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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我都覺(jué)得如為i6plus是1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的，匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，相對(duì)渦輪增壓的版本動(dòng)力方面是少了一些沖動(dòng)，但是動(dòng)力的平順性卻要好很多，反正動(dòng)力方面看追求，喜歡哪種選哪種，不過(guò)我選的這款車型性價(jià)比是更高一些的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在城市道路上開(kāi)車，這臺(tái)1.6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)得非常強(qiáng)勁，而且油門的響應(yīng)也特別積極，一般在市區(qū)路況也確實(shí)復(fù)雜，隨時(shí)停車隨時(shí)啟動(dòng)這樣的情況也是隨時(shí)可見(jiàn)，要是動(dòng)力反應(yīng)遲鈍的話，動(dòng)力感受肯定是特別不好的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)1.6L的自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)我朋友給我推薦的時(shí)候我記得他還說(shuō)就是這種發(fā)動(dòng)機(jī)它更穩(wěn)一些，后期維保也沒(méi)有那么的挑剔，這個(gè)是我很愿意聽(tīng)到的，當(dāng)然了動(dòng)力嘛，我看也是可以的，比如說(shuō)我們一塊出去玩開(kāi)高速也不弱。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的可能不是特別的理想，畢竟是家庭式用車，我們要的是舒適性和安全性，動(dòng)力起步會(huì)有些肉，不過(guò)這并不怎么影響什么，平時(shí)路上超車什么的還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的理解沒(méi)什么概念，本來(lái)就是一輛自動(dòng)擋的車，給油就走，收油就停，至于動(dòng)力就是反應(yīng)速度和起步時(shí)的狀態(tài)，我的這輛榮威i6plus搭載的是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力不是很明顯，但動(dòng)力輸出的整個(gè)過(guò)程平順性很好，加速和減速的過(guò)程帶給我的感覺(jué)是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：125匹馬力日常代步動(dòng)力足夠了，配的是CVT波箱就不想動(dòng)力有多迅速和猛了，平時(shí)開(kāi)車都比較溫柔，跑高速的時(shí)候偶爾急加速超個(gè)車才會(huì)把轉(zhuǎn)速拉高4000轉(zhuǎn)日常加速動(dòng)力:加速不算快，提速也一般般，不過(guò)這動(dòng)力日常代步足夠了，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不算大
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平常城區(qū)上下班代步還是足夠的，偶爾也可以滿足一下自己激情駕駛的欲望，深踩油門之后，車身立馬就有反應(yīng)了，還是有推背感的，而且感覺(jué)車身的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也不會(huì)感到動(dòng)力衰減。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力不是特別突出，屬于很中庸的范疇，又配了一部cvt的變速箱，同樣是增加平順性和換擋速度的，總比雙離合變速箱要舒服一些，這就是動(dòng)力方面的大概情況
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我跑市區(qū)比較多，個(gè)人開(kāi)起來(lái)動(dòng)力上基本還是可以的基本上隨叫隨到，這款車變速箱我是比較滿意的開(kāi)起來(lái)很平順基本上沒(méi)有頓挫，很符合我市區(qū)開(kāi)車習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6710公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，加速也沒(méi)有頓挫感，聽(tīng)說(shuō)1.5t的雙離合有。地板油的話，加速也是挺快的。偶爾也試了兩回地板油超車。感覺(jué)不錯(cuò)，表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力完全不像這個(gè)配置。
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