一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和同級別車比大些舒適些
缺點(diǎn)：提速較慢，動(dòng)力一般。
外觀：經(jīng)典，大氣，不易看膩，帥呆了。
內(nèi)飾：真皮材料，中控布局中規(guī)中矩，是我喜歡的類型。雖然還沒30出頭，但穩(wěn)重的感覺已經(jīng)是我的追求了。
空間：夠用，算寬敞的
配置：性價(jià)比還行吧，不管怎么說新速騰每月的銷量也在兩萬以上，排在緊湊車的前十名內(nèi)呢，我買新速騰不后悔的！
動(dòng)力：滿載5人上山開著空調(diào)還可以
操控：
不敢拐彎，怕側(cè)翻，拐彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：新手，不急加速，磨合期平均每公里不到7毛錢，大約在6毛6左右，一半高速、一半城區(qū)，出乎我的意料。
舒適：車噪偏大，三年開到5萬公里這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算不錯(cuò)，樣子低調(diào)耐看。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，油耗偏高，還有就是縮水的儀表盤非常不能接受，后尾箱開啟的支桿會(huì)影響放置大件的物品
外觀：外觀是我最滿意的地方，當(dāng)時(shí)打動(dòng)我的就是新速騰的外觀。
內(nèi)飾：喜歡 精致
空間：前后排空間絕對夠用，前排座椅空間在高度上稍微差點(diǎn)；后排空間蠻大的，坐三個(gè)人基本上沒有什么問題，只是中間部分突起有點(diǎn)高，中間的乘客舒適度可能會(huì)稍微差點(diǎn)。
動(dòng)力：我買的是1.6L的，動(dòng)力還行，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我是上下班，和接送孩子，但是如果你真是偶爾想飆一下車的話，1.6L還是免了吧。
操控：
穩(wěn)，準(zhǔn)
油耗：目前的表現(xiàn)來看百公里7.5-8左右，跑跑高速在5.5-6左右，也就是百公里6毛-7毛吧，可以接受。爭取在二保后再降降。
舒適：舒適性挺好，原廠真皮座椅誰用誰知道，也看過其他人買的不是真皮，后期花錢到外面去包，總覺得很一般，包裹性不是很好。跑些爛路也沒感覺多難受
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算不錯(cuò)，樣子低調(diào)耐看。
缺點(diǎn)：減配，特別是減掉了后多連桿懸架
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)上對年輕人得審美觀比較匹配，當(dāng)時(shí)看重的就是前臉比較犀利，給人的感覺挺舒服。
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟料厚道，內(nèi)飾做工和接觸的地方到位，精致，如果跟15款就比不了了
空間：大愛，雖然現(xiàn)在速騰在同級別的競爭對手中軸距不占優(yōu)勢，但車內(nèi)空間那是杠杠的，尤其是后排。大大大
動(dòng)力：差差差�。。。�！那就是這輛1.6自動(dòng)舒適版的動(dòng)力了，油門靈敏度的調(diào)校我實(shí)在是無話可說 但是用我的話就是 太死性 油門不深踩車不走，踩下去了也會(huì)有個(gè)幾秒鐘的延遲 剛開始我總誤認(rèn)為油門踏板被腳墊給擋住了 本來動(dòng)力就差 油門反應(yīng)又遲鈍 碰到擁堵路段的時(shí)候跟車那可真的是叫你痛不欲生，旁邊的車隨時(shí)都可以插到我的前面 我也不可以有脾氣的。。哈哈 還有就是D檔的換擋邏輯可真是太霸道了，升檔積極的不得了 時(shí)速30多只要有一點(diǎn)點(diǎn)松開油門它就能毫不猶豫的加到四檔 溜達(dá)一會(huì)還不到50呢 升到5檔了 如果不手動(dòng)把檔降下來這車就開始吐吐吐吐吐吐吐吐 脫檔 如果在有個(gè)小坡那就有要死的心
操控：
還行吧
油耗：早上送孩子上學(xué)，能到8.7個(gè)吧，剛買的，看不出什么，但跟車流蠕動(dòng)時(shí)真不忍心看這數(shù)字啊。
舒適：比較實(shí)用，不花哨
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，181高75公斤的中等身材，前后都剛剛好
缺點(diǎn)：怨念的后懸掛后懸掛后懸掛，小問題還是出過兩三次的。
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)上對年輕人得審美觀比較匹配，當(dāng)時(shí)看重的就是前臉比較犀利，給人的感覺挺舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他的我都能接受，就是不能接受沒有多功能方向盤和那簡配的儀表盤，尤其是儀表盤居然都沒有水溫表，還是存在安全隱患的。
空間：比較大，自己181cm坐在前排頭部有4指空間，后排腿部也有1拳，頭部有2指，不過我基本都是司機(jī)待遇。哈哈！
配置：：性價(jià)比一般，同等價(jià)位可以享受更高配置的車子！
動(dòng)力：動(dòng)力偏低，1.6L的車，105匹，起步肉，速度起來后還可以接受。油門反應(yīng)速度還可以。正常起步換擋在2千左右比較靈敏。(個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，與君共勉：多給點(diǎn)油起步的話，換擋基本在2千7,8左右，如果為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠考慮，轉(zhuǎn)速過2千后收點(diǎn)油門再踩，可以換擋。即速度快一點(diǎn)，也節(jié)省少許油耗。)
操控：
方向盤指向性很好，回饋力也可以。60邁過那種小彎一點(diǎn)也感不到傾斜很好。也許和懸掛硬有很大關(guān)系吧。
油耗：平時(shí)開車比較溫柔，所以一般城區(qū)8L往右，郊區(qū)7L往右，高速6L左右，總的來講8L左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅前排包裹感很強(qiáng)，腰部支撐六項(xiàng)調(diào)節(jié)，副駕駛座高低不可以調(diào)整略遺憾，坐姿太低了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用
缺點(diǎn)：起步肉，提速太慢
外觀：外觀真是沒的說，我想新速騰之所以在減配后還能有如此好的銷量及如此牛的銷售方式，這和它大氣，甚至可以說是霸氣的外觀是密不可分的。我不是外觀控，但他能讓我一眼就對他不能釋懷。
內(nèi)飾：門板硬塑料，其他還不錯(cuò)，
空間：不錯(cuò)挺能裝的
配置：在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩�，總的感覺還行！
動(dòng)力：1.6根本就不適合家用，記得有一次車速100準(zhǔn)備提升到120超前方貨車，一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升，對向車道來車，差一點(diǎn)就發(fā)生迎面碰撞。動(dòng)力不行害死人呢。
操控：
目前感覺動(dòng)力上下班足夠
油耗：還沒過磨合期，估計(jì)油耗有點(diǎn)大，估計(jì)要12個(gè)左右
舒適：自我感覺舒適性不錯(cuò)，相對于這個(gè)價(jià)位來說，過得去
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用
缺點(diǎn)：儀表盤簡配，后懸掛簡配，動(dòng)力有點(diǎn)肉，電氣設(shè)備簡配，沒有多功能方向盤，沒有倒車?yán)走_(dá)，最不能接受的是儀表盤沒有水溫顯示，17萬左右的車啊。
外觀：除了大眾家族特色的前臉，個(gè)人覺得還是有區(qū)別的，特別有個(gè)性，神似A4L，自己大愛，所以一眼看過就愛上了。配上日間行車燈，雖然是黃燈，但也很大氣啊，這前臉。屁股也很俊俏。老婆也很喜歡。
內(nèi)飾：做工可以，儀表臺(tái)大面積軟材料包裹很上檔次。只是1.6的小屏幕太不厚道了。
空間：空間在A級車中算大的，后備箱也很能裝東西。但后排中間地板隆起太高，坐在這的人就不怎么舒服。
配置：在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩�，總的感覺還行！
動(dòng)力：只要敢踩還是有些推背感的
操控：
比較容易上手，就是行車電腦感覺有點(diǎn)復(fù)雜
油耗：說實(shí)話沒熱車起步3 40+ 跑開也得8.5以上 有點(diǎn)高
舒適：后懸掛扭力梁過減速帶有明顯顛簸感。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，家用很合適
缺點(diǎn)：作為大眾旗下的經(jīng)典，速騰帶給我們的感受就是神車，只是由于后懸掛沒有使用獨(dú)立懸掛，讓很多消費(fèi)者失望的選擇了其他品牌。
外觀：一般
內(nèi)飾：還可以
空間：前排不多描述，我個(gè)人認(rèn)為畢竟是15萬的車，空間應(yīng)該比較大，但是我只能用小來形容，反正我們家一家三口我爸什么時(shí)候都在副駕駛，如果在后排乘坐，他要斜著身子坐，而且每次吐槽太小....這也是我最不滿意的，不過也可能人家定位就是緊湊型轎車？
動(dòng)力：實(shí)在弱、超車驚險(xiǎn)
操控：
還是很順暢的
油耗：沒過磨合期的車子是不是很耗油啊，今天剛加了第三次油，第一次提車時(shí)候加了168塊97號油，跑了200公里，加了400塊97，到666公里，現(xiàn)在總里程700公里了，平均油耗13.2（看表上說的，其實(shí)算了下沒這么高，之前在論壇上說的油耗還說低了），基本都在市內(nèi)跑，速度很少超過50的。
舒適：座椅有些硬，開時(shí)間長背部不舒服。手動(dòng)空調(diào)用起來也不錯(cuò)，制冷比較快。中控按鍵和旋鈕的力度回饋也不錯(cuò)，真皮座椅，天窗，后空調(diào)出風(fēng)口后后空調(diào)出風(fēng)口的電源都還是比較滿意的配置。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常 不錯(cuò) 鐵藝的 2cm x 1.8cm 的床拆開都可以放里。
缺點(diǎn)：行車顯示屏小，無水溫表顯示。
外觀：外觀比較耐看，大眾家族臉，千篇一律的套娃風(fēng)格有很高的統(tǒng)一度，一眼就能識(shí)別，車身流線，制造水平相當(dāng)不錯(cuò)，體現(xiàn)了大眾造車能力
內(nèi)飾：用料可以算做中等偏上，但是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)老氣，如果追求年輕和運(yùn)動(dòng)的孩子，估計(jì)有點(diǎn)受不了這個(gè)。
空間：空間很滿意，特別是腿部空間很充足。
動(dòng)力：家用住夠，起步有點(diǎn)肉，跑起來還是不錯(cuò)的，想玩點(diǎn)刺激的那還是不行。
操控：
沒感覺
油耗：一般
舒適：舒適性不錯(cuò)。 座位偏低， 駕駛位較低，視野不夠開闊，副駕駛位也感覺陷下去窩在里面，胖子坐不太舒服。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常 不錯(cuò) 鐵藝的 2cm x 1.8cm 的床拆開都可以放里。
缺點(diǎn)：1.本車售價(jià)相對較高 這樣性價(jià)比就低了很多2.副駕駛位座椅太低，高度無法調(diào)節(jié) 3.前排中央扶手太短了，而且不能前后移動(dòng)，大眾的設(shè)計(jì)師腦殘的設(shè)計(jì)啊 4.15萬的車沒有倒車?yán)走_(dá)和胎壓測試有些說不過去了
外觀：哎呦，不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，還可以的，坐進(jìn)去感覺挺溫馨的。
空間：后排空間很大，坐著很舒適
配置：性價(jià)比適中，主要1.6動(dòng)力一般，1.4自動(dòng)有擔(dān)心。但整體還是很滿意的。
操控：
比較實(shí)在，剎車很剛性，即使急剎乘客也不會(huì)有明顯的前沖，這比日系車強(qiáng)很多，也是德系車的標(biāo)志性優(yōu)勢，就是因?yàn)閼覓鞛榉仟?dú)立式藕合后懸掛在過硬砍坡時(shí)震動(dòng)幅度大一些，不過平常行駛沒有什么差異。
油耗：比較大
舒適：挺好，副駕駛座椅無法調(diào)節(jié)，有點(diǎn)矮了。座椅包裹性，皮質(zhì)座椅感覺很不錯(cuò)，就是味道比較大一些，以后慢慢會(huì)好起來的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，銀色很好看，減震舒適
缺點(diǎn)：12款的板車懸掛是所有速騰車主的痛！2014年7月那一紙通告和之后推出的后期加裝補(bǔ)丁的召回，大眾自我抽嘴巴的作派，讓我覺得惡心！作為大眾牌的消費(fèi)者大眾你就這樣把你的客戶當(dāng)猴耍嗎？大眾不善待你的客戶，那么客戶可以拋棄你，我想一傳十，十傳百也是非常容易的！
外觀：既然作為最滿意的一點(diǎn)，還是得贊一個(gè)，犀利的大燈和腰線，干凈簡約的外觀，既有商務(wù)的氣息，也有家用的范兒，不懂車的人，還會(huì)圍著轉(zhuǎn)一圈，小虛榮一下。
內(nèi)飾：還可以
空間：比較滿意
配置：感覺還可以
動(dòng)力：動(dòng)力弱，超車無信心，油耗高，3檔以下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，4檔以上就可以接受了
操控：
不適合激烈駕駛，溫柔駕駛不錯(cuò)
油耗：可以接受：對比自動(dòng)檔、1.3噸的車已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適：乘坐舒適性還不錯(cuò)，過減震帶時(shí)顛簸不是很嚴(yán)重，完全能接受。
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