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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格62.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力比較不錯(cuò),目前跑的太少?zèng)]舍得地板油,正常模式下,超車什么的也很有自信。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,城市里夠用了,畢竟不用跟誰賽跑。當(dāng)然如果開慣了3.0T的,比如a7,就會(huì)感覺即使在s 模式也不夠用。動(dòng)力平順性:起步油門反應(yīng)慢。比較頓挫,尤其是2、3檔,頓挫比較明顯。換s和s+模式頓挫更明顯。c和e模式則起步反應(yīng)更慢。跑高速:2.0T跑高速是絕對沒有問題的,但是到130才8檔,果然9檔是隱藏檔位。后來跑多了才發(fā)現(xiàn),跑到100以上松油門,滑行就能解鎖9檔。很多朋友好奇我怎么85就能出9檔,其實(shí)我是滑行出來的,哈哈哈
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力的動(dòng)力對于我來說已經(jīng)足夠了,油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門,剛開始開的時(shí)候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣,但是在超車的時(shí)候只要深踩油門,信心馬上就上來了,現(xiàn)在開慣感覺挺好,操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測試,0—100KM用了將近9秒,最快跑過210KM/H,轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn),檔位多一點(diǎn),就更合適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:E260L是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),紙面上的功率并不弱,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)教的原因,最大扭矩出來晚,加上奔馳一貫的穩(wěn)健特色,感覺加速不凌厲,然后變線有點(diǎn)慢吞吞,因此作為50萬級(jí)別的車,和一般20,30w的車相比動(dòng)力不弱,但是和主要競爭對手,BMW525比在動(dòng)力上有明顯的短板,特別是在主觀感受上,但比A6 30強(qiáng),略略弱于35。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:略肉
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力因?yàn)楝F(xiàn)在不敢開快也沒深踩過 不過真的挺平順得跟我的天籟那臺(tái)CVT變速箱有的一拼
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T的 馬力什么的都是浮云,今年26歲,開了奔馳的人,除非是AMG的玩車的,一般都是比較文雅的,動(dòng)力覺得夠用。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很線性,S擋更不錯(cuò),推背感給人很舒適的感覺,沒有讓人不適的情況。唯一不到的地方就是2.3擋有頓挫感,很強(qiáng)烈。動(dòng)力完全夠用,不必?fù)?dān)心。最好自己到店試駕一下,自己開著就知道怎么樣了,誰說都沒用。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候微緩,但是等渦輪介入,開起來還是有潤有余的,并不會(huì)因?yàn)槭?.0T的低功率而感覺開起來乏力。加速超車只要踩過2000轉(zhuǎn),推背感還是很明顯的,很輕松就到100了。
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