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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 精英型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3346公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形這個(gè)很獨(dú)特,線條很硬朗,是我的菜
缺點(diǎn):因?yàn)檫沒有開了多少公里,現(xiàn)在感覺的就是提速有點(diǎn)軟,但是80碼后感覺要很多!還有就是隔音效果也不是很好,只能說一般點(diǎn)吧!
外觀:個(gè)人覺得比較好看,買這車的原因多數(shù)始于外觀,這個(gè)是個(gè)人愛好了。
內(nèi)飾:剛中帶柔
空間:空間不是很大,但對(duì)我來說已經(jīng)夠用
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步喜歡大腳踩油門
越野: 這是屬于男人的車,對(duì)女人來說可能方向偏重了些(好像SRX的版主是個(gè)美女,表怪我,本人絕對(duì)沒有歧視女同胞的意思哈,這個(gè)車確實(shí)充滿陽剛之氣)
油耗:都說凱迪拉克油耗高,其實(shí)不然,我覺得市區(qū)開開,大概18左右,高速開開,有時(shí)候我到9,你說算不算高呢?
舒適:高速最能體驗(yàn)出來,駕駛座的腿部支撐,BOSS的音響加上通用的隔音降噪輕松得有點(diǎn)犯困,只想睡覺,遺憾的是前排座椅只有加熱,沒有通風(fēng)功能,在我們這邊冬天最冷也用不到此功能,通風(fēng)功能夏天倒是能用上。值得吐槽下的是后排的空調(diào)居然沒有單獨(dú)控制,想想后排一般都是坐小孩,老人呀!空調(diào)對(duì)著吹傷不起啊!
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