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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn)，據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格，細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細(xì)膩，沒有異味，表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級(jí)降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：全真皮座椅，真皮方向盤，基本上你能看見的地方都是大面積的真皮包裹，再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤，全觸控的新CUE系統(tǒng)，直接就是一種科技和豪華并存的感覺。再加上座椅上的小腿支撐，長時(shí)間開車的時(shí)候你會(huì)愛上這個(gè)貼心的小東西。BOSE音響，這個(gè)也是當(dāng)初我選擇這款車的原因，關(guān)上車門打開音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來車內(nèi)聽音樂也可以這么好聽，完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：1、高速走一遭，誰坐誰知道！雖然達(dá)不到沙發(fā)級(jí)別，但是五六個(gè)小時(shí)不間斷坐在車內(nèi)行駛，本人也不會(huì)出現(xiàn)渾身僵硬很疲憊的情況。2、擇一繁星滿天的夜里，倚坐后排，透過全景天窗遙望天空，也不失為一種情調(diào)所在。3、bose音響，這個(gè)大家都知道，音效沒的說。但2013領(lǐng)先無法播放DTS的音樂，這個(gè)要吐槽下，因?yàn)?012及以前的車型支持！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：SRX旗艦版舒適性裝備十分豐富、豪華，前排座椅通風(fēng)+后排座椅加熱、3區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE 5.1音響、硬盤存儲(chǔ)+GPS、后座影音系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)尾門等裝備全都具備，而且座椅寬大柔軟，做起來很舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.33萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn)，據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格，細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細(xì)膩，沒有異味，表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級(jí)降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn)，據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格，細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細(xì)膩，沒有異味，表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級(jí)降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格50.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：全真皮座椅，真皮方向盤，基本上你能看見的地方都是大面積的真皮包裹，再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤，全觸控的新CUE系統(tǒng)，直接就是一種科技和豪華并存的感覺。再加上座椅上的小腿支撐，長時(shí)間開車的時(shí)候你會(huì)愛上這個(gè)貼心的小東西。BOSE音響，這個(gè)也是當(dāng)初我選擇這款車的原因，關(guān)上車門打開音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來車內(nèi)聽音樂也可以這么好聽，完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程109627公里
綜合評分
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舒適：凱迪拉克主打的舒適性毋庸置疑，為對比之前特意接觸了下親戚的Q5和鄰居的X3等，相比其他suv，srx在高速上的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致了；無電磁懸掛的話，對路面的顛簸中等；至于隔音方面讓思域折磨的，已經(jīng)很滿意了。人品好暫時(shí)沒遇到剎車異響、車內(nèi)異響啥的。我一“開的拉客”的，上凱迪拉克哈欠連天~~~~~尤其喜歡那個(gè)座椅上的可伸縮腿撐、腰撐。遺憾木有后排前后調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn)，據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格，細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細(xì)膩，沒有異味，表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級(jí)降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程89936公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅，前后靠背都能按需要調(diào)，還有腰部和腿部的支撐，長時(shí)間坐也不累。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高科技 看著賞心悅目。行駛中無論是山路拐彎還是坑洼，坐在車?yán)锲鸱皇翘�。新車提回來味道挺大的，要注意常常通風(fēng)，不然很難聞�？傮w舒適性還是不錯(cuò)的！
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