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購買時間2016年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工略粗糙
空間較局促
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀漂亮，動力強(qiáng)勁，本田的發(fā)動機(jī)向來厲害，又有買發(fā)動機(jī)送車一說，綜合了自己的買車預(yù)算，選擇了動力澎拜的思域，而且外觀也夠個性，特別是前大燈，全LED，逼格，油耗要經(jīng)濟(jì)，加價也不后悔！
缺點：隔音啊，不如德系來得好，感覺思域的排期有點噪聲，前排座椅造型也感覺有點單薄的樣子，內(nèi)飾不夠精致。暫時感覺天窗有點異響，郁悶，在一些顛簸路況細(xì)心能聽到，可能我比較糾結(jié)，后備廂要是做成掀背式，感覺更實用，現(xiàn)在的后備廂們感覺有點單薄哎，還有車漆很容易就留下劃痕，居住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，稍不留神就被樹枝傷到的，皮�。�
外觀：說實話，外觀比較犀利，括號式尾燈也很有時尚感，但有人說這可能不耐看，但我是越看越喜歡了，從側(cè)面角度看還是比較運動修長的的，當(dāng)然我說的概念是在家用車范圍；我在白色和暗金藍(lán)之間徘徊了一段時間，最終選擇了白色，看起來也顯大耐臟，暗金藍(lán)稍微有點灰塵就顯得很臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次感很好，同時科技感十足，但感覺做工用料有待加強(qiáng)啊，個別地方塑料感挺強(qiáng)的，相比上代的分層儀表設(shè)計，更喜歡現(xiàn)在的，這樣看起來更運動，分層的就好像商務(wù)車設(shè)計，可能是中控臺的設(shè)計，感覺車內(nèi)寬度挺寬的
空間：軸距為2700，但還是有不錯的表現(xiàn)，我們個子都不很高，沒有感覺到壓抑，還是夠用的。后排座適合兩大一小，如果寬度再增加2厘米，那絕對的完美，畢竟外觀這么修長低矮，車廂內(nèi)空間肯定要割舍的。
配置：像什么一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，定速巡航，多功能方向盤，但最喜歡的還是LED大燈，這逼格提升的不光是一點點，還有17寸輪轂，說實話，本田現(xiàn)在的刀鋒式的輪轂個人不怎么喜歡，喜歡那種5輻或是細(xì)輻條的，還有真皮座椅，說實話對些要求不高的話，完全自動最低配那個自豪滿足了，那個丐版并不丐的！
動力：動力絕對是這個價位區(qū)間最強(qiáng)的A級車，無之一！雖然搭載的是CVT，只要不是靜止油門到底，什么渦輪遲滯都是廢話，而且自己的車，作為家用有誰這么*自己的車呢？對不，實測8秒內(nèi)破百，推背感杠杠滴，別人數(shù)偶的渦輪介入突兀感，我沒感覺到，算是動靜不大吧，本田的渦輪技術(shù)真不是蓋的。
操控：
雖然外觀比較運動，到開起來還是家用車的感覺，很容易就上手了，坐姿稍微低點，視野稍差，轉(zhuǎn)向來說比較精準(zhǔn)，高速過彎，懸掛對傾側(cè)抑制還可以，本田的發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速聲浪還是比較動聽的，個人感覺
油耗：綜合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的時候才6多，雖然現(xiàn)在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新車的時候不到一千公里，市區(qū)油耗有點高，比預(yù)想的要高點，特別是速度沒起來或低速行駛。速度到達(dá)60且勻速的話，油耗可在8個油左右（顯示油耗），相信過了磨合期，會好些。所以個人建議定位在市區(qū)、非山區(qū)的兄弟姐妹們，想買小排量的就選擇1.0的吧，會比1.5T更省油。
舒適：隔音有待加強(qiáng)，整體舒適性就下降了，過減速帶之類，如果速度快了，會覺得非常顛簸咯噔一下，顯得特別生硬啊，同時車身還會有多余的搖晃，在底盤韌性方面還是可以加強(qiáng)點，后排座椅坐墊長度有點偏短啊，填充物有點不夠，舒適性算及格。
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