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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 比較容易上手，就是行車電腦感覺有點復雜
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購買時間2012年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 差
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.46萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯的，方向比較精準，就是后來加了后懸襯板之后在急彎的時候有影響
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 從老速騰到現(xiàn)在的新速騰 操控杠杠的
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還是可以的，板車懸掛讓人郁悶，不能快速過彎。
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 滿意，加速過彎的時候，車身很穩(wěn)，側傾很小，沒有很明顯的給乘坐者“車要翻了”的感覺，油門踏板的設計很不錯，可以防止有異物卡住踏板，但剎車板和油門板稍稍有些近，有時候踩偏了就帶到旁邊的踏板，轉向助力用的是電動助力，較之前其他車型的機械助力和電子助力要舒適許多，兼顧了2者的優(yōu)點，使得轉動方向時，方向控制感很靈敏。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 經(jīng)常開山間小路，對此表示非常滿意，速騰指向準確，不怕快速過彎過窄路，一個人開經(jīng)常60-70碼過急彎，除了車身傾斜有點小厲害，方向還是很精準的，指哪走哪，完全能按照自己的預期路線行駛，開著很放心。四向調節(jié)方向盤能讓駕駛者找到最舒適的操作位置，從安全駕駛角度來說這點細節(jié)也很有必要，不過對于喇叭我個人比較喜歡雪鐵龍那樣的位置，在雨刮操作桿的頂端，用右手手指就可以按到的，便于山路轉彎時雙手操作方向盤并兼顧鳴笛。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向很輕
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，不跑偏
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很精準，分段十分干凈利落，比我的老皮卡強太多了，輪胎和發(fā)動機噪音較大開窗戶更明顯，車身感覺厚重，安全感還是錯的，德系車操控沒的說。
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