jù)說在高級(jí)包包才會(huì)用的手法。中控大量的搪塑工藝材料、暗紋的內(nèi)飾也是質(zhì)感滿滿的。
空間：同級(jí)別的空間來說已經(jīng)算比較大了，我178正常駕駛頭頂還有兩個(gè)拳頭的位置空間，乘坐后排還可以蹺二郎腿，坐滿5人的時(shí)候后排也不會(huì)感覺擁擠，放了寶寶安全座椅坐兩個(gè)人也是卓卓有余。后備箱的容量也是足夠大的，放寶寶的手推車+27寸大行李箱毫無壓力，偶爾運(yùn)大件的物品放倒后排也很平整，運(yùn)過55寸電視機(jī)妥妥的！
配置：配置上已經(jīng)足夠使用了，大屏幕導(dǎo)航開車看毫不費(fèi)勁，就是開關(guān)空調(diào)都需要通過屏幕調(diào)節(jié)，適應(yīng)了好一會(huì)，用習(xí)慣了感覺還好，不喜歡太多按鈕的中控，簡(jiǎn)約一點(diǎn)的就很好，可能法國(guó)人的設(shè)計(jì)理念也是偏向簡(jiǎn)約！電子手剎、倒車影像這些配置都是平時(shí)需要用到的，中配搭配這個(gè)配置我覺得很實(shí)用，而且電子手剎看起來比手剎要高級(jí)，作為停車渣渣倒車影像實(shí)在是必須存在的功能！全景天窗也是這個(gè)配置就有了，無功無過吧，不過有總比沒有的好！
動(dòng)力：反正三大件都是采用日產(chǎn)技術(shù)的，CVT變速箱使提速過程基本感覺不到頓挫感，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種加速的推背感，就是起步的時(shí)候感覺肉，試駕過同品牌的科雷嘉，同樣的動(dòng)力科雷嘉表現(xiàn)就比較出色，不過大科搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)一般城市路段也足夠用了。
越野：
多連桿的獨(dú)立懸掛讓大科擁有很好的通過性能，上山下鄉(xiāng)毫無壓力，一般路段也保證了很好的舒適性。
油耗：油耗比我想象的要低！看論壇的帖子一般油耗在9以上，我的油耗基本在8.5-9之間，跑高速的時(shí)候最低跑到6.8個(gè)油，也可能因?yàn)闀r(shí)不時(shí)走長(zhǎng)途拉低了油耗，反正大科的油耗在同級(jí)別應(yīng)該算是經(jīng)濟(jì)的！
舒適：我駕駛的時(shí)候比較多，駕駛的舒適性還可以，座椅的包裹性也不錯(cuò)。乘坐舒適性家屬感覺也挺好的，空間足夠大，而且懸掛好避震軟，在過坑過洼的時(shí)候家屬體驗(yàn)不錯(cuò)，總體來說駕駛和乘坐都有不錯(cuò)的感受。
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