東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6537公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域有很多主動和被動安全功能，首先安全氣囊多，關(guān)鍵時刻絕對能保命；其次，全速自適應(yīng)巡航在高速行駛時非常有用，它能監(jiān)測前方車輛的距離，自動調(diào)整車速，保證最佳速度與安全距離；最后就是倒車影像了，現(xiàn)在小區(qū)車位緊張，每次停車都很考驗技術(shù)。
缺點：這輛車的缺點就是后排空間太小了，我一米八的身高和一百六十斤的體重，膝蓋和前排的距離只有一拳左右，頭部空間還算不錯。
外觀：思域的外觀比較運動，前臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯突出，前格柵的運動感很強(qiáng)，前大燈也是自適應(yīng)大燈，晚上開夜路會更安全。側(cè)面的橫向腰線看起來很有動感，尾部略顯低調(diào)，尾燈較大，在夜晚看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾很不錯，沒有明顯的塑料質(zhì)感，手感也很好，空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個中控臺，9英寸的中控屏配備了智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：思域的前排空間很大，我177的身高讓我有足夠的活動空間，頭部距離車頂只有一拳的距離，駕駛座上視野開闊，開著車很安全。后排空間稍微小了一些，主要是腿部空間比較小，但頭部還行，坐直了也不會碰到頭頂。
配置：16萬不到的價格，思域在配置和動力方面，絕對是同級別中的佼佼者。而且思域的空間很大，油耗也很低，很適合我這種上班族。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)，足夠一個人上下班了。在高速上，油門踩得越深，就越有爆發(fā)力，整個過程非常的順暢，沒有任何的遲滯感。
操控：
方向盤對我來說很輕，控制起來不費力，而且轉(zhuǎn)向更快。車子過彎的時候非常平穩(wěn)，坐在車?yán)餂]有明顯的側(cè)傾，底盤調(diào)整的非常好，駕駛起來非常舒服。
油耗：我對油耗還算滿意，市區(qū)不到8 L，高速上也就6升左右，平均油耗7.4升，一個月只需要加油一兩次就夠了。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，對得起這個價位，開起來還挺安靜，反正我也不覺得太吵。我的車有電動調(diào)節(jié)座椅，非常實用。全景天窗面積很大，視野也很好，開起來也挺舒服的。底盤懸掛經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)整，通過減速帶時并沒有感覺到顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域是一款很有優(yōu)勢的車，因為它的動力很強(qiáng)，年輕人買車都希望動力更好，而這輛車的發(fā)動機(jī)是1.5 T，動力也很不錯。
缺點：后排空間太小了，坐進(jìn)去的時候腿部空間很小，頭部也比較狹窄，而且思域的油耗也不低，開了八個小時，差不多九個油。
外觀：外觀我當(dāng)然非常喜歡，如果再給我一次選擇的話，我還是會選擇這款車，因為思域給我一種年輕運動的感覺。
內(nèi)飾：時尚的內(nèi)飾，特別漂亮的空調(diào)出風(fēng)口，我很喜歡它。
空間：思域的后排空間不大，腿部空間也不大，這是空間上的劣勢，他希望空間足夠大，結(jié)婚后也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：思域的優(yōu)惠不多，等了快一個月了，性價比還算不錯。
動力：本田的1.5 T發(fā)動機(jī)調(diào)教的很好，加速也很快，我對這輛車的動力還是很滿意的，提速特別快，而且沒有任何的頓挫，換擋的時候特別順暢。
操控：
這輛車的操控性還算不錯，畢竟是年輕人的車，對車身的控制非常好，操控也非常的運動。
油耗：本田車的油耗也不低，應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，油耗比自然吸氣發(fā)動機(jī)要高一些，所以油耗也不會太低。
舒適：空間太小了，坐起來不舒服，減震和隔音效果也不好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是性價比，物美價廉，配置豐富，并線輔助系統(tǒng)也很好用，每次變道都很穩(wěn)，不用擔(dān)心盲區(qū)會被車撞到。
缺點：最讓人不滿意的是，車窗可能比較松，降下來的時候會有一些動靜，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：十一代思域的外型就像是從十幾歲的少年變成了年輕人，年輕的運動風(fēng)格中又多了幾分成熟的味道，從側(cè)面的橫向腰線就能看出來，從車頭一直延伸到尾部，非常的大氣，我喜歡尾門的鴨翼，特別運動。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，沒有塑料的質(zhì)感，而是用搪瓷材質(zhì)制作而成，整個中控臺都是蜂窩狀的出風(fēng)口，看起來很有格調(diào)，再加上車內(nèi)的燈光，給人一種很有科技感的感覺。
空間：一般情況下，膝蓋和前排的距離差不多有兩個拳頭，頭部距離車頂有一拳半的距離，頭部不會有太大的壓力，后備箱里放兩個行李箱還是綽綽有余的。
配置：十一代思域性價比還是不錯的，同價位的車型里，思域沒有多少動力對手，我試過軒逸，也試過卡羅拉，軒逸的動力不怎么樣，卡羅拉比較省油，綜合來看，思域的配置和動力都能滿足我的需求，預(yù)算也足夠了。而且，這個價位的思域給我的東西實在是太多了，空間、配置、空間都很大，后排坐三個人綽綽有余，配置也很豐富，比如智導(dǎo)互聯(lián)3.0車機(jī)系統(tǒng)、安全超感系統(tǒng)等等，都比較實用，經(jīng)常使用，滿足日常駕駛的需求，主要是因為思域的綜合實力和綜合實力都很強(qiáng)，總之，十一代思域是正確的選擇。
動力：1.5 T的油門踩下去，加速的速度很快，網(wǎng)上說的渦輪遲滯我還沒感覺到， S檔的轉(zhuǎn)速會稍微高一些，但是速度會更快， S檔的時候很少用，因為 CVT變速箱需要克制，不適合暴力駕駛。
操控：
如果是以前開過車或者有經(jīng)驗的人，駕駛起來還是很快的，方向盤不沉，一只手就能打到方向盤，進(jìn)彎的時候踩剎車控制車速，再踩油門，油門踩到底，彎道的感覺還不錯，沒有太大的傾斜，底盤也不錯。
油耗：剛買車的時候，油耗比較高，現(xiàn)在油耗只有8個左右，除了堵車，堵車比較費油，一個月兩次油就夠我跑一趟了，油耗低了，我也愿意開更多的車，畢竟現(xiàn)在油價這么高，省油是關(guān)鍵。
舒適：座椅比較軟，不是很硬，坐久了也不會有什么不舒服的感覺，座椅的材質(zhì)很好，翻毛的材質(zhì)讓人很喜歡，座椅的包裹性和氣密性都很好，車內(nèi)的噪音也不是很大，不管是坐著還是開車，都能保持安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2616公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到思域，很多人都會想到它的動力，其實我覺得思域的空間足夠大了，平時一個人開一輛車都不成問題，前排的空間很大，空間也很大，前排的視野也很開闊，再加上引擎蓋的位置比較低，視野也比較開闊，坐在后排的膝蓋距離前排有一拳半的距離，活動起來非常靈活，不會覺得擁擠。
缺點：唯一讓我不滿意的就是噪音了，不過在市區(qū)里開車并不是特別的安靜，只有高速的時候會有一些嘈雜的聲音，不過一般情況下，聽音樂還是可以接受的，畢竟高速不是很常見的事情，在市區(qū)里開開是再合適不過了。
外觀：十一代思域的前臉變化主要是立體感比較明顯，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵比較突出，給人一種拉長的感覺，思域側(cè)面線條流暢，運動感很強(qiáng)，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，給人的感覺也很不錯，有貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，有9寸的中控屏，還有智導(dǎo)互聯(lián)3.0的車機(jī)系統(tǒng)，日常使用起來非常方便，反應(yīng)速度快，分辨率高，倒車影像清晰，還有語音交流，平時開車只需要語音就可以操作，比如車窗升降，遙控家電等等，這些都是智能化的體現(xiàn)，內(nèi)飾用料扎實，沒有明顯的硬塑料感，看著摸著都有足夠的質(zhì)感，還有一些縫線都挺精細(xì)的，確實有品質(zhì)。
空間：空間很大，一般兩三個人坐在后排都不會覺得擁擠，一般都是三四口人坐一輛車，輕松舒適，后備箱很寬敞，可以放兩個行李箱，足夠日常出行了。
配置：這個價位的思域物有所值，空間大，內(nèi)飾豪華，動力十足，動力十足，所以思域的整體實力還是很不錯的。
動力：1.5 T的發(fā)動機(jī)，可以隨時隨地的跟上油門，輸出更快，爆發(fā)力更強(qiáng)，中段的穩(wěn)定性更好，加速的時候不會含糊，變速箱平順，沒有頓挫感，讓人有一種好開的感覺，駕駛過程有質(zhì)感。
操控：
思域的操控簡單，上手容易，第一天開車回來的時候，我開了半天的車，基本上一個小時都不到，我就能開了。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是7.7公里，在我看來，這已經(jīng)是很省油的車了，動力充足的思域，居然還有這么低的油耗，這讓我很滿意，出行壓力小，現(xiàn)在油價還沒降下來。
舒適：十一代思域的底盤經(jīng)過了改裝，在崎嶇不平的路面和減速帶上沒有明顯的顛簸感，路面的震感過濾處理得很好，乘坐舒適性也不錯，彎道時身體也沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。車子隔音效果不是特別好，但是在市區(qū)開著還行，不會有太大的影響。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選思域，就是看中了它的動力，1.5 T的發(fā)動機(jī)確實不錯，加速的感覺也不錯，但是1.5 T發(fā)動機(jī)雖然調(diào)教的很好，但是和2.0T比起來還是差了一些，因為扭矩不足，所以開起來還是很快的。
缺點：后排空間太小了，他又不是特別高，一米七五的身高坐在后排，腿部空間和頭部空間都不大，這是個很大的問題，而且空調(diào)出風(fēng)口也太難看了。
外觀：思域是一款運動、時尚的車，外觀很適合年輕人。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)部有些變化，但是我并不喜歡空調(diào)出風(fēng)口，就是覺得很難看。
空間：里面的空間很小，張漢坐在駕駛座上，因為座椅是可以調(diào)節(jié)的，所以顯得很寬敞，后排的空間很小，思域的空間也很小。
配置：價格有點虛高了，這輛車除了動力和外觀都比較時尚之外，其他方面都不是特別突出，所以我覺得這個價格有點虛。
動力：本田思域的1.5 T發(fā)動機(jī)調(diào)教的很好，起步也很快，動力方面也沒太大的問題，只不過是1.5 T發(fā)動機(jī)而已。
操控：
本田車的操控還算不錯，開起來容易，但動力不足，底盤支撐不住。
油耗：市區(qū)油耗八成左右，開高速還算省油，高速油耗六個多，顯然是省油了。
舒適：過濾不好，減震有點硬，行駛時胎噪比較明顯，座椅不舒服，舒適度有點差。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的前臉造型中控臺蜂窩式設(shè)計獨特皮座椅電動座椅調(diào)節(jié)刮水器
缺點：車載導(dǎo)航不太好，很多路的導(dǎo)航都沒顯示，還有 car life屏幕明顯卡頓。
外觀：前臉側(cè)身線條倒 L型尾燈全景天窗我很喜歡
內(nèi)飾：獨特的中控臺設(shè)計貫穿蜂窩式出風(fēng)口的全景天窗
空間：176的前排座椅還算不錯，如果沒有后排的位置，那就好了。
配置：才開了2300多公里，跑了幾趟高速才緩下來。
動力：加速快，高速踏板反應(yīng)快，上坡快，油門踩的快，不知不覺中加速了。
操控：
不錯。
油耗：暫時還挺高的，開始8-9油現(xiàn)在跑幾次高速6.5油了
舒適：座椅很舒服跑高速噪音很大減震很硬
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀和外觀，十代思域的外觀要好看一些，乍一看很年輕，很運動，但越看越有氣質(zhì)，比思域更成熟。買車之前，他在網(wǎng)上看過不少十一代思域的圖片，但到了店里之后，發(fā)現(xiàn)這輛車更好看，車身線條流暢，充滿了運動感。
缺點：最讓我不滿意的是風(fēng)噪，只有在高速上才能感覺到，不過我平時開的都是市區(qū)，開在市區(qū)里也不會有太大的噪音，車?yán)镆埠馨察o。
外觀：這輛車的外觀沒有任何問題，就是因為它的顏值，年輕的運動風(fēng)格確實很吸引我這個年輕人，車子的整體造型很低，給人一種視覺上的沖擊力。其他的細(xì)節(jié)設(shè)計也體現(xiàn)了思域的運動感，前大燈和霧燈的設(shè)計都很清晰，側(cè)面線條流暢，流線型的設(shè)計也很運動。再加上橫向腰線的設(shè)計，讓十一代思域多了幾分成熟的味道，再配上飽滿的尾部，整體風(fēng)格更具層次感，成熟的運動感太吸引人了。
內(nèi)飾：最顯眼的是蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口，貫穿整個中控臺，給人一種更加大氣的感覺，而且很符合思域的運動感，內(nèi)飾用料扎實，手感很好，不會有明顯的塑料質(zhì)感。配置也豐富，如自動停車等交通信號燈經(jīng)常用解封雙腳解除疲勞，非常實用。
空間：空間綽綽有余，181的身高坐在前排，距離車頂只有一拳半的距離，坐直了也不會碰到我的頭，膝蓋距離前排有一拳半的距離，兩條腿和膝蓋都很靈活，坐起來也很舒服。
配置：外觀漂亮，油耗滿意，動力充足，寬敞的空間，性價比很高，價格也比其他車型要便宜不少。
動力：動力方面，還是要控制好，因為思域十一代動力十足，爆發(fā)力十足，深踩油門的感覺非常明顯。如果你不在乎油耗的話，你可以開的更肆無忌憚，但還是要注意安全，畢竟超速是不安全的。
操控：
十一代思域的操控感不錯，方向盤大小剛剛好，握感細(xì)膩，方向盤不重，方向盤不重，轉(zhuǎn)向比可變，單手操作起來非常輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，百公里油耗在7.8左右，這是我平時的油耗，并沒有明顯的控制油耗，所以油耗應(yīng)該不成問題。如果開的好，價格肯定會降下來。一個月最多去兩趟加油站，成本低，開車也不會有太大的壓力。
舒適：座椅的柔軟和包裹性保證了大部分的舒適度，坐久了也不會有任何不適，腰部比較貼合，底盤震感處理得很好，通過減速帶時不會有明顯的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3070公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是思域的動力和油耗。1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很足，加速的速度也很快，沒有任何遲滯，各種路況都能輕松應(yīng)對，變速箱更是流暢，掛擋不會有任何頓挫。這輛車的油耗并不高，目前已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗只有7.5 L，保養(yǎng)起來并不費力。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一的問題就是在高速上會有一些噪音，不過聽音樂還是可以的。
外觀：思域的外觀比較運動，前臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯突出，有拉長車頭的效果，前杠的運動感很強(qiáng)，給人一種強(qiáng)烈的立體感。兩個 LED頭燈都是自適應(yīng)大燈，晚上開車也比較安全。側(cè)面的橫向腰線看起來很有動感，車頂采用了溜背設(shè)計，尾部略顯低調(diào)，尾燈較大，在夜晚看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾確實很不錯，沒有明顯的硬質(zhì)塑料感，手感舒適，空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺，9英寸的中控屏搭載了 Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：思域的空間很大，我177的身高讓我有足夠的活動空間，頭部距離車頂只有一拳四指的距離，前排視野開闊，開著車很安全。他坐在后排，膝蓋距離前排有一拳半的距離，左右擺動并不受限制，頭部也有足夠的空間，坐直了也不會碰到頭頂，給人一種輕松的感覺。
配置：在同級別中，低于15萬的價格，思域在配置和動力方面絕對是數(shù)一數(shù)二的。實用的配置，寬敞的空間，低油耗，低成本，節(jié)省日常開銷，總體來說，性價比還是很高的。
動力：1.5 T的動力搭配 CVT變速箱，動力強(qiáng)勁有力，油門踩下去就能產(chǎn)生爆發(fā)力，整個過程非常順暢，沒有任何遲滯感，不管是平路還是爬坡，都能輕松應(yīng)對。
操控：
過彎的感覺還不錯，坐在車?yán)餂]有明顯的側(cè)傾，入彎和出彎都很輕松，底盤也很好，開起來很舒服。
油耗：平均每小時七點五個油，我覺得這個油耗不算太高，一個月只需要加油一兩次就夠了，平時除了開車，就是出去玩玩，我經(jīng)常用車，享受生活，讓生活變得更好。
舒適：座椅柔軟度和包裹性都很好，坐在上面不會有任何不適，背對著腰也很舒服，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，底盤的震感處理得很好，顛簸感也很好，除了在高速上稍微有點吵之外，其他都很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提成兩個月以上分享11代思域本人用過感受首先優(yōu)點1.內(nèi)飾質(zhì)的飛躍主要買點之一
缺點：缺點就是，車身的重量都用來調(diào)整底盤了，雖然因為車身太輕，壓在下面的螺絲之類的零件，承受的壓力很小，但也太脆了。車殼可以遮風(fēng)擋雨，但安全性卻不是很高，比如：1.土石路上，前輪的石頭砸在擋泥板上，發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧�，讓人提心吊膽，生怕油漆會掉下來（現(xiàn)在還沒掉，但在泥濘的道路上，我可不敢開得太快）；2.胎噪比較大，雖然十到二十萬的車胎噪比較大，但思域應(yīng)該是最大的，我開著120邁的高速行駛，兩個小時內(nèi)還能跑兩個小時，如果再長一點的話，就得戴上藍(lán)牙耳機(jī)，不然耳朵會嗡嗡作響。3.17英寸的輪胎性能很好，但在路上遇到冰凍的時候會打滑。有一次紅燈，軒逸、卡羅拉、凱美瑞、捷達(dá)已經(jīng)開走了。
外觀：22款思域雖然不像第十代那么有辨識度，但是外觀還是不錯的，缺點是車漆太薄了，一顆小石子在高速行駛的時候會把底漆打掉，露出鐵皮來。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是中控臺的設(shè)計簡單，我在4s店里看到的時候就喜歡上了，這是老款無法比擬的，唯一的缺點就是沒有真皮座椅。
空間：空間還可以，畢竟是一輛緊湊型的車，坐在里面感覺并不是很寬敞。坐5個人長途旅行，坐在后排還算舒服，腿部空間還算寬敞，日常家用綽綽有余，后備箱空間也很大，從來沒有塞滿過。
配置：物美價廉，基本符合年輕人的需求，動力也不錯。
動力：1.5 t地球夢發(fā)動機(jī) CVT無級變速箱，所以在動力方面并不懼怕其他同級車，一百多輛車雖然有點累，但是還算不錯。
操控：
操控完全符合我的預(yù)期。
油耗：油耗方面我還算滿意，基本上在市區(qū)跑7-9次左右。
舒適：緊湊型車也不能要求這么多大塊頭做后座可能會有點惱火但是可以理解哈哈哈哈
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我有車了，有了車了！
缺點：等了這么久，也沒看到一輛新車，肯定會有點味道！
外觀：外觀是我喜歡的，車燈什么的，我都喜歡！
內(nèi)飾：屏幕是豎著的，看起來比老款要高級一些，果斷買！
空間：本田車的后備箱空間足夠大了！
配置：物美價廉，應(yīng)有盡有。我覺得挺好的！
動力：高速上沒有太大的噪音。
操控：
新手用起來還挺順手的！最重要的是，其它車都不懂。
油耗：車身輕，油耗低，省油！挺好的
舒適：空調(diào)效果：最近天氣很冷，空調(diào)很好，風(fēng)很熱，風(fēng)速也很大！
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