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奔馳E級(jí)
2018款 改款 E 300 L 豪華型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
購(gòu)買商家 嘉興寶利德汽車有限公司
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7793公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 空間很充裕 動(dòng)力很充沛 舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):能夠在BBA中選擇奔馳E級(jí),是對(duì)于豪華以及舒適性的要求,所以說(shuō)奔馳E級(jí)的豪華以及舒適性是我非常滿意的,特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,行政級(jí)別的享受。此外立標(biāo)的奔馳也說(shuō)我非常喜歡的,非常的有氣場(chǎng),開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意,可能就是加速換擋的時(shí)候稍有搓頓,另外在車外聽這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的是太難聽了,跟身份不符啊。
外觀:奔馳E級(jí)的外觀的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范,不愧是豪華車的標(biāo)桿,E級(jí)的外觀也越來(lái)越向家族的旗艦車型靠攏了,我想我只能用:優(yōu)雅,大氣,穩(wěn)重,六個(gè)字來(lái)形容了。
內(nèi)飾:我想奔馳的內(nèi)飾不用懷疑的,因?yàn)樗自捳f(shuō)的好:開寶馬,坐奔馳。內(nèi)飾的豪華就不用多說(shuō)了,更關(guān)鍵的是一體化的全液晶屏幕,更是將科技完美的融入到豪華之中。
空間:奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的。
配置:在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置
動(dòng)力:我的這臺(tái)車配置是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動(dòng)變速箱
操控: 雖然車子很大,但是方向盤很靈動(dòng),指向精準(zhǔn),高速急彎的時(shí)候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。
油耗:油耗不錯(cuò),至少我是滿意的,綜合油耗在10個(gè)左右。
舒適:奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受
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