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奕澤IZOA
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤價格是絕大多數(shù)人都能承受的，同時車子的質量也是非常穩(wěn)定的，當然現(xiàn)在用車時間也不算太長，并不能給出一個定論，但就通過這短時間的用車，我覺得這臺車子也就已經(jīng)是相當不錯了，最起碼讓人感覺到很省心，同時這個車子的顏值也確實很高，看上去真的是很帥了，開出去的回頭率也非常高，車內的空間算不上是特別大，但同樣也是足夠實用的。
缺點：它的操控和舒適性我不是很喜歡，感覺車子底盤懸架設計的不是很到位導致平時跑在路上平穩(wěn)性不是很強讓我心里有些擔心，而且它的減震效果也不是很明顯有的時候跑在路上會有顛簸感。
外觀：作為一個資深顏控來說如果車子的外觀不符合我個人審美的話，我也不會選擇帶它回家當初看了那么多車子我就感覺它是我喜歡的類型，整個車頭充滿了霸氣十足的氣息平時開著它跑在路上辨識度也是很高的。
內飾：內飾設計風格簡潔大方，居家實用。觸手能摸到的地方還有一些軟質材料包裹，做工也非常講究。
空間：空間：這個車子的空間我覺得是完全可以的，首先它的駕駛位的空間非常的寬敞。1米8的車寬的主意說明后排的乘坐空間也是非常寬敞的，即使是在滿載的情況下，也不會有想象中的那么擁擠。
配置：其實喜歡這款車就不會特別考慮它的性價比，不過價格上也確實挺合適。
動力：動力：自然吸氣的發(fā)動機，前期動力爆發(fā)的話并不是很優(yōu)異，屬于那種中規(guī)中矩的動力，爆發(fā)感不是太強，能夠滿足日常的家用，但是跑高速的話，它的動力爆發(fā)還是不錯，因為自然吸氣在后期的加速感更強。
越野：
方向盤的感覺真好啊，轉動起來太迅速啦！以前開過別人的車，方向盤真的很沉重的說，而且說實話這樣的操控很好，轉彎掉頭都不怕，很快的。我不是老司機說不出那么多的話，就憑感覺開，比我在駕校的那些練手的車好開多了。
油耗：也可能和我的駕駛習慣有關系，平時市區(qū)代步開車的時候油耗基本上在9個油左右，也還算可以接受。
舒適：舒適性：整體的舒適性是非常不錯的，在開車的時候都能有一種非常不錯的舒適感。 噪音控制：平時低速行駛的狀態(tài)下還行，如果速度上了80碼左右，發(fā)動機的聲音就有點明顯了。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個外觀黨的人來說，買車首先呢就是看外表，說起來現(xiàn)在的車代步都是可以的，技術都算能夠過關的好不好，所以首先最滿意的是外觀，我本身就喜歡看跑車，所以奕澤這個類似于跑車的外觀設計在我心里真的很給他加分啊，不過我自己試駕了也確實是能夠感受到發(fā)動機和整個的動力系統(tǒng)確實是不錯的，開起來的時候有種小跑車的感覺，并且車身還很穩(wěn)定，很有安全感的，這兩點我確實很滿意。
缺點：新車的異味還是非常大的，還要勤通風。漆面感覺有點薄，開得小心翼翼，深怕傷了漆面！！
外觀：外觀：每個人都有每個人的審美，對于車子的話，就是看個人對這款車的顏值怎么看呢，我感覺這款車子的線條感很好，而且車身的設計也是比較的板正。
內飾：這臺車子的內飾我覺得也是不錯的，品質還是很高的，整個內飾相對而言的話，它的材質選用的更加高級
空間：奕澤的空間不錯，一家人乘坐來說空間完全充足。
配置：我覺得性價比很高，至于其他人的感受就不知道了，畢竟車子的價格也不能算很低咯。
動力：這款奕澤它采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機，一腳輕輕踩下去油門變速箱和發(fā)動機的配合的很完美，汽車起步時沒有感覺到頓挫感，而且車子在加速的時候十分的線性，勁兒也是非常有動力，也很容易超過前面的車子。
越野：
雖然說本身打著運動的旗號，但實際上這臺車子開起來還是比較“溫順”的，雖然說本身是比較好駕馭的，但我感覺這輛車的底盤調校也不是很穩(wěn)，整臺車的車身穩(wěn)定性并不是很好。
油耗：這臺車子的油耗還是非常不錯的，平均油耗值的話，現(xiàn)在在7個左右，我覺得同價位的車子中這樣的油耗很節(jié)省了。
舒適：這款車駕駛的舒適性還是蠻高的，不管是開起來還是坐在車中，都很不錯，它的座椅對身體的包裹性和支撐性都比較到位，讓我們的旅行，不再有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己最喜歡的還是這款車子的外觀比較帥氣，而且車身的線條感也很好，比較適合年輕人去購買和選擇的，而且顏值這一塊的話，在同級別也是比較高的。
缺點：最不滿意的是它的車內隔音，尤其在高速上開，胎噪和風噪會有一部分傳入車內。
外觀：顏值很適合年輕人，看上去都是很時尚有科技感的造型，回頭率很高！
內飾：內飾：內飾風格還是很有科技感的，中控的藍色亮條設計是個亮眼�？粗軙r尚。 異味異響：車內異味是很輕微的，所以買來也沒有在這方面花太大的心思。
空間：她的空間設置的不太理想，駕駛位的空間還算可以，視野比較寬闊，但是后排座椅由于劉備的造型，讓人坐上去，感覺有點壓抑。
配置：當初在買車時銷售人員的服務態(tài)度挺好的讓我心里得到了滿足，再加上給我的優(yōu)惠力度也很大反正在我看來它的性價比就是很高的，而且在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的。
動力：動力：作為一臺家用車型，這款車子的動力表現(xiàn)我覺得還是比較的棒，提速的話還是非�？斓模m然是自然吸氣發(fā)動機，但是它前期的話，只要你舍得給油，也是能夠帶來不錯的動力表現(xiàn)。
越野：
操控性非常好。方向盤輕重剛剛好，指向明確，過彎穩(wěn)，上手就有很好開的感覺！車上還有許多輔助駕駛功能，這對新手來說是非常有用的！
油耗：油耗：作為一臺家用車子，說實在的，這款車子油耗表現(xiàn)讓我大大的驚喜，因為它的綜合油耗還是比較的低，目前百公里也只有7.8L，這個油耗還是比較不錯。
舒適：對于它的舒適性我就不是很認可了感覺它的減震能力沒有達到我想要的樣子，平時跑在路上遇見一些凹凸不平路面時會有明顯的顛簸感，給不了我一個平穩(wěn)性很強的駕駛過程讓我這種暈車的人不是很滿意，但是它的隔音能力還是蠻強的跑在路上不會有什么噪音出現(xiàn)。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5318公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀設計，它的設計很符合我的審美，車身的線條感很強，看上去很動感，尾部設計富有層次感。
缺點：最不滿意的就是內飾顏色比較少，選擇性不大，還有就是內部稍稍簡陋了一點，沒有太吸引我的地方，我還是比較喜歡國產(chǎn)車內飾設計，國產(chǎn)車像這個價位的內飾設計可以說是非常豪華的。
外觀：外觀很帥氣，車身的設計很時尚，開著回頭率高。
內飾：內飾：內飾的做工感覺的話還是比較好的，材質這一塊也是完全對得起這個價位，最重要的一點就是新車沒有異味，非常的不錯。
空間：空間：這次空間的話，日常上下班使用還是覺得足夠了，但是當帶著一家人自駕游的時候，就會覺得空間表現(xiàn)還是一般，有一點點擁擠。
配置：奕澤的價位和榮放比著還是有很大優(yōu)勢的，當然那個是大一個級別的車，但是在動力系統(tǒng)和主要配置，還有底盤方面都是基本一致的水平，所以若是需求奕澤剛好合適的話，這個是最具性價比的。
動力：動力：動力是完全可以的，在路上開車有一種激情的感覺，一腳油門下去推背感特別的明顯，能夠體驗到駕駛的樂趣。 動力平順性：大多數(shù)都是在市區(qū)用車的，所以感覺平順性特別好，在換擋的時候也沒有任何的卡頓。
越野：
很喜歡這款車這個操控性能，因為有我喜歡的倒車影像和全速自適應巡航這兩個功能。
油耗：油耗：雖然提車有兩個多月了，路程并沒有很遠，反正我目前的油耗是在7點多，我感覺是非常不錯的，因為豐田本身就是一個省油的代表。
舒適：舒適性：整車的乘坐舒適性是是給一個滿分的，因為相對于這款車子的話，它的噪音還是偏小，發(fā)動機的噪音很低，隔音效果還表現(xiàn)的不錯，跑高速超過120碼的時候，會有一定的風噪。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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優(yōu)點：從拿到駕駛證到現(xiàn)在，也已經(jīng)有了三年時間，自己一直想購買一臺屬于自己的愛車，用來日常使用，給生活添加一點色彩，終于在今年的6月份咬咬牙購買了，這款最新款的奕澤。
缺點：本身空間小就已經(jīng)是挺礙事了，更何況車內的配置也比較低一些，而且整個車內的噪音和底盤對舒適性的影響也是比較大的。
外觀：奕澤的外觀看起來是特別帥的，整臺車的車身線條看上去也是非常有力量感的，但它的線條設計并不是很復雜，這也是我非常欣賞這臺車子外觀設計的地方，我比較喜歡它的前臉造型，整個車子的中網(wǎng)面積比較大一些，而且這個進氣格柵的細節(jié)設計也真的是太好看了，同時都使得它的前臉給人非常強的視覺沖擊力。
內飾：內飾：內飾看起來的話屬于那種。跟簡約型的沒有復雜的設計，也沒有那種浮夸的科技感。
空間：空間：空間能夠滿足家用的需求，相對于而言的話，這款車子空間表現(xiàn)我覺得也是挺好的，它的乘坐空間前排的話1米76的身高，頭部距離是一拳半，腿部的話也是比較的靈活，沒有束縛感。
配置：整體看起來很和諧，質感很好，看得出精致，當然比起奧迪奔馳等上等車還有差距哈。我本身也不喜歡那種高調型的，回頭率太高了反而會覺得渾身難受。
動力：因為我個人本身就比較喜歡動力充足一點的車子當初就是相中了它這一點才買的它，經(jīng)過這段時間來看沒有讓我失望，感覺就算是滿載情況出行對于它的動力也沒有什么太大的影響，一加油門兒動力照樣可以源源不斷的輸出帶給我一個很棒的駕駛行程。
越野：
操控：油門和剎車的調教比較靈敏，回饋很及時；底盤不松散，比較緊致，質感挺好的；轉向精準，開起來操控挺好的。
油耗：都說豐田的車油耗較少，通過這段時間的駕駛，它的油耗表現(xiàn)的非常不錯，百公里7.2的油耗，比我的預期低了不少。
舒適：舒適性：舒適度看個人對于這款車子的追求和感覺了，我感覺的話，這款車子的舒適度表現(xiàn)還是比較好的，畢竟這款車子只有這么大，但是它的座椅的包裹感還是不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥得掉渣，像野獸一樣具有威懾力，車頭那倆大燈非常鋒利，感覺要噴出火來。
缺點：這款車也是有一個不好的地方，就是他的這個后排座位是沒有中央扶手的，真希望能夠有一個。
外觀：它的外觀確實挺好看的，而且也非常的與眾不同，車身的設計感很好，整體比較圓潤飽滿，車身的金屬色也很有質感。車身也具有很高的辨識度，而且回頭率也超高，造型夠酷，兩個大燈也非常炫目，細節(jié)做的好！
內飾：中控部分的按鍵設置的很好，回饋感不錯，配置也是蠻多的。
空間：空間：空間總體還可以。前后排腿部和頭部的空間都還不錯，坐著感覺還挺大的，儲物空間大小也剛好，設計也比較合理。
配置：性價比我覺得還是挺合適的，畢竟現(xiàn)在基本上車子都在十幾萬了
動力：動力：車子的動力還是蠻不錯的。動力表現(xiàn)很強勁。像一些紅綠燈起步時非常的快。低檔動力輸出也沒頓挫感。
越野：
操控：對于操控這一塊我也不是特別懂，只是感覺操控起來挺不錯的，方向盤的手感很好，有一種hold住全場的感覺，在轉動的時候也是特別的輕松，一只手都可以輕松掌握方向盤。
油耗：市區(qū)和高速加起來大概算了一下，綜合油耗大概在六個多不到七個。算是挺低的啦。
舒適：舒適度還是不錯的。前排駕駛位的視野非常的寬闊，兩邊的支撐孤度很貼合背部！底盤的懸掛支撐柔軟且有韌勁，路面不平整也不會有明顯顛簸！市區(qū)行駛，車內隔音效果也非常棒！
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的一個外觀設計，前臉的中網(wǎng)設計和豐田其他車型有明顯的區(qū)別，跑在大街上都特別的個性顯眼，而且鋒利的腰線讓人感覺特別有力量和年輕化的感覺。
缺點：不太滿意的地方就是隔音會不太好。因為車子如果速度太快的話噪音會很明顯。
外觀：外觀：外觀設計還是很個性，尤其是它的尾部設計，立體感很好，視覺效果也很棒。
內飾：內飾設計充滿非主流的流行風格，顯得不羈，而又積極陽光。
空間：但是它的空間表現(xiàn)并不是很理想，后排的乘坐空間不僅有點窄，而且受到外形的影響，后邊的車窗玻璃是比較小的
配置：性價比：性價比不錯的一款車型，價格也是在自己預算內，剛剛改款就有現(xiàn)金優(yōu)惠，而且還贈送了幾次保養(yǎng)，這一塊的話都是比較的不錯。
動力：動力：日常開起來車子開起來很輕快，加速動力反饋也很及時。
越野：
操控：小小的車子開起來的話，并沒有任何的壓力，整體開起來屬于那種非常好上手的車型，本身這么小的車子在市區(qū)的話靈活度也會比一些中大型的要好很多。
油耗：油耗：剛提回來只開了2330公里，目前綜合油耗是7.7升，suv開出這樣的油耗，我覺得還是比較不錯的，也是相當省油的了。
舒適：舒適性：整車的乘坐舒適度我是給一個不錯的評價，這款車子的話乘坐起來還是比較的安逸，它隔音效果很好，而且座椅的包裹感也是非常的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子我是挺喜歡他的造型設計的，因為看上去還是挺時尚的，還有就是這臺車子因為我之前了解過，感覺后續(xù)的開銷會比較低，油耗方面會比較節(jié)省，所以綜合考慮才入手了這臺車。
缺點：說實在的，這款車子減配的話有點減配的厲害，整車并沒有太多的配置，特別是內飾感覺塑感的話非常的強，沒有太大的豪華氣息。
外觀：外觀：車子的外形設計是我特別喜歡的，又時尚運動。尤其是車尾的造型，是我特別喜歡的感覺特別的圓潤飽滿。
內飾：內飾：車子的內飾設計挺喜歡的，設計風格也是跟外形差不多的，偏向運動，尤其是中控的屏幕很大，操控起來就非常的方便，屏幕顯示度也是非常清晰的。
空間：這款車空間還是比較寬敞的，看著確實是小型SUV，不過內部空間還是蠻大的。
配置：性價比：整車的性價比我覺得還是非常不錯的，不管是從各個性能方面，配置方面，以及駕駛操控方面，都做得非常好的，車內的內飾用料也是比較厚道的，各個方面表現(xiàn)都挺不錯的。滿足自己的需求，只要自己喜歡，他就是最值得的。
動力：動力太牛了，小奕澤配上2.0的發(fā)動機，提速效果太驚人了。
越野：
奕澤的操控很好，方向盤又靈活，轉彎很精準。
油耗：油耗有點高��！開車一時爽，加油很心疼，在我看油耗控制到8以下不太可能吧？我節(jié)省再節(jié)省，還得8.2的油耗呢。
舒適：座椅很舒服，是真皮和仿皮混搭的，而且我的座位是可以電動調節(jié)的。不過有一點比較遺憾，就是后座上沒有中央扶手箱。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的外觀顏值還是很前衛(wèi)很吸引人的設計，有棱有角的線條很多，尾部造型很有層次感，辨識度十分高，配置也是相當豐富，在這個級別中還是很有競爭力的。
缺點：這款車子目前最不滿意的應該就是一些小問題，因為新車嘛在所難免，都會有一點點味道，雖然這個味道影響不是很大，但是也是一個問題，需要自己去買炭包來處理這個味道。
外觀：外觀還說啥啊，就是好！非常的有個性，而且設計的很好看，我感覺這部車走的是轎跑車SUV的風格和類型吧，設計師應該蠻有想法的，凡是有審美的人都是會同意我的看法的！
內飾：沒有絲毫的廉價感，車內的配置基本上也就是一個完全夠用的狀態(tài)
空間：空間：對于這而且個空間而言的話，完全是符合家用的空間表現(xiàn)也是夠用，不管是前排的空間還是后排的乘坐空間都是非常，而且后備箱的儲物能力也是足夠，日常自駕游什么的行李都是能夠輕松放下。
配置：性價比：它開起來很順手，很自然，很好掌控；外觀也足夠吸引我，動力也不錯，我感覺性價比挺好的。
動力：這臺車子目前的動力表現(xiàn)也還是很不錯的，平時在需要提速的時候，他的表現(xiàn)非常的積極
越野：
操控：這臺車操控性非常的舒服。因為車子不是很大，所以開起來很靈活。媳婦開著也說特別好上手。尤其是車子的方向盤很輕。
油耗：這款車油耗不是很高，而且我這款車也就是在市區(qū)里面開開，這個油耗大概也就是七個多。
舒適：車子的整體的舒適性是很好的，車子雖然說沒有全景天窗，也木有腰靠，但是座椅很舒服啊，而且開起來的時候很穩(wěn)定，人在車里舒服，并且有一點，空調制冷的效果很快同事也很好，夏天真的是救我命的**啊。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力和舒適性十分讓我滿意，它的動力很充沛，走在路上它的強大的動力讓我感覺到很吃驚，不管什么路況，超車，提速都完全沒有壓力。
缺點：感覺后排空間稍微有點小，不過好在平時都是接送兒子用，一般也不怎么做人，所以還算可以。
外觀：外觀：車子的外觀設計很有肌肉感。感覺每一處都充滿力量感。輪轂的設計也特別的個性。
內飾：內飾的設計雖然說沒有太多的奢華，但是這種簡約的風范，才是我的最愛，它的座椅的面料摸上去很舒服，做工也比較精細，細節(jié)處理的非常的到位。
空間：空間非常好，前排寬敞亮堂，后排車窗位置較高，注意隱私保護，空間大小也可以，空間功能區(qū)分明確，即照顧了駕駛，也照顧了隱私。
配置：性價比：買這款車子就是看中的性價比，對比了很多車型，發(fā)現(xiàn)配置都沒有這款車。
動力：通過這一段時間的用車，我感覺這輛車的動力輸出還是很強勁的，行駛過程中的動力表現(xiàn)真的是非常棒，特別是每次起步的時候稍微給一點油門動力的響應特別積極。
越野：
操控性極強，方向盤非常穩(wěn)，沒有一點抖動，也沒有一點虛位，穩(wěn)定性一流。
油耗：說實話買這輛車子沒有很長時間它的油耗能到達目前這個地步我還是挺滿意的，對于我這種工薪階層來說很照顧，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信等時間長了它還會有更好的表現(xiàn)。
舒適：它的座椅的話是那種仿皮跟真皮相結合的設計。在舒適性上是極好的，而且它的前排座椅都有三種調節(jié)方式。還是比較貼合人體腰身線條的，坐在上面的話，舒適感也足夠。而且支撐性跟包裹性也特別強，還是很透氣的，開起車來的話，我覺得隔音性也是很不錯的。在過一些顛簸的路面的時候也沒有太明顯的震感，它的減震性也可以的。
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