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奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來，買奕澤汽車都是豐田品牌的一種情懷。奕澤最滿意的地方，就是它的省油和操控性。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果并不好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲都很明顯。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常精巧，雖然很緊湊，但是看起來很大氣，當(dāng)你看到她跑起來的時(shí)候，干凈利落。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，配置也很好，電子設(shè)備也很好用，空調(diào)也很給力。
空間：奕澤的這輛車很適合我做生意，因?yàn)槲医?jīng)常會帶一些樣品出來，如果放在第二排的話，空間會特別大。
配置：雖然現(xiàn)在品牌很多，但是我們還是比較了一下，最終的選擇，就是最好的。
動力：因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)，所以動力系統(tǒng)表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
我覺得奕澤這輛車的操控性特別好，首先動力儲備充足，超車或者起步的時(shí)候干凈利落，而且方向穩(wěn)定。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)很高，這也是我當(dāng)時(shí)買車的主要原因，目前百公里油耗只有7.2升左右。低油耗的使用成本讓我非常滿意。
舒適：這輛車的舒適性比較差，主要是操控性比較強(qiáng)，隔音效果比較差，噪音也會影響舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是奕澤的造型， SUV的線條非常有趣，一看就是年輕人喜歡的類型，性價(jià)比超高，就算是剛上班的人，也能貸款買車回家。
缺點(diǎn)：我不知道是因?yàn)槲易约洪_車，還是因?yàn)槲业能囘�沒完全適應(yīng)，導(dǎo)致油耗達(dá)到了8.9升。我認(rèn)為即使是2.0升的發(fā)動機(jī)，豐田也不應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)。
外觀：外觀方面，外觀時(shí)尚帥氣，行駛在大街上不用擔(dān)心路況不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我很喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，這是其他車型從未出現(xiàn)過的設(shè)計(jì)理念，很有創(chuàng)意。
空間：空間方面，可以說是相當(dāng)?shù)膶挸�，我曾�?jīng)親身體驗(yàn)過后排的空間，只要不是中間的位置，兩邊都非常的舒服，非常的滿意。
配置：這是怎么回事？剛上班就能開十幾萬的車，這讓我非常高興，雖然是貸款，但是現(xiàn)在我提倡提前消費(fèi)，而且不感興趣，挺劃算的。
動力：動力方面，2.0的動力很足，一般在城市里開車都是按照車速來的，太高的話會被拍到超速，但在高速的時(shí)候，表現(xiàn)會更好。
越野：
奕澤是操控方面的專家，他的方向盤很好用，沒有多余的空間，轉(zhuǎn)彎半徑很小，底盤穩(wěn)定的情況下，高速和低速切換都不會卡住。
油耗：油耗方面，等到第一次保養(yǎng)后，再分享，目前這個(gè)油耗讓我無法接受，我也在改變自己的駕駛風(fēng)格。
舒適：舒適度、乘坐舒適性都很好，所以我才買了這輛車，而且后備箱的日常使用還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，大溜背造型耐看車身小巧，油耗低操控性好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。非常安全的車內(nèi)電子設(shè)備配置很高
缺點(diǎn)：第二排空間不夠大。如果是滿載的話，坐在后排會很不舒服，個(gè)子高的人會直接把頭伸到腿上，活動空間不大。后面的窗戶也很小，看起來有些別扭。
外觀：超級漂亮的尾巴我最喜歡晚上開的時(shí)候很酷，晚上開起來很炫酷，鋪路效果好質(zhì)感清晰可見不刺眼前臉比較年輕化飽滿一點(diǎn)溜背轎跑的設(shè)計(jì)開在路上回頭率特別高隱藏式的門把手讓第一次接觸這臺車的朋友有點(diǎn)摸不著頭腦身邊的朋友坐我車好幾個(gè)人都找不到車門有一種神秘感
內(nèi)飾：真皮座椅有點(diǎn)高級內(nèi)飾用料不含糊摸上去不粗糙，音響音質(zhì)不錯(cuò)人聲這些都聽的清清楚楚沒有雜音車機(jī)大屏幕導(dǎo)航不卡頓連接藍(lán)牙看導(dǎo)航挺方便的語音控制很智能能開著車說話他就能幫你操作省的自己開車分心這個(gè)很實(shí)用平時(shí)我用的比較多行駛中沒有聽到明顯的雜音隔音效果挺好。坐墊也很柔軟
空間：滿載情況相對擁擠家人坐后排有點(diǎn)直接可以活動的空間比較小其次后車窗太小了影響看窗外視線可能是溜背式的原因?qū)е滤目臻g利用性比較差后備箱勉強(qiáng)家用夠用了。
配置：車價(jià)比較平民化外觀比較個(gè)性售前售后服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)。保修期長買了也有保障，優(yōu)惠幅度越大越好，油耗越低安全性配置越高作為合資車性價(jià)比很高；
動力：平時(shí)開車油門很靈敏油門稍微深一點(diǎn)滿載爬坡都很給力滿載的時(shí)候輕松超車動力也很平順不會太費(fèi)勁發(fā)動機(jī)也不會有什么吃力的聲音而且開不開空調(diào)跟他動力影響不大開了空調(diào)一樣充足起步很快特別是紅綠燈路口的時(shí)候急加速一下子車子就彈出去了絲毫沒有拖泥帶水的感覺
越野：
他的操控依舊是直線的。只能說，這輛車太小了，太靈活了。
油耗：城市道路現(xiàn)在我開的是7.3升高速，實(shí)測6.5升左右的市區(qū)堵車油耗又回來了。依舊是七升。這可能跟開車習(xí)慣有關(guān)。開空調(diào)對奕澤的油耗影響不大，現(xiàn)在是秋天，空調(diào)開得少，通風(fēng)也少。
舒適：空調(diào)制冷效果好車內(nèi)噪音不會太大
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的很慶幸，當(dāng)初我力排眾議，選擇了奕澤，當(dāng)然，別人給我的建議也是非常正確的，只是我更喜歡個(gè)性，更喜歡運(yùn)動。這輛車的動力足夠家用了，而且油耗也不高，平均油耗只有7個(gè)多，而且這輛車看起來還挺漂亮的，雖然價(jià)格不貴，但開出去肯定會很有面子！
缺點(diǎn)：底盤的做工和用料并不是很好，所以在路況不好的時(shí)候，底盤會出現(xiàn)一些異響，這也會影響到車子的舒適性，輪胎的噪音也會比較大，所以舒適性并不是很好。
外觀：第一眼就被它的外觀給吸引住了，總而言之，這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常有侵略性，尾部更是充滿了運(yùn)動感，整體看上去非常的帥氣。
內(nèi)飾：空調(diào)的出風(fēng)口也可以體現(xiàn)出一定的層次感，我也非常喜歡車內(nèi)的顏色搭配，確實(shí)很符合它運(yùn)動的個(gè)性。
空間：這輛車的尺寸確實(shí)很大，里面的空間也很寬敞，空間也很大，但這并不影響后排的空間，甚至連后備箱都很寬敞。
配置：這車的價(jià)格本來就很親民，而且還打了不少折扣，我對這輛車還是挺欣賞的，不只是外表，更重要的是內(nèi)在。
動力：發(fā)動機(jī)的功率已經(jīng)足夠了，發(fā)動機(jī)本身就很給力，再加上油門的調(diào)校，每一次加速都非常的快。
越野：
這輛車買來的時(shí)間并不長，而且我平時(shí)開車的次數(shù)也不是很多，唯一一次是在過年的時(shí)候跑長途，即便如此，底盤偶爾也會出現(xiàn)異響，尤其是在泥濘的路面上，更是如此。
油耗：我對奕澤的油耗表現(xiàn)非常滿意，雖然我們家的車主要是在郊區(qū)行駛，但平均油耗只有7個(gè)左右，如果是在市區(qū)堵車的話，它的油耗應(yīng)該在8-8.5之間。
舒適：底盤的調(diào)校本來就有點(diǎn)硬，再加上底盤松散，減震效果受到了一定程度的影響，主觀上的舒適性也受到了很大的影響，在顛簸路面或者減速帶的時(shí)候，顛簸感還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤的時(shí)尚和個(gè)性讓我很喜歡，奕澤是我的第一輛車，必須要有一張與眾不同的臉，開著時(shí)尚的車，周圍的人都會以為我開的是一輛跑車。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是后排空間和光線，有時(shí)候三個(gè)朋友坐在后排都會覺得擁擠，而且后車窗的采光不好。
外觀：外觀應(yīng)該是奕澤最大的優(yōu)點(diǎn)，前臉還是延續(xù)了豐田品牌的風(fēng)格，但是側(cè)面流線型的設(shè)計(jì)，卻有一種跑車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，也不是很豪華，看起來更像是豐田。
空間：后備箱空間小，平時(shí)放鞋子，衣服，籃球什么的，都放不下。
配置：自從豐田奕澤上市以來，口碑一直不錯(cuò)，我覺得年輕人花十幾萬買這么好看的代步車，確實(shí)不錯(cuò)。
動力：起步和加速都很給力，作為一個(gè)新手，我還是比較容易掌握的。
越野：
一輛車的操控非常重要，奕澤的操控非常精準(zhǔn)，我很快就適應(yīng)了。
油耗：幾乎每天都要開車，所以我一個(gè)月的油錢并不多，完全可以負(fù)擔(dān)得起。
舒適：座椅的包裹和角度都很好，開久了也不會覺得累，視野開闊，視野開闊，視野開闊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他特別喜歡奕澤的外觀，整個(gè)車身都很有動感，流線型的線條，前臉的造型和兩側(cè)的大燈都很犀利。
缺點(diǎn)：一開始在市區(qū)開的比較多，開了兩個(gè)高速之后，才發(fā)現(xiàn)奕澤最大的缺點(diǎn)就是開高速的時(shí)候噪音太大了。
外觀：奕澤的外觀時(shí)尚動感，在同級別的車中，絕對是鶴立雞群，不僅男生喜歡，女生也喜歡，中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，大燈鋒利，給人一種不羈的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，中控臺布局合理，屏幕清晰度高，功能齊全，電動天窗看起來也不錯(cuò)。
空間：我一米八的個(gè)頭坐在前排一點(diǎn)壓力都沒有，后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)人都不會覺得擁擠，腿部空間還算寬敞，但如果是我這樣的大個(gè)子，坐在后排的話，肯定會覺得空間不夠大。
配置：能兼顧外觀和性能，又能降低油耗的車并不多見，而且豐田的車很耐開，我個(gè)人更喜歡 SUV，所以比較起來，奕澤是最劃算的。
動力：2.0的排量，配合 CVT的無級變速箱，起步很快，只要一踩油門，就能感覺到推背感。
越野：
這輛車小，開起來靈活，方向盤輕，女生開起來也容易上手，還有自動剎車和車道偏移等輔助功能，非常實(shí)用。
油耗：一般市區(qū)代步車的油耗在7左右，高速120邁5個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)表現(xiàn)非常出色。
舒適：座椅是用織布做的，這種四季常青的面料很不錯(cuò)，夏天不熱，冬天也不冷，座椅寬大舒適，坐在上面很舒服，減震效果也很好，雖然在崎嶇不平的道路上行駛，但是噪音太大，影響了車子的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤的車有很多讓我滿意的地方，一是油耗低，二是空間大，三是配置好，我覺得豐田奕澤是最好的，油耗、空間、配置都很好。
缺點(diǎn)：我對這輛車還不滿意，感覺很好，表現(xiàn)也不錯(cuò)。
外觀：看起來很時(shí)尚，前臉的造型很吸引人，給人一種很大氣的感覺，很有方正感。
內(nèi)飾：我覺得他的進(jìn)步并不大，與之前相比，并沒有太大的進(jìn)步，也沒有什么特別之處，依舊是豐田的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且我對內(nèi)飾的材料還算滿意，因?yàn)檐噧?nèi)的異味很小。
空間：這輛車的空間在同級車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的了，尤其是后排空間比較大，坐起來應(yīng)該不會太累，前排的空間應(yīng)該不會太大，不管是高個(gè)子還是矮個(gè)子，開起來都不會有太大的不適。
配置：從安全性、越野性、駕駛舒適性、操控性等方面來看，這輛車比較干凈實(shí)用，外觀也比較大氣，所以我選擇了這輛車。
動力：動力還行，不過動力方面可能會有點(diǎn)高，因?yàn)槲腋矚g推背感。作為日常使用，奕澤的動力完全沒問題。
越野：
操控性更好，雖然這輛車比較大，但是方向感還是不錯(cuò)的，而且方向盤的輕重適中，再加上這輛車的輔助功能，榮放的操控性、安全性、穩(wěn)定性，都得到了極大的提升。
油耗：油耗符合我的預(yù)期，選車時(shí)考慮到油耗，日系本身在節(jié)能和省油方面做得非常出色。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，減震方面我比較喜歡通過一些坑洼路段。顛簸很小，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是奕澤的油耗和操控性，另外，奕澤是我所有試駕中唯一打動我的車型。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，扶手也有點(diǎn)小。
外觀：外觀運(yùn)動時(shí)尚，車身側(cè)面線條流暢，給人一種動感的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很溫馨，用料也很考究。做工精細(xì)。顏色搭配的恰到好處，方向盤大小剛剛好，手感細(xì)膩。
空間：同級別的車?yán)铮臻g并不是很大，但是后排空間比較小，如果是平時(shí)的話，應(yīng)該不會有什么問題。
配置：奕澤的配置是全面的，顏值無人能及，操控也是中規(guī)中矩，預(yù)算在15萬左右，奕澤是這個(gè)價(jià)位最適合我的，我考慮了很久才決定選擇奕澤，主要是看奕澤性價(jià)比高。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，無論是加速還是爆發(fā)力，都非常的給力。變速箱在換擋的時(shí)候會有一些磕磕絆絆，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
豐田的操控比我的要慢一些，方向盤有點(diǎn)偏，單手握方向盤的空位幾乎可以忽略不計(jì)，油門踩得很軟，剎車也沒有抬頭。
油耗：十一車展的時(shí)候，我就買了一輛車，跑了八百公里，油耗只有7.7升左右，因?yàn)槲易〉牡胤蕉际墙紖^(qū)，所以很少遇到堵車，也沒有特別長的紅綠燈。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，隱約能聽到一些胎噪，但在路面上，水泥地面上幾乎聽不到任何聲音，懸架也被調(diào)整的比較硬，明顯有碎石壓在路面上的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤的油耗表現(xiàn)是最讓人滿意的，不管是堵車還是等紅綠燈，它的油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)，而且還能在高速上行駛，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車漆有點(diǎn)薄，前幾天剛到車?yán)镙p輕一蹭，車漆就沒了，還得花錢補(bǔ)漆。
外觀：外觀設(shè)計(jì)動感大氣，給人一種剛?cè)岵?jì)的感覺，很有設(shè)計(jì)感，側(cè)面線條鋒利，但車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，中控屏反饋快速，操作簡單，內(nèi)部做工也不錯(cuò)。
空間：整個(gè)空間給我的感覺還不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X很寬敞，后備箱也還不錯(cuò)，足夠存放日常用品了。
配置：性價(jià)比很高，平時(shí)開起來很省油，開起來很輕松，空間也不錯(cuò)！
動力：前段時(shí)間自駕，滿載狀態(tài)下的動力還是不錯(cuò)的，日常加速能力也不錯(cuò)。
越野：
我覺得這輛車更容易控制，我個(gè)人覺得它的方向比較精準(zhǔn)，也比較容易控制；底盤支撐感不錯(cuò)，緊致；油門與齒輪箱的配合也非常默契；懸架具有彈性。
油耗：油耗比較低。一天6.7個(gè)油，作為一輛 SUV來說，油耗已經(jīng)很低了。
舒適：座椅軟硬適中，上次載了一位朋友，她躺在后座睡著了，噪音不算太大，只是在高速上有點(diǎn)吵，不過還算滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動力和內(nèi)飾，首先是動力，2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)可以輸出126馬力。說實(shí)話，動力輸出并不比同價(jià)位的車差，雖然這輛車很沉，但加速的速度還是很快的，并沒有夸大其詞。不管是紅綠燈還是超速，只要給你足夠的油，動力馬上就會給你想要的反饋。里面的空間也很寬敞，里面的設(shè)計(jì)也讓人很喜歡，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，就對里面的設(shè)計(jì)很感興趣。
缺點(diǎn)：一開始的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�挺重的，經(jīng)常開著車窗，一涼就沒了。首先是底盤有些僵硬，剛買回來的時(shí)候顛簸得厲害。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，適合我們這個(gè)年齡段，整體車漆厚實(shí)，鈑金很亮開出去回頭率很高。全車配有17英寸的輪胎及鋁合金輪轂.運(yùn)動感十足，開出去也很有范兒，相比于傳統(tǒng)汽車，它的造型別致，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔，各功能分區(qū)明顯。中控臺的設(shè)計(jì)非常合理，空調(diào)的出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕，還有大屏，都非常的到位。里面的材質(zhì)和用料都很良心，很多地方都是軟包。內(nèi)部配置的多功能方向盤也相當(dāng)實(shí)用。
空間：空間設(shè)計(jì)得很合理，前排、后排、后備箱都綽綽有余。首先是前排空間，座椅可以伸縮，駕駛員可以自由活動，坐進(jìn)去之后，腿部有很大的活動空間，可以自由移動，左邊的儲物空間很大，可以放很多東西。再往下就是副駕駛了，腿部空間很大，儲物空間也很大。中間的扶手有很多地方可以放東西。來到后排，三個(gè)成年人坐在里面也不會覺得擁擠，左右活動空間很大，三個(gè)人擠在一起也不會覺得擁擠。他的雙腿和前排座椅之間的距離，足足有兩拳之遙。還有后備箱的空間，完全足夠了。
配置：總之，奕澤的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開起來沉穩(wěn)，幾乎沒有任何問題。一般的小問題，他都能解決。性價(jià)比比一般的車都要高，最重要的是，這輛車開起來很放心。
動力：他想要激進(jìn)，想要一帆風(fēng)順。這取決于你如何給油門。日常加速表現(xiàn)平順而又不失暴力。自然吸氣的動力輸出也很給力。平時(shí)上班的時(shí)候，2.0的排量就足夠了，平時(shí)加速和超車都是很給力的。在高速上的表現(xiàn)比城市道路要好很多，可以發(fā)揮出這輛車的全部動力，60公里加速是最快的，也是最有效的。油門踩下去之后，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)很快，很快就超速了。變速箱的換擋非常順暢和高效。
越野：
方向盤并不像表面上看起來那么輕盈，還是有點(diǎn)重。開市場的時(shí)候還是有點(diǎn)累的，方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，沒有異響。在跑山路和坑洼的道路上，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很到位。底盤的懸掛支撐非常厚實(shí)，可以讓你感覺到整個(gè)車都是一體的，不會有那種懶散的感覺。剎車和剎車一是穩(wěn)，二是及時(shí)，不拖泥帶水。
油耗：市區(qū)油耗是7.5個(gè)油，高速7個(gè)左右，這個(gè)油耗還能接受。雖然平時(shí)上班都是開著車，但路上幾乎沒有堵車的情況，而且油耗也比平時(shí)低了很多。車速保持在110左右，再開定速巡航的話，油耗會更低。平時(shí)開空調(diào)的時(shí)候，油耗會比平時(shí)高很多，主要是因?yàn)檐囍兀偌由峡照{(diào)的動力有點(diǎn)弱，油耗自然也就高了。車在負(fù)重情況下，油耗表現(xiàn)還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：新車的味道實(shí)在是太難聞了，尤其是曬了一天之后，打開車門的味道實(shí)在是太難聞了。車輛的噪音還算不錯(cuò)，平時(shí)關(guān)了車窗和車門之后，外面的聲音就會小一些。風(fēng)噪和胎噪在高速上都能很好的隔離開來，車?yán)锫牪坏教蟮穆曇�。底盤的懸架有點(diǎn)硬，在坑坑洼洼的路面和碎石路面上行駛的時(shí)候，底盤的顛簸讓人很不舒服。座椅舒適，包裹性強(qiáng)。
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