奔馳(進口)-奔馳E級(進口)
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奔馳E級(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2018年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格51.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來絕對好看一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：中控按鍵反饋不是特別清晰
外觀：整車剛?cè)岵脑煨�。屁股遠看也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待改變，并沒有什么亮眼的設(shè)計。
空間：前排不用說相當充足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便，車門開口太小。
配置：實不相瞞，有的配置我還不懂怎么操作呢
動力：加速的確沒得說，聲音也不算大，跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
操控：
電子轉(zhuǎn)向舒服，，轉(zhuǎn)彎不是吃力
油耗：目前行駛500多公里，磨合期市區(qū)差不多11個，不會特別在意油耗問題的。
舒適：駕駛風(fēng)格激進，在加速和劈彎支撐都非常好。
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購買時間2018年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位的大空間，讓人坐得也舒服的呢。
缺點：靜音效果達 不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是 棒棒的，正面就沒什么突出亮點了。
內(nèi)飾：前排中控能 摸到的都軟的。
空間：后排中央扶 手放下以后，只坐2個人的話，不得不說，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當滿意。
配置：想加裝些配 置，4兒子說不可以，想我加錢沒門！
動力：剛 剛夠用，以舒適為主，別幻想有什么推背感。
操控：
急 轉(zhuǎn)彎的時候能感覺的后輪有點突突。
油耗：目 前情況來看，10個油耗肯定短時間降不下來
舒適：懸架在市內(nèi) 確實能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計很用心比較喜歡的就是中控了。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點：目前還沒有 發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀線條很 美，體積又小，通勤很方便
內(nèi)飾：還行吧，就 是全黑的內(nèi)飾，弄點灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。
空間：一般，前排 還不錯，后排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個人乘坐就很難受了，只能應(yīng)急。
配置：上坡輔助、自動駐車、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力：在這個排量 和級別來說已經(jīng)非常不錯了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準， 底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。
油耗：油耗前期還 是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：特別舒適性 談不上，座椅還行。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀蠻漂亮的，空 間比較大，座位也很多，價格實惠，性價比還是挺高的
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有 什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀看著很不錯， 每個細節(jié)做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，實 用型的，款式差不多，不會很老土
空間：空間總體相對來說 比較大的，本人比較胖，坐進去也還算寬松的，就是后排的空間小了點
配置：平時用到的配置就 是那么幾樣實用的，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力還好吧，畢竟 車子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了。
操控：
操控感特別好，尤 其是在轉(zhuǎn)彎時特別穩(wěn)定，就是減震差了點。
油耗：目前300多公里，油耗不到8升，還是可以接受的范圍，估計磨合期過好會更省油。
舒適：座椅挺舒服的，噪 音的話速度低倒沒啥，速度高就影響大一點，減震還能接受。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格52.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別的喜歡，品牌方面吧，動力也不錯
缺點：老實說幾乎上不上什么太多的缺點了
外觀：外觀設(shè)計非常大氣，車身很寬，就新型的設(shè)計元素，真的挺性感完美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，沒什么說，干凈利落
空間：空間寬裕，家用完全不是問題
配置：配置也是滿意的
動力：動力很強，，提速飛快，看著轉(zhuǎn)速升檔，推背感很強，聲浪很好聽，回頭率也超高
操控：
綜合性能不錯，底盤很扎實，車頭挺長的，視野比較一般，開起來動力很充沛，駕駛樂趣不錯
油耗：油耗是稍微有點高的，畢竟路況還是比較多紅綠燈
舒適：座椅軟，減震硬，都是這樣
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實很好看，全車品質(zhì)確實很高。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：其實上外觀這是最吸引我的一點，大氣、美觀、時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較精致，方向盤、中控臺、儀表燈設(shè)計都符合我的要求
空間：我身高181，駕駛座調(diào)到合適角度我自己坐駕駛座后排也不擠。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：2.0T油門一踩，瞬間就感覺到了猛勁，市區(qū)開就不用多說了。
操控：
轉(zhuǎn)向的回饋感，還有高速時方向盤的沉穩(wěn)度這些真的很不賴，對于奔馳E級這款車很滿意。
油耗：目前行駛500多公里，磨合期市區(qū)差不多9.9個，不會特別在意油耗問題的。
舒適：上路整體表現(xiàn)給人踏實的感覺，靜音和舒適度感不錯。
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購買時間2018年09月
購買地點河北 保定
裸車價格45.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，品牌，空間，哎基本不用多說的，買它沒太多理由
缺點：油耗挺高的
外觀：總得來說顏值很高，漆面還是比較厚的，光澤度也不錯。
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。
空間：適合全家總動員外出出游，車內(nèi)的視野高度不錯
配置：與同一價位的其他車相比，這車的配置持平
動力：習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，整體以舒適性的動力輸出為主
操控：
整體性不錯，支撐性也很棒，特別是底盤的調(diào)校好
油耗：剛提車油耗12.2L/KM,因為在城區(qū)，跑了這么久，應(yīng)該能降下來
舒適：舒適挺好，坐長途家里人都不覺得累，就像移動沙發(fā)
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購買時間2018年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格51.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間大坐。油耗一般。
缺點：減震硬，車漆薄，起步有有點肉，別的比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計很不錯，顏值超高，回頭率特高，看了 顏值才買的， 做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點如果改進就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是 軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排 三個成年人一點也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面 到位，日常用到的都有。
動力：車身重量 不錯，起步動力稍顯尷尬，高速動力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
操控：
方向盤指哪 打哪，挺精準。助力系統(tǒng)不錯，很輕便。
油耗：目前行駛了273多公里，油耗1 0個左右，個人感覺家用這油耗不錯，高速油耗還低，估計過了磨合期還會下降。
舒適：舒適度還不錯，空間大 不壓抑。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格64.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性都是它的優(yōu)點。
缺點：幾個想要的配置要自己配置。
外觀：外觀就很拉風(fēng)啊，回頭率也是超高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不花俏，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間非常大，尤其是后排空間優(yōu)勢非常的明顯，一家人出游，后備箱也是可以滿足我們的需求的，這車很適合自駕游。
配置：配置豐富，無鑰匙啟動系統(tǒng)，前/后雷達，自動泊車入位等等。
動力：動力強勁，提速迅猛，除了強，沒得說。
操控：
操控精準，沒毛病。
油耗：對于我來說絕對省油了，目前綜合油耗是8.8升百公里。
舒適：這車的舒適性還是很不錯的，坐我車的人都覺得好。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣漂亮的外觀，漆面很亮，各方面的做工接縫也很均勻。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題的，等以后有了再回來補充吧。
外觀：看起來很動感，后面看很典雅，車身曲線中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局挺和諧，不復(fù)雜，座椅感覺好.
空間：空間的話，平常就是我一人開居多，周末帶上老婆孩子出去也是沒問題的。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，定速巡航，倒車視頻影像等等。
動力：動力很充沛，就是開車的習(xí)慣，完全沒有問題的。
操控：
底盤做工比較扎實，跑起來很穩(wěn)。操控也基本是指哪打哪。
油耗：油耗感覺還是不錯的，聽省油得，8個左右，非常適合工薪階層.
舒適：前排舒適性是很不錯的，我沒座在后排試過，等以后再測試一下。
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