一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11112公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意
缺點：儀表盤太爛、副駕駛高低不能調節(jié)太不好、價格有點小貴。
外觀：速騰車外觀還是很好看的，第一眼看到她己經深深喜歡了你。犀利的大燈，線條流暢，接縫緊密，跟奧迪A4還是很像的。做工還是可以的。
內飾：做工細膩 很滿意
空間：在A+級車中算是不錯的，空間大了好多的，后排腿部空間充裕，但后排的乘客如果坐直的話，頭頂空間就很小，后備箱的空間很大，能放很多東西，每次后老家能拉滿滿一車好吃的哈。
配置：中上等
動力：1.6的機子，上下班代步是夠用了，只要你舍得給油，根本不存在許多人所說得肉。
操控：
轉向很輕
油耗：油耗還可以，由于是新車一直加97號油呢，而且總在市區(qū)跑，堵車嚴重，百公里7毛多吧，能接受。聽老司機說過了首保能好點，但是跑長途是真省油，一箱油能跑910公里，自己都不敢相信，贊一個！��！
舒適：一般
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意
缺點：世人皆知的：看見看不見的簡配較多，沒有優(yōu)惠（還強加了座椅加熱）
外觀：大氣沒得說。在外觀上挑不出毛病來真的，當時就是被外觀迷倒的
內飾：傳統(tǒng)的大眾風格 簡單明了 不張揚 如果喜歡個性的人 可能不是很適合大眾的內飾風格 不過對于我這個性格沉穩(wěn)的人來說 我很喜歡大眾的風格
空間：空間算是在同級別里挺大的了，后排雖然不能翹個二郎腿，但是也不會覺得擠，中間那個大鼓包，讓中間坐的那個人覺得不是很舒適，頭部有很大余量，總之，5個人坐在這車上還是可以的
動力：1.6的夠用
操控：
3.5分，中規(guī)中矩吧，穩(wěn)定性比較好，個人也不喜歡太靈活的。
油耗：一直在城市道路跑,油耗有點高,沒過磨合期,據(jù)說過磨合期會好一些
舒適：真皮座椅耐磨度低已經出現(xiàn)磨皮的現(xiàn)象，主要出現(xiàn)在駕駛座腰部左側的地方，但舒適度相對還不錯，后排腿部空間大長途乘坐不易疲勞，胎噪大
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，同級別算很大的了
缺點：購車后不到一周就發(fā)生了電瓶損壞的事件
外觀：緊湊級車空間典范，僅次于標致408，值得贊譽。
內飾：動力表現(xiàn)尚可
空間：大家普遍關心的懸掛問題，雖然減配了，但我開了200來公里的山路體會還是不錯的，過彎、方向指向都調教的不錯。高速就更不用說了，現(xiàn)在磨合期，最快跑過110，轉速大概在200，變道底盤很穩(wěn)，方向盤輕重合適。在市區(qū)過減震帶時，它的后懸掛缺點就顯示出來了，會感覺車子后排整體上跳。
配置：應該還可以吧，新車剛跑200KM還沒算油耗。
動力：真皮座椅的軟硬度適中，乘坐熟悉性絕對有保證，后座中央扶手，后排出風口，絕對是適合一家人乘坐的車。
操控：
外觀很喜歡，屬于那種我一眼看見音箱就會很深刻的那種，算是一見鐘情吧。
油耗：材質一般，做工還行
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，同級別算很大的了
缺點：速度太肉了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1.6你懂的
外觀：空間基本滿意
內飾：我感覺還可以可能和我的用途有關，也就是上下班，接送孩子，假期帶家人出去出去轉轉，也不會太遠。對我來說，動力足夠了。
空間：偏運動還不錯
配置：市區(qū)內正常路況不開空調差不多8個油，高速可以跑到5個左右，整體來說油耗很正常的。但是夏天開了空調之后1.6的油耗就有點高了，因發(fā)動機符合過高了嘛。
動力：這個就又要說話減配的懸掛了，我個人覺得新速騰在過減速帶或坎的時候避震比較硬，座椅挺舒服的。
操控：
就是沖這制服誘惑的外觀買的，新車提回來回頭率超高
油耗：中規(guī)中矩，不花哨
舒適：總的下來花了18萬左右，對于配置這么低端的車來說，買完后就覺得花這個錢買的這個配置真心不值，當時也沒想其他的，直接奔著速騰去的，看都沒看其他車。
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購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗。
缺點：大眾最中庸的地方還是內飾吧，買大眾車首先要接受它的內飾，從新桑塔納到輝騰，貌似中控樣子都是大同小異吧。當然大眾最近的簡配也是有目共睹的。
外觀：：全新速騰駕乘空間還是比較夠用的，后排空間顯得比較緊湊感，后備箱空間設計比較大，實用性不錯，購物、旅行儲物比較方便！
內飾：1.6車型起步會慢一點，但后續(xù)發(fā)力起來動力綿綿不絕的傳來。
空間：不敢拐彎，怕側翻，拐彎時側傾嚴重
配置：剛提的車，現(xiàn)在有點高，不過聽說過了磨合期拉拉高速會降低
動力：基本滿意，我也沒有開過其他車，沒有比較也說不清楚，對新速騰的舒適性坐過我的車人都說空間大，主要是長途行駛少，以后有機會再嘗試一下再說。
操控：
我就是沖著外觀買的。
油耗：我的感覺一般化吧，不滿意的是駕駛座邊上的儲物箱太靠后，箱蓋也不能向前移動，另外內飾塑料感太強了！
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形
缺點：那個半獨立懸掛，老婆前后排對比測試后發(fā)現(xiàn)，在不平整的路上，舒適性差別還是明顯的。
外觀：前排空間充足，駕駛員座位四方向手動調節(jié)。副駕駛只能前后調節(jié)，副駕駛位置較低。后排可以翹二郎腿。但如果座三個人，中間的比較累一點。
內飾：起步動力有2-3秒遲滯，轉速快到2800左右還在30碼。跑環(huán)線和高速超車沒信心。中段發(fā)力還行
空間：還可以
配置：從購車到現(xiàn)在總共280多天，加油用了8600多，平均7毛多，在小縣城走還是比較習慣的，下鄉(xiāng)有次走了5.2的油耗，總體還說還是對油耗算滿意吧！
動力：一般
操控：
很時尚，很大氣，比老款大了不少
油耗：車輛內飾做工整體高于市面上緊湊型級別車型，中控軟塑料材質，手感較好，比較滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形
缺點：15萬的車連倒車雷達都沒有，后期裝也不好看，裝個倒車影像沒的大幾千拿不下來。倒車雷達也沒多少錢，時尚型沒有就算了，連舒適型也沒有。
外觀：空間適中，家用夠了,尤其適合三口之家啊，后備箱超大，便于收禮啊，什么都能裝下啊。
內飾：EA111系列1.6發(fā)動機相對較弱但城市用勉強夠，高速超車時有點力不從心，正時鏈條是個亮點，可以減少一定的養(yǎng)護費用
空間：很好
配置：自動擋車本身比較耗油，堵車的時候更。。。
動力：不由了獨立懸掛，現(xiàn)在的耦合懸掛調教的還算比較舒適了，算是補償回來了一點，不軟不硬，如果再軟高速就有點飄了。
操控：
外觀時尚大氣，外觀設計沿襲大眾家族的設計風格，車門把手鍍鉻感覺時尚大氣，車頂焊接為一體式激光無縫焊接，這是與日系最大的區(qū)別
油耗：速騰的內飾做工還是很不錯的，當然是在這個價位的車里橫向比較。該軟的軟，該硬的硬。不過自動舒適版的方向盤上連那個鍍鉻的裝飾片都沒有，一汽未免太過小氣了！�。�
舒適：性價比就不談了，買這車的人應該都對這個不是太敏感，畢竟一分錢一分貨，車子的性價比高不一定是好事。怎么說呢，反正我買了小米手機后就再也不買性價比高的東西了，這么說不知道大家能不能體會。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9686公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形
缺點：行車時車內能打開車門這個不安全，特別有小孩坐時，聽說這是大眾的造 車 理念，咱不懂，覺得這個真心不好用，兒童鎖太麻煩，還有空調吐白沬，后來少量吐不知道是不是車有什么毛病了，擔心著呢，一直沒去4S查
外觀：不管是內部空間還是后備箱，那可不是一般的滿意。做過我車子的都說很寬敞。
內飾：對于動力方面我已無力吐槽了,但有一點我要說下。我之所以選擇1.6動力配置多少是收到了大眾DSG變速箱的影響。變速箱作為汽車的重要部件為什么大眾不像外觀和空間一樣迎合下“中國市場”。1.6排量對于市區(qū)的路況可以滿足，在起步時確實很”肉“，但發(fā)動機在中后段的再加速能力非常突出，有的車友歸結發(fā)動機調校為“大眾特色”，也有人說大眾輪上功率很足，不像日韓系車動力具有“欺騙性”。至于是否適合于你，我建議根據(jù)你的用車需求而定。
空間：操控不錯！我的感覺很好，尤其轉彎只要給方向盤一點力就順利地過彎，只要舍得給油那個超車也是隨心所欲、方向是指哪打哪，一點也不拖泥帶水，非常好！
配置：很理想。我現(xiàn)在跑了近4000公里了，一直在7.6--7.8之間，油耗很滿意。
動力：平常開不錯，座椅空間還算舒服，但是過坑洼地帶猶豫懸掛問題加上調教偏運動，有點不舒服了。整體還成，城市用足夠。
操控：
要說速騰這車令我最滿意的就是他的外觀了，有人說現(xiàn)在大眾車都是一個樣子了，不過仔細觀察那些細小的差別給的人感覺就是不一樣的，速騰這車的線條總能給人很舒服的感覺，沒有那種拉皮車，線條很生硬的感覺。
油耗：內飾布局合理，用料扎實，做工精細；設計簡潔實用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
舒適：要是有倒車雷達就完美了！
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和同級別車比大些舒適些
缺點：提速較慢，動力一般。
外觀：夠用，算寬敞的
內飾：滿載5人上山開著空調還可以
空間：不敢拐彎，怕側翻，拐彎時側傾嚴重
配置：新手，不急加速，磨合期平均每公里不到7毛錢，大約在6毛6左右，一半高速、一半城區(qū)，出乎我的意料。
動力：車噪偏大，三年開到5萬公里這個發(fā)動機噪音就有點大了
操控：
經典，大氣，不易看膩，帥呆了。
油耗：真皮材料，中控布局中規(guī)中矩，是我喜歡的類型。雖然還沒30出頭，但穩(wěn)重的感覺已經是我的追求了。
舒適：性價比還行吧，不管怎么說新速騰每月的銷量也在兩萬以上，排在緊湊車的前十名內呢，我買新速騰不后悔的！
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算不錯，樣子低調耐看。
缺點：動力偏弱，油耗偏高，還有就是縮水的儀表盤非常不能接受，后尾箱開啟的支桿會影響放置大件的物品
外觀：前后排空間絕對夠用，前排座椅空間在高度上稍微差點；后排空間蠻大的，坐三個人基本上沒有什么問題，只是中間部分突起有點高，中間的乘客舒適度可能會稍微差點。
內飾：我買的是1.6L的，動力還行，因為大部分時間我是上下班，和接送孩子，但是如果你真是偶爾想飆一下車的話，1.6L還是免了吧。
空間：穩(wěn)，準
配置：目前的表現(xiàn)來看百公里7.5-8左右，跑跑高速在5.5-6左右，也就是百公里6毛-7毛吧，可以接受。爭取在二保后再降降。
動力：舒適性挺好，原廠真皮座椅誰用誰知道，也看過其他人買的不是真皮，后期花錢到外面去包，總覺得很一般，包裹性不是很好。跑些爛路也沒感覺多難受
操控：
外觀是我最滿意的地方，當時打動我的就是新速騰的外觀。
油耗：喜歡 精致
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