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江汽集團(tuán)-江淮iEV7S

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江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價：9.35-20.71萬元
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(該車系評分高于94%的同級別車系)

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車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共11款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV7S 2020款 智尊型
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 10.95萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.95萬元
--
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型精裝版
04.835 綜合評分 車主裸車均價： 9.95萬元 車主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.83
9.95萬元
14.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 改款 豪華智尊型
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 11.95萬元 車主平均耗電量： 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
11.95萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 10.95萬元 車主平均耗電量： 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
10.95萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 11.55萬元 車主平均耗電量： 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
11.55萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2018款 智享型
04.645 綜合評分 車主裸車均價： 16.40萬元 車主平均耗電量： 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.64
16.40萬元
14.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2017款 智尊型
04.585 綜合評分 車主裸車均價： 19.73萬元 車主平均耗電量： 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.58
19.73萬元
13.1kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智享型
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 9.35萬元 車主平均耗電量： 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
9.35萬元
15.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型
04.515 綜合評分 車主裸車均價： 9.35萬元 車主平均耗電量： 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
9.35萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智尊型
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 10.95萬元 車主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
10.95萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV7S 2020款 智享型
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 9.35萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.35萬元
--
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：我平時都是在家里充電的，才劃算呢!和我買之前預(yù)期差不多很棒，適合家用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.35萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗現(xiàn)在還是在磨合期，還不好說，低的時候13左右，高的時候14左右，都不算高。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.35萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：跑了這么多的公里，綜合17吧
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗目前還沒有超過我的預(yù)期，每百公里13左右，不過還是希望磨合期過后能再降一點(diǎn)，哈哈哈。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗不用多說，就是省，唯一不好就是充電太費(fèi)事了，希望有所改進(jìn)
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格10.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：國道省道700km山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢。只能算及格，不能算優(yōu)秀
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格9.35萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：現(xiàn)在每公里花的錢很少，平時都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意，用車成本確實低
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.35萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：偏高，高速行駛至少是16，市內(nèi)應(yīng)該不會超14
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 外形很時尚
續(xù)航：續(xù)航官方宣傳的300,怎么也開不到，冬天240不到，現(xiàn)在能到達(dá)270了，不知道是駕駛技術(shù)還是本來就這樣,開了大半年的時間了，充電樁也安裝過了，很方便，基本上下班回家都充上電了，第二天早上充滿。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 配置很豐富
續(xù)航：現(xiàn)在還比較靠譜,比冬天續(xù)航靠譜些，S模式260以上沒毛病。充滿電慢充10個小時差不多，快充兩三個小時搞定，一般10天充一次電。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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