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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格70.88萬元
耗 電 量456.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，提速如行云流水，操控自如。外觀奪目拉風(fēng)，內(nèi)飾豪華精細(xì)。
缺點(diǎn)：減震系統(tǒng)比較硬，過減速帶的時(shí)候都是砰砰的。
外觀：和捷豹其他車系的外觀并沒有什么變化，屬于典型的家族造型特點(diǎn)，不過捷豹的這個(gè)外觀特質(zhì)屬于經(jīng)久不衰的，看了這么多年了依舊覺得很動(dòng)感很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華精細(xì)，做工精致，具有濃厚的英倫風(fēng)情�？梢詭戆偃f級(jí)豪車般的內(nèi)飾享受。
空間：我家人的體形都偏胖，坐上去都不覺得狹隘，能滿足我家日常使用的估計(jì)可以滿足絕大多數(shù)家庭使用了。
配置：配置相當(dāng)?shù)母叨�，全速自適應(yīng)巡航，只是沒有自動(dòng)駕駛，其他的配置能想到的也都有了，買車的時(shí)候有些配置也是加裝好的，主要價(jià)格也不高。
動(dòng)力：雙電機(jī)動(dòng)力持續(xù)不斷的線性輸出，完全沒有間隔。充分感受到了這款車帶來的速度快感，只要我不想，絕對(duì)不會(huì)讓其他車看到我的行駛軌跡。
越野：
車有2噸多的自重，但開起來沒有絲毫的笨重感，非常的靈便，完全和駕駛微型車的感覺一樣，而且在過彎路的時(shí)候，帶來的穩(wěn)重駕駛體驗(yàn)感更是出色。
續(xù)航：在只是行車的情況下和儀表上顯示剩余續(xù)航里程沒什么差別，但要開空調(diào)的話就會(huì)下降一些，不過基本都在市區(qū)用，也不會(huì)造成什么影響，目前的電耗在18個(gè)左右。
舒適：避震系統(tǒng)比較硬，但座椅很舒服，隔音效果做的也很不錯(cuò)，而且車內(nèi)配置的英國之音的音響帶來的聽覺體驗(yàn)也非常舒適。
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