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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常好，加油超車小意思，油門還是挺靈的，一個(gè)開邁騰的朋友說這車動(dòng)力感覺比他的2.0要有勁
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：20T動(dòng)力不管在市區(qū)還是高速都非常滿意，只是0-60加速起步時(shí)候有點(diǎn)肉，過了60加速都快了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：由于變速箱的調(diào)教，更像一臺3.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步?jīng)]有渦輪增壓那種瘋狂推背感，但是中后程加速依然有力。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：追求極致動(dòng)力，這款車動(dòng)力夠大，只是變速箱調(diào)教，以及為安全考慮的原因所以加速不是那么的彪悍以及明顯的推倍感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力來說.我這款是13款,換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱.馬力調(diào)校低了30多.但是相對12款也差不多.一般在市區(qū)二級城市跑跑.偶爾自駕下.2.0T的動(dòng)力已經(jīng)充足夠用了.80后段加速相對同級車系感覺動(dòng)力更充沛.
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不輸給同級別的A4L同時(shí)起步快A4一個(gè)車身的距離。平常超車信心十足。推背感強(qiáng)。而卻很沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6315公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沒升級ECM之前挺好，升級以后差了不少
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：40過后舍得給油動(dòng)力源源不斷 地板油不線性 是一下子就來那種 很暴躁跑高速：巡航120 2500轉(zhuǎn) 8個(gè)油左右 比較滿意
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：：動(dòng)力充沛，加速性能不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好，頓挫感非常小，提速也是非常的順暢。
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