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奕澤IZOA
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格16.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤讓我最滿意的當然是他的外觀，這款車劉備的造型讓他看起來動感十足，兩只犀利的大燈也比較有神，走在大街上，那絕對是最騷氣的。
缺點：對于一個已婚有孩子的家庭來說，前排空間還可以，駕駛位置可以伸開腿，副駕駛也比較舒適，就是后排位置，孩子在后排明顯感覺空間不夠。
外觀：當初決定買車就是外觀吸引了我，讓我無法自拔，無論是從正面還是側面看充滿了力量，帥氣、個性，精氣神足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，邊邊角角平時不容易注意到的細節(jié)部分也都很精細，內(nèi)飾看上去特別顯檔次。
空間：空間是奕澤的弱項和其他的車子相比，他的空間稍微有點兒 弱，尤其是后排的位置坐著會不是很舒服，不過后備箱的空間還算可以
配置：配置滿滿，定位清晰合理，如果你喜歡時尚個性，那么這個車的性價比不錯，值得認真考慮。
動力：在我能夠掌控的那個度內(nèi)，車子是任意我開的。一點也不拖泥帶水，帶給我的駕駛體驗感還是很棒的。
越野：
方向精準，輕盈。奕澤風采依舊。我還挺喜歡豐田的底盤調教的，比較扎實，高速上也沒有打飄的感覺，車子的側傾感也不是很強。
油耗：油耗比較低吧，不過我車子還沒開過磨合期，光聽銷售說后期會比較低現(xiàn)在還沒感覺到。這段時間氣溫老高，油耗蹭蹭蹭的往上跑，都跑到八個點了。
舒適：包裏性好，頭枕靠前，很符合我個人之前開的車正常頭枕，坐著很舒服。隔音效果十分不錯，行駛過程不管是低速還是高速只要關了窗戶，就沒什么太大的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意是隔音性能好，車內(nèi)很安靜，油耗低，經(jīng)濟實用，空間也不錯，完全能夠滿足我的日常使用，配置豐富，綜合性能挺不錯的。
缺點：后排窗戶有點小 坐在后排說實話有點壓抑 但是 我是一個人開 基本不存在 后排幾乎放的都是東西
外觀：奕澤是一款比較符合當下潮流的車子，他的外觀比較動感，看上去有點張揚，但是誰叫我比較喜歡呢，要的就是這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，主要就是自己代步使用，沒有太多的要求，這個裝潢設計可以了。
空間：空間相對來說是很夠用的，座椅前后之間的距離很寬敞，認為它車里面兒的排列是比較合理的，再加上后備箱空間也比較充足。
配置：性價比我覺得是一般般的，我買這個車也沒考慮性價比什么的
動力：動力就不是很強，最重要是自己需求，我不需要拉什么貨，就平時上下班也不怎么拉人。所以2.0夠我日常用了，想超車就超。動力不是強但夠我用
越野：
說一下我的試駕感受，奕澤IZOA油門初段并不會感覺到躥，調校的不是很靈敏。起步時轉速升得比較慢，會覺得比較棉柔，稍微深踩些油門也沒看到轉速有很大爆發(fā)，即便是轉速已經(jīng)過了兩千轉，發(fā)動機仍是處于比較慵懶的狀態(tài)，這點就明顯區(qū)別于渦輪發(fā)動機了。CVT可模擬10速變速箱，在日常行駛中效率很高，采用鏈條與齒輪雙傳動方式有效降低CVT變速箱起步肉的問題。因此，雖然奕澤在初段的爆發(fā)力不是很強，但也不至于肉，屬于踩多少走多少的類型，油門很跟腳。我刻意地去試探下這臺發(fā)動機的功力，油門逐漸加深，雖然是CVT變速箱，但模擬降擋的感覺還是能有種普通物理檔位變速箱的感覺，而且變速箱沒有多余反應時間，3000轉之后的加速感表現(xiàn)不錯，伴隨著發(fā)動機的怒吼，雖然獲得的推背感不太強烈，但加速也絕不拖沓。能看出這臺CVT變速箱雖然沒有物理擋位，但還是能夠通過模擬的方式帶給駕駛員體感方面的換擋過程。
油耗：雖然知道豐田車在省油方面那絕對是領先的地位不可動搖，但油耗比我預期少啊，我還是小小驚喜一下。
舒適：平常工作出差的時候，車程4-5個小時，自己開車也完全可以，座椅比較舒服，能讓我精神飽滿。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個單身青年選擇豐田奕澤最滿意的方面就是外觀和性價比兩個方面，二十多歲的年紀開這么一輛車挺拉風。
缺點：后排視野比較狹窄，汽車優(yōu)惠力度低。如果你更加追求個性化用車，更注重駕駛體驗，奕澤IZOA是一款值得推薦的SUV。如果你主打家用，空間上就要考慮一下了。
外觀：感覺奕澤的外觀就像一個肌肉男，讓人感覺力量感十足，男人開實在太帶感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有點太素了，我不是很喜歡吧。其他的方面，材質也是用的不是很好。
空間：空間好像不大，但是夠我日常上下班和跟女朋友去一下自駕游。這樣的空間是已經(jīng)足夠我們兩個使用。平時也不會拉什么貨的。
配置：裸車十五左右能買到這么美麗的車我感覺性價比仍是比較高的，動力的話也夠用。
動力：動力的話 我給五分 2.0的車 我覺得夠用了 我就是平時上下班 在就沒啥了 如果出遠門 我們就開其他車了。 畢竟這個車還是有呢么一丟丟小 哈哈哈哈
越野：
操控的話日系車的質感，跟我的老車幾乎沒有變化，所以我也不需要適應，直接上手就是很舒服的感覺。方向準確，穩(wěn)，之前開過朋友金杯，太難開了。
油耗：目前通勤為主，開著自啟停，偶爾路段小堵，節(jié)油做的也很到位，很踏實舒心。
舒適：自從有了它以后，我出行生活發(fā)生了很多變化，現(xiàn)在再也不用擔心刮風下雨的問題，舒適性挺好。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性體驗出色，動力充足，配置豐富。奕澤IZOA高大飽滿的車頭，不管大燈還是前包圍，細節(jié)之處都能找到閃光點。偏向激進且充滿活力的風格很對年輕人的味兒，凌厲的大燈造型顯得十分炯炯有神，但又與馬自達上的鷹眼不是一個門派，顯得更有未來感。車尾造型同樣不甘平庸，層次感很強，加入擾流板的設計對于一輛年輕玩樂的車型看似挺平常的，但不要忘記它可是臺SUV。同時C字形的尾燈也為奕澤IZOA增加了很高的辨識度。
缺點：要說它對他不滿意的，可能就是新車異味吧，這個問題也是無法避免的，很多新車都會有類似的毛病，能忍受！
外觀：最得意的就是這個外觀了，當然豐田車的造型本身就很出眾，而就奕澤來說我是咋看咋稀罕，整車的設計絕對是一種不尋常的風格化的外觀，當然每個人的審美都不一樣，反正這個很合適我的口味，我和媳婦都很喜歡，而且開出去的回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：滿意，能摸到的基本是軟的。內(nèi)飾的整體設計就是比較實用的那種，沒有花里花哨的感覺。
空間：乘坐空間夠用，就是小儲物空間不太好，車門上的水杯槽都點小家碧玉了.后備箱還蠻能裝的，家人乘坐評價都說沒啥感覺，我哥開的國產(chǎn)榮威，說感覺不到啥區(qū)別，也可能是基本跑的公路
配置：豐田車性價比就是高的，奕澤的車價親民，配置實用，重要的是油耗很低。
動力：動力我覺得非常的OK，我大部分的時間都是在市區(qū)里行駛，他的動力很充足，上坡也沒有，我會感覺到吃力，超車和提速都很容易。
越野：
感覺它反應也不遲緩，非常的靈敏，有時候想切換功能，操作起來很順利。
油耗：油耗方面，2500公里開下來，綜合油耗5.3，比較滿意。高速油耗5-5.5，市區(qū)短途油耗高，6公里內(nèi)紅綠燈路駕駛大概6.0，快速路駕駛4.8左右。另外，強烈建議豐田整個奕澤混動專用的抬頭顯示，能更直觀反應儀表盤上的能量指示，方便練習pg省油大法，目前市面上能買到的都不支持顯示能量指示表。
舒適：雖然說這款車的空間不是很大，但是座椅的靠墊子還是比較厚實的，摸上去很舒服，空調的制冷制熱效果都比較理想，不管在什么天氣都有一個良好的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是覺得性價比很高！首先我對豐田這個品牌文化還是很認同的，車動力強勁車舒適安全、后期維修少，性價比超高。
缺點：它有優(yōu)點的同時它也有一些缺點的，但是相比來說這個價位的車子也還算可以的。
外觀：外觀很好看，超級霸氣，甚至停在路邊還會有人來問我這個車，我的小小虛榮心得到了極大的滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計得也很年輕，雖然配色肯定是沒有國產(chǎn)車出色的，但是質感做工那些都相當不錯了
空間：這款愛車主要是我平時上下班代步用的，有時候還會和朋友跑一跑自駕游，放松一下心情，前排沒問題，后排坐了三個大人會很擠。
配置：性價比這塊倒是不差事，感覺買的還是挺值得，畢竟各方面性能都不錯，我最看重的動力和外觀都挺讓我滿意的。
動力：起步不肉，動力充沛，急加速也可以的，只要油門踩到位，速度與激情妥妥的。
越野：
麻雀雖小五臟俱全，這輛奕澤的車身設計小巧玲瓏，車子比較好操控，轉向精準穩(wěn)定，新手都可以輕松上手。
油耗：紅綠燈走走停停，市區(qū)這么煩人的交通情況奕澤能保證油耗在七個上下，這已經(jīng)非常省油了。
舒適：座椅對身體整體的包裹像是坐在飛機艙里的感覺，長時間坐著腰部和頸部不會不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的操控和行駛的靜謐性。內(nèi)飾干凈整潔，造型看著很有運動激情。意外的新車居然沒什么難聞的味道。
缺點：不滿意的是后排有點小了，滿座不好受，后備箱挺大，就是地板高，放個重的東西不太好拿。
外觀：整車的車長也很大，看起來非常的大氣。但是又多了一些運動氣息。開出去見了朋友也不會丟面子，畢竟這個牌子在這里擺著，我一直都很喜歡這車外觀，覺的非常好看，喜歡就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給8分。主要就是年輕 時尚。 真的比以往的內(nèi)飾做的好太多了。主要這款車的定位就是針對年輕 時尚的人的。畢竟女孩開的車。自己把車打扮打扮 就好看得很啦�？傊矚g 喜歡。
空間：這臺車的尺寸不大，帶來的感受是操控起來很靈敏，但空間方面的表現(xiàn)確實談不上優(yōu)秀。乘坐空間前排空間可以，后排空間小了點，坐兩個人還好坐三個人，感覺擠了一點。算得上是中規(guī)中矩，如果只是家用完全夠用，行李箱的容積也很大，能放下很多東西。
配置：都是老百姓，買車了一輛車之后肯定不會經(jīng)常換，所以我覺得性價比真的是很重要的一個參數(shù)值。但不是說車價格低，性價比就高，一定要綜合汽車的動力、操控、安全、舒適、外觀等等選項結合購買者使用目的一起來綜合評價。
動力：奕澤的動力還是很穩(wěn)定的，沒有孩子的時候我試著超車，起速特別快，這也是一個驚喜了。
越野：
新老手都可以快速地融為一體，順著你的身體節(jié)奏做出一些反應，而且它的輔助系統(tǒng)搭載的也非常的完善，剎車系統(tǒng)又很靈敏，就讓人覺得非常的溫順、乖巧。
油耗：油耗的成績非常可觀，我開車也算是比較暴力的，在這種情況依然可以做到百公里7.5是真的強
舒適：舒適型還可以�？傮w來說。我主要就一個人開 后排幾乎也不坐誰 所以還可以。 就是窗戶有點小 后排空間有點小。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格18.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5478公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始提車，沖著品牌，有了基本的信任，然后聽說非常省油。用下來才發(fā)現(xiàn)，這并非奕澤最大的優(yōu)點，至少對我來說，我最喜歡的是它的穩(wěn)定。
缺點：當然這些缺點有的完全是個人主觀觀點，我就是覺得我購買的這款車漆有點薄。高速公路跑上幾次，細看有的地方被石頭子給弄出輕微劃痕了。
外觀：外觀奇特�？瓷夏贻p，還蠻好看的，不知道其他人會不會這樣看呢。我個人覺得它挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格相對外觀來說沒有活躍，但是也很耐看
空間：吐槽了奕澤了后排空間，對于有孩子的三口之家來說確實有點不夠用。
配置：大家都有所了解，省油省心耐用，而且作為家用它開起來很穩(wěn)，帶著家人非常放心。
動力：這臺車的發(fā)動機真的不論是在哪個區(qū)間都很有力，隨便一踩都很有力
越野：
操控還是比較輕松的，自帶的輔助駕駛系統(tǒng)，非常的好用，方向盤比較清靜，跑長途也很輕松。
油耗：油耗和我想象的差不多，這臺車日常代步使用油耗不高，屬于比較節(jié)省的類型吧。
舒適：車內(nèi)的空調降溫效果也特別的理想，溫度幾分鐘就降下來了，座椅很寬大厚實，家用非常的舒適，減震效果也過濾的很完善，沒有特別大的抖動。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2642公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車的動力了，非常的強，而且豐田的這個機子轉速升的很快，所以動力幾乎沒啥延遲。
缺點：價格方面稍微有點高，相比起國產(chǎn)車來說，雖然這臺車確實是沒什么短板，但是他的缺點也很明顯就是價格要高得多，不是高得一丁半點，所以當時在選這臺車的時候還是挺糾結的
外觀：車身尺寸，長寬高分別為4390×1795×1565mm，軸距長2640mm，讓這貨比不少同級對手都要大不少，這里面有本田兩兄弟XR-V和繽智，也有日產(chǎn)逍客。
內(nèi)飾：眼睛去看內(nèi)飾的時候感覺還挺簡約的，搭配得當，眼前感受很不錯，但是上手摸的時候就覺得有一點塑料感。
空間：后排座椅正常使用的情況下，奕澤IZOA也擁有一個可觀的尾箱容積，放三個標準型號的行李箱沒啥問題，整體平整度也沒得挑，滿足家庭使用足夠了。
配置：性價比還是不錯的，全部搞完不到20個。配置空間都好，噪音也不是很大。還在可以接受的范圍。動力各項也很適合我。所以呢買車是看個人的需要。我就是覺得足夠了
動力：動力那真是沒誰了，瞅瞅咱這2.0的發(fā)動機再配上豐田新整出來的發(fā)動機變速箱，那動力嗷嗷好，起步表現(xiàn)老好了，加速提速更是沒啥說的，這小推背感整得咱還怪帶勁的。沒啥好說的，直接給滿分就對了。
越野：
就操控這塊那指定也是給滿分啊，開起來很容易上手，就方向盤的手感就特別好，打個轉向很順暢，沒虛位，讓去哪就去哪，說擱哪轉就擱哪轉，油門更靈得不行，一點就有，剎車更別提了，關鍵時刻就靠著它保咱安全呢，表現(xiàn)非常好。整體很容易上手，駕馭起來不費勁，轉彎的時候穩(wěn)穩(wěn)當當，特別舒服，感覺不到啥側傾。
油耗：我對油耗沒有什么概念，既然選擇了自己喜歡的并且已經(jīng)買了，只要不是特別費油，就沒必要在乎它的油耗，
舒適：座椅，底盤還有隔音都做的相當不錯，可以看得出雖然價格比較高，但是在必要的地方這臺車還是舍得下本的
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 我第一次看到這個車時 深深的被吸引了 動感 炫酷 流線型很強 愛死了 愛死了 太好看了。尤其掀背式的流線型
缺點：大的整體都是沒有出現(xiàn)任何問題的，操控起來也很順手，但就是內(nèi)飾的材質有一些次，尤其是車頭部分，會有一點明顯的塑料感吧。
外觀：外型滿分，對我而言正側后都無死角，帥得很，超高回頭率。就是倒車燈太雞肋，在鄉(xiāng)下，晚上倒車時根本就看不清，我懷疑這燈的設計就不是用來倒車時照明的，就是個提示作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以，不過內(nèi)飾的風格給人第一眼有點特別塑料的感覺，異味也比較明顯，做工還是可以的，配置也挺高的，這個價錢也算是合理了。
空間：奕澤的空間說不上大，正常坐4人是最合適的。短途旅行可以。長途后車廂有點小了。
配置：性價比我覺得是比較一般的，因為配置比較低，而且價格也略高，我當時都考慮了好久
動力：動力性能保持充沛絕對是沒問題的，這個動力表現(xiàn)也算是入門了，不再是低級車的水平了。加速超車停順的啊，為什么那么多人說他動力不咋滴？
越野：
我一個女生 對車沒有太多要求 我覺得挺好的。各位要買遺澤的姐妹 大可以放心的買。真的。
油耗：油耗總體來說加一箱油320 左右 能跑480 公里 我因為在市區(qū)住 上班在高新 所以一路都很堵 沒有辦法。同事 和銷售都說跑跑高速 油耗能下來。我主要就是上下班開。其他也不跑遠。 總體來說可以接受。畢竟2.0的車。
舒適：奕澤的座椅可以，包裹性很好。平時也感受不到后懸掛的區(qū)別，就是過減速帶明顯點，用運動模式，速度快一些過反而沒事。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然是這臺車的顏值了，確實是能打，走在路上的回頭率不知道多高，反正現(xiàn)在基本上每次出街都會看到有人回頭，可能也因為本來這臺車的能見度就比較低吧，而且設計風格算是很夸張的了，但是又不會很浮夸，所以這臺車的魅力所在
缺點：后排空間還是窄了一點，這是我不滿意之處。如果坐上三個人真的有點擠。后排放腳的位置也是比較小了。不過如果空間大操控就沒有那么好了。
外觀：外觀是很前衛(wèi)運動，豐田的車子造型看著都是差不多的，前臉大嘴造型。就是車漆厚度減分了�？紤]是不是貼車衣。
內(nèi)飾：奕澤在這個相信比其他還要好吧，十幾萬的車內(nèi)飾也是不差。比同級車高很多我
空間：空間表現(xiàn)我都很滿意，在前排座椅調節(jié)好腿部都可以伸展的開，后排做三個成年人都不會很擁擠，尤其是他的后備箱是真的特別大，平時自駕游放東西都滿滿的。
配置：坐在駕駛座上的時候這個座椅呈現(xiàn)出來的完美舒適度也極度的誘惑著我，買車不就是為了自己舒服，到達了我的目的，我就覺得性價比很高。
動力：動力不是問題，發(fā)動機運轉的時候動力比較強勁，只要舍得給油動力充足。
越野：
方向盤輕但有韌勁，轉向無虛位手感佳。懸掛不用說，很舒適，支撐極佳，側傾抑制好的，路感清晰不顛簸，很贊。
油耗：油耗我還挺滿意，雖然說他沒有本田那么省油，但這臺車也不高呀，平均油耗才7左右。在接受的范圍。
舒適：空間舒適性方面，身高178cm的體驗者坐在前排位置調整好合適的坐姿，不會覺得有任何壓抑感。保持前排駕駛位坐姿不變的情況下，體驗者坐在后排，此時整體空間表現(xiàn)還是非常充裕的，頭部能達到一拳三指，腿部則能達到一拳的富裕量。不過由于車身造型的原因，后排的采光會受到一定影響。
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