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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車配備人臉識別系統(tǒng)使駕駛安全性提高。有著優(yōu)秀的駕駛感受。隔音性很好，跑高速雜音基本沒有。
缺點：之前我開過別人的車就是開方向盤，輕的車開習慣了，這個方向盤是稍微偏重一點的，剛開始有些不習慣，后來才慢慢的習慣。
外觀：vv7的外觀是最吸引我的地方，可以說是第一眼就喜歡了，在車流中永遠都是最顯眼的那一個，時尚拉風，而且是珠光漆，在陽光的照射下更顯不一樣的特別。我不喜歡方正那那種棱角分明，也不喜歡過于圓潤的車型，vv7就不存在這些問題，整個車身的線條看起來非常的流暢有運動感！
內(nèi)飾：車內(nèi)飾做的很精致 ，用料也很講究，看上去很有檔次，唯一不足的是新車提回家車內(nèi)會有異味。
空間：空間不錯，畢竟這么大的車身，買它也就看中他的空間，不然買小一號的了，乘坐空間沒話說，頭部將近有兩拳的空間，隨意的動都沒問題，駕駛位置可以前后調(diào)節(jié)，都能找到合適的坐姿，橫向空間寬敞，一點也不擁擠，然后到后排，2950的軸距，趕上C級車了都，空間不大都對不起這個數(shù)據(jù)，后排我坐進去有將近3拳的距離，后排隨便怎么做，躺著都可以，滿載三個人一點問題沒有后備廂容積:后備箱空間充足，縱深很深，內(nèi)部蹩腳的平整，可以放下日常用的一些必需品，而且座椅可以放倒，能擴展出很大的空間，放一些長點的物體，上次買個超大電視啊，用它裝回來的乘坐空間:乘坐空間十分滿意，一家人出行，杠杠的，一點也不會覺得擁擠，乘坐非常舒適車內(nèi)儲物能力:的他的儲物能力中規(guī)中矩，該有的儲物格都給到了，而且都比較的大，特別是中央扶手，超級大，可以放下很多雜七雜八的東西在里面，手套箱也很大，平時我放一些文件什么的很方便
配置：vv7是一款性價比很高的suv，外觀和配置都很優(yōu)秀，駕駛感受也非常的不錯，買回家每次出行都很放心，很慶幸當初選擇購買它。
動力：說到動力 ，開著比較給力 動力十足一點也不肉， 畢竟是2.0T車型嘛，再加上電子換擋器，還有三種駕駛模式！比較給力哦
越野：
真皮方向盤轉向很準確，手感也好；泊車影像很有幫助，對我老婆這個新手司機很友好。以前我老婆都不怎么敢泊車，特別是VV7這種大尺寸的車；但是有了VV7這個泊車影像，她現(xiàn)在能輕松的不需要我指揮就可以泊車了。
油耗：2.0T排量，油耗暫時來說不是很低2.全程空調(diào)磨合期，可以接受3.平均油耗:市內(nèi)11L100KM，高速8-9L100KM.綜合來看大概9.2升。
舒適：由于這款車的空間比較大，坐在車內(nèi)就會感激很通透，一點都不會壓抑，關上車門窗隔音效果也非常好，我覺得駕駛vv7真算的上是一種享受。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的外觀看上去比網(wǎng)上看到的要好看多了，就是實車要比圖片要好看一些，這一點我甚是欣慰，因為有很多的車圖片上面看是非常好看的，但是當真正看到實車之后總會有些失望，但這個車正好相反，這一點還是要給它點贊的。
缺點：不滿意的就是這個車的輪轂太大了，因為輪轂太大的話，我擔心他這個輪胎面積大。容易把輪胎跑破。而且這個輪胎成本也太高了，總是在擔心中。這樣的話我就開不快。
外觀：外觀非常霸氣，有豪華感。外殼做工也很好，油漆很有光澤，縫隙比較精密勻稱。我覺得VV7的外形適合商務車，大氣派。不太喜歡背后的排氣管造型，我還是覺得老款的好看，有的車友覺得新款好看，可能每個人審美觀不一樣。車燈設計:車燈設計：車燈非常靚麗，給人一種高端高科技的感覺。后燈、剎車燈、霧燈都是豎形的設計，顯得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾到處都體現(xiàn)了家族性豪華的DNA，科技性例如人臉識別，無線充電都很豪。
空間：后備箱容積沒有達到預期，寬度高度都還可以，深度不夠，導致整個容積大小受影響。車內(nèi)空間值得肯定，前后排空間以及很多儲蓄空間都很豪華大氣！
配置：性價比明眼人都可能看的出來是高的，在這個價位上沒有比VV7更齊全的配置了，而且顏值內(nèi)飾也相當上檔次，雖然品牌沒什么面子，但自己開的舒服最重要。
動力：2.0T的動力完全足夠，跑一半的路況都沒問題，爬坡很有勁，加速時推背感很強，超車也沒有脫泥帶水。
越野：
方向一個字“指哪打哪”，沒有虛偽。雖說一臺近兩噸的SUV方向盤和操控性會有欠缺，但是VV7卻做到極致。
油耗：一般我就是上下班用車，下班了之后出去逛街看電影把車開上，基本上都是這樣的路況，雖然說城區(qū)里路況還不錯吧，但是偶爾還是有點小堵的，特別是上下班那一會快，除了上下班高峰期，堵車的情況還算好，現(xiàn)在我看綜合油耗表顯是9.5L，對于這么大一個SUV，我覺得還是很不錯的，期待后期首保后的油耗。
舒適：1.駕駛員和前排的舒適都還不錯2.后排舒適性也很不錯，尤其是跑長途3.前排主副駕駛調(diào)節(jié)選項還算豐富4.主副駕駛都有電動腰部支撐和座椅按摩功能很好5.懸掛很舒適，底盤濾震可以.
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是他對智能和豪華的追求吧，真是極大的滿足了我們這些家長的虛榮心，每次去接寶寶的時候都被誤認為是超級豪車，搞得挺不好意思的，卻又蠻自豪的。
缺點：駕駛了這么一段時間，發(fā)現(xiàn)vv7的車身油漆比較薄，很容易就被剮蹭出傷痕，還有每次車起步的時候，總感覺給了油門，車身的反應有點慢，起步慢這一點也需要慢慢磨合。
外觀：外觀設計很成功很大眾化的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我是挺滿意的，大量的皮質(zhì)用料。比VV7貴一點的奧迪A3還全是塑料，這樣一對比就有點成就感了，而且設計這種偏向駕駛位中控我就很喜歡，操作方便快捷。
空間：本人身高175cm調(diào)整好駕駛位后頭部剩余空間一拳以上。后排頭部剩余一拳腿部剩余兩拳以上。就本人而言空間方面很ok，就是后配中間的凸起有點高，長時間坐人的話會很不舒服！
配置：性價比目前為止我覺得是還不錯，希望后面用車費用可以讓我開心。
動力：日常ECO模式就夠了，就是紅綠燈剛剛起步有點點肉，標準模式或運動模式，起步直接推背。
越野：
方向盤的手感合適，我打方向的時候覺得很輕松的，車子很好駕駛，不過調(diào)頭的半徑太大，轉向的靈活感也沒有轎車那么順溜。
油耗：我一開始覺得油耗有點高，周邊問了一圈這個重量的車發(fā)現(xiàn)油耗都比我高，我就放心了。
舒適：舒適性沒有我想象中的那么好，主要是覺得有些不隔音。在開高速的時候車速快了之后還是能感覺到一些風噪和胎噪的聲音。我想這么貴的車了，隔音效果應該做到非常極致才對，主要是沒有達到我想象中的那么好。
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購買時間2019年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是配置比較高，性價比是我買得起的豪華車，我喜歡VV7的體貼和善解人意。有時候駕駛注意力不集中，會提醒你。有一次手機來了短信，我低頭查看，它會提醒你注意安全。確實非常智能。另外，ACC巡航非常好用，只要是不擁堵的路上，我一般都會打開ACC，現(xiàn)在已經(jīng)路不開它了。
缺點：在同等價位汽車里，我覺得VV7是最出色的，目前使用沒有什么特別不滿意的地方，如果后期發(fā)現(xiàn)有什么不太好的地方再來補充吧！
外觀：外形絕對的滿分，最滿意的一點也就是這個，霸蠻霸氣的車身搭配修長的大燈，顯得十分兇悍，豎狀的日行燈，點亮起來非常具有科技感，回頭率很高，偶然間還能給我開上豪車的錯覺，不過它確實是國產(chǎn)豪華品牌，車身側面十分的飽滿，有力量感，尾部有些劉備的造型，凸顯運動氣息車燈設計:車燈極具科技感，LED大燈十分的亮眼，豎狀的日間行車燈，能瞬間抓住眼球，尾燈和大燈相呼應，還帶有流水效果很酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的還挺喜歡的，因為我覺得做的比較符合我的個性，我還是非常喜歡這樣的內(nèi)飾設計。
空間：前后排的空間都滿意，滿載時家人也滿意，后備箱的開口很低，深度也還可以，就是因為他是一個這樣的造型，不過家用的話放東西肯定是夠用的。
配置：總體上來說這款車還是非常有性價比的，畢竟空間配置都擺在這，同樣的合資車型價格都要高上許多，而且這個車的品牌定位一點也不比合資車差，所以我覺得還是非常值得的品牌評價:這個品牌長城分出來的走高端路線的品牌，上市以來，一直都被人拿來對比，許多人都還不熟悉這個品牌，所以開著它還挺有面子，以為是國外的高端品牌
動力：尾部是雙邊四出的排氣布局，光是看起來動力就霸氣側漏，2.0t發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力方面毋庸置疑，起步提速快準狠。
越野：
操控還可以，雖然和很多操控性的小轎車車子不能比，但是在SUV中還是算很不錯的，轉彎比較靈活，開起來還是很舒服的。
油耗：油耗我感覺不算太高吧，在四線城市基本上很少堵車，車速基本都是60左右，平均油耗在9.1左右，我覺得跟路況關系很大，一堵車油耗就升。
舒適：這個車的座椅材質(zhì)很好，所以坐起來舒適度還是很高的，加上車內(nèi)看起來舒服，懸掛也比較柔和，開在路上沒有什么顛簸，所以我覺得舒適性還是相當不錯的。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡vv7時尚大氣的外觀了，家人和朋友都說vv7的外觀很豪華，看起來很有檔次，每次看出去自己也覺得很有面子，日常駕駛的時候，車身狀態(tài)也很平穩(wěn)，車內(nèi)的隔音效果也非常的的不錯，不管是駕駛還是乘坐的感覺都很安靜舒適，讓我真正能享受到私家車給我?guī)淼母＠�，方便了我平時上下班出行，全家人的周末也多了一種選擇，可以集體來一場所走就走的旅行。
缺點：最不滿意的就是后排中央有著明顯凸起，對于中間乘客腿部舒適性有一定影響。
外觀：說到外觀，最開始吸引人的地方就是這車的外觀 ，防豹式前臉造型加上晶鉆璀璨的中網(wǎng)，運動質(zhì)感的車尾，帥氣十足
內(nèi)飾：車里面的內(nèi)飾非常的不錯，設計的科技感慢慢，排列也非常的合理，我很喜歡。
空間：我1.7米不到，座椅包裹性很好，后排三個人，哇塞！翹二郎腿。
配置：VV7的性價比我就一個感覺，擱著配置放在合資車上至少三十萬打上，而且車子的外觀也是不是這個價位的過長車能比的。
動力：VV7采用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，帶動這臺SUV完全游刃有余，看他這么運動的外形就知道，他定位是運動型SUV，動力充沛，起步超車都能非常輕松的完成跑高速:高還沒跑過，不過跑過省道，前段加速非常猛，后面要稍微差點，不過能感覺到源源不斷的動力在輸出，只要深踩油門，隨時能給你一個爆發(fā)點日常加速動力:日常起步非常迅速，深踩油門，推背感非常強烈，帶小姐姐的可以這個時候表現(xiàn)一下
越野：
對我來說vv7算是比較好操控的車型了，車內(nèi)的很多輔助功能很大程度的降低了駕駛的難度，讓我很容易就能操控自如，只是這款車的起步比較慢，油門和制動的銜接我還要花時間磨合。
油耗：新車剛買回家一個月不到，行駛了150公里，綜合油耗9.2L，我覺得很不錯。
舒適：VV7的座椅比較不錯，很舒服，坐上去時間長了一點也不累，車內(nèi)的噪音控制的效果就不是那么盡如人意了，市區(qū)里噪音還好，并沒有覺得有什么，但是上次去工地途中的時候跑的爛路胎噪有點大，這點讓我有一些小難受。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的造型，又時尚又運動，又美觀又好動，從造型上面就完全被征服了，用現(xiàn)代的話說長得好看比什么都重要，只有別人被你的外在吸引才會有探究你內(nèi)在的動力。
缺點：價格有點高了，整車拿下來20萬左右，花光了所有積蓄，沒有多大優(yōu)惠應該說基本上沒有優(yōu)惠。說實話這個如果按口碑來說進口豪華品牌優(yōu)勢更大，好在這個車的造型深的我心。
外觀：外觀一個“帥”，路上除了疾跑外，唯有VV7的回頭率是嘖嘖稱奇了。有“西裝暴徒”之美譽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，用料也比較好，摸起來都是軟材質(zhì)。配置也是能有的這車基本都有，12英寸的大屏幕非常高端，
空間：空間設計偏向于乘坐區(qū)域，相當豪華的大空間，毫不夸張的說把椅子倒下來跟床一樣大。后備箱就比較緊湊啦，小的有點子不豪華哦。
配置：豪華一直是WEY的賣點，從價位車型來看，同級別車無及。內(nèi)飾外觀都十分上檔次，我個人非常推薦購買。
動力：2.0T的排量足夠帶動這個龐大切重的車身，并且加速有勁，起步速度也快。
越野：
操作起來還挺方便的，方向盤有一些些偏重，但是這樣的話設計師是剛好的。
油耗：我不會算油耗，但是表顯示的是9.3，平時在市區(qū)我覺得已經(jīng)可以了，轎車的油耗也在8個左右，畢竟這個vv7車身還是很大的，在SUV里我覺得算是比較省油的了。
舒適：舒適來說還是不錯的，整個車座椅比較的柔軟，包裹性也不錯，長途駕駛應該也不會覺得疲勞，車子懸掛有點硬不過支撐性不錯，很穩(wěn)車內(nèi)噪音:車子隔音很好，關上門基本聽不到外面聲音，啟動之后發(fā)動機聲音也很小，及時車子速度開快了，風噪也不是太大，在車內(nèi)可以正常交流
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的顏值高、配置高，價格適中，性價比可以車燈亮度滿意，而且左燈略近，右燈稍遠，會車不晃人，人行道一側還照的清，轉向輔助等對行車安全也有幫助座椅自動調(diào)整，方便駕駛者上下車，旗艦版帯有座椅記憶功能，適合家里人換著開時候很快調(diào)整座椅和倒車鏡角度流媒體后視鏡，習慣之后，視角寬，配合盲角監(jiān)測變道方便.
缺點：唯一有點小遺憾的就是后備箱，不過日常生活也夠用了。
外觀：外觀方面我給vv7滿分，真的是大氣豪華，我喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面就是這個儲物空間要給差評呢，因為稍微有些小，其他方面都是比較不錯的。它的USB充電的，要是再多增加幾個就好了，因為現(xiàn)在有的人一個人就是兩個手機有時候會感覺不太夠用。
空間：前排和后排空間都挺寬敞的，前排視線非常好，有時候同事限號會捎他一起回家，同事身材比較富態(tài)，但是坐在車上也是空間很寬敞很舒適！
配置：性價比沒的說啦，這個價位能有這么多的配置，很難得。
動力：車子的動力還行吧，我基本都是開著標準的模式的，有時候腳癢才換了運動模式，動力非常猛，深踩油門提速相當快，響應也迅速。
越野：
全自動泊車倚靠的是360度鳥瞰式全景可視泊車輔助，讓停車不再緊張，精準�？�。顯示屏很大，靜態(tài)清晰度還行，動態(tài)清晰度欠缺。新的黑科技，AI智能面部識別，能夠儲存記憶你的用車習慣，每次上車都能減少很多操作。
油耗：我現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.5，還是比較符合預期的，雖然沒有工信部寫的那么低，但是對于這么重的一款SUV來說已經(jīng)很不錯了，2.0T的排量，相對其他SUV還是比較省油的高速路行駛:高速還沒上過，跑過省道也到了100了，顯示的瞬時油耗大概7個油開空調(diào)油耗:開空調(diào)暫時還沒試驗過，這個天還用不著，到時候來補充
舒適：長城的車不用擔心它的舒適性能，舒適性絕對是可以的，前后都是獨立懸架。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高吧，我本身對車子也不太感興趣，開幾年車也沒有什么知識積累，去4S看車的時候是唯一在這個價位配置最高的，我想要的配置都有了，以前都沒用過的也有，感覺科技感還是挺高的。
缺點：不滿意的也有，全景倒車影響顯示較慢，界面需要等幾秒鐘數(shù)才能出圖像顯示屏不能伸縮，不能調(diào)節(jié)角度，有時候有點檔視線.
外觀：VV7的外觀是沒得說的，整體外觀非常有自己的特點，看起來運動感十足，漆面的視覺效果非常驚艷�？傮w而言我個人是非常喜歡這車的外觀的。
內(nèi)飾：手感材質(zhì):內(nèi)飾頂配都是真皮的，摸著手感都挺好的，中控臺也是軟的，各種高大上的感覺!多媒體車機:音響超棒建議窗戶關著的時候不要開太大聲，外邊按喇叭聽不到.唯一就是內(nèi)飾有點異味，讓人頭暈。
空間：以我182的身高來說，無論是坐在駕駛位跟后排都玩去沒壓力的，頭部空間付富裕，沒有壓迫感，后排我感覺坐四個身材比較瘦的人都可以，腿部空間沒有一點壓力，后備箱更是大了，我也是考慮到后備箱的問題才買的VV7。
配置：買國產(chǎn)車一般都是為了性價比吧。國產(chǎn)豪華車性價比還是不錯的。對于我這種老百姓，我覺得VV7這種豪華車就是價廉物美的選擇了。
動力：我覺得動力挺強的，提速非�？欤� 但是在市區(qū)一般都是用標準模式，起步還是非�？斓�，而且在超車的時候毫不費力，偶爾打開運動模式也是激情無限！
越野：
操控還不錯，這么大的車子開起來一點也不覺得笨重，反而覺得很輕松除了轉彎半徑大了點其他都沒啥問題，輕松駕駛，轉向力度適中，可以滿足大部分人的操控，不會認你覺得很難開吧脫困能力:脫困能力沒具試驗過，不過上下班有一些泥潭路段，都能輕松通過
油耗：目前行駛了一個非常非常吉利的數(shù)字“888”公里，有市區(qū)道路，高速500公里左右，平均油耗在10個左右，這車的自重，這個油耗表現(xiàn)，非常滿意。
舒適：車內(nèi)的座椅包裹性很好，車內(nèi)的通透性也不錯，隔音效果也做得很好，綜合來看舒適度很高。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始看過老款的VV7，比較喜歡新款的中網(wǎng)造型，前杠和霧燈的新造型，中控大屏比較吸引人，再有就是很好玩的一個內(nèi)飾設計有了人臉識別功能，人在開車時候的任何狀態(tài)都能識別出來，開車慢會提醒開車左右看說你不專心了，很用心也很棒的設計。
缺點：不喜歡排氣管的造型，之前夸張的圓圓的運動型四出造型，現(xiàn)在變成內(nèi)斂方了，感覺離豪華是更近了，離個性卻更遠了。
外觀：外觀太漂亮了，很多人都喜歡這種外觀，我覺得我也是不例外的，就是看上這種帥氣的外觀比同級別的車設計的都要好看。先調(diào)簡單沒有多余復雜的修飾看起來渾然一體。
內(nèi)飾：很豪華，用料做工都是可以比更高級別的車的，中控臺上面立著的顯示屏不能像奧迪那樣縮回去就更完美了。
空間：車內(nèi)空間在我坐過的車里面是算是非常大的，前排的駕駛位剛好是非常舒適駕駛的空間，基本不用怎么調(diào)整，后排的退歐布空間更是大了，腳底下的位置足足可以發(fā)下一個中型的快遞箱子，后備箱容積也不小，完全可以當旅行車用。
配置：蘿卜青菜各有所愛吧，我覺得性價比這個的話還是看你自己怎么看。其實整個車的官方價格來看是性價比就是非常高的，然后到店里談完之后他的價格竟然還能優(yōu)惠，我就覺得太不可思議了，這個性價比簡直高得超出我的想象，在我的預算之內(nèi)，而且在我的預算之內(nèi)還能買到這么高性價比的車，當然是非常開心的事。
動力：動力表現(xiàn)太厲害了，我覺得動力方面是他的強項吧，特別是后期的爆發(fā)力很強，推背感還是有的。
越野：
操控還是不錯，我喜歡這個輕便的方向盤力度，轉向時候輕松一只手可以掌控好。自動擋都好開，感覺會開車的人一開就能上手，開起來很簡單。
油耗：才買了不到一個月，一直在上下班開車用，平均油耗9個油左右吧！看油表上的數(shù)字顯示的是這樣，安平時的里程來算也差不多吧
舒適：車子密封性很好，還有主動降噪系統(tǒng)，車內(nèi)噪音較小，新款VV7底盤懸架調(diào)教也穩(wěn)定一點了，震動感減少了很多。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個車最滿意的就是內(nèi)飾的設計感了，我很喜歡這個內(nèi)飾的設計風格，中控屏幕很大，看起來很有科技感，也可以觸摸控制屏幕來操作各種功能，內(nèi)飾的材料用的也比較放心，無異味，材質(zhì)高檔柔軟，摸起來很舒服，可以說這個車的內(nèi)飾算是讓我比較享受的了。
缺點：最不滿意的是他的轉彎半徑比較大，每次掉頭可能都需要幾把才能轉過來，比較的尷尬，這么大的車身確實不好掌握
外觀：我是顏值控，對于VV7無論是前臉，側面都深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，特別是中控屏幕那一塊，看起來非常有感覺。
空間：駕乘空間還是比較富余的，不管是上下班還是全家出游，vv7在空間方面都能滿足我的需要。
配置：性價比沒得說，看過相同價位的很多車，都沒有vv7的配置高，360全景影響，盲區(qū)識別，高清媒體內(nèi)后視鏡，人臉識別，前后8個雷達檢測等等，駕車安全性有了很好的保證，而且外觀和內(nèi)飾都非常完美，空間、動力、操控、舒適性都相比同價位的車好上很多，所以在性價比方面vv7簡直就是性價比之王啊。
動力：動力對于家用車來說非常夠用，平時下班和接送孩子，不飆車動力足夠.加速表現(xiàn):eco模式下加速比較遲緩，普通和運動模式下就會好很多，
越野：
操控這個不好說，因為每個人的開車習慣是不一樣的。之前我開過別人的車就是開方向盤，輕的車開習慣了，這個方向盤是稍微偏重一點的，剛開始有些不習慣，后來才慢慢的習慣。
油耗：我以為像網(wǎng)上別人說的油耗會很高，但我開了半個月左右沒有說的這么高，平時不開運動模式的時候基本保持在9.4左右，開運動模式會高點。
舒適：舒適性很好，坐著躺著都很舒服? 家人也很喜歡?說是比較寬敞，座椅的邊邊角角包裹的也很好?不好摔著孩子
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