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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
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途觀L
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途觀L
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體來說,這款車子的外觀真的非常有品位,尤其是他的前臉造型,R標識非常的醒目,而且運動套件給人的感覺也是耳目一新的。
缺點:這款車子我不滿意的地方后排中間的地板有一塊凸起,那個凸起有點太高了,所以坐在中間的人會很不舒服,走高速的時候車子也很費油,剛買車的時候味道很大,孩子就不能坐。
外觀:外觀設計真的是簡單干練,特別是這個整齊劃一的前臉造型看起來簡潔又大氣,而且側身的雙腰線也增強了一定的運動氣息。
內飾:其實內飾還是很不錯的,只是方向盤的設計我不是很喜歡而已。座椅的材質特別舒服,坐上去軟軟的。
空間:這款車前排和后面兩排的空間都是比較充足的,坐七個人的話也沒有什么不適感。
配置:買這款車的時候還是有不少的優(yōu)惠,剛好也是趕上這個活動,所以我覺得性價比還可以。
動力:動力很足,買的四驅車,所以根本不用擔心跑不動問題,沖勁還是很足的,一般小坡小坎都不是問題。
越野:
操控很穩(wěn)定,方向盤摸著舒服,轉動很靈巧,剎車非常穩(wěn),及時,我對這要求并不高,還是很滿意的。
油耗:這個車從提車就沒閑著,天天跑,高速也上過,鄉(xiāng)村土路也上過,目前油耗在10個多,等我首保過后再看看油耗吧。
舒適:舒適性整體來說較好,屬于上乘的吧,比不上那些豪車,但是我已經很滿意了。噪音小,座椅也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很喜歡這款途觀L的外觀,真的是很好看。先說前臉,大燈好看太多了,另外R-line版本的途觀還能稱得上是真途觀,老款的途觀L前臉是真心不好看,普通版本總感覺下巴少了一塊似的,看起來也太普通了,普通的就是大眾的那種普通,后尾部雖然變化不大,但是后尾燈是回旋鏢樣式的了,超級喜歡,這些就足夠了ok的了,內飾就更哇塞了,懸浮式的大屏爽死了
缺點:總體的感受還不錯,但是也有一些自己的缺點,比如說味道呀,各方面的也是會存在的一些不太好的感受的。
外觀:外觀不用多說了,我選擇它就是中意它的顏值,低調、大氣、經典!
內飾:車子的這個觸控液晶屏還是很大的,有12英寸,然后還有GPS導航系統(tǒng)和這個導航路況信息展示。
空間:空間我比較滿意。我身高176,坐在前排,頭部的空間還有一拳多的距離,在第二排乘坐,空間也比較好的,還可以把腿翹腿起來! 第三排空間:第三排的空間不大,我個人覺得作為臨時的是比較好的,或者是小孩坐最后一排是比較好的。成年的高個子,如果是長途的話,會感覺有一點憋屈。后備廂容積:后背箱還是很不錯的,在第三排不放倒的情況下,可以放兩個行李箱。放倒之后就很大了,可以裝大件物品。
配置:總體上性價比還是很不錯的,新款剛上市優(yōu)惠的小了點,但是估計后續(xù)還會更便宜一些的,這個配置超級贊了,沒啥可以挑剔的
動力:我選擇的2.0T的發(fā)動機,平常一個人的話偶爾會超超車,極速前進的話感覺有點力不從心,但平穩(wěn)駕駛的話還是比較不錯的,特別想體驗一次越野的感覺
越野:
要說操控感我覺得還是比起小轎車是差多了,轉向的虛位有一點大,而且轉彎時車內的側傾感也是比較明顯,畢竟車子大一點正常來說阻力也要大一點。好一點的就是底盤夠扎實,跑爛路的時候底盤沒有一點松散感。
油耗:開車不會吝嗇開,比較隨意,基本在市區(qū)跑得多,目前9個油耗,動力帶來的感覺讓我覺得值得。
舒適:這輛途觀L的舒適性不是很好,座椅有點硬,對腰部的支撐感不是很滿意,而且減震性也不是很好,隔音能力比較差。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2325公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我家的第二臺車,之前是一臺小型的轎車,也是開了六年多了,年齡從20多變成了30多,哈哈,就和老婆商量換車的時候,換個SUV好了,也更加方便出去玩,空間上也好一些。途觀L是上個月買的,現在一個月跑了1100公里。也算是來分享一下我的一些用車感受吧。說到滿意的,有幾個,第一個是外觀,我之前也看過途觀L,感覺現在這款更加年輕和時尚了。運動感也更足。第二滿意的就是空間,買的是七座的,平時不用的時候就把第三排放倒,后備箱也很大。
缺點:用到現在,沒有什么太大的問題,就是覺得油耗比較高,都說在8-10個,我開下來就得12左右。問了銷售,說了四驅油耗會相對高一點。
外觀:帥就一個字我只說一次。這個顏色我簡直太愛了,不乍眼,也不低調。這個外觀真是滿足了我對車的全部需求。
內飾:內飾感覺上有一點平庸,我覺得屏幕有一點小,現在都是超大屏設計,看著都有檔次一點,這個車屏幕設計我覺得還有一點掉價。
空間:這款車的座椅是可以坐七個人的,然后第三排是坐兩個人,我感覺還不錯。
配置:在眾多的合資品牌里,大眾車的均衡性和保值率一直遙遙領先,這臺新途觀L整體不論在配置、動力、空間、操控品牌影響力來說都是十分強大的。30萬的預算買倆它比有一輛BBA品牌香太多了。
動力:四驅動力還用說么,那肯定是呱呱地了。我試駕的時候就是和這個配置一摸一樣,感覺太好了,所以我也要定那個試駕車的配置。
越野:
操控很給力,方向盤夠輕,轉向打出去很靈敏,高速行駛的時候車子很穩(wěn)定,不會因為開的太快了就很飄,它的底盤很穩(wěn)當,Suv的視野還是很開闊的,有一種坐在拖拉機里的視野的感覺。方向盤操控感:方向盤轉向很輕,指向也很準確,指哪打哪的感覺。剎車表現:剎車板很靈敏,而且不會很重,輕重剛剛好。
油耗:這個車的油耗偏高,從提車到現在油耗就沒覺得低過,一直在11.2左右徘徊,跑高速稍稍會降低一點,只要在城區(qū)開又上來了。
舒適:座椅舒適型挺好的,包裹性支撐性都很好。空調采用三區(qū)獨立,座椅加熱方向盤加熱都很實用。就是覺得懸掛比較硬,過顛簸路段,車內振動比較明顯。座椅加熱:座椅加熱三檔還好,就是方向盤加熱放在了多功按鍵上,按鍵有點觸摸的感覺,會有誤操作,剛開上車,感覺方向燙手,研究了半天才發(fā)現是方向盤加熱開了。音響:哈曼卡頓的音效不錯哦
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格29.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這輛途觀L的操控性,它的方向盤比較精準,手感也比較好,車身也比較穩(wěn)定,拐彎的時候不會有很大的傾斜感,操作起來很方便。
缺點:大眾的雙離合變速箱在動力平順性上確實是做的比較一般的,同時目前的油耗也確實比較高,現在的綜合平均油耗為11.9,確實是比較費油的。
外觀:外觀的顏值還是挺帥氣的,自己本身有的一些設計感,包括車子整體的一個感受,都是比較簡單大氣的。
內飾:內飾方面呢,的的確確挺上檔次,中控的屏幕分辨率也比較高,綜合起來,吸引我的地方內飾也必不可少了。
空間:空間很大呀,這個絕對是不需要懷疑的,本來就是一個比較大的車,所以在空間方面根本就不用操心,像我們家里邊兒總共5口人的話,坐這個車子一點都不會添麻煩,很放松。
配置:性價比還是很好的,用起來的話,也是比較有自己優(yōu)點的一個車子。
動力:動力的話是這個2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,配合這個變速箱其實還是挺不錯的。
越野:
大眾車的操控還是很不錯的,至少我是這么認為,方向盤很輕,指向精準,新款的方向盤手感真的超級棒,握持手感很棒的,四驅穩(wěn)定,剎車表現很好
油耗:這款車的油耗還是有一點高,不過也能夠理解他這個高油耗。
舒適:座椅舒適性很好。座椅加熱方向盤加熱都給配上,這個冬天簡直不要太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格27.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這臺車子的實力真的非常強,是直接入手的是頂配車型,總之我覺得這個價格還是花的很值得的,本身的顏值足夠高,而且內部的空間很大,動力非常出色,新款車型的內飾設計也非常漂亮,總之我覺得這臺車確實選擇值得。
缺點:感覺開起來來自于輪胎的噪音有些大,應該就是輪胎的事情吧,都頂配了應該有個靜音輪胎才好呀,其他的倒是沒有什么問題
外觀:外觀上更加的年輕和犀利了,保持了一些穩(wěn)重,也多了一些運動感。藍色,我覺得更加適合我30幾歲的年齡。
內飾:內飾設計方面還是有點欠缺,細節(jié)方面處理的不是很好,用料比較差,沒有什么檔次感,做工也比較粗糙,不過配置還是挺高的。
空間:空間上我覺得還是可以的,因為用起來的話,基本上的表現都是很充足的,所以這個地方其實在你選車的時候,就能感受的出來。
配置:性價比這塊怎么說呢,如果就單單從車價優(yōu)惠方面來說不太占優(yōu)勢,畢竟車子剛上市不可能一下子優(yōu)惠很多的,所以我呢也沒指望它能便宜多少,當初買它也是抱著早買早享受的想法的。用車方面我覺得還是挺不錯的,動力提速爆發(fā)力強,操控起來又舒服,總的來說我覺得性價比方面還是蠻不錯的。
動力:這臺2.0T高功率發(fā)動機的性能就已經是非常出色了,整個車子的加速表現沒有任何問題,起步速度很快,中后段的動力銜接也做得非常優(yōu)秀。
越野:
操控性方面我覺得開起來有大車那種沉穩(wěn),升級以后的方向盤多功能快捷鍵是按壓式的,比起按鍵式的現在的手感更舒服。還有它的中控大屏,老大一個顯示屏了,尺寸跟mini iPad都要差不多大了,分辨率高又清晰,導航和倒車的時候用起來很流暢。
油耗:油耗基本在我的預期范圍之內,應該我上班的地點有些市郊路段,所以現在的油耗還是湊合的,如果純市區(qū)行駛的話估計油耗還要高出不少
舒適:座椅方面的柔軟度還是足夠的,它里面的填充物也比較柔軟,不過就是新車買回來有一點味道。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是操作方面,自己開車不算多,基本上也是開開別人的車子,正兒八經的開車,像跑高速都沒有過,買了車跑過以后還是挺簡單的,比小路上更好操作,而且車子方向盤比較固定,單手也不會跑方向。
缺點:最不滿意就是這款車買回來車內的那個味道還是比較大,現在都還有一點。
外觀:外觀很好看,設計的很時尚,非常符合年輕的人的審美,車身的線條感很流暢,在路上行駛時回頭率很高。
內飾:中控臺的樣子比之前是好看的太多了,這個大屏太有沖擊力了,carplay用起來,超級爽,用料也不錯,基本都是軟性的材質,做工精細
空間:空間前后排不論是距離還是獨立活動區(qū)域都十分寬敞,后備箱也很大,日常不需要7座的情況下,放倒以后空間真的絕絕子。畢竟新途觀L車身尺寸比較大,車內空間的話是挺占優(yōu)勢的,而且車內對于儲物設計比較合理。唯一不足就是七座狀態(tài)下第三排空間有點狹窄! 第三排空間:第三排空間略顯不足,能正常滿足小孩兒活動,成年人正常使用的話會有些擁擠。
配置:這款車的價錢優(yōu)惠力度也還可以,然后他的這個性能方面做得都很不錯,所以總而言之的話,我覺得它的性價比還是比較高的。
動力:四驅加2.0T高功率我愛了,動力給油杠杠的,起步很快,一點沒有后滯的感覺,推背感很強。
越野:
方向盤很輕,對女司機很友好,還有并線輔助,車道保持,根本不用擔心開車。懸掛相對以前我的車來講,硬了不少,舒適度會差一丟丟。但是上馬路牙子也不擔心了! 自動泊車入位:這個功能還是很好用的。在密集停車場里面,有時候沒人給看著,就用它來停車,基本有個三五次就能快速上手。
油耗:油耗有點高,現在開著油要在11.3了,一直也沒有降下去,跟參數配置介紹的出入有點大。所以有點不太滿意。
舒適:舒適性滿分,尤其是座椅,腰部支撐調節(jié),通風,加熱全都齊了。懸架方面我也很滿意,過減速帶的時候不是那種很生硬的感覺,過濾顛簸的效果還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6013公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人覺得途觀 L最吸引人的地方在于外觀,簡潔流暢的車身線條,極具時尚感,雖不張揚,卻足夠霸氣。車內空間設計的非常合理,前排和后排的空間足夠大,可以自由活動。
缺點:不滿意的是操控,動力差了點,剛開始的時候,他能感覺到車身的觸感,可能是因為車身的重量太大了,低速行駛的時候會有一些滯澀,而且方向盤也比較重。
外觀:飄逸的線條給車增添了幾分氣質,前臉的造型更添了幾分美感,進氣格柵更顯低調,運動套件配上運動輪轂,看起來年輕了不少。
內飾:液晶儀表盤的設計真的很吸引人,液晶儀表盤在使用的時候可以調節(jié)模式,可以查看藍牙、地圖、車輛信息,這讓我覺得科技真好。
空間:儲物空間很多,伸手就能摸到,很方便。駕駛室的空間很大,可以舒展開來。后排的空間還算不錯,坐三個成年人綽綽有余。
配置:價格不貴,但我覺得還不錯。我是全款入手的,價格還算不錯,空間也足夠我一家老小了。
動力:動力差了點,剛開始的時候,他能感覺到車身的肌肉感,可能是因為車身的重量比較大,所以低速行駛的時候會有一些頓挫,開起來并不順暢,而且方向盤也比較重。
油耗:油耗表現還算不錯,我很少在市區(qū)里跑,主要是磨合期過去了,油耗表現還算正常,現在一上車就開空調,油耗是8.5個油,這個油耗還算可以。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5619公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得途觀 L的內部空間很大很舒服。我第一眼看到這輛車的時候,就被它那巨大的空間給深深吸引住了,親自坐進去試了試,發(fā)現它的頭部距離車頂還有三四指的距離。腿部空間更是無可挑剔,二郎腿輕松翹起。最讓我感動的是,這輛車有七個座位,平時一家人出行都很方便。
缺點:剎車的感覺有些僵硬,但并不是很明顯,需要仔細感受才能感覺到。內飾設計不算太差,但也不算高端大氣上檔次。
外觀:途觀 L的外觀設計偏向于硬朗,整體看起來沉穩(wěn)大氣,充滿了科技感。我很喜歡車身上的腰線,畫龍點睛。車尾設計得很有立體感,尾燈設計得很有科技感。
內飾:內飾摸上去很舒服,車門的材質也很細膩。中控臺也被包裹了起來,流線型的空調出風口看起來很是賞心悅目。不過我覺得它的內飾設計還是少了點亮點。
空間:車身尺寸足夠大,2791毫米的軸距為內部空間提供了足夠的空間。坐在車里感覺很舒服,就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。173-1780升的家用后備廂非常合適。
配置:從價格上來看,這是一款性價比很高的車型。而且這車的價格還不錯,我提車的時候給了我四千塊的折扣,還送了一堆裝飾品,正好適合這輛車。
動力:途觀 L的方向盤很輕,沒有任何突兀的感覺,也沒有沉重的感覺。油門控制得很好,加速的感覺也很好。剎車的感覺有些僵硬,不過隨著時間的推移,很快就會掌握。
油耗:它的油耗控制得很好,平均百公里油耗9.5升,開起來也不貴。除此之外,它還配備了發(fā)動機啟停技術等省油功能,在堵車或者紅燈的時候,油耗也不會太高。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力是我最滿意的。首先是這款外觀顏色,非常的滿意,看起來既年輕又不張揚。其次就是動力,加速很快,換擋也很順暢。
缺點:買車時要一步到位,買七座車。當時他沒怎么注意第三排,現在才發(fā)現,第三排實在是太小了,一個成年人根本坐不下。好在他現在已經不需要了。
外觀:顏色很喜歡,造型也很時尚,個人感覺還是很年輕和運動的。
內飾:內飾和外觀一樣,給人一種低調卻又年輕的感覺。顏色也比較耐臟,很適合家用。
空間:除了第三排空間不滿意之外,副駕駛座和第二排的空間還算寬敞。
配置:我喜歡這輛車,優(yōu)惠力度還不錯,配置也很豐富,性價比還算不錯。
動力:駕駛感覺非常棒,特別是油門深踩時的反饋,動力響應非常及時。
油耗:主要是在市區(qū)上下班的高峰期,耗油量在11左右,還是有點高的。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6233公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得途觀 L的內部空間很大很舒服。我第一眼看到這輛車的時候,就被它那巨大的空間給深深吸引住了,親自坐進去試了試,發(fā)現它的頭部距離車頂還有三四指的距離。腿部空間更是無可挑剔,二郎腿輕松翹起。最讓我感動的是,這輛車有七個座位,平時一家人出行都很方便。
缺點:剎車的感覺有些僵硬,但并不是很明顯,需要仔細感受才能感覺到。內飾設計不算太差,但也不算高端大氣上檔次。
外觀:途觀 L的外觀設計偏向于硬朗,整體看起來沉穩(wěn)大氣,充滿了科技感。我很喜歡車身上的腰線,畫龍點睛。車尾設計得很有立體感,尾燈設計得很有科技感。
內飾:內飾摸上去很舒服,車門的材質也很細膩。中控臺也被包裹了起來,流線型的空調出風口看起來很是賞心悅目。不過我覺得它的內飾設計還是少了點亮點。
空間:車身尺寸足夠大,2791毫米的軸距為內部空間提供了足夠的空間。坐在車里感覺很舒服,就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。173-1780升的家用后備廂非常合適。
配置:從價格上來看,這是一款性價比很高的車型。而且這車的價格還不錯,我提車的時候給了我四千塊的折扣,還送了一堆裝飾品,正好適合這輛車。
動力:途觀 L的方向盤很輕,沒有任何突兀的感覺,也沒有沉重的感覺。油門控制得很好,加速的感覺也很好。剎車的感覺有些僵硬,不過隨著時間的推移,很快就會掌握。
油耗:它的油耗控制得很好,平均百公里油耗9.5升,開起來也不貴。除此之外,它還配備了發(fā)動機啟停技術等省油功能,在堵車或者紅燈的時候,油耗也不會太高。
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