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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條感很強(qiáng)，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)并且很舒服！
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：空間確實(shí)夠大，一次跑長(zhǎng)途，把后排放倒，直接跟老婆趟車?yán)锼艘凰蕖?/span>
內(nèi)飾：看怎么開了，我喜歡跑高速，160沒什么感覺，動(dòng)力還是源源不絕，特別滿意，減速玻璃有很大的功勞。平時(shí)開，要的是一份沉穩(wěn)，所以絕對(duì)夠用。
空間：重，轉(zhuǎn)彎半徑大，新手估計(jì)需要練練。
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，我也不知道這車到底開多少油才不算耗油，我開車習(xí)慣自認(rèn)為還行的
動(dòng)力：舒適性我覺得是這個(gè)價(jià)位里的其他SUV比不了的，前排不說(shuō)，后排椅子的舒適性甚至超過(guò)了有些轎車，我自己經(jīng)常往后排跑，因?yàn)楹笈乓巫拥膬A斜角度非常適合我們的坐姿，最起碼非常合適我的坐姿，但是前排我覺得還有待改進(jìn)。。。出遠(yuǎn)門老媽一般都往后排跑，前排空著也沒人愿意座。。。
越野：
全家人都非常喜歡，連試駕都沒有就定了
油耗：比較豪華 感覺比較爽
舒適：很高
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是外觀大氣，超大的屁股，回頭率真的高！中控特別科技，很豪華的感覺�。�
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗�。�
外觀：前排很寬敞，后排中間腳踩的位置是平的，做三四個(gè)人很舒服。
內(nèi)飾：搭載V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超車、爬波都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，給人隨心所欲的感覺。E-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，極佳操控性能。
空間：方向盤相對(duì)較重，這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該都差不多的吧？
配置：目前15.8，跑過(guò)幾次高速。估計(jì)能降到14點(diǎn)左右
動(dòng)力：安靜，舒適
越野：
這個(gè)車的外觀，喜歡的覺得前衛(wèi)，不喜歡的覺得線條奇怪。我買了自然代表喜歡了！
油耗：我不太追求車的內(nèi)飾，對(duì)得起車的價(jià)位就行。而SRX在內(nèi)飾上是超出預(yù)期的。另，我非常喜歡該車的BOSE音響。
舒適：小眾嘛，這車買之前去二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)過(guò)，那保值率這個(gè)低啊，買了車我估計(jì)就不打算賣了，要不就等炸富的時(shí)候了，沒準(zhǔn)到時(shí)候也不在乎了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程35214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，和符合家人的審美，bose音響音質(zhì)特別好
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響.車頭離地間隙是硬傷
外觀：空間足夠用
內(nèi)飾：搭載V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超車、爬波都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，給人隨心所欲的感覺。E-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，極佳操控性能。
空間：適中
配置：勉強(qiáng)可以接受
動(dòng)力：小的坑哇 基本感覺不到，座椅寬大舒服。
越野：
外觀方面，仁者見仁智者見智，蘿卜白菜也各有所愛。鉆石切割概念，棱角分明，有一定的肌肉感。至于接縫方面，我覺得做工還不錯(cuò)。只是有一點(diǎn)，在洗車擦干之后，后備箱玻璃上往往會(huì)有水從上邊流下來(lái)，晾干之后留下水漬，很不美觀，我不知道這屬不屬于接縫的問(wèn)題。
油耗：內(nèi)飾是凱迪拉克又一大亮點(diǎn),在同級(jí)別別中來(lái)說(shuō),算是沒有對(duì)手,真皮座椅,手工縫線,桃木內(nèi)飾(不過(guò)舒適的不是),寬大的中控屏,全景天窗,視野開闊,令人心曠神怡�？傮w來(lái)說(shuō),絕對(duì)可以彰顯出你的身份
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾同級(jí)別性價(jià)比！
缺點(diǎn)：幾乎沒有;如果非要挑的話就是精英版的燈不是氙氣燈,日光燈也沒有,所以在豪華感上差一點(diǎn).
外觀：還可以吧，前排很寬敞、后排不怎么坐人不太了解，后備箱空間很一般。
內(nèi)飾：基本在市區(qū)跑，綠燈亮起，基本第一個(gè)出去，動(dòng)力足夠。
空間：車的兩邊支撐太大，拐彎幾乎不敢猛加油，盲區(qū)太大，上高速不用說(shuō)，太完美，特別是巡航定速很使用
配置：不錯(cuò)，比預(yù)想的要低，以前開君越，高速七個(gè)油，換RSX后感覺稍高一點(diǎn)介于8到9之間，對(duì)于兩噸多自重而言已算不錯(cuò)，現(xiàn)在行駛六千多公里，平均時(shí)速四十，油耗12.6，個(gè)人覺得很滿意。
動(dòng)力：底盤舒適性很好，隔音也不錯(cuò)，音響很給力！后排空調(diào)不能調(diào)風(fēng)差評(píng)。
越野：
滿意
油耗：皮質(zhì)座椅非常舒適，整個(gè)內(nèi)飾感穩(wěn)重大氣，BOSE音響和CUE是亮點(diǎn)，操作也很人性化
舒適：3.0排量稅可是不少，但進(jìn)口品質(zhì)加上自吸的優(yōu)勢(shì)還是給車加分不少
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鉆石切割外觀,奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),走到哪里,都可能成為主角。反正我是一見鐘情的。哈!
缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)沉
外觀：前排座椅空間很大，沒有局促感，朋友180的身高，坐進(jìn)去開車都很舒服，后備箱墊空間相當(dāng)大，日常雜物放進(jìn)去還有很多空余，出行郊游玩耍燒烤的好交通工具，小凳子，燒烤爐，帳篷全部能裝進(jìn)去
內(nèi)飾：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速感覺帶不上，所以有點(diǎn)失落；
空間：懸掛調(diào)教的始終，操控指向性還是不錯(cuò)的，沒有太大要求
配置：高，很高
動(dòng)力：：很不錯(cuò)，開著其他更高級(jí)的SUV就怎么就那么多冤大頭呢！
越野：
就喜歡鉆石切割設(shè)計(jì)才買的，大愛前臉
油耗：2014款內(nèi)飾比2012款有了大幅改進(jìn)，科技感明顯提升，檔次也提升不少，觸摸震動(dòng)控制面板是個(gè)亮點(diǎn)。
舒適：還好吧，性價(jià)比總是個(gè)人的感覺，感性的，我個(gè)人覺得！開在路上，很多人問(wèn)，凱迪拉克耶，要100多W吧？那種感覺，超級(jí)棒，你覺得不覺得？
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀了，大氣不失沉穩(wěn)。設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，棱角分明，盾形大標(biāo)給人的感覺是很豪華，大燈的豎式設(shè)計(jì)，跑在路上識(shí)別度很高。從任何角度看都是那么的順眼，18寸的大腳讓人心里踏實(shí)不用怕抓地力不好，內(nèi)飾時(shí)尚，觸摸式的按鍵科技感十足。該有的功能基本全了。
缺點(diǎn)：竟然沒有眼鏡盒，很不方便。
外觀：空間嘛，外面看起來(lái)確實(shí)很大，進(jìn)去以后有點(diǎn)失望，不過(guò)也不是很小，基本能滿足所有的需求。
空間：操控靈活，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，去草原開的這車，懸掛在山路爬坡路段表現(xiàn)非常好。
配置：車子是剛?cè)胧值模排芰税賮?lái)公里，但是感覺油耗稍微大了點(diǎn)，畢竟還沒有過(guò)磨合期。
動(dòng)力：座位包裹性很好，前排加熱很美
越野：
我是挺喜歡的
油耗：科技感很強(qiáng)，到現(xiàn)在還有很多還沒有玩懂，等待慢慢研究吧
舒適：四十多萬(wàn)買個(gè)凱迪拉克的豪華SUV，誰(shuí)敢說(shuō)不值啊，我買的時(shí)候正好是優(yōu)惠便宜4萬(wàn)。毫不猶豫的提車，當(dāng)然是得媳婦同意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，安全性，外觀
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉
外觀：鉆石切割設(shè)計(jì)，硬朗大氣。
內(nèi)飾：全真皮包裹，比起某車的塑料高大上多了
空間：舒適，而且夠大
配置：SRX在同等級(jí)別車來(lái)說(shuō)，它是最高。整車該有的配置他都有了。這車的性價(jià)比也是我買車的一大原因。
動(dòng)力：足夠用
越野：
SUV車身沒啥操控可言 同級(jí)別都差不多 看驅(qū)動(dòng)形式
油耗：高速9L/100km以下，市區(qū)只要不堵車，可以控制在11.8L-12.2L/100km，完全可以接受。
舒適：挺不錯(cuò)的，雖說(shuō)是美系車，但有很多挺實(shí)用的功能
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、動(dòng)力、內(nèi)飾、BOSE音箱
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)偏高，跑高速下來(lái)12.5L的百公里油耗，可能是車子沉的原因吧， 畢竟也近兩噸半的車重呢
外觀：NB霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)
空間：前排空間挺好的，后排頭部空間小點(diǎn)
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，這個(gè)排量，這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格沒啥問(wèn)題。
動(dòng)力：起步加速有點(diǎn)肉
越野：
操控我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)榍耙惠v車時(shí)MVP，有的人說(shuō)方向盤略重，我倒沒什么感覺，試駕的時(shí)候，剎車性能非常好，一個(gè)急剎，能很好的剎住。
油耗：12個(gè)油在預(yù)期范圍內(nèi)
舒適：非常舒適，安靜得很
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程3098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：空間不是很大，但是對(duì)于我，已經(jīng)很夠用了，后排儲(chǔ)物還有行李架固定軌道，聽銷售美女說(shuō)是可以固定行李的，想起平時(shí)開車去自駕游走山路行李老晃 ，這下不用擔(dān)心拉！
外觀：鉆石般的切割，成為了車身最大亮點(diǎn)。再搭配魚骨燈設(shè)計(jì)，美加美��！
內(nèi)飾：豪華有檔次
空間：乘坐空間足夠了，比同級(jí)車都要大點(diǎn)
配置：美系車性價(jià)比就是高，可以說(shuō)凱迪拉克給了我們一個(gè)豪華車應(yīng)該有的體驗(yàn)
動(dòng)力：夠用 3.0的夠了 起步相對(duì)慢一點(diǎn)點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向不太準(zhǔn)確，方向盤有點(diǎn)重。
油耗：挺大的
舒適：同級(jí)別最舒服的
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不加價(jià)提車，現(xiàn)車充足，4S店軟件硬件都很滿意!
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎看不到兩邊情況，還有就是剛開始方向盤有點(diǎn)重，慢慢習(xí)慣了！
外觀：外觀沒得說(shuō)啦！凌厲的大燈！
內(nèi)飾：豪華，貼心。沒有眼鏡盒，遺憾！后排的空調(diào)顯得很降檔次，未來(lái)最好能裝飾一下，不然跟這個(gè)價(jià)格的車不符。
空間：空間夠用了 不錯(cuò)
配置：在這個(gè)價(jià)位的車型當(dāng)中，應(yīng)該達(dá)到很高的性能了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用 平順 很好的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
據(jù)說(shuō)比老款的提高了不少，沒開過(guò)老款的，覺得還行。
油耗：12個(gè)油在預(yù)期范圍內(nèi)
舒適：舒適性很好。方向盤加熱冬天非常實(shí)用。該有的配置都有了
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
