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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格141.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很有機械精密感,路感十足,高速轉(zhuǎn)向自信,極限很高,市區(qū)操控不是強項,和寶馬比有差距,畢竟跑車
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購買時間2014年06月
購買地點福建 福州
裸車價格165.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常不錯,這也是保時捷的招牌,如果保時捷沒有了超控那還叫保時捷嗎。樂趣十足的車。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格138.71萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 十分出色
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格155.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很有機械精密感,路感十足,高速轉(zhuǎn)向自信,極限很高,市區(qū)操控不是強項,和寶馬比有差距,畢竟跑車
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格135.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車感覺還不錯,操控還是很舒適的。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格129.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速比M3更加靈活和穩(wěn)定
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格163.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15230公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很靈活,公司門口有一挺小的空,一般車停不進去,911停進去很容易
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格166.90萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程24880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很靈活,公司門口有一挺小的空,一般車停不進去,911停進去很容易
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格139.68萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買911C4S的原因就是有個四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉,4就是四輪驅(qū)動,S就是3.8升的發(fā)動機,911C4S是后置發(fā)動機四驅(qū)車型,在彈射起步和應(yīng)付復(fù)雜天氣情況時候會穩(wěn)一些操控會好一點,后驅(qū)版下賽道樂趣多一些,我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險一些,目前試過80KM過彎,可能是沒選PDCC主動防側(cè)傾系統(tǒng)極限會差一些,在高我就感覺要飛出去了,不敢了。。。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格198.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買911C4S的原因就是有個四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉,4就是四輪驅(qū)動,S就是3.8升的發(fā)動機,911C4S是后置發(fā)動機四驅(qū)車型,在彈射起步和應(yīng)付復(fù)雜天氣情況時候會穩(wěn)一些操控會好一點,后驅(qū)版下賽道樂趣多一些,我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險一些,目前試過80KM過彎,可能是沒選PDCC主動防側(cè)傾系統(tǒng)極限會差一些,在高我就感覺要飛出去了,不敢了。。。
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