一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點：疝氣燈，日行燈很酷。開過一段后是越來越順手了，動力操控特別好，而且油耗比中級車省的太多了。（提車1個多月每天要開100多公里）
缺點：偶爾會有異響，輪轂是16寸，輪胎是錦湖205的胎，110KM/H以上時胎噪略大，后排中間位置空間太小，出風口太靠后，中間凸起也太高，放腳都不好放。
外觀：還是比較喜歡的，怎么說呢，看上去還是比較大氣的，因為之前最鐘意的是帕薩特，所以外觀只給4分
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾是沒什么要求的，而且大眾車其實內(nèi)飾也大同小異了，不過用料在我看來還是很不錯的，前門氛圍的很漂亮，腳窩燈也很實用，門上的儲物盒里面是絨的，放手機眼鏡什么的不會刮花，總得來說還是很滿意的。
空間：很不錯了，不和中級車比，在緊湊車型里面還是很靠前的。后排兩邊的位置都很寬敞，后備箱也很大，后排座位放倒后，偶爾拉貨都夠用。
配置：其實這個價格這臺車還是性價比不錯了的，不過奸商給我的是臺庫存車，所以特別郁悶。。。這里提醒買車的朋友們，一定要擦亮眼睛了
動力：起步稍微慢點，如果不是太注重平穩(wěn)起步，深踩油還是非常給力的，我本人開車是比較暴力的，只是自己駕駛的話，起步還是沒輸過，120碼以內(nèi)提速都是非常給力的，唯一美中不足的是踩油一般都會有半秒左右的延遲，不過小排車基本都這樣了，1.8以上會好一點。
操控：
還是很精準的，變向什么的不像油門那么遲疑，指哪打哪，開著特有信心。
油耗：開過才知道，是真省，至少我是這樣認為的。本人是暴力分子，平時開車都比較爆，買了車之后在Q群和那幫流氓一陣扯淡之后，特意試了各種開法。湖南一小縣城，過年不是很堵的情況下，50公里國道（中間經(jīng)過車站等比較擁堵的地方，包含縣城紅綠燈）穩(wěn)住油門溫柔點開（不超過100碼，不踩猛油急剎），表1平均油耗是5.2左右。開暴力點表2油耗是6.5左右。高速試過100公里，溫柔開表1顯示是4.9。定速巡航110碼，表1顯示是5.8.特別通暢的高速，定速巡航150碼的時候油耗是7.8，定速160油耗是8.0左右，手動踩到180左右油耗就高了，差不多是9.5左右。（別學我違章哈）。首保過后定速150左右從湖南開到深圳，表1油耗顯示是7.3。5000公里的總油耗表2顯示是7.1，對于暴力的我來說，這是相當驚喜的油耗了。（我都有截圖的，以后會發(fā)提車作業(yè)上去）
舒適：座椅坐上去很舒服，只是跑長途感覺屁股后面有點下陷，能再高一點就好了，乘客那樣坐著靠在靠椅上倒是很舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰讓我滿意的地方很多。比如前臉的改動和LED日行燈，讓我很喜歡。150馬力的動力，更是沒的說。280旗艦的輪轂也非常喜歡。旗艦版的內(nèi)飾風格也很成熟穩(wěn)重。
缺點：這車我最不能接受的是副駕駛手動調(diào)節(jié)，駕駛員這面沒有儲物格，自動啟停系統(tǒng)太神經(jīng)。都旗艦版了為什么副駕駛不能配電動調(diào)節(jié)？以前駕駛這面的儲物格放一些行車證駕駛證的都習慣了，這下沒有了重要證件真不知道放哪。自動啟停系統(tǒng)太神經(jīng)，車一旦不走就熄火，啟動震動幅度還太大，太失敗。有一次過個路口，我讓了旁邊的車一步，結(jié)果等車這幾秒滅火了，然后等我想走的時候才打火，嚇了我一跳，真心不咋地。
外觀：外觀很漂亮，前面看起來檔次很高。后燈也不錯，雙閃是那種條形的，類似奧迪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的。我給了4分是因為大眾內(nèi)飾都一個樣。這款速騰280在大眾車系的內(nèi)飾里算好的了，門上的氛圍燈晚上特別好看，還有仿桃木的裝飾板，檔次很高。
空間：空間很夠用。買車之前對空間也很擔心，結(jié)果日常用車發(fā)現(xiàn)，空間足夠了。雖然比邁騰帕薩特短了不少，但正常身高絕對能伸開腿，在緊湊型車里算是相當大了。
配置：性價比還好。緊湊性車里算貴的了，但是綜合起來值這個錢。按指導價這款280比230貴了1萬5，多了原車的氙氣大燈，自動啟停，高功率。如果比實用的話，我覺得230性價比非常高。280稍微差點。但我沒辦法了，大愛LED日行燈，還喜歡開快車，所以上的280.
動力：動力強。起步稍微慢點（和我之前的2.0T比較），但車起步之后，很輕快，點油就走，市區(qū)超車并線不費力。高速隨意就上160。動力在買車之前也是我擔心的一個問題，因為沒有開過1.4T的車，總覺得排量太小，也考慮過買2.0T的速騰GLI。現(xiàn)在一看沒什么必要。日常用車的話，GLI我本身也發(fā)揮不出來極限，但我開車也挺快的，而這個1.4T大功率正好夠用。
操控：
操控挺好的。轉(zhuǎn)向各方面都不錯。給了4分，原因是車小給人的感覺不太扎實。在緊湊型里算是上等。
油耗：高速很省油，我跑了510公里高速用了220塊錢油，油價是6.11元。是加滿對加滿加的。一路120左右，電腦顯示6.8升。市區(qū)的話稍微高點，11升，12升都有。市區(qū)除了混動的，一般汽油車都不能省油，但這車已經(jīng)做得不錯了。綜合可能有10個油吧。我之前的車純市區(qū)達到16個油，這樣比較，蠻省的。
舒適：舒適性不錯。翻毛皮座椅很舒服，這車配置也高，氙氣，導航，雷達影像都有，開著舒服還省心。
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、外觀。30多歲了，需要低調(diào)一點的車型，速騰車型耐看，并不激進，新思域不錯，但是感覺年齡大了，穩(wěn)重一點。動力D檔比較線性，速度一點一點的起來，不會往前躥，也可能新車，沒有大腳給油門的問題。
缺點：性價比，雖然是員工價，但是也真心不便宜，現(xiàn)在競爭程度來說，優(yōu)勢不明顯。
外觀：耐看，過段時間加上尾翼，最好換一個GLI包圍，就更好了。尾翼已經(jīng)加上了，老款尾翼，不是運動版，不張揚，提升美感，很好
內(nèi)飾：翻毛座椅提高b格啊，內(nèi)飾一貫大眾風格，其實大多數(shù)的內(nèi)飾都大同小異，不喜歡太激進的風格，同事的408發(fā)動機啟停無物理按鍵，我ca，這個完爆啊。
空間：空間不要看參數(shù)，都是假的。軸距是兩個轱轆之間的距離，并不代表車內(nèi)空間情況，空間足夠用，雖然后排坐中間的會不太舒服。同事的408參數(shù)比速騰好，但是實際空間并不是這樣。A級中空間利用最好的，感覺是老款軒逸，完爆很多車甚至B級。這次的真皮座椅，沒有放座墊，空間立馬大了很多，排除中間凸起過高，空間完全夠用。后備箱的空間比很多車都要大，外出旅游什么的，真心好用。后排座椅放倒后，寶寶的2米多的爬爬墊也可以搞定。
配置：沒說的，價格高是一定的，現(xiàn)在競爭的太多，思域這些也真挺不錯的，看個人所愛了
動力：高功多出來19馬力，日常可能感受不太大，大眾的參數(shù)不是最優(yōu)的，但是實測多多少少都有驚喜。提速比較快，剛提回來，沒有開太快，過了首保好好試一下，官方最高時速210，實際都會高于這個的前幾天，小舅子來了，他的是B7，1.8t，試駕了一下280，動力區(qū)別不大，而且更加省油。這兩點就是280最好的賣點，動力足夠，省油
操控：
方向盤如果與GLI一樣就最好了，換擋撥片最愛，不過這個也很不錯，小巧準確。唯一的問題是，烤漆面多，反光而且如果有劃痕的話，明顯。
油耗：目前100多公里的表2 ，8個，瞬時與表1都不高，可能新車問題，怎么也得萬八的才能說明問題。之前加了150的93后來加了260的97，目前跑到了800，還有1/4的油表，磨合階段的油耗也很好。
舒適：換回獨立懸掛的要比板車強很多，但是畢竟是A級車，和越野比不了，但是誰遇到大坑不剎車不減速呢？市區(qū)到80的時候，路面如果平坦，沒有快的感覺。主觀感覺沒有短軸版1.6的穩(wěn)，可能是動力充沛的原因，但是實際后排做人的話，會感覺得很穩(wěn)。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED日間行車燈、氙氣大燈、LED后燈帶、轉(zhuǎn)向輔助燈
缺點：雞肋的自動啟停，沒有鎖車自動升窗，落后的原車自帶音樂播放器，儲物空間設計不合理，前排沒有一個合適的地方放手機
外觀：史上最好看的一款速騰。你要非得跟A6L, Q7, GLA等等豪華車比的話，這車丑爆了。但是，畢竟，沒出BBA的價錢，就沒打算按BBA的標準去評價它。按照級車的標準來看，滿足了。
內(nèi)飾：豪華感還是有一些。儲物空間不滿意。用了一個杯形一拖三點煙器，杯座離點煙接口巨遠，都夠不著。而且本人不抽煙，煙灰缸的位置也完全是雞肋，煙灰缸的位置本來可以做一個槽用來放手機，結(jié)果現(xiàn)在完全沒地方放手機。我個人只能把手機放在門槽里，可能是我個人的壞習慣，我總習慣把一些隨手的垃圾扔到門槽里，結(jié)果手機就不得不埋在一幫垃圾里，有一次差點把手機跟垃圾一起扔了。
空間：對于兩三個人日常使用來講還是綽綽有余的，510L后備廂空間加上后排座也能塞下不少東西。但是如果五人同坐，那就非常擁擠了。
配置：想買速騰的人就別考慮性價比的問題了，速騰的性價比應該是A級車中最低的了，更何況想買頂配旗艦版的人了，性價比跟你無關(guān)。買速騰頂配的價錢都夠買凱美瑞、雅閣、甚至大眾自家的邁騰帕薩特低配了。所以，要是看重性價比的同學，推門離開速騰論壇吧。
動力：剛起步的時候比較肉，等渦輪介入了之后動力隨叫隨到（當然，我一般開車最高也就130，論壇中有大咖說180以上再加速力不從心的問題，小弟真沒有體驗過，畢竟這只是一輛速騰，非得開一個緊湊車去找跑車的感覺，也是有夠無聊，祝他們幸福。）
操控：
方向盤特別緊。好處就是轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪。喜歡這種感覺，力道反饋明顯準確。不喜歡某些日系車，方向盤太松，車頭開起來過去靈敏，（東北話叫，太賊），但是壞處就是，剛起步，或者原地挪車，車方位停車等等，這種情況下會比較累，不知道妹子開的話會不會比較痛苦。
油耗：市區(qū)跑8-9，高速跑6-7，還比較滿意，畢竟車身重量1.4噸重，開高速平穩(wěn)，毫無“飄”的感覺，不像某日系天籟，開到120以上就自動進入飛行模式。
舒適：本身身高只有173cm，所以頭部和各種其他空間對我來講足夠，190cm＋同學的局促感跟我無關(guān)。。
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅軟硬很喜歡
缺點：現(xiàn)在開了1200公里了，都挺好的。要是說不滿意的一點只能說是油門真的很硬，而且感覺行程感覺有點短。跟我以前的寶來經(jīng)典相比真的好硬。根高爾夫相比也有點硬，而且速騰旗艦的油門行程沒有高爾夫的長，高爾夫開起來油門很深，而且隨著往下踩速度一直往上走，感覺很有自信。這里不是說速騰旗艦動力不好，只是踩下去后只能聽到發(fā)動機的咆哮，速度呼呼的上來了，但腳下面已經(jīng)踩到頭了，感覺人和車沒有成為一體。
外觀：個人感覺挺喜歡的，新速騰跟以前的速騰相比，前臉更像帕薩特了。
內(nèi)飾：還不錯吧，屏幕小點，大眾內(nèi)飾都那樣
空間：夠用夠用，不能跟邁騰和公爵比，但比之前的寶來經(jīng)典強太多了。感覺邁騰和天籟公爵的后排有點過剩，空間舒適并不是指一味的大，夠用即好。太大的空間在前排都拿不到后排的東西，而且汽車開起來真的很蠢。
配置：我這個價格性價比還是不錯的，因為我舊車置換+補貼+現(xiàn)金優(yōu)惠等等全下來顯得性價比不錯。但要是沒有那些優(yōu)惠和補貼……性價比真不高，實話實說，要求性價比還是1.4T最低配吧。
動力：不錯不錯，上一個開的是手動1.6自然吸氣的，跟現(xiàn)在這個1.4T的感覺明顯不在一個水平線上。市區(qū)超車隨叫隨到，大眾將渦輪介入的轉(zhuǎn)速調(diào)校的很低，動力銜接很順暢，但三擋以下低速換擋時依然感覺到頓挫，就跟有人在后面拽你一樣。如果你曾經(jīng)開車用拖車繩拖過車，就能明白這種感覺，但絕對沒那么夸張。雖然是有渦輪，但畢竟是小排量車。如果路上碰到1.8T2.0T3.0T及以上排量車型，勸君有自知之明。
操控：
油門沉、硬，方向盤力度適中，開起車來方向盤松手一點也不跑偏
油耗：第一箱油按照加油多少升和跑的公里數(shù)計算完以后是9個油，路況好的時候，不開空調(diào)油耗1顯示過4.8，開空調(diào)就沒低于過7；現(xiàn)在開不開空調(diào)油耗2都是7.5；路況不好的時候…………
舒適：一般吧，只能說很德系，厚重吧，反正自己喜歡這種感覺，開起來感覺很踏實。底盤和輪胎的噪音不小，靜音不是17寸扁胎的強項。尤其是上高速的時候，嗡車里嗡的，我覺得畢竟咱沒花到那個價位，這樣就行啦！還要啥自行車呀！
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是有2點，就是動力和油耗，這個車的動力很好，但是油耗控制的真的很好，我平時就是正常開，路況一般吧，不算差，也不是高速，但是綜合下來只有6個左右，我加的93號，因為官方說可以加93，現(xiàn)在才5塊多，所以用這個車油費真的巨便宜�。�
缺點：感覺起步還是有時候有點頓挫，但是我開過朋友的1.8自然吸氣的408，感覺起步也是有點，以前開過手動擋，在起步這方面還是手動的車要好一些，但是總體來說這個DSG做的還是比較好了，另外，我感覺后排中間那個凸起來的有點煩。
外觀：外觀在網(wǎng)站都可以搜索得到，蘿卜白菜各有所愛吧，很多人說不如老款的好看，我覺得很好看，也有人說像桑塔納，我覺得不至于吧？哈哈，不過大眾車確實有些套娃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材不錯，質(zhì)感很好，中控和門這些地方用材和做工都很好，比較上檔次，對得起它的廣告詞“質(zhì)造新標準”，這點在內(nèi)飾上還是比較恰當。
空間：在A級里算大的了，但是對于我來說，因為我經(jīng)常家里人坐后排，還有孩子坐兒童座椅，所以有點偏小，以后我如果換車，還是再換個大一點的。
配置：性價比，唉，這個東西看個人怎么想吧，我覺得還算可以，如果說這個價格買個速騰確實也不能說性價比多高，但是，一分錢一分貨吧，買了也不會后悔的，車是個好車，如果你想要，可以買個低一點配置的，只要是1.4T的就可以了，建議自動擋，因為油耗不高，操作也方便。
動力：動力我之前說過了，確實對于我來說對于這個車來說，真的很強，想推背隨時有，但是動力還是每個人都有自己的理解吧，建議可以試駕一下，起步加速不比大部分車差。
操控：
操控我一直覺得是個空洞的概念，是個對比的東西，總體來說這個車操控還可以，我感覺不如朋友的高爾夫好開，雖然都是一個公司生產(chǎn)的。跟408沒什么明顯的區(qū)別，感覺方向盤是要輕盈一些。
油耗：油耗很低，絕對給力。我現(xiàn)在6個左右的93#油，平時用車路況比較好。
舒適：舒適性還不錯，座椅的用材很高檔，不比很多B級車差，但是我感覺座椅有點偏硬了點，翻毛皮稍微有點不耐臟，其實這個車如果買的話可以上豪華型的我覺得就夠用了，豪華好像也是翻毛皮。
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速快，操控好，換檔迅速，超車輕松；配制齊全，免去改裝的折騰；外觀、內(nèi)飾均不錯，空間足夠；省油是一大特點；音響、燈光也不錯；17寸輪圈夠漂亮
缺點：沒有電子手剎和自動剎車是一大遺憾；啟停時電動后視鏡不帶自動折疊，不方便；后排中凸確實太高，很不方便。
外觀：喜歡日間行車燈和尾燈，很亮也很靚，聽說是固特異F1變道輪胎，輪圈確實漂亮，側(cè)身看著很大氣。
內(nèi)飾：中控臺都用的軟質(zhì)材料，三幅多功能真皮方向盤很不錯，就是有些纖細，所以我加了套，其它各按鈕質(zhì)感也很好，加上包裹性較好的翻毛座椅，都很滿意。
空間：空間個人認為還是很不錯的，比我之前的POLO大多了，滿座也沒有問題，只是后排中間確實凸起太高了，中間乘客上下都不方便，想想座久了應該也不舒服。
配置：旗艦的就談不上性價比了，個人喜歡就好。
動力：動力是最滿意的，本來我換車的第一要點就是要動力好，開了三年1.4的POLO，感覺動力確實不能滿足，因為我開車有些猛，總喜歡急加速。換了速騰后感覺動力真是棒，反正日常使用是完全足夠，畢竟是高功率發(fā)動機，超個車那是輕松加愉快。
操控：
操控也非常棒，指向精準，剛?cè)胧謺r還有些不習慣，因為比POLO方向重了很多，大概是輪胎寬些的原因吧，少了些POLO那種輕盈靈活的暢快感，現(xiàn)在習慣了還好。
油耗：油耗跟預想的差不多，比鄰居的230舒適要高一點點，一直加的97，接車時問4S加93還是97，4S說93就可以了，所以加了3次93的，后面聽說帶T的還是加97的比較好，換了后對比了一下，沒有明顯的高得很多，所以持續(xù)一直加的97，總體較為滿意，希望首保后還降一些更好。
舒適：剛接觸速騰時感覺舒適度比POLO好不了多少，過溝坎還是拌得挻高，還有些失望，有次無意間檢查了一下胎壓，媽呀，嚇我一跳，胎壓全部3.1以上，朋友說我怎么搞這么高喲，我一臉茫然......，將胎壓降至2.6后舒適度好了一些。座椅包裹性比較好，這是很滿意的，胎噪個人認為在可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.51萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，和iphone一樣以不變應萬變實為上策，每年小改
缺點：前車門上A柱那個三角區(qū)域居然是用黑色塑料，而不是一條分界線后裝固定玻璃，就像后窗那樣 導致盲區(qū)太大，也影響美觀 還有就是沒有電子手剎和autohold，覺得旗艦版應該配上這些，非常影響檔次 后視鏡和座椅調(diào)節(jié)無記憶，我是配置控，要求很高
外觀：這是速騰唯一的亮點，雖沒眼前一亮，但非常耐看，看過很多30萬以內(nèi)車，沒幾個比速騰好看 個人非常不喜歡SUV
內(nèi)飾：沒有什么新穎的地方，萬年不變，但是覺得耐看，自己也不再是二十出頭毛頭小伙，能接受 我單位的司機看到我這車第一句就是大眾車內(nèi)飾幾乎都是一模一樣的（他開公車帕薩特，私家車卡羅拉）
空間：前排都還好，后排還行，若前排推太后，后排肯定是擁擠，但后排幾乎沒人坐無所謂，將來也是放兒童座椅的，足夠了 定義緊湊型，買前應該早心里有數(shù)了
配置：今年大幅度優(yōu)惠，15款電子功能上又稍有增配，往年還有加價，今年這樣性價比還是很高 很多人覺得18萬多買這車不值，要么加許多錢買更好的。要么舍棄配置買其他的 反正我喜歡頂配。就算買B級車也要頂配，但是普遍要加十萬
動力：起步平緩稍慢，給油后換擋提速都挺快，動力充沛，隨叫隨到不延遲，60碼內(nèi)提速都挺滿意，再高提速稍慢 發(fā)動機啟停開著的話起步挺慢，車身動得延遲兩秒，得提前松剎車
操控：
非常棒，一開始我還挺保守，過彎減速，慢慢的試試急過彎，幾乎沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過多的情況，perfcet 測試過五百米會嚴重向右跑偏
油耗：現(xiàn)在油耗慢慢開始下降，自己改變了駕駛習慣，但還開不到其他車主的油耗，我所在城市很擁堵，我家又在最市中心，很多時候都是擁堵行車
舒適：一般，畢竟價位在那里，不要要求太多，要么就舍得花錢上BBA之流 用料細節(jié)上有所下降，應該是受生產(chǎn)成本限制，要知道裸車價里將近一半都是各種稅 旗艦的電子和安全配置也很豐富了，但還是有很多美中不足
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點：老品牌，做工很是扎實，各種設計很人性化——需要慢慢體會。
缺點：沒有電子駐車，沒有ESP開關(guān)，副駕駛無電動，只能前后調(diào)整！ 輪胎本來宣傳是固特異，結(jié)果到手是錦湖~尺寸也小了一圈！
外觀：較為時尚，燈光系統(tǒng)很亮眼~特別是轉(zhuǎn)彎輔助的燈，比高端車的大燈隨動功能不差，很實用！倒車燈為兩個，也比有些只有一個倒車燈的好得多——晚上倒車時，視線，倒車顯示的清晰度等。
內(nèi)飾：做工很扎實，車內(nèi)上下，左右均很到位，縫隙很小。不過還是覺得硬塑料還是存在太多！可惜在不太看的到的地方，比如后箱就有點粗糙了~特別是掀開地板墊——直接看到鐵皮的感覺還是很不爽！
空間：空間很贊。特別是后排的腿部空間，5人中間位不舒服，后備箱巨大~放行李啥的足夠用了。
配置：應該在14~15萬差不多——如果輪胎是固特異215或225R17，有電子駐車，有ESP開關(guān)，再升級下導航的配置，副駕駛同樣電動，座椅能通風，發(fā)動機蓋支撐桿換成氣壓，后備箱內(nèi)部再裝飾精細一些，賣16~17才能有性價比！——是不是要求的太多了。。。。。。
動力：日常生活用車足夠，起步稍微肉點，——如能舍得加油，加速超車一流！稍微一怒超車，推背感十足！
操控：
方向輕重適度，指向很是準確，只是 懸掛稍硬， 連續(xù)減震效果差，有顛簸感。 車身過彎較為平順，很平穩(wěn)，過彎，急轉(zhuǎn)彎很舒服。
油耗：基本和1.5自吸發(fā)動機持平，以前我的G3加300塊能跑700多公里，目前油比較便宜，加97的基本差不了多少，較為滿意。注：平均車速33公里，載2~3人，6000公里平均�；臼浅墙嫉缆罚袇^(qū)不多。
舒適：音響效果很贊，車內(nèi)很安靜，隔音很好，80碼的速度覺得比朋友的凱美瑞強。音響效果不錯，沒有破音，共振——說明功放，喇叭還行~連續(xù)減震懸掛稍硬，過彎平穩(wěn)，不像“板車”左搖右晃的。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！
缺點：懸掛調(diào)教偏硬！
外觀：大眾車子長的都差不多一樣，特別是跟邁騰大哥比起來，就整一親生兄弟一樣像，黑色就是顯臟一點，但是洗完車之后也是最亮的，給人很沉穩(wěn)的感覺，需要比較勤快的打理，洗車。。尾燈特別帥氣，還有就是日間行車燈，裝b必備�。。�
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾我覺得同級車中真的挺良心的，雖然萬年不變，但是也看不厭，嚴絲合縫的做工還有用料，棒棒噠，座椅也要給個贊，晚上開車感覺特別棒，前排腳下有氛圍燈，可以調(diào)節(jié)亮度，特別是駕駛還有副駕駛上面的兩條飾燈，很漂亮，如果后排也有的話會更加漂亮！
空間：本人身高1.66 前排調(diào)合適之后后排有兩拳空間 可以翹二郎腿喲，A級車能有這空間，確實沒話說，后備箱也很大！
配置：性價比的話，算比較低，我談下來的價格能買B級車了，但是沒辦法，就是喜歡它，所以就收入囊中了，貴點就貴點吧，花錢難買我樂意！哈哈哈。。。
動力：1.4T高功率版本在舍得給油的情況下，動力絕不失望，有推背感，D檔六車道超車很隨意，切成S檔真的挺爽的。。。。。
操控：
指向真的很精準，指哪就去哪，還有就是轉(zhuǎn)向給我的感覺很清晰，路感反饋方面也挺好，但是不那么滿意的就是懸掛的調(diào)教偏硬了�。。�
油耗：油耗真的沒話說，速騰我最滿意的一點就算油耗了，百公里油耗6.3-7升油，平時上下班，因為我們是小縣城，也不堵車，我4個同事都是買�？怂�1.6的都燒7毛多一公里，還是93油 ， 我自己掐算過，大概每公里就4毛半這樣！真心省，買家用車就貪圖省油了！�。�
舒適：舒適性這方面，真皮座椅+翻皮設計這點我很喜歡，我坐在駕駛位上覺得舒適性還過得去，如果后排坐兩個人的話，空間還是杠杠的，不過錦湖輪胎的胎噪實在挺大的，隔音方面是有欠缺，發(fā)動機噪音倒也聽不到喲。。
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