一鍵砍遍全城
傳祺GS3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1118)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(389)+1 近光燈沒(méi)效果(71)+1 + 添加印象最新印象:
傳祺GS3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)注GS3已經(jīng)有四五年時(shí)間了,新款剛上市不久,如果說(shuō)老款給人一種沉穩(wěn)穩(wěn)重的感覺(jué),那么這款GS3就是青春運(yùn)動(dòng)的代表。特別是進(jìn)氣格珊的宇宙回響,四條有力的筋線在引擎蓋上顯示出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。精致的內(nèi)飾、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、定速巡航、智能中控等等?臻g挺大的,我一米七三的個(gè)頭,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。一家人坐在車(chē)?yán)铮瑢?duì)這輛車(chē)的做工贊不絕口,空間寬敞,儲(chǔ)物空間也很大,前后兩個(gè) USB接口足夠一家人充電了。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是1車(chē)內(nèi)后視鏡底座可能是因?yàn)榘惭b了很多感應(yīng)器看起來(lái)比其它車(chē)要大,占地方比較多。2原車(chē)缺少行車(chē)記錄儀,需要后期購(gòu)買(mǎi)安裝,而且買(mǎi)回來(lái)的行車(chē)記錄儀安裝起來(lái)也比較麻煩。
外觀:這輛GS3看起來(lái)很年輕,很運(yùn)動(dòng),很大氣,給人的感覺(jué)就像是一輛十幾萬(wàn)的合資車(chē)。前燈特別犀利,全 LED燈組很亮,尾部流線型的轉(zhuǎn)向燈特別時(shí)尚。這輛車(chē)比較高大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很有氣勢(shì)。整體感覺(jué)非常適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,經(jīng)常會(huì)碰到一些柔軟的皮質(zhì)。同時(shí)內(nèi)飾的材質(zhì)也很環(huán)保,味道也不是很好,之前在哈弗上坐了二十分鐘,嗓子就不舒服了。10.25英寸的中控屏,讓整體看起來(lái)更有檔次,智能程度也不錯(cuò),使用起來(lái)非常方便,不需要手機(jī)導(dǎo)航,不需要放音樂(lè),只需要語(yǔ)音對(duì)話(huà)即可。頭頂?shù)碾妱?dòng)天窗并不大,但卻讓車(chē)內(nèi)的光線變得格外明亮。車(chē)內(nèi)的音響效果很好,隔音效果也不錯(cuò),再加上音樂(lè),感覺(jué)像是在 KTV里一樣,哈哈!
空間:我1.73米的身高,即使把座椅調(diào)到最小,頭部也有一圈距離,前排扶手箱、杯架、主駕駛腿部、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都有大大小小的儲(chǔ)物格子。后排幾乎都是平的,三個(gè)人坐在中間,坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。后備箱容積很大,后排空間也很大,以后出去自駕游都有一輛車(chē),簡(jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的家。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),哈弗、比亞迪、逍客、現(xiàn)代ix35這些車(chē),總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,比如內(nèi)飾、功能、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性等等,尤其是合資車(chē),更是簡(jiǎn)陋到了極點(diǎn)。唯獨(dú)GS3,無(wú)論是預(yù)算、性?xún)r(jià)比、內(nèi)飾、外觀、品質(zhì),都達(dá)到了我的預(yù)期,所以我毫不猶豫地買(mǎi)下了它。一直覺(jué)得車(chē)是為了開(kāi),體貼舒適功能比空有漂亮的外觀來(lái)得實(shí)在。所以選擇GS3power,我一點(diǎn)都不后悔!
動(dòng)力:起步的時(shí)候,稍微踩了點(diǎn)油門(mén),速度一上來(lái),感覺(jué)還不錯(cuò)。爬坡動(dòng)力同樣強(qiáng)勁。開(kāi)著空調(diào)負(fù)重加速全車(chē)都沒(méi)感覺(jué)到明顯的動(dòng)力不足,加速超車(chē)杠杠的
越野:
方向盤(pán)打到哪里,就打到哪里,剎車(chē)和油門(mén)都很好,操控得心應(yīng)手,駕駛起來(lái)非常輕松,我發(fā)現(xiàn),如果彎道太大,它也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎,絲毫不受影響。定速巡航這個(gè)功能還是挺好用的,經(jīng)常用在環(huán)路上,確實(shí)挺省心的,要是換成自適應(yīng)巡航,那就更好了。底盤(pán)和懸架雖然不是獨(dú)立懸架,但整體操控還是不錯(cuò)的,再加上他習(xí)慣了不緊不慢的加速,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)著,開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),過(guò)了減速帶的時(shí)候,顛簸和抖動(dòng)都不會(huì)太明顯。
油耗:目前油耗在八到九之間,主要是在市區(qū)行駛,平均時(shí)速在二三十公里左右,這樣的油耗已經(jīng)算是不錯(cuò)了,同級(jí)別的日系車(chē),油耗也在八個(gè)左右。
舒適:舒適是必須的,皮質(zhì)座椅柔軟舒適,看起來(lái)很高檔,座椅加熱,冬天的時(shí)候不用擔(dān)心座椅會(huì)冷。懸架也非常的靈活,既不松軟,也不僵硬,過(guò)了減速帶后砰砰作響,沒(méi)有任何的回彈和顛簸,細(xì)節(jié)處理的非常到位。整車(chē)胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音都很低,大概100公里左右的速度沒(méi)有特別明顯的噪音,經(jīng)常不知不覺(jué)就已經(jīng)跑到100碼了,我覺(jué)得挺好的,贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):GS3的配置是最讓人滿(mǎn)意的。1、倒車(chē)影像是全方位無(wú)死角的,很多盲區(qū)都可以通過(guò)雷達(dá)監(jiān)控,比人眼要好很多。2、自動(dòng)停車(chē)功能,媽媽再也不用擔(dān)心停不下車(chē)位了,完全適合新手。3、遙控器,這應(yīng)該是最新配置了,下載一個(gè) app,隨時(shí)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)點(diǎn)火。4、配置很好,有自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等安全功能,非常好用。5、顏值高,相比于以前的款式,新款 POWER版更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),前臉、側(cè)身、尾部、輪轂都是全新的設(shè)計(jì)。自從買(mǎi)車(chē)回來(lái)好多朋友看了以后問(wèn)什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量這么好?只有十萬(wàn)塊。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,副駕駛的座椅不能電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛還能電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛為什么不給?第二個(gè)后備箱不能用電動(dòng)開(kāi)關(guān),每次開(kāi)合都很費(fèi)勁,特別是關(guān)上后備箱時(shí)更是費(fèi)勁。
外觀:外觀還行,側(cè)面線條不錯(cuò),但是尾部有點(diǎn)短,畢竟車(chē)身長(zhǎng)度擺在那里。這輛車(chē)是最新款的,車(chē)身很拉風(fēng),排氣也很多,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎不是馬牌的,噪音有點(diǎn)大!再跑,再跑!希望你們的配合能更好一些!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮,全面更新的內(nèi)部設(shè)計(jì)和布局以及材質(zhì)都得到了極大的提升,充滿(mǎn)了科技感。紅黑相間的配色讓人眼花繚亂,我不想再用座椅套了,因?yàn)樽翁讜?huì)遮住原本的運(yùn)動(dòng)感,所以還是用原來(lái)的座椅吧,最讓人贊嘆的是,中控臺(tái)非常豪華,一點(diǎn)也不像一輛幾十萬(wàn)的車(chē),做工也很良心,摸起來(lái)軟綿綿的!
空間:我覺(jué)得空間還不錯(cuò),GS3的車(chē)身不算太長(zhǎng),但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理,前后排座椅都是可調(diào)的,坐上去不會(huì)顯得擁擠,后備箱的空間足夠大,而且是雙層的,有些東西放不下,可以放輕一點(diǎn)的東西,這樣可以充分利用空間。
配置:物美價(jià)廉,合資車(chē)是買(mǎi)不起的,很多合資車(chē)都是高價(jià)賣(mài)的,現(xiàn)在傳祺還沒(méi)有溢價(jià),買(mǎi)傳祺也是物有所值。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了!太好了!就算要換車(chē),也要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的!感覺(jué)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車(chē)我只開(kāi)過(guò)普通模式,太恐怖了!輕輕一踩,它的速度就快了!現(xiàn)在還在磨合期,不敢開(kāi)太快!GS3的動(dòng)力實(shí)在是太給力了,加速比車(chē)還快,以前有人說(shuō)起步慢,加速慢,我覺(jué)得根本不存在,上坡一踩油門(mén)就跑,根本不會(huì)滑倒。有自動(dòng)停車(chē)、陡坡緩降等功能,考慮的非常周全。
越野:
方向盤(pán)很輕,打方向不費(fèi)力,方向感也很好,方向盤(pán)手感也不錯(cuò),打方向的時(shí)候能準(zhǔn)確的判斷出方向盤(pán)的角度。另外,GS3的各種配置也讓駕駛更加舒適,比如車(chē)道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē),不管是在市區(qū)還是在高速上,如果前方有車(chē)輛或者行人突然出現(xiàn),GS3都能及時(shí)剎車(chē),這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更安全,如果反應(yīng)不過(guò)來(lái),GS3可以幫你應(yīng)付突發(fā)情況,而且方向盤(pán)也有很多實(shí)用的功能。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是7.2,冬天開(kāi)著空調(diào),又是在市區(qū)里開(kāi)著車(chē),油耗肯定會(huì)降下來(lái)。市區(qū)跑有點(diǎn)費(fèi)油,速度慢,路上紅綠燈多,油耗為0,平均油耗6.5,相當(dāng)不錯(cuò)了。油耗值和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,只要不踩急剎和踩油門(mén),油耗就不會(huì)太高。
舒適:舒適性差了一些,底盤(pán)比較硬,減震也不是很好,跑了這么久,感覺(jué)座椅跟人體的契合度還是很高的,但坐久了就會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。另外,這輛車(chē)的隔音效果也需要加強(qiáng),在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)比較大,車(chē)速越快,噪音就越大,我覺(jué)得廠商需要改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)比了這么多車(chē),我最終還是選擇了傳祺GS3,不得不說(shuō),這輛車(chē)的外觀、動(dòng)力和人性化的配置讓我很是心動(dòng)。第一,我承認(rèn)我被它的外表迷住了。改款后的GS3動(dòng)力確實(shí)讓我覺(jué)得很好看;第二點(diǎn)是動(dòng)力,1.5 T的四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),馬力169,配上愛(ài)信的6 AT變速箱,加速快,渦輪增壓,動(dòng)力總成不錯(cuò)。第三點(diǎn),配置方面,我選了一款最好的配置,包括車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)等等。第四點(diǎn),就是價(jià)格了,以它出色的性能和完善的配置,裸車(chē)售價(jià)才十萬(wàn)左右,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的價(jià)格了,即便是合資車(chē),也要幾萬(wàn)塊錢(qián),而且內(nèi)飾用料也非?季,既環(huán)保又高檔,配置也很高,在同級(jí)中,GS3 power的性?xún)r(jià)比要高一些。
缺點(diǎn):超車(chē)的時(shí)候,油門(mén)踩的比較大,行駛起來(lái)還算順利,輪胎的聲音也很小。
外觀:相信大家都知道,我很注重外觀,所以才買(mǎi)了GS3 power。不僅年輕人開(kāi)起來(lái)很有活力,中年開(kāi)起來(lái)也很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得比老款和其他品牌都要好,而且這輛車(chē)有聯(lián)網(wǎng)功能,看起來(lái)很高端,中控臺(tái)是軟包和縫線,看起來(lái)不像是十萬(wàn)以下的 SUV該有的配置。
空間:其實(shí),我一米八的身高,坐在里面還是挺舒服的,不像我想象的那么憋屈,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,前排的位置調(diào)好之后,如果再加一個(gè)后排的話(huà),應(yīng)該能容納更多的空間,帶著家人也綽綽有余了。
配置:我覺(jué)得傳祺GS3 Power挺好的,比我想象中的要好很多,各方面的表現(xiàn)都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),1.5 T的起步對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算什么,不過(guò)這里是小城市,不像大城市,車(chē)流復(fù)雜,所以我開(kāi)得比較快,速度也比較快。
越野:
我覺(jué)得方向盤(pán)控制的很好,也很精準(zhǔn)。低速的時(shí)候比較輕,高速的時(shí)候比較重。
油耗:我覺(jué)得油耗確實(shí)值得夸獎(jiǎng),我們村子里的老款油耗都比較低,我還以為1.5 T的油耗會(huì)更高,沒(méi)想到7個(gè)油都很正常,這一點(diǎn)給了滿(mǎn)分。
舒適:行駛的舒適性還算不錯(cuò),懸架方面,在顛簸的路面上,過(guò)濾速度很快,但后排的舒適性會(huì)有所下降,調(diào)校方面還需要改進(jìn),輪胎噪音比較大,只能放一些音樂(lè)來(lái)遮掩,好在舒適性還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 瓊海
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)想到GS3power的空間比想象中還要大,座椅坐起來(lái)也很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累,不像老爸那輛老 JEEP,開(kāi)久了腰脖子都不舒服。以前我覺(jué)得傳祺GS8很威武,但現(xiàn)在看來(lái),GS3還是很不錯(cuò)的,車(chē)頭很有運(yùn)動(dòng)感,中網(wǎng)、車(chē)燈、輪轂、 LED車(chē)燈,都給人一種煥然一新的感覺(jué)。動(dòng)力也不錯(cuò),四缸直噴1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),配上愛(ài)信6檔手自一體變速箱,開(kāi)起來(lái)比雙離合還輕松。配置齊全,安全配置齊全,安全氣囊齊全,底盤(pán)扎實(shí),前后懸架獨(dú)立,座椅加熱,自動(dòng)空調(diào), LED前大燈。
缺點(diǎn):油耗比日系品牌要高一些,不過(guò)想想這車(chē)比他們重多了,也就釋然了。至于其他方面,因?yàn)橐呀?jīng)開(kāi)了4200公里,還有一種剛買(mǎi)了一輛愛(ài)車(chē)的興奮感,還沒(méi)來(lái)得及找出他不滿(mǎn)意的地方,等開(kāi)得久了再給大家補(bǔ)充吧。
外觀:車(chē)頭大氣,車(chē)尾圓潤(rùn),車(chē)身線條流暢,設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異于以往的老款車(chē),給人一種很有內(nèi)涵的感覺(jué),再配上顏色,簡(jiǎn)直太滿(mǎn)意了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好打理,有皮質(zhì),有纖維,也有硬質(zhì)塑料,用抹布擦干凈。非常喜歡中控臺(tái),看起來(lái)干凈整潔,沒(méi)有一點(diǎn)違和感,你們?cè)趺纯矗恐锌嘏_(tái)是我個(gè)人最喜歡的,簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間:我一米七的身高,就算把駕駛座調(diào)到最大,也沒(méi)辦法。乘坐空間,我媳婦身高一米六五,抱著洋娃娃在后面游刃有余?娃娃站在媽媽的腿上跳來(lái)跳去,也不會(huì)有什么反應(yīng)。我很少坐后排,畢竟我的主要工作還是我的司機(jī)。但是據(jù)我媳婦說(shuō),她對(duì)這個(gè)空間特別滿(mǎn)意,抱著娃娃坐在里面感覺(jué)很寬敞,有時(shí)候我媽也會(huì)坐我的車(chē),她和老婆帶著玩偶很輕松。后備箱雖然凹凸不平,但是坐兩個(gè)人還是很舒服的,沒(méi)有枕頭,唯一美中不足的是后備箱設(shè)計(jì)的太高了,不方便拿東西。后備箱的空間很大,可以裝三個(gè)行李箱,我建議大家都像我一樣,在后備箱里放一個(gè)墊子。
配置:這個(gè)價(jià)格,配上這個(gè)配置,絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:我覺(jué)得1.5 T的動(dòng)力足夠了,超車(chē)的時(shí)候很輕松,開(kāi)著空調(diào)也很給力,而且隔音效果很好,踩油門(mén)都聽(tīng)不到聲音。
越野:
車(chē)子開(kāi)得很快,有一次在紅綠燈的時(shí)候差點(diǎn)撞到人,我往左一拐,踩了一腳剎車(chē),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝A讼聛?lái),雖然嚇出了一身冷汗,但好在沒(méi)有撞到人。
油耗:買(mǎi)回來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)油耗并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜,只比日系稍微高一點(diǎn),但還在可以接受的范圍內(nèi)。一公里六七塊錢(qián)一公里,我朋友開(kāi)的是日本品牌,也就五六塊錢(qián),可他們的車(chē)比我貴幾萬(wàn),配置也沒(méi)我高,我就不信了,我開(kāi)幾年還能比他多花幾萬(wàn)塊錢(qián)?目前儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)是8.5 L100公里,稍微高了一些,不過(guò)我相信隨著時(shí)間的推移,它的表現(xiàn)肯定會(huì)有所下降。
舒適:軟軟的座椅,皮質(zhì)的材質(zhì),坐在上面很舒服,我跟我老婆說(shuō)了幾句,她非要我買(mǎi)個(gè)墊子,免得弄臟。后來(lái)我去了一家修理店,讓師傅給我買(mǎi)了個(gè)墊子,這坐墊跟沒(méi)裝墊子有天壤之別,后來(lái)我果斷讓師傅把墊子給拆了,就這樣一直開(kāi)著,我媳婦也體驗(yàn)過(guò)這種感覺(jué),不舒服,最后還是沒(méi)讓我裝。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,還是車(chē)內(nèi)的舒適性和功能。打開(kāi)車(chē)門(mén),紅色的座椅,顯眼的中控,看起來(lái)很高檔。前排和后排座椅包裹性較好,乘坐起來(lái)非常舒適;因?yàn)槭亲詈玫呐渲,加了選裝包,可以說(shuō)是目前市面上最常見(jiàn)的科技功能,使用起來(lái)非常過(guò)癮;二是有車(chē)載語(yǔ)音功能,眼睛不離路,手不離方向盤(pán),語(yǔ)音告訴我要去哪里,導(dǎo)航就能喊出來(lái),新手技術(shù)一般,這對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。
缺點(diǎn):沒(méi)有原廠的行車(chē)記錄儀,我覺(jué)得不太合適,畢竟已經(jīng)到了這個(gè)價(jià)位,我還是希望能配得上行車(chē)記錄儀。
外觀:至于外觀,那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。我覺(jué)得它屬于耐看類(lèi)型,初看可能覺(jué)得一般,但看久了反而覺(jué)得好看;現(xiàn)在的中網(wǎng)外觀更加突出了檔次感,F(xiàn)在的車(chē)燈,采用了 LED車(chē)燈,可以照亮更遠(yuǎn)的距離,更明亮,壽命也更長(zhǎng)。
內(nèi)飾:在我看來(lái),內(nèi)飾跟舒適性才是GS3最大的賣(mài)點(diǎn);精致的做工,細(xì)膩的材質(zhì),中控臺(tái)的大屏,還有鋼琴按鍵,看起來(lái)很有質(zhì)感,座椅很軟,座椅材質(zhì)雖然不是真皮,但是手感摸起來(lái)非常舒服,不像某些合資車(chē)用的還是布質(zhì)座椅,坐起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感;這輛車(chē)搭載了智能語(yǔ)音交互功能,不需要低頭,只需要語(yǔ)音控制就可以了。中控臺(tái)和四門(mén)氛圍燈在夜間非常有效;內(nèi)置6個(gè)揚(yáng)聲器,配合無(wú)損音樂(lè),效果卓越。
空間:整體空間應(yīng)該是同軸距中最好的;我身高173,腿部空間和頭部空間都很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且地臺(tái)中間只有一點(diǎn)凸起,坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。后備箱的空間也很大,右邊有網(wǎng)兜,方便取物;后備箱下面有很多儲(chǔ)物柜,里面放著一些平時(shí)用不到的工具和滅火器。后備箱和后備箱的空間都很大,可以放很多東西。
配置:目前汽車(chē)有購(gòu)置稅、置換補(bǔ)貼、貸款貼息等優(yōu)惠政策,總體來(lái)說(shuō)還是很優(yōu)惠的;而且,多跟4S店討價(jià)還價(jià),還能降價(jià)。在同級(jí)別的車(chē)?yán),性(xún)r(jià)比還是很高的。配備了上坡輔助系統(tǒng),電子手剎,自動(dòng)停車(chē),陡坡減速,語(yǔ)音控制系統(tǒng),超大天窗,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多種電子設(shè)備,物美價(jià)廉。支持國(guó)產(chǎn)!相信吉利的未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好!
動(dòng)力:動(dòng)力也好,加速也好,超車(chē)也罷,只要舍得給油,爬坡什么的,都不是問(wèn)題。正常模式下,起步的時(shí)候油門(mén)會(huì)稍微慢一點(diǎn),如果換成運(yùn)動(dòng)模式,會(huì)更有激情。整體動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是在中段加速的時(shí)候,稍微深踩油門(mén)就會(huì)有一種推背感,動(dòng)力十足。在城市里開(kāi)1.5 T已經(jīng)綽綽有余了,再大的排量也沒(méi)用,太小了,太小了,太小了。
越野:
操控性很好,方向感很好,方向盤(pán)的速度和回正力度都很好;車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也不大,轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎都比較容易;而科技配置:上坡輔助、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)等功能一應(yīng)俱全,駕駛起來(lái)十分省心。
油耗:油耗是8.4,因?yàn)槭窃谑袇^(qū)開(kāi),車(chē)速比較慢,所以油耗比較低,我這里92號(hào)汽油是6.03元一升,這個(gè)油耗還能承擔(dān),要是漲價(jià)到7、8塊多就開(kāi)不起了、難過(guò)啊。
舒適:舒適性是毋庸置疑的,GS3最大的特點(diǎn)就是舒適性。前排座椅的包裹性和腿部支撐能力都很不錯(cuò),座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅有加熱功能,主駕駛有腰部支撐。前麥弗遜減震,后懸架多連桿懸架,整體舒適性還行,調(diào)校的有點(diǎn)硬,稍微軟一點(diǎn),當(dāng)然,這是個(gè)人的喜好,也有一些車(chē)友喜歡運(yùn)動(dòng)型的,每個(gè)人的喜好都不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性方面,GS3POWER在舒適性方面可以給予很高的評(píng)價(jià),首先就空間來(lái)說(shuō)吧,正常身高不用擔(dān)心會(huì)撞到;其次,車(chē)內(nèi)軟料多,手感軟硬適中;再次,空調(diào)出風(fēng)口充分照顧前后座的乘客,非常的舒服;最后,設(shè)計(jì)多樣的人性化設(shè)計(jì),充分利用剩余空間,細(xì)節(jié)處理更符合人的需求。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的大概是新車(chē)等了這么久,還有這輛新車(chē)的味道確實(shí)挺重的,好不容易才把異味給驅(qū)散了。
外觀:整體外觀還是很大氣的,白色的車(chē)身非常符合我的口味,整個(gè)車(chē)身小巧精致,充滿(mǎn)了時(shí)尚感,線條柔和,18寸的輪轂,深深的打動(dòng)了我的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不再是以前那種深沉的黑色,而是加入了黑紅相間的顏色,讓整個(gè)畫(huà)面一下子活了過(guò)來(lái),告別了傳統(tǒng)的單調(diào)設(shè)計(jì),我非常喜歡。
空間:這輛 SUV不大,定位為小型 SUV,但空間足夠大,空間還算不錯(cuò),不會(huì)壓到頭上,也不會(huì)碰到膝蓋,三個(gè)成年人坐在后座上也不會(huì)太擠,而我平時(shí)坐在后排,岳母坐在后排照顧孩子。
配置:這樣的價(jià)格,這樣的配置,性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5的 T發(fā)動(dòng)機(jī),給我提供了足夠的動(dòng)力,開(kāi)著空調(diào)爬坡的時(shí)候動(dòng)力會(huì)弱一些,但不會(huì)影響我的使用,加速也不錯(cuò).
越野:
方向盤(pán),油門(mén),剎車(chē),方向盤(pán),方向盤(pán),方向盤(pán),油門(mén),剎車(chē)都很好,方向盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有虛位,手感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)太重,也不會(huì)太輕。
油耗:這車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久,還在磨合期,剛開(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,到了后期,油耗就降了下來(lái),七七到八個(gè)油,還在可以接受的范圍內(nèi),平時(shí)主要開(kāi)在市區(qū),除了周一和周五上班的高峰期,其他時(shí)間我都開(kāi)的很好。
舒適:考慮到舒適性,這款車(chē)的減震效果很好,在過(guò)了減速帶后,并沒(méi)有被甩到半空中,座椅很舒服,軟硬適中,空調(diào)效果還不錯(cuò),還有一個(gè)過(guò)濾裝置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)本身,空間更大了,坐在這輛179的車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在唯一不滿(mǎn)意的,就是中控臺(tái)上有一股膠水的味道。
外觀:外觀讓我非常滿(mǎn)意,大中網(wǎng)非常顯眼,看起來(lái)很有個(gè)性,符合我的審美。
內(nèi)飾:這車(chē)的按鍵布局還算合理,熟悉之后不用看也能操作,不過(guò)這輛新車(chē)還是挺有味道的。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,前排和后座都很寬敞,但是后備箱的空間就小了一些。
配置:空間足夠我正常出行了,外觀漂亮,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)很輕松,每一腳油門(mén)下去,都能感覺(jué)到后背傳來(lái)的推背感。
越野:
方向盤(pán)很輕,開(kāi)在城市里面總是感覺(jué)很輕。
油耗:我現(xiàn)在行駛了三千多公里,實(shí)際油耗在八到九之間。
舒適:座椅的坐墊很厚實(shí),中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間也很大,可以隨時(shí)放下行李。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是外觀和內(nèi)飾,符合90后年輕人的審美,唯一的缺點(diǎn)就是不買(mǎi)那種酷炫的冰藍(lán)色,否則會(huì)更拉風(fēng)。
缺點(diǎn):沒(méi)人不滿(mǎn)意,小型 SUV的后備箱不能太大,但后備箱確實(shí)不大,40寸電視和包裝盒裝不下,前排副駕駛也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),可惜副駕駛有主駕駛的位置,可惜副駕駛沒(méi)有,建議廠家把前排也做起來(lái)!
外觀:我也不知道該怎么解釋?zhuān)凑褪窍矚g。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我挺喜歡的,黑紅相間的配色很新穎,終于告別了老式的黑色,多了幾分運(yùn)動(dòng)感,儀表盤(pán)和中控臺(tái),就像是兩塊巨大的屏幕連接在一起,功能強(qiáng)大,配置豐富,還有 ADIGO智能互聯(lián)系統(tǒng),方便了雙手,增加了人機(jī)互動(dòng)。
空間:總體來(lái)說(shuō),空間表現(xiàn)一般,并沒(méi)有想象中的那么好,但是4.3米的長(zhǎng)度,還是可以接受的。
配置:性?xún)r(jià)比還行,保養(yǎng)也不知道要多少錢(qián),價(jià)格也是公道!合資車(chē)肯定比合資車(chē)更有優(yōu)勢(shì),合資車(chē)想要更好的配置,價(jià)格肯定會(huì)更高,所以我覺(jué)得GS3的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),日常家用還是綽綽有余的,1.5 T的動(dòng)力就足夠了。足夠我們家的人使用了。
越野:
操控性還行,或許我是個(gè)新手,不過(guò)我覺(jué)得還行,高速沉低速輕便方向盤(pán)很適合我!也非常適合我的家人開(kāi)說(shuō)非常舒服!方向盤(pán)打的很準(zhǔn)。高配勁智版有車(chē)道偏離預(yù)警和剎車(chē)功能,在高速上沒(méi)有任何壓力,定速巡航也能保持良好的駕駛習(xí)慣,不會(huì)因?yàn)槊^(qū)而影響駕駛。
油耗:對(duì)于一輛小型 SUV來(lái)說(shuō),城市道路油耗7.6就不錯(cuò)了,城市回老家360公里才160塊錢(qián),高速磨合期100公里才5.6個(gè)油,我個(gè)人感覺(jué)油耗還可以,他們都說(shuō)油耗高,其實(shí)我感覺(jué)還可以,住在市區(qū),到處修路到處紅綠燈,能這樣很好了。
舒適:我個(gè)人感覺(jué)GS3的舒適性還可以接受,密封性也不錯(cuò)!!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):至于外觀,那就更不用說(shuō)了,選車(chē)就像選老婆一樣,漂亮的老婆不一定能買(mǎi)到錢(qián),但車(chē)卻能買(mǎi)到。顏值爆表,大氣沉穩(wěn)的外觀,配上 POWER特有的中網(wǎng)條紋,仿佛在訴說(shuō)著不同的故事!飽滿(mǎn)的車(chē)尾,看起來(lái)別具一格!另外發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力,1.5 T馬力169扭矩265,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)中也是數(shù)一數(shù)二的,再配上愛(ài)信的6檔手自一體變速箱,動(dòng)力十足!還有它的配置,主被動(dòng)安全系統(tǒng),倒車(chē)影像,自動(dòng)巡航,自動(dòng)駐車(chē),語(yǔ)音識(shí)別,裸車(chē)價(jià)格還不到十萬(wàn),算是一款家用 SUV了。
缺點(diǎn):后懸架扭力梁有點(diǎn)可惜,雖然小型 SUV一般都是扭力梁,但還是很掉價(jià)的,而且電動(dòng)座椅只有主駕駛位置,這么好的東西居然要給副駕駛配,有點(diǎn)可惜。
外觀:顏值就不用說(shuō)了,不說(shuō)別人怎么說(shuō),我就是覺(jué)得好看就好,尤其是 POWER更新之后,顏值又提升了一大截,內(nèi)外皆宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,不比十五萬(wàn)甚至二十萬(wàn)的合資車(chē)差!原本純黑色的內(nèi)飾,變成了經(jīng)典的黑色和紅色,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
空間:我173,駕駛室不錯(cuò),足夠了,不算太小,后排的調(diào)整位置也足夠了,不大不小,不浪費(fèi),這輛車(chē)的長(zhǎng)度是4350,畢竟是小型 SUV,上面還有GS4、GS5、GS8。
配置:物有所值!應(yīng)該是第一梯隊(duì)吧!期待配置全電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),多連桿,加長(zhǎng),最好配一個(gè)全景天窗,哈哈。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式夠用了,但起步有點(diǎn)慢,可能是本人比較溫柔,運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)力很足!朋友開(kāi)過(guò)車(chē),都說(shuō)這車(chē)很猛。265的扭力,干凈利落的超車(chē)!時(shí)速100公里,轉(zhuǎn)速2000120,轉(zhuǎn)速2600,最省油的速度是每小時(shí)80-90公里,新車(chē)的最低時(shí)速是6.2。這只是表面上的數(shù)據(jù),感覺(jué)應(yīng)該不止于此。120的車(chē)有點(diǎn)飄,噪音明顯,以后換靜音輪胎吧。
越野:
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)車(chē)不多,沒(méi)試過(guò)馬自達(dá)那種號(hào)稱(chēng)操控神車(chē)的車(chē)。底盤(pán)和懸架是比較硬的,但大部分自主品牌的扭力梁都是中規(guī)中矩的,多連桿只能算是錦上添花。
油耗:第一次保前,表顯綜合油耗為8,首保后一般會(huì)在7.5左右,換成0-20全合成機(jī)油?傮w油耗還算滿(mǎn)意,加50油感覺(jué)最多700公里。城市路段表現(xiàn)感覺(jué)良好,有一種厚實(shí)感,可能車(chē)身自重有點(diǎn)大,有1.39噸。橫向?qū)Ρ攘艘幌卤咎?XRV和豐田 CHR,1.5 L加速發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,而且安靜,油耗也低。
舒適:整體不錯(cuò),前排感覺(jué)還不錯(cuò),后排朋友反饋會(huì)有點(diǎn)震動(dòng),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前幾天我?guī)е易類(lèi)?ài)的GS3 power去了一趟大虞春秋,在小段山路上,我真的被驚艷到了,1.5 T的動(dòng)力帶著4個(gè)人、帳篷、食物,跑起來(lái)干凈利落,沒(méi)有半點(diǎn)頹廢的跡象,四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,169匹馬力和265匹馬力,讓我有一種加速的感覺(jué),再配上愛(ài)信的6速手自一體變速箱,換擋順暢,沒(méi)有頓挫。而且它的輔助功能很好,開(kāi)起來(lái)也很方便,家里人都說(shuō)它很不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)十來(lái)萬(wàn),性能也很不錯(cuò)。一家四口帶著食物和帳篷,放在后備箱里,儲(chǔ)物空間很大,非常實(shí)用,作為一輛家用 SUV,我們非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):基本都很滿(mǎn)意,就是價(jià)格太低了,沒(méi)趕上打折,所以心里有點(diǎn)不舒服,另外就是運(yùn)動(dòng)套件了,本來(lái)想買(mǎi)的,但又要花錢(qián),后來(lái)想了想,還是算了吧,簡(jiǎn)單大方又好看。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,新GS3的外觀很搶眼,幾次開(kāi)路都能吸引不少人的目光,跟老款比起來(lái),動(dòng)力版更有活力!
內(nèi)飾:座椅設(shè)計(jì)和中控臺(tái)讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥患者很滿(mǎn)意,干凈大方。內(nèi)飾更像是錦上添花,GS3原本就很出色的設(shè)計(jì),更上一層樓。一塊液晶顯示屏,看起來(lái)更有科技感了,有GPS導(dǎo)航,有車(chē)聯(lián)網(wǎng),有 carlife,還有語(yǔ)音識(shí)別功能,這說(shuō)明傳祺的 ADIGO智聯(lián)系統(tǒng)做的很好,紅黑相間的顏色也很符合我的審美。
空間:足夠了,畢竟 SUV的空間比A級(jí)車(chē)要大,后備箱也足夠了。
配置:跟合資車(chē)比起來(lái),GS3POWER的性?xún)r(jià)比很高,內(nèi)飾也很齊全,不需要額外花錢(qián),朋友們問(wèn)我要不要十幾萬(wàn),其實(shí)裸車(chē)也就十萬(wàn)塊錢(qián),這讓我很自豪!這種尺寸的 SUV,在合資車(chē)?yán)锸钦也坏降摹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力充足,上山坡道不費(fèi)力,開(kāi)起來(lái)容易,不顛簸。動(dòng)力足夠家用了,畢竟買(mǎi)越野車(chē)又不是為了開(kāi)快車(chē),只要能超車(chē),適當(dāng)?shù)募铀倬托辛,我試過(guò)全速油門(mén),動(dòng)力系統(tǒng)還是很給力的。
越野:
開(kāi)起來(lái)很容易,老婆有時(shí)候也會(huì)開(kāi),說(shuō)這車(chē)性能不錯(cuò)。操控性比較舒服,不像運(yùn)動(dòng)型,方向盤(pán)虛位不大,底盤(pán)也有輕微的震動(dòng),但通過(guò)大坑的時(shí)候處理的很好,表現(xiàn)還不錯(cuò)。
油耗:早晚高峰出行經(jīng)常擁堵,平均油耗在8.8左右,錯(cuò)開(kāi)高峰期會(huì)更低,基本在8.2左右。
舒適:隔音效果很好,有時(shí)候車(chē)?yán)锓劈c(diǎn)搖滾什么的,聲音很小,不能完全隔絕外面的聲音,但絕對(duì)物有所值。底盤(pán)在沙石路面上行駛的時(shí)候會(huì)把沙子打在輪拱上,不過(guò)這還在可以接受的范圍內(nèi),其他時(shí)候隔音和濾震都很好,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。
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奔騰X40

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遠(yuǎn)景X3

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