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寶馬1系
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：星光棕外觀配馬鞍棕內(nèi)飾，超美，很喜歡。
缺點(diǎn)：中配車，后排居然沒(méi)有中央扶手，也不能放倒座椅，后備箱也沒(méi)隔板，這些實(shí)用配置居然沒(méi)有。而且沒(méi)有使用說(shuō)明書，很不爽。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見(jiàn)鐘情吧。
內(nèi)飾：造型簡(jiǎn)單，但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì)，內(nèi)飾也傳承了寶馬很多經(jīng)典的元素。
空間：平常就我一人用，最多坐四個(gè)人，空間足夠了，后排中間只能坐1米6以下瘦小女生，總體空間比奧迪A3大，和奧迪Q3差一點(diǎn)。
配置：配置很豐富，比如無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，油門反應(yīng)快，一點(diǎn)就來(lái)，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足的。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是寶馬的一大亮點(diǎn)所在。
油耗：目前開(kāi)了560公里，油耗差不多就是8.9，還是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)么就是過(guò)減震帶的時(shí)候有點(diǎn)聲響，不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，外觀，寶馬的經(jīng)典元素，這個(gè)車都有。
缺點(diǎn)：整體還好，就是開(kāi)空調(diào)車外邊聲音略大
外觀：外觀不必多說(shuō)，選它就足以證明我喜歡它的外觀，整體造型很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么可以說(shuō)的，百年不變的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車也沒(méi)有特別大的味道，
空間：這個(gè)車平時(shí)就是我上下班使用，剛畢業(yè)兩年的學(xué)生，平時(shí)幾乎是自己開(kāi)車，偶爾帶帶朋友家人出行，所以空間對(duì)我來(lái)講絕對(duì)足夠了。
配置：裝逼配置（全景天窗）有了，哈哈哈。
動(dòng)力：平常就是上下班開(kāi)著用，市區(qū)路段不好超車，動(dòng)力很夠用。
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎道側(cè)傾很小，懸架支撐性很好。
油耗：目前行駛了590多公里，油耗8.5個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)家用這油耗不錯(cuò)，高速油耗還低，估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)下降。
舒適：座椅的填充物很厚實(shí)，空間不壓抑，舒適性較高。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從前臉看這個(gè)車有一種呆呆中帶著狠勁的感覺(jué)，很亮眼的。
缺點(diǎn)：剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，有一點(diǎn)抖，聲音也有點(diǎn)大。
外觀：外觀大氣，不管走到哪里，都能吸引眾人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)用料和做工都是很不錯(cuò)的。
空間：本人1.6米，100斤，因?yàn)轶w型小只，空間感受還是比較舒適。
配置：配置方面廠家就顯得不是很大氣了，還是有幾個(gè)喜歡的配置要自己配置的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，三種模式的性格也是不一樣的，行駛于各種路況都是游刃有余的。
操控：
操控真心順暢，這也是我選擇寶馬的原因之一。
油耗：上下班的油耗怎么樣大家也是有目共睹的，不過(guò)寶馬的油耗值我還是可以接受的。
舒適：除了剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大之外，座椅什么的都很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：模式差別很明顯，一部車開(kāi)出兩部車的感覺(jué)，這還是第一次體會(huì)到。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：寶馬車都那樣，不多也不少，短一截肯定沒(méi)有那么好看，犧牲也是值得的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是材質(zhì)做工，還是風(fēng)格都是我喜歡的。
空間：老婆平時(shí)上下班帶點(diǎn)東西，購(gòu)物，放孩子的東西綽綽有余。有時(shí)候帶上一兩個(gè)朋友也不覺(jué)得擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)錢和這個(gè)配置沒(méi)得說(shuō)，你值得擁有，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是超值的了。
動(dòng)力：1.5T能調(diào)出運(yùn)動(dòng)頓挫感的也不容易，運(yùn)動(dòng)模式提速還是挺爽的。
操控：
方向盤指向性很精準(zhǔn)，一般都是指哪打哪，過(guò)彎道時(shí)側(cè)傾很小，底盤很緊繃，德系車的特點(diǎn)很明確，而且懸架支撐性很好。
油耗：感覺(jué)不是太省，可能還在磨合期的原因，運(yùn)動(dòng)模式經(jīng)常用的話估計(jì)要超10個(gè)了。
舒適：這是最喜歡這個(gè)車的地方，按理說(shuō)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車都偏硬不舒服，這個(gè)綜合了一下，用經(jīng)濟(jì)模式感覺(jué)像換了輛車減震效果挺好的，就是寬胎有點(diǎn)胎噪。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最想說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)還是外觀，兼具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：入手沒(méi)多久，現(xiàn)在只看出寶馬1系的好，多一段時(shí)間再觀察有什么缺點(diǎn)。
外觀：前臉帥氣，眼神犀利，側(cè)身線條流暢，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太暗，科技感沒(méi)有奔馳好，但是那個(gè)大大的中控顯示屏顯示不錯(cuò)。
空間：我們家就3人，寶馬1系給我的感覺(jué)還是挺大的。
配置：配置挺好的，功能很不錯(cuò)，而且都很實(shí)用，操控性也好，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很充足，試駕的時(shí)候用了地板油，推背感還是很充足的。
操控：
個(gè)人覺(jué)得油門很輕，很好開(kāi)，也沒(méi)有頓挫感。
油耗：新車才500多公里，8點(diǎn)幾個(gè)油，比我想象的好.
舒適：隔音很好，避震在過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)很磕碰.
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到寶馬1系的圖就覺(jué)得是我的風(fēng)格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)的，顏值在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺滿意的，畢竟是自己選的車，感覺(jué)就是好。
空間：女生身高一六七，坐駕駛位沒(méi)有想象的局促，還是挺好的。
配置：配置方面，車子自帶的并上自己另外加裝的，現(xiàn)在算是完美了。
動(dòng)力：整體感受不錯(cuò)，速度加起來(lái)也挺快的，車子開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)可以了。
操控：
寶馬的操控就不用說(shuō)了，當(dāng)然是業(yè)界前幾位的啦。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)吧，可能在市區(qū)一直要啟動(dòng)剎車的原因，耗油還是挺大的。
舒適：輪胎噪音大，朋友說(shuō)可能是因?yàn)榉辣�，不過(guò)還可以接受，聽(tīng)聽(tīng)歌，不那么在意就好了。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：時(shí)尚又大氣，開(kāi)上街回頭率特高，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺好的，可能有的哥們覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間：空間還可以吧，家用足夠用了，平時(shí)只有自己開(kāi)車，頭部空間合適，左右還比較寬敞。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，全景天窗，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：非常給力，上了高速之后動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)非常明顯，開(kāi)的特別爽。
操控：
操控性很好，大品牌的調(diào)校就是給力，底盤懸架支撐力度很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有傾斜的感覺(jué)，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)的時(shí)間太短，還沒(méi)有太準(zhǔn)確的油耗，等出了磨合期再說(shuō)吧。
舒適：個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槎际亲约洪_(kāi)沒(méi)去坐后排，說(shuō)不出后排的感受！
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾極致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最喜歡的就是外觀啦。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧。
外觀：我買的是香檳色，這個(gè)顏色還是比較少見(jiàn)的，感覺(jué)很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不太好，可能是全皮的原因，感覺(jué)皮子味兒很重。
空間：我覺(jué)得空間很夠用，平時(shí)就是自己開(kāi)車，頭部空間合適，前后左右都比較寬敞，不過(guò)如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：寶馬一向是制作發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威，當(dāng)然動(dòng)力也不會(huì)差，果斷給滿分。
操控：
知道這車短的好處了，船小好調(diào)頭，加上寶馬的操控調(diào)教更是靈活，前驅(qū)也寶馬。
油耗：油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：空間和座椅倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，不過(guò)遇到減速帶比較顛簸，有點(diǎn)不太穩(wěn)。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)多了去，請(qǐng)看下面的分解吧。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨抖動(dòng)的噪音。
外觀：外觀就是最先看上的地方，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳，但還是不失大牌車的氣質(zhì)的。
空間：我身高180，坐在駕駛室空間足夠大，不過(guò)后排中間位置有點(diǎn)凸出，長(zhǎng)時(shí)間坐車會(huì)不是很舒服，而且儲(chǔ)物盒的分區(qū)明確，能放好多東西。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是全景天窗了。
動(dòng)力：雖然只是三缸的，但是動(dòng)力絕對(duì)很充足，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的十分運(yùn)動(dòng)感，1.5T的排量非常夠用，油門輕巧，給油就有很好的加速感。
操控：
雖然是針對(duì)中國(guó)客戶，但是寶馬的操控性能依舊是他的主打，60邁急拐彎很平穩(wěn)！越來(lái)越著迷，大秀車技.
油耗：我平時(shí)就是上下班代步使用，綜合油耗9左右，現(xiàn)在是磨合期，估計(jì)過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)再低一點(diǎn)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2017款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控靈敏，內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：加裝的配置好多啊。
外觀：外觀就兩字漂亮，迷人的眼睛性感的屁股到了晚上那燈光可舒服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上很前衛(wèi)但也不落伍，這寶馬家族一貫簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：平常就我一人用，最多坐四個(gè)人，空間足夠了，后排中間只能坐1米6以下瘦小女生，總體空間比奧迪A3大，和奧迪Q3差一點(diǎn)。
配置：自己加裝的配置挺多的，現(xiàn)在是需要什么有什么。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛足夠用了，帶一兩個(gè)人也不覺(jué)得很肉！偶爾跑一次長(zhǎng)途，100碼的速度駕駛也很平順。
操控：
寶馬以操控見(jiàn)長(zhǎng)，雖然是前驅(qū)，但是還是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)于這臺(tái)1.4噸的車來(lái)說(shuō)油耗我是很滿意，每百公里7.8個(gè)左右，很不錯(cuò)啦。
舒適：在車內(nèi)很舒服。
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