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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點海南 海口
裸車價格46.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：勿容置疑的當(dāng)然是SRX的外觀大氣時尚，很硬朗的感覺，家族式尾燈辨識度高，很顯凱迪拉克的貴族氣質(zhì)。
缺點：車子總體上雖然滿意但是缺點也不少，這叫愛之深責(zé)之切吧，首先大燈的亮度，嚴重吐槽，和昌河面包車有一比，在晚上沒有路燈的道路開車簡直提心吊膽，再有就是剎車距離因為自重的關(guān)系，稍顯長；操控對于女性來說有些笨重，還有就是有小毛病空調(diào)中控換過一次，保養(yǎng)費用貴！貴！貴！
外觀：霸氣的前臉 肌肉型的腰線
內(nèi)飾：還是高端大氣上檔次，方向盤絕對霸氣上檔次，中控科技感十足，全觸摸屏的中控，給力的BOSE音響，就是導(dǎo)航有點坑爹。
空間：前排很寬敞，后排中間腳踩的位置是平的，做三四個人很舒服。
配置：總的說，是性價比超出的車子。價格我也沒怎么砍，反正還好吧。
動力：凱迪拉克最棒的一點就是它的動力，真心不是吹的，每次超車的時候一踩油門動力說到就到。我駕車習(xí)慣還是屬于不錯的，不常開快車，但是跑長途還是偶爾來一腳，這個車子的推背感真的不是很明顯，但是速度還是不錯。
油耗：：也在承受范圍之內(nèi)
舒適：安靜，舒適
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，安全性，外觀
缺點：因為還沒有開了多少公里，現(xiàn)在感覺的就是提速有點軟，但是80碼后感覺要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說一般點吧！
外觀：就是被外觀所吸引才買的
內(nèi)飾：高端
空間：空間很大，坐著寬敞舒適，很適合一家人出去旅游。
配置：個人感覺性價比很高。面對現(xiàn)在國家反壟斷的調(diào)查,多少進口品牌的汽車都深陷其中的時候,凱迪拉克,可謂出淤不染。綜合各種方面,反壟斷調(diào)查對凱迪拉克的影響是很小的,特別是整車銷售上,我可以自信的說,基本是沒有影響的�？赡芪姨娗橛诖髣P了吧,研究的比較多點,嘿嘿。
動力：起步較慢 到后期越跑越來勁 動力源源不斷
越野：
對于我這個年齡的人（48），不需要太多的激情了，因為心境逐漸在平和
油耗：3.0的發(fā)動機加上2.5噸的車重怎么可能和低排量、輕車重的車子比油耗，提車的時候16L，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7L，大多數(shù)人應(yīng)該也是這個油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎，在我看來買這個車就要接受它的油耗量。
舒適：坐進去感覺挺不錯的，老美人懂得享受哈哈。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點�。�！外觀大氣，陽剛，特點鮮明，內(nèi)飾豪華，科技感十足，上檔次，空間大，駕駛舒適！
缺點：不滿意的地方也就只有油耗稍大了，可能是剛?cè)胧值男萝嚢�，看磨合期后怎么樣�?/span>
外觀：鉆石切割，個性十足，豪華大氣，吸人眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾細膩，就是那個中控臺裝飾有點偏多，可以再簡單點
空間：空間滿意，身高180，體重170。座位調(diào)到最舒適的位置，后排空間還是很寬裕。
配置：性價比還是比較中意的
動力：3.0V6、只要不飆車、足夠了。
越野：
剛開始提車的時候，方向盤感覺有點硬，不過開多了 習(xí)慣后就無任何不適應(yīng)，倒車是個大問題，有時候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫，特別去是商城的時候，是個大麻煩。還有，剎車感覺不是一步到位（我不習(xí)慣踩死，是輕輕的點剎）有時候?qū)τ趧x車的距離還是把握不好，這個相信開久后會非常習(xí)慣。
油耗：能夠接受，這跟每個人的駕駛習(xí)慣和所開的路段有關(guān)系，我親自體驗了下，13L左右基本沒問題。
舒適：舒適性很好。方向盤加熱冬天非常實用。該有的配置都有了
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的鉆石切割外觀,奢華的內(nèi)飾設(shè)計,走到哪里,都可能成為主角。反正我是一見鐘情的。哈!
缺點：既然說是“最不滿意的一點”那也就只說一點了：價格！除了價格還有什么能讓人不滿意的地方？
外觀：空間還是很不錯的，我爸媽還有外公外婆一起5個人一起出門開這個車，不會有明顯的擁擠感，空間很夠用。后備箱整個空間也很大，幫朋友搬了一次家，女生東西本來就比較多，基本是把她的小東西加衣服這些一次就搬完咯，這次幫完忙，估計我的車子很快就要被征用，嘻嘻。
內(nèi)飾：3.0排量，199kw,271馬力，掛到運動檔只要舍得給油，動力源源不絕。
空間：這個車我老公開方向盤其實剛剛好，自己開來稍微有點吃力，不過高速上快速跑起來方向盤特別穩(wěn)，容易掌控
配置：油耗相對有點大，工作原因四天一箱油
越野：
無法形容的滿意,男人開沉穩(wěn)大氣,女人開帥氣瀟灑;
油耗：用料絕對的 美國人的做工粗糙些 還不如自己的上海通用君越 說明通用針對國產(chǎn)車是下了功夫的
舒適：一般吧，不能算性價比很高的車。但貴在自己喜歡。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點�。�！外觀大氣，陽剛，特點鮮明，內(nèi)飾豪華，科技感十足，上檔次，空間大，駕駛舒適！
缺點：不滿意的地方也就只有油耗稍大了，可能是剛?cè)胧值男萝嚢�，看磨合期后怎么樣�?/span>
外觀：空間滿意，身高180，體重170。座位調(diào)到最舒適的位置，后排空間還是很寬裕。
內(nèi)飾：3.0V6、只要不飆車、足夠了。
空間：剛開始提車的時候，方向盤感覺有點硬，不過開多了 習(xí)慣后就無任何不適應(yīng)，倒車是個大問題，有時候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫，特別去是商城的時候，是個大麻煩。還有，剎車感覺不是一步到位（我不習(xí)慣踩死，是輕輕的點剎）有時候?qū)τ趧x車的距離還是把握不好，這個相信開久后會非常習(xí)慣。
配置：能夠接受，這跟每個人的駕駛習(xí)慣和所開的路段有關(guān)系，我親自體驗了下，13L左右基本沒問題。
動力：舒適性很好。方向盤加熱冬天非常實用。該有的配置都有了
越野：
鉆石切割，個性十足，豪華大氣，吸人眼球
油耗：內(nèi)飾細膩，就是那個中控臺裝飾有點偏多，可以再簡單點
舒適：性價比還是比較中意的
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購買時間2014年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3346公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形這個很獨特，線條很硬朗，是我的菜
缺點：因為還沒有開了多少公里，現(xiàn)在感覺的就是提速有點軟，但是80碼后感覺要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說一般點吧！
外觀：空間不是很大，但對我來說已經(jīng)夠用
內(nèi)飾：動力不錯，起步喜歡大腳踩油門
空間：這是屬于男人的車，對女人來說可能方向偏重了些（好像SRX的版主是個美女，表怪我，本人絕對沒有歧視女同胞的意思哈，這個車確實充滿陽剛之氣）
配置：都說凱迪拉克油耗高，其實不然，我覺得市區(qū)開開，大概18左右，高速開開，有時候我到9，你說算不算高呢？
動力：高速最能體驗出來，駕駛座的腿部支撐，BOSS的音響加上通用的隔音降噪輕松得有點犯困，只想睡覺，遺憾的是前排座椅只有加熱，沒有通風(fēng)功能，在我們這邊冬天最冷也用不到此功能，通風(fēng)功能夏天倒是能用上。值得吐槽下的是后排的空調(diào)居然沒有單獨控制，想想后排一般都是坐小孩，老人呀！空調(diào)對著吹傷不起啊��！
越野：
個人覺得比較好看，買這車的原因多數(shù)始于外觀，這個是個人愛好了。
油耗：剛中帶柔
舒適：比較高
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，安全性，外觀
缺點：因為還沒有開了多少公里，現(xiàn)在感覺的就是提速有點軟，但是80碼后感覺要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說一般點吧！
外觀：空間很大，坐著寬敞舒適，很適合一家人出去旅游。
內(nèi)飾：起步較慢 到后期越跑越來勁 動力源源不斷
空間：對于我這個年齡的人（48），不需要太多的激情了，因為心境逐漸在平和
配置：3.0的發(fā)動機加上2.5噸的車重怎么可能和低排量、輕車重的車子比油耗，提車的時候16L，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7L，大多數(shù)人應(yīng)該也是這個油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎，在我看來買這個車就要接受它的油耗量。
動力：坐進去感覺挺不錯的，老美人懂得享受哈哈。
越野：
就是被外觀所吸引才買的
油耗：高端
舒適：個人感覺性價比很高。面對現(xiàn)在國家反壟斷的調(diào)查,多少進口品牌的汽車都深陷其中的時候,凱迪拉克,可謂出淤不染。綜合各種方面,反壟斷調(diào)查對凱迪拉克的影響是很小的,特別是整車銷售上,我可以自信的說,基本是沒有影響的�？赡芪姨娗橛诖髣P了吧,研究的比較多點,嘿嘿。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格46.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：勿容置疑的當(dāng)然是SRX的外觀大氣時尚，很硬朗的感覺，家族式尾燈辨識度高，很顯凱迪拉克的貴族氣質(zhì)。
缺點：車子總體上雖然滿意但是缺點也不少，這叫愛之深責(zé)之切吧，首先大燈的亮度，嚴重吐槽，和昌河面包車有一比，在晚上沒有路燈的道路開車簡直提心吊膽，再有就是剎車距離因為自重的關(guān)系，稍顯長；操控對于女性來說有些笨重，還有就是有小毛病空調(diào)中控換過一次，保養(yǎng)費用貴！貴！貴！
外觀：前排很寬敞，后排中間腳踩的位置是平的，做三四個人很舒服。
內(nèi)飾：凱迪拉克最棒的一點就是它的動力，真心不是吹的，每次超車的時候一踩油門動力說到就到。我駕車習(xí)慣還是屬于不錯的，不常開快車，但是跑長途還是偶爾來一腳，這個車子的推背感真的不是很明顯，但是速度還是不錯。
配置：：也在承受范圍之內(nèi)
動力：安靜，舒適
越野：
霸氣的前臉 肌肉型的腰線
油耗：還是高端大氣上檔次，方向盤絕對霸氣上檔次，中控科技感十足，全觸摸屏的中控，給力的BOSE音響，就是導(dǎo)航有點坑爹。
舒適：總的說，是性價比超出的車子。價格我也沒怎么砍，反正還好吧。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.58萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利,舒適,中段加速加勁
缺點：空調(diào)和車載智能電話操控不太方便 忒不“智能”了
外觀：空間很理想，很舒服
內(nèi)飾：起步比較緩慢，但是只要你敢燒油，起步絕對不慫。。。上了80邁以后提速動力非常充沛，提速非常給力，這就是自吸的獨特魅力，真的是渦輪增壓體驗不到的感覺，還有特別說一下這車的急加速時的發(fā)動機聲音特別的給力，簡直讓你忘了這車的重量，有種非常讓人沖動的感覺，這種聲音真的值得擁有。
空間：指向很精準，剎車很強勁，40-60碼過彎無壓力，不甩尾；多功能方向盤很實用，CUE是凱迪拉克的主招牌，加入了很多的現(xiàn)在科技元素。不足之處：方向盤略重，適合男性駕駛，油門控制不當(dāng)導(dǎo)致頓挫可能性大些，看來我還要與它多多磨合呀。
配置：油耗在接受范圍內(nèi)，畢竟是3.0的發(fā)動機
動力：駕駛員座位很舒適，平時有些背疼，開車的時候我就把座椅加熱打開，開車時候很舒服哦
越野：
絕對沒話說，就是沖著他的外觀去的，鉆石切割的造型。轎跑車的風(fēng)格，霸氣的前臉，敦實的屁股。一個字，酷。
油耗：內(nèi)飾考究，科技感強
舒適：高，實在是高~~~！
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車一直沒怎么開，這次去了西藏自駕游開了6千公里，才感覺到越野車的用處啊，回頭我出我的自駕游功率給大家看看就知道了，千萬別開轎車去玩呀
缺點：既然說是“最不滿意的一點”那也就只說一點了：價格！除了價格還有什么能讓人不滿意的地方？
外觀：舒適
內(nèi)飾：V6發(fā)動機，起步慢了點，持續(xù)性很好，輕點油門就可以達到很好的效果。
空間：轉(zhuǎn)向精準，主要這款車子關(guān)于操控上面配備的非常齊全，如果說，喜歡自駕游的人，這是我首要推薦的車，開的時間越長越能感受到操控的方便。
配置：目前跑了2500公里，主要是高速，過了磨合期還能降，但城市里還是高，希望過磨合期后能達到16個以下。買了這款車就打算承擔(dān)一定的油耗。
動力：里面的內(nèi)飾，做工，座椅都給了人很好的舒適感。車里面沒啥異味。早聽過美系車的舒適度是第一的，這種車上更能真切的發(fā)揮出來。降噪也處理 的很好。
越野：
外觀沒得說啦！凌厲的大燈！
油耗：還是高端大氣上檔次，方向盤絕對霸氣上檔次，中控科技感十足，全觸摸屏的中控，給力的BOSE音響，就是導(dǎo)航有點坑爹。
舒適：高，實在是高~~~！
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