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電咖汽車-電咖·EV10

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電咖·EV10
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.89萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.44
11.89萬元
12.0kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.34萬元 車主平均耗電量: 14.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
12.34萬元
14.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 豪華版
04.285 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.16萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.28
13.16萬元
13.2kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 專業(yè)版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.84萬元 車主平均耗電量: 10.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.25
11.84萬元
10.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.59萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
11.59萬元
14.6kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 精英版
04.045 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.53萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.04
13.53萬元
11.5kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):功能比較齊全,比較注重安全性,這個(gè)車算是下了些功夫的,綜合實(shí)力突出,能裝逼,能干事,并且都達(dá)到比較高的水準(zhǔn)。不會讓你失望
缺點(diǎn):缺點(diǎn)沒得說,總之很不錯(cuò)就對了。
外觀:外觀雖然缺少點(diǎn)力量感,不過設(shè)計(jì)的線條圓滑感覺整體還是滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,沒有什么花俏的地方,不過做工有點(diǎn)次。
空間:前排空間沒問題,后排空間略顯尷尬,對于一米八以上的人長途坐后座會顯得很憋屈。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),ABS防抱死,制動(dòng)力分配等等。
動(dòng)力:整體感受不錯(cuò),速度加起來也挺快的,車子開起來挺穩(wěn)的,在市區(qū)開開可以了。
操控: 操控一流,指哪打哪,精準(zhǔn)度很好,方向盤不重,手感比較好,油門也很靈敏。
續(xù)航:對于這臺1噸多的車來說電耗我是很滿意,每百公里13個(gè)左右,很不錯(cuò)啦。
舒適:舒適度還不錯(cuò),細(xì)小路面過的很從容,減速帶也能很好的過濾掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
缺點(diǎn):配置還是比較簡單。
外觀:外觀給我的第一感覺就是圓潤,慢慢又覺得很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是拿鐵的配色,一進(jìn)車內(nèi)就覺得很精神。
空間:兩廂車空間說得再大也沒有人會相信的,的確是這樣的,不過在同級別車子中空間還是可以的。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等,不過配置方面還是比較簡單的。
動(dòng)力:起步比較肉,但是我一上班族對這個(gè)沒啥要求。
操控: 指向精準(zhǔn),路感清晰,方向盤適中,非常好開,就是感覺懸掛有點(diǎn)硬。
續(xù)航:目前百公里電耗13.6度左右,還是不錯(cuò)的。如果駕駛習(xí)慣好一點(diǎn),起步加速都比較溫柔,那控制在13個(gè)以內(nèi)應(yīng)該也不是什么問題。
舒適:平時(shí)就只是我一個(gè)人開車坐車,所以空間絲毫不會約束到我,舒適性方面也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀就是這款車我最喜歡的。人生中第一款純電動(dòng)車,整體感覺真的很好。
缺點(diǎn):剛提車到手,還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方。
外觀:前臉的感覺就是很有運(yùn)動(dòng)感,紅色和白色相搭配,在停車場一下子就認(rèn)出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約低調(diào),是我追求的風(fēng)格,材質(zhì)也是比較講究的。內(nèi)飾選的是拿鐵色的,剛開始聽到這個(gè)色調(diào),還很驚訝吶。
空間:就是平常我上下班開得比較多,就跟兒子兩個(gè)人,空間還是很夠用的。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等等,其他的話就比較簡單了。
動(dòng)力:起步不肉,提速不慢,超車不費(fèi)勁。
操控: 雖然車比較大,在路上的操控還是很不錯(cuò)的,開在路上會給駕駛者一種自信。
續(xù)航:平均每百公里就是12.7個(gè)電,一點(diǎn)都不高了。
舒適:良好的舒適性帶來的優(yōu)越的駕駛感和乘坐感,這一點(diǎn)值得肯定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,白色的看起來很帥氣,動(dòng)力也不錯(cuò),空間也不差,開出去也不會很差
缺點(diǎn):新車有比較大的味道,操控很一般,減震比較差
外觀:外觀好看,比同等價(jià)位的車好看,雖然只是普通的車,但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾:我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:空間還不錯(cuò)啊,上班用起來完全沒問題,后備箱也夠用
配置:配置還不錯(cuò),挺多的,性價(jià)比蠻高的,這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,在路上就是所向披靡的,只要不塞車就很順暢。
操控: 不管是家用還是代步都妥妥的!駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地,不過適合女生開起來會比較方便,而方向盤又比較輕,省力。
續(xù)航:總感覺續(xù)航并不多,難道是市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,隔音也不錯(cuò),就是懸架比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,油耗和空間!
缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不。∽鰝(gè)全車隔音可能會有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
操控: 操控不能說最好,因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航:耗電在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,電機(jī)不錯(cuò)的
操控: 指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):性價(jià)比不算高
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),哈哈,買它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),儀表很漂亮。
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內(nèi)部空間不會讓人感到壓抑,坐起來也舒服。
配置:配置豐富,雖然不是想要的都有,我覺得應(yīng)該有的它都有吧
動(dòng)力:加速很快,后面提速一般,平時(shí)一般也不會開太快吧
操控: 感覺還是可以,提車這段時(shí)間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
續(xù)航:續(xù)航綜合來說準(zhǔn)確,這點(diǎn)還行,充電也方便
舒適:比較合格的,沒有突出的地方!個(gè)人感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,電機(jī)不錯(cuò)的
操控: 指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家 廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意 外觀很不錯(cuò) 就是屁股不咋的 有點(diǎn)不習(xí)慣 不過我還是喜歡這種風(fēng)格
缺點(diǎn):市內(nèi)開,油耗高,高速油耗低,總體還可以接受
外觀:不錯(cuò) 很喜歡 就是屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾:科技感很足,用料很實(shí)在,很有檔次
空間:最滿意的就是這個(gè)了,我身高180體重200,坐在后排還有兩拳距離。
配置:比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位,配置很豐富。性價(jià)比高
動(dòng)力:夠用,起步肉,但是舍得踩油門,還是有推倍感
操控: 很好開,方向指向精準(zhǔn),指哪打那。方向盤很輕,高速的時(shí)候很沉穩(wěn),不會飄。底盤很扎實(shí)。過減速帶的感覺也很好
續(xù)航:續(xù)航能力一般吧,不是很滿意
舒適:空間寬敞,座椅舒適,車內(nèi)無噪音,車內(nèi)隔音也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家 濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.89萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用說,大家都懂,回頭率很好。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,不過也在接受范圍之內(nèi)。畢竟車重在那擺著,可以理解。
外觀:整體外觀還是比較時(shí)尚,就是屁股和尾燈有點(diǎn)不好看
內(nèi)飾:米色的,感覺很溫馨,中控的設(shè)計(jì)也很喜歡,就是中控屏幕太小,手機(jī)都沒地方放。
空間:比我以前開的車空間大,后排空間也不錯(cuò)
配置:可以,我覺得很不錯(cuò)了,畢竟價(jià)格在那里。不過我覺得還是有點(diǎn)貴。不過喜歡的人也不在乎。
動(dòng)力:市區(qū)開,動(dòng)力夠用。高速上120碼,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 過彎的感覺很不錯(cuò)。方向盤很靈敏,指向也很準(zhǔn)。
續(xù)航:因?yàn)槭切萝?所以還不好說,不過目前還行吧
舒適:一般,座椅偏硬,長途行駛中感覺腰部有點(diǎn)酸痛,
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