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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于如此的大中型車來講，動力還是稍微有些不夠，滿載的話使用運動模式才行。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10008公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門很沉，急加速有1秒思考人生的時間。S模式尚可，只能說是夠用吧。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于非“戰(zhàn)斗系”的司機來說足夠用了，只要你舍得給油，動力不會讓你太失望（感覺和以前A6L 3.2差的不多）
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步動力只能算夠用。爬坡時候超車會讓人瘋狂，那時候不能用一個肉字概括了！如果溫柔駕駛，動力還算可以！
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19875公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：已經(jīng)相當夠用了，只是提速時候稍微有點兒滯后，習慣了就好。開了開朋友的2.5寶馬5系，提速也不過如此。即便是實測時，寶馬提速快上那么個零點幾秒，奔馳慢了那么零點幾秒，我覺得這也不能算是奔馳的弊端。
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購買時間2014年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格45.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力勉強及格，本來這車也不適合激烈駕駛動力平順性：平順性不錯，但三檔降二檔頓挫明顯，相比之下皇冠愛信6AT平順更佳
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T低功率，個人覺得家用足夠了，我又不飆車，要的就是那種沉穩(wěn)的感腳！
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于非“戰(zhàn)斗系”的司機來說足夠用了，只要你舍得給油，動力不會讓你太失望（感覺和以前A6L 3.2差的不多）
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購買時間2009年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還不錯，尤其剛保養(yǎng)完，感覺這車能飛起來，油門踏板超級輕。當然，我說的是剛保養(yǎng)完，平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著，自然不是蓋的 ，這時一腳油門，車會竄出去的，要慎重動力絕對算得上充沛，市區(qū)行駛的話，油門稍稍大點，感覺車頭就明顯地抬起來了 ，超車什么的都很輕松，S模式夠飚了。。。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步動力只能算夠用。爬坡時候超車會讓人瘋狂，那時候不能用一個肉字概括了！如果溫柔駕駛，動力還算可以！
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