一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2022款 EV460 智行網(wǎng)約版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量15.64kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，外形內(nèi)飾是否漂亮肯定是我最注重的地方了�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)這塊屬實(shí)給力的，不像以前，我大學(xué)時(shí)候的國(guó)產(chǎn)車(chē)那是一個(gè)比一個(gè)魔幻，現(xiàn)在好多了。最喜歡逸動(dòng)的這個(gè)中網(wǎng)，雖然沒(méi)買(mǎi)1.4T的沒(méi)有蜂窩式中網(wǎng)，但是這個(gè)樣子也很穩(wěn)重漂亮吶，鍍鉻條精致，然后也顯得車(chē)頭寬大。內(nèi)飾也非常的漂亮，完全不像是只有不到十萬(wàn)塊車(chē)子的質(zhì)感，如果換個(gè)標(biāo)變合資車(chē)，你說(shuō)這是快二十萬(wàn)車(chē)子的內(nèi)飾我也信的。
缺點(diǎn)：隔音方面也就那樣吧，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)離譜，以至于讓人感覺(jué)是不是哪里密封性沒(méi)做好的樣子。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，時(shí)尚大氣 車(chē)燈設(shè)計(jì)美觀，車(chē)身緊跟潮流，材質(zhì)也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的漂亮，造型太好看了，不規(guī)則的設(shè)計(jì)也更實(shí)用，偏向駕駛員一側(cè)嘛比較好操作。就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，不過(guò)不到十萬(wàn)的車(chē)子完全可以接受。
空間：得益于4米73的車(chē)長(zhǎng)和2米7的軸距,逸動(dòng)這車(chē)的空間還是可以的,像我個(gè)子173公分的個(gè)子，不論坐在哪個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得有問(wèn)題，后排中間凸起也不高，坐在后面不會(huì)覺(jué)得壓抑，翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題！后備箱的空間挺大，還能配合后排座椅放倒來(lái)載很多大件物品！對(duì)我們平時(shí)的4口之家買(mǎi)菜訪親還是很夠用的！
配置：主駕電動(dòng)座椅很方便行駛過(guò)程中調(diào)節(jié)！大大保證了行駛過(guò)程中的安全！后排座椅可以放倒！中控檔杠為推拉式電子檔桿缺了那么點(diǎn)意思！如果換成電子檔桿的話，應(yīng)該能加分不少!還有一些如:眼鏡盒,主副遮陽(yáng)板化妝鏡等小細(xì)節(jié)算是誠(chéng)意滿滿，唯一的缺點(diǎn)是后排的座椅偏短
動(dòng)力：動(dòng)力還行，猛加速，速度反而提不上去，起步會(huì)有些頓挫，但是中后段動(dòng)力相應(yīng)就很及時(shí)。
操控：
在操控方面，逸動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)使用起來(lái)手感是無(wú)敵棒的，很有韌性，十分舒適。
續(xù)航：經(jīng)濟(jì)模式下大概可以跑到370公里左右，標(biāo)準(zhǔn)模式下大概能跑到350公里左右。
舒適：座椅非常的柔軟透氣，包裹性以及對(duì)腰和背的支撐性都比較強(qiáng)， 減震效果也比較不錯(cuò)，平常過(guò)減速帶或是在凹凸不平的路面行駛時(shí)，減震過(guò)濾的非常好，沒(méi)有過(guò)多的顛簸感
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