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奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（144）+1 動(dòng)力足夠（34）+1 操控好（23）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奕澤這款車子來(lái)說(shuō)，我最滿意的就是車子的動(dòng)能方面，這款車子的配置的性能還是很不錯(cuò)的，配備的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力十足，輕輕踩一下油門，立馬就能到位。在平時(shí)開(kāi)車的路上，也是很順暢的，換擋也很流暢，爬坡、超車完全不是問(wèn)題，就是是路況不太好，對(duì)于這款車的影響也不是很大，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：新車異味有點(diǎn)大，通風(fēng)了大概五六天新車味道才沒(méi)這么大。
外觀：這款車的外形，我覺(jué)得還是很搶眼的，外形別致，而且還有好幾種顏色可供選擇，能夠滿足大家的各種需求，車頭的設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚感，多少還有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)的元素在里邊，這輛車不管是停在那里，都能吸引足夠多的目光與眼球，而且我覺(jué)得大多數(shù)的年輕人都是很喜歡這款車型的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局特別具有層次感，但是中控車機(jī)部位的設(shè)計(jì)有點(diǎn)突兀，整體看起來(lái)不是挺協(xié)調(diào)。
空間：空間表現(xiàn)還是可以的，起碼家用來(lái)說(shuō)是足夠的了，后排空間還是可以的，后背箱也挺大的，這次過(guò)年回老家也能帶上不少特產(chǎn)回來(lái)的。
配置：在我的心目之中，一澤它是一款小型的SUV，但是它并不低檔，他給人的質(zhì)感特別好，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾還有操控感，都是很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，所以表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是在急加速的情況下，感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的，并不會(huì)感受到動(dòng)力遲滯，基本上屬于一踩就有的類型，還有這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)特性，就是后段的動(dòng)力儲(chǔ)備感覺(jué)比前段還充足，尤其是在高速上超車的時(shí)候，深踩油門感覺(jué)速度很快就提上來(lái)了，并不會(huì)有一般的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰竭的問(wèn)題。
越野：
一澤這款車的操控性是非常舒服的，底盤做的相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，當(dāng)我們?cè)跇O速過(guò)彎的時(shí)候，能夠感覺(jué)出它底盤的扎實(shí)性是非常穩(wěn)的。方向盤的操控，感覺(jué)剎車油門踩下去的感覺(jué)都比較符合我個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
油耗：通過(guò)這段時(shí)間的相處，奕澤的油耗，表現(xiàn)的還算可以，平均油耗維持在7.2左右，我主要是在市區(qū)里跑，上下班的途中路況也不太好。
舒適：底盤扎實(shí)偏硬，過(guò)濾不夠軟，坐在車內(nèi)有彈跳，震感也還是有的。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超級(jí)高，安全性也做得非常好，全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，這難道能不給力嗎？在這個(gè)價(jià)位的車子里面還有哪些車子能把安全性配置做得這么高？實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)、操控靈活，而且油耗也低。
缺點(diǎn)：后排的透光性太差了，也怪不得外號(hào)叫狗頭窗……
外觀：這臺(tái)車的外觀造型是很時(shí)尚的，我第一眼看上去就特別的喜歡，并且我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車有著非常好的改裝空間。改裝了車頂行李架踏板前后的包圍以及車身的顏色我都更改了，高級(jí)的戰(zhàn)斗灰讓這個(gè)車，更加的動(dòng)感和時(shí)尚。
內(nèi)飾：多功能方向盤，大屏，都有了，內(nèi)飾這個(gè)就算是中等的，沒(méi)有特殊的眼前一亮的！
空間：正常后排如果沒(méi)有滿載的情況下，后排乘客是能夠翹二郎腿的，整個(gè)空間設(shè)計(jì)的比較合理，后排的地板也比較平坦，所以中間坐人也不會(huì)難受，今年過(guò)年回老家，7個(gè)小時(shí)的車程我弟弟一直擠在中間，我當(dāng)時(shí)還特意問(wèn)了一下他，中間坐起來(lái)難不難受，他表示還好，后備廂的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，還大包小包塞了好多年貨，裝起來(lái)依然沒(méi)有什么壓力。
配置：看預(yù)算和承受力。性價(jià)比很高，我很喜歡，而且外觀我覺(jué)得很符合我的審美，價(jià)格也很優(yōu)惠，我覺(jué)得買的值了。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常平順的，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，我挺滿意奕澤帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)，車子開(kāi)著一點(diǎn)都不肉，再加上我本身對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)有什么太高要求。
越野：
首先是動(dòng)力輸出比較平順，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很順心，而且這臺(tái)車的尺寸不大，感覺(jué)整體的通過(guò)性好靈巧性大，所以跑長(zhǎng)途也不顯得累。
油耗：油耗并不高，這臺(tái)車一箱油的續(xù)航里程約580公里左右，我基本上一個(gè)月加兩箱油。城市綜合油耗:在市區(qū)的綜合油耗會(huì)高一些，8.5個(gè)油左右，這么大的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的油好，我也是比較滿意的。
舒適：這款是的，舒適性還是比較好的，乘坐空間還有駕駛空間都非常好，而且車內(nèi)的隔夜意為啥的基本上也沒(méi)有，再一個(gè)就是底盤比較穩(wěn)過(guò)一些顛簸路段的話，現(xiàn)在也是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是坐我的婚車來(lái)使用的，它的外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，又在造型，完全了征服了我的老婆大人，他非常喜歡這款車的外觀，還有空間。
缺點(diǎn)：整體內(nèi)飾風(fēng)格比較中庸，沒(méi)有跟得上當(dāng)前的形勢(shì)，如果對(duì)內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定的改進(jìn)，相信會(huì)有著更好的效果。
外觀：外觀自然是鐘愛(ài)的，整個(gè)像跑車一樣的溜背感，主要是車頭長(zhǎng)，才顯得這車有靈性，有了轎跑風(fēng)格的造型。整體上非常的有個(gè)性，前臉很有張力，大燈造型也格外的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，低配的功能比較少，全系標(biāo)配的功能也挺實(shí)用的，儀表盤很有跑車風(fēng)格，中間一個(gè)大屏幕很少見(jiàn)，如果中間都是跑車的轉(zhuǎn)速表，還會(huì)更好看一些。
空間：我只有1.71米的身高，坐在駕駛坐上面的時(shí)候，頭頂也就是兩三個(gè)指頭寬的空間，不是很寬敞，如果第二排坐三個(gè)人會(huì)有些擠。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，其實(shí)這臺(tái)車子主要的賣點(diǎn)就是年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，對(duì)于一個(gè)性價(jià)比，就看自己到底喜不喜歡這臺(tái)車子了，就算是車子再好你不喜歡，你仍然會(huì)覺(jué)得不值，關(guān)鍵就是奕澤的這個(gè)安全性也做得很到位。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太給力了，實(shí)際的加速表現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有說(shuō)是特別出色的那種感覺(jué)，但帶來(lái)的這種動(dòng)力體驗(yàn)真的是非常優(yōu)秀的。
越野：
雖然是小型的SUV，但是底盤兒的穩(wěn)定性一點(diǎn)也不比大型SUV差。
油耗：百公里6.4升油，是我很滿意的，面對(duì)于現(xiàn)在的油耗，真的能夠節(jié)省一大筆的開(kāi)支。
舒適：對(duì)于這款車的舒適度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不太適合我，但是把車開(kāi)回家，又重新買了一套座椅的墊子，感覺(jué)還是可以接受的，關(guān)鍵是奕澤駕駛比較舒服，平時(shí)開(kāi)起車來(lái)，還是很舒服的。減震可能是過(guò)于運(yùn)動(dòng)化了吧，過(guò)個(gè)減速帶什么的體驗(yàn)很強(qiáng)，反正就是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是我最滿意的一個(gè)地方，就是它的外觀，特別是他那個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀，真的特別特別漂亮，而且非常有自己的個(gè)性，再一個(gè)就是這個(gè)事看起來(lái)也非常好看，說(shuō)是尺寸合適，感覺(jué)真的特別的運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：對(duì)于奕澤這款車，我開(kāi)的時(shí)候也不是很長(zhǎng)，感覺(jué)還在磨合期，有的時(shí)候也會(huì)突然發(fā)現(xiàn)一些新功能，感覺(jué)這輛車子我還有很多沒(méi)有開(kāi)發(fā)的、沒(méi)有利用上的功能，所以說(shuō)，對(duì)于這款車，不滿意的地方，我還是沒(méi)辦法挑出毛病的，等再開(kāi)一段時(shí)間，再磨合磨合再說(shuō)吧。
外觀：外觀豪華大氣，很顯個(gè)性，充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，我還挺喜歡這個(gè)外觀的，朋友看見(jiàn)也夸好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，那就先說(shuō)說(shuō)做工，做工方面表現(xiàn)的很細(xì)膩，接口和拼接處都處理的特別好，內(nèi)飾的用料方面雖然不是很高檔，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格卻能體現(xiàn)個(gè)性和張揚(yáng)，在個(gè)性方面表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，我很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很適合我的審美。
空間：其實(shí)空間吧，也是我猶豫了很久才遲遲不入手奕澤的原因，主要是后排太過(guò)短小了，但是仔細(xì)回想，平時(shí)開(kāi)車呢，后排的利用率倒不是很高，只是偶爾會(huì)載幾個(gè)朋友逛逛街，跑長(zhǎng)途玩就開(kāi)家里的GL8了，這車也就平時(shí)自己跑著出去玩，很舒服。
配置：這臺(tái)車除了后備箱的空間以外，其他的地方我都是比較滿意的。而且買這款車的時(shí)候優(yōu)惠是非常大的，給優(yōu)惠了18000塊錢。綜合起來(lái)，性能和價(jià)格的比例還是挺高的。
動(dòng)力：我自己本身對(duì)動(dòng)力就沒(méi)有太大的要求，因?yàn)槲抑阑?5萬(wàn)并不能買到動(dòng)力優(yōu)秀的車型，大多數(shù)也就是上下班代步，帶女朋友出去玩玩而已，但是我感覺(jué)這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)悍的，而且起步也很不錯(cuò)，平時(shí)我也就是在市區(qū)開(kāi)車，因?yàn)檐嚵髁枯^大所以經(jīng)常遇到緊急停車和走走停停的情況，這款車型在起步的時(shí)候就是很麻利的，而且超車的時(shí)候問(wèn)題不大。
越野：
首先是動(dòng)力輸出比較平順，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很順心，而且這臺(tái)車的尺寸不大，感覺(jué)整體的通過(guò)性好靈巧性大，所以跑長(zhǎng)途也不顯得累。
油耗：混合路面平均8.3不同的駕駛風(fēng)格都會(huì)對(duì)油耗有直接影響）。
舒適：其實(shí)我對(duì)舒適性沒(méi)有什么太高的要求，如果說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車的舒適性打分的話，我依舊是能給個(gè)滿分的，因?yàn)橥耆芊衔业囊罅恕?/span>
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，也真的是非常適合我們年輕人的，不管是帥哥靚女都是非常值得去擁有的，車子也非常好，開(kāi)動(dòng)力夠用，同時(shí)操控非常靈活，對(duì)于我一個(gè)新手司機(jī)來(lái)講，也完全不存在什么問(wèn)題，舒適度還不錯(cuò)，音響效果也比較好。
缺點(diǎn)：雖然是2到0，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體的動(dòng)力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，尤其是在急速的超車這個(gè)過(guò)程之中，卻有一些遲滯的表現(xiàn)
外觀：外觀是促使我買這輛車的主要?jiǎng)恿Γ嚿砭�條雖然運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但是并沒(méi)有那種犀利的感覺(jué)，反而讓人覺(jué)得很柔和。
內(nèi)飾：車子的外觀是我喜歡的車型，感覺(jué)車子的前臉造型還是很有男人的氣息，整體的流線型讓我自己感覺(jué)很滿意。
空間：空間方面一般，也因?yàn)檐囆褪切⌒偷腟UV所以空間自然不會(huì)很大，但是我覺(jué)得還是夠用的，前排和后排與正常的家用車型基本一樣，除了后備箱的空間小了一些，其他方面還好。
配置：這款車我們倆都很滿意，而且它的油耗，也完全可以接受這個(gè)價(jià)款能買一輛稱心如意的合資車，還是比較值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，這臺(tái)車的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，油門隨踩隨走。無(wú)論是在市區(qū)還是跑高速，都沒(méi)有感覺(jué)到在動(dòng)力方面的不足。
越野：
日系寶馬并不是浪得虛名，豐田車的方向盤都很精致很小巧，有點(diǎn)適合女生開(kāi)的車，作為大老爺們，開(kāi)車用這么小的方向盤，完全可以用幾根手指就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，而且轉(zhuǎn)向也特別的靈活精準(zhǔn)，幾乎可以說(shuō)是指哪打哪。另外選擇2.0的原因是有勁，起步抓地力很強(qiáng)。并且還具有了一部分的脫困能力，很放心。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)是我當(dāng)時(shí)在選購(gòu)這臺(tái)車的主要原因之一。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)車之前有做過(guò)比較詳細(xì)的了解，到現(xiàn)在使用的情況看起來(lái)確實(shí)如此，百公里綜合油耗不超過(guò)7.5升。
舒適：座椅的舒適度很好，無(wú)論是支撐性還是包裹性，對(duì)腰部的支撐也很到位，幾個(gè)小時(shí)的乘坐并不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車子真的非常有個(gè)性，個(gè)子雖小，卻有著讓人不可忽視的氣勢(shì)與力量感。再就是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的動(dòng)力組合，的確是非常平順的，而且油耗也不算高，做到了高動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。
缺點(diǎn)：最不滿意的主要有兩點(diǎn)，A柱盲區(qū)較大，B柱也有盲區(qū)，再就是高速風(fēng)噪和胎噪，城市道路中速度在40-50之間本沒(méi)有啥噪音，旦只要速度上了60以后，胎噪和風(fēng)噪明顯。
外觀：這款車的外形很耐看，設(shè)計(jì)風(fēng)格很普通，但是讓人感覺(jué)就是很高大上。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾比淺色看起來(lái)顏色要單純一些，但也有稍微點(diǎn)小壓抑，不過(guò)還好前車窗比較大，方向盤的區(qū)域看著也比較舒服，真皮包囊的方向盤握起來(lái)很不錯(cuò)。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)奕澤的空間足夠我們一家三口乘坐了，我在前排開(kāi)車。
配置：買這輛車總體上滿意度很高，喜歡它的外形，它的內(nèi)部動(dòng)力，操控各方面又讓人適應(yīng)滿意，所以我覺(jué)得還是值得的。在4S店給的優(yōu)惠價(jià)還是可以的。
動(dòng)力：這款車的運(yùn)動(dòng)性能很好的，爆發(fā)力強(qiáng)、加速能力很穩(wěn)定。
越野：
本身的尺寸比較小，所以說(shuō)操控靈活性也就很不錯(cuò)，包括這臺(tái)車子的懸架支撐性還挺好的，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，而且它的底盤也很扎實(shí)，行駛質(zhì)感還蠻高級(jí)的。
油耗：油耗目前開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，也不好判斷，因?yàn)椴▌?dòng)性太大，油耗還不穩(wěn)定，平均下來(lái)六七個(gè)油左右吧！
舒適：奕澤的舒適性也還不錯(cuò)，尤其是它的減震性能很棒，前后獨(dú)立懸架真不是吹的，過(guò)減速帶或者坑洼地帶時(shí)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀非常的帥氣，整個(gè)車身大小剛好，空間和油耗也很符合我的預(yù)算，而且這個(gè)價(jià)格也不是很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾方面的感覺(jué)，科技感不夠強(qiáng)烈，而且配置不是很高，和這個(gè)價(jià)位不是很符合，還有就是隔音方面差了一點(diǎn)。
外觀：外觀一張尖銳的前臉長(zhǎng)燈套裝等各種各樣的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚了，從側(cè)面看是非常簡(jiǎn)單的大氣，也很有動(dòng)感，尾部立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較新穎，材質(zhì)方面也很講究，可以可以。
空間：前面駕駛和乘坐基本沒(méi)問(wèn)題，后排寬度也可以，就是高度有點(diǎn)兒低，可能因?yàn)檐図斣煨偷脑虬�，后面的人坐進(jìn)去會(huì)有一些些壓抑，窗戶也比較小，視野不是很開(kāi)闊。
配置：感覺(jué)相比同一級(jí)別，它各方面都不錯(cuò)、質(zhì)感挺好的，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，尤其是。剛開(kāi)始起步能夠感覺(jué)到比較充沛的動(dòng)力，油門反應(yīng)靈敏，稍微踩一下就會(huì)有響應(yīng)。提速很快，而且在加速過(guò)程中動(dòng)力的輸出比較的平順，沒(méi)有空轉(zhuǎn)和卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。
越野：
操控方面比較令人滿意，無(wú)論是底盤的調(diào)校，還是車輛的整體支撐，都是比較不錯(cuò)，行駛過(guò)程中，并沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，這一點(diǎn)很令我意外。
油耗：這款車的油耗已經(jīng)算低的了，就算開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)高到哪里去，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的話都非常的省心，我個(gè)人還是很滿意的。
舒適：皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很細(xì)膩，多功能方向盤手握感也比較舒適，車內(nèi)看著也很高檔大氣的，剛提車那一周車內(nèi)的異味有一點(diǎn)大，不過(guò)后來(lái)多通風(fēng)放一點(diǎn)炭包去去味道就好了。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤這款車身很酷炫，輪廓線條都很鮮明和美感。進(jìn)去觀車空間的時(shí)候，給人一種寬大的感覺(jué)，視線也好。前后的座椅空間，完全是充足的。試駕的時(shí)候，整個(gè)人坐上去感覺(jué)都挺好的，各個(gè)操作都順手拈來(lái)。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車整體表現(xiàn)都比較滿意的，畢竟是自己精挑細(xì)選的，各方面的細(xì)節(jié)處理的都很好。
外觀：整個(gè)車的外觀還算挺大氣的，相比他的其他同門弟子，奕澤這款在前臉還會(huì)更加的秀氣一些，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是比較符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話屬于中規(guī)中矩，沒(méi)有什么太大的特色，大面積采用的軟質(zhì)包裝材料，但是做工還是挺細(xì)致的。
空間：車子前空間還是挺寬闊的，視野也很廣，主駕駛位坐著都挺舒適，后排空間稍微擠了一點(diǎn)，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)就沒(méi)事，但有時(shí)候同事搭我的車感覺(jué)有點(diǎn)擠了，后備箱的容量也還足夠使用。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，趕快入手吧。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，畢竟已經(jīng)過(guò)了飆車的年紀(jì)，現(xiàn)在開(kāi)車趨于穩(wěn)。
越野：
操控感也很舒服，因?yàn)槭荂VT無(wú)級(jí)變速箱，所以奕澤在起步換擋的時(shí)候非常的平穩(wěn)流暢，方向盤也很上手，輕重適中。
油耗：家用代步車油耗表現(xiàn)還是可以的，確實(shí)非常的節(jié)能，現(xiàn)在百公里七個(gè)多點(diǎn)油，完全符合我用車需求。
舒適：座椅坐上去非常的舒服，有很好的包裹感，坐在里面很安心。油門和剎車調(diào)效的都比較舒服，腳感很好，不重不輕不累腳。對(duì)顛簸的過(guò)濾很好，不會(huì)感覺(jué)到明顯顛簸，但車子的隔音就顯得不是很好，會(huì)有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是它的外觀了，車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)的大方運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，還有就是它的動(dòng)力充足，能滿足日常的需求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有幾點(diǎn)，車內(nèi)隔音效果不是很好，后排的空間比較小了點(diǎn)，而且它的車漆有一點(diǎn)薄。
外觀：奕澤外觀就不過(guò)多說(shuō)了吧，畢竟顏值是公認(rèn)的高。
內(nèi)飾：中控大屏顯得很有科技感，屏幕很大，顯示也比較清晰。只是使用的材料不是很好不耐臟，座椅的填充物偏軟有很好的包裹感。
空間：空間算同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)比較大的啦，尤其是后排座椅比同級(jí)別車座椅寬了不少，坐上去很舒服。
配置：價(jià)格感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，如果中配能達(dá)到現(xiàn)在低配的價(jià)格就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：提速時(shí)動(dòng)力可以感覺(jué)到很強(qiáng)勁，平常起步油門也充足，整體上的感覺(jué)都是可以的，走高速的時(shí)候油門踩的也輕松。
越野：
駕駛體驗(yàn)很好，操控簡(jiǎn)單易上手，底盤的韌勁十足，油門響應(yīng)及時(shí)，車速在自己的完全掌控之中。
油耗：由于在市區(qū)跑的少，一千多的公里基本上跑高速了，所以油耗基本上在七個(gè)點(diǎn)之間，可能在磨合期吧，磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)再下降一點(diǎn)。
舒適：座椅的包囊性挺好的，感覺(jué)整個(gè)身體被人抱住一樣，減震做的非常棒，過(guò)一些坑洼路段都沒(méi)有明顯的顛簸感，就是隔音方面差了一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候更加的明顯。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從提車至今已有3個(gè)月，做了首保之后，我對(duì)奕澤最滿意的地方就是動(dòng)力 油耗。動(dòng)力提升線性，油耗經(jīng)濟(jì)節(jié)省。
缺點(diǎn)：從買車子到現(xiàn)在已經(jīng)有段時(shí)間了，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方，不過(guò)一些小毛病總是有的，但是這些買車的時(shí)候也有考慮到，還是能接受得。
外觀：同價(jià)位的車我看過(guò)好多款，但是這一款讓我過(guò)目不忘。大燈設(shè)計(jì)得很精神，燈光的配置也很好。整體給我一種霸氣十足的感覺(jué)，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，語(yǔ)音識(shí)別度還好，也沒(méi)有太大的異味，座椅的材質(zhì)手感也好，不會(huì)讓人感覺(jué)不搭配。
空間：車子的空間挺大的，畢竟是緊湊車型，就不奢求有多大的空間了。雖然五座車，但是坐四個(gè)人是最合適的，日常出行的話夠用了。
配置：這輛車屬于經(jīng)濟(jì)適用型，價(jià)格合適油耗很低對(duì)于剛工作不久的年輕人非常的友好，車子本身的配置也很優(yōu)秀，相信在路上的表現(xiàn)不會(huì)讓我們失望。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，一般出去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候總想能盡快到達(dá)目的地，所以在路上跑的時(shí)候經(jīng)常會(huì)高速進(jìn)行，整體跑起來(lái)的動(dòng)力體現(xiàn)還是比較平順的，不會(huì)有頓挫感。
越野：
操控起來(lái)都比較容易上手，方向盤的手感很輕盈，它的底盤做的非常扎實(shí)，過(guò)彎道的時(shí)候都沒(méi)有傾斜的現(xiàn)象。
油耗：目前我這車的平均油耗在7.6左右，而且這個(gè)油耗水平也是非常穩(wěn)定的，上下浮動(dòng)的幅度沒(méi)有很大，所以說(shuō)這輛車是真的省油。
舒適：開(kāi)了一段時(shí)間了，整體的舒適性也比較滿意，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較充足，座椅的支撐效果也起到了很好的作用，開(kāi)長(zhǎng)途久了也不會(huì)特別的勞累。
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