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奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方絕對(duì)是這款車的性價(jià)比沒話說，無論是配置還是各方面的體驗(yàn)感，以及后期的維護(hù)保養(yǎng)之類的都不會(huì)花費(fèi)太多的錢，這點(diǎn)事真的讓人很省心。
缺點(diǎn)：我覺得它的后排設(shè)計(jì)得不夠合理，人坐上去之后會(huì)有點(diǎn)仰的姿勢(shì)，就跟別的車子不太一樣，別的車子都是坐上去后正直的，而且放腳的地方也不夠?qū)挸ǎ瑐�(gè)子稍微高點(diǎn)的坐進(jìn)去后，就會(huì)有點(diǎn)緊湊的感覺。
外觀：外觀絕對(duì)是可圈可點(diǎn)的，這款車的配色、線條感和層次感都非常分明，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型中規(guī)中矩吧，但是各項(xiàng)功能都很順手，待在應(yīng)該在的地方，操作很方便。手能摸到的地方都用了皮質(zhì)包裹，摸起來感覺不錯(cuò)。
空間：空間很滿意，通用性很好，以前的老后排裝個(gè)安全座椅還有很多富余，提車到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)空間不夠的情況。
配置：性價(jià)比一直是這個(gè)車子的優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在跑了不同的速度段上它都比較省油，它的配置都比較齊全，也是挺適合我這種市區(qū)里面開車的人。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)，多款車型上使用的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的穩(wěn)定，雖然說沒有爆發(fā)力，但平順性很好。
越野：
底盤懸架，支撐的很不錯(cuò)，走山路出去游玩還是很方便的，至于方向盤剎車油門踏板真的比較輕快，朋友新手，也說我的車很好開，不用怎么適應(yīng)就能很順。
油耗：還行吧，油錢花的也不少，最近不開空調(diào)的時(shí)候不到8個(gè)油，油耗還是比較地低的
舒適：座椅是比較柔軟舒適的，長坐也不會(huì)覺得累，還挺適合開長途的，我經(jīng)常會(huì)打開車頂?shù)奶齑埃@樣車內(nèi)的透光性會(huì)比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控是采用懸浮設(shè)計(jì)，而且面向駕駛員，操作方便。整體的氛圍裝飾很顯內(nèi)飾的整體檔次。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)意思，市區(qū)夠用，高速上超車時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力不夠，家用有余激情不足。
外觀：外觀非常的運(yùn)動(dòng)，我覺得后部比前部更加具有個(gè)性感，前部對(duì)比與后部有一點(diǎn)點(diǎn)的平庸，行駛在道路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾富有科技感，中控屏幕尺寸剛剛好，功能也多，而且飾的設(shè)計(jì)布局也很有特色，不張揚(yáng)又很溫馨的感覺。
空間：前排自然是大，后排也很寬敞，我175的身高，坐后排翹二郎腿完全沒問題，橫著躺著都沒問題。
配置：都讓我特別滿足，上路的時(shí)分感覺平穩(wěn)性也很好，總歸我是十分喜愛。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面主要是輸出能力比我想象中的要更好，起步加速的時(shí)候也是一氣呵成的，沒有任何的遲鈍感，讓我還挺放心的。
越野：
非常的好掌控，而且他給人的駕駛感很好，轉(zhuǎn)向操作挺方便的，低速轉(zhuǎn)向很輕便，我認(rèn)為操控起來相當(dāng)容易
油耗：百公里7.4升的油耗，是我沒有想到的，畢竟SUV車型廢油是公認(rèn)的，還是燃油車，有點(diǎn)讓我感到驚喜。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，我很喜歡坐進(jìn)去的感覺，車內(nèi)的環(huán)境靜謐，而且隔音也很好，噪音基本不存在，底盤的質(zhì)感也很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比還是蠻高的，車子在價(jià)格方面表現(xiàn)的都非常突出，也是能夠帶給我十足的安全感，選擇這樣一輛省油又實(shí)用的車才是最主要的。
缺點(diǎn)：這車其實(shí)我沒有什么不滿意的，可能就是價(jià)格上稍微的偏貴了一點(diǎn)吧，優(yōu)惠不是特別多。
外觀：外形絕對(duì)是讓人眼前一亮的選擇，是個(gè)性青年們無法拒絕的。說真的我真的是被他的外形所誘惑了。這真的是一款讓人一見傾心的車型。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾做工是可以的了，能過得了我這關(guān)，我自己是比較挑剔的了，豐田在內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò)。
空間：空間是挺大的，后排和前排的空間都是比較寬的，前排的空間可能還要大過后排的空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是蠻多的，我的小物品都能找到位置放好。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，個(gè)人感覺這臺(tái)車適合自己適合媳婦，我們兩口子平時(shí)開著車上下班感覺很好。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得蠻不錯(cuò)的，平時(shí)我覺上下班開開，也不會(huì)開的太快。
越野：
車子靈活好開，方向盤摸起來手感很好，基本上感受不到任何的虛位，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前 來看稍微有點(diǎn)高，可能是這段時(shí)間都在市區(qū)跑的原因。還有個(gè)人的操控不是很好，技術(shù)算不上給人省油的檔次。
舒適：車子的密閉性很好，在行車的過程中噪聲比較低，并且車子的穩(wěn)定性比較好，駕駛的過程中感覺很舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車最滿意的是它的外觀了，看到這車的外觀就被它深深吸引住了，這車在SUV里面絕對(duì)算的上好看了，它并不想傳統(tǒng)的SUV一樣霸氣，而是有一種自己的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子在大方面上肯定是沒有問題的，跟同類型車對(duì)比的話是沒什么優(yōu)勢(shì)
外觀：現(xiàn)在大家都比較注重外觀，顏值我也是一個(gè)比較看重外形的人，雖然要求不是那么高，但是我覺得它的外形絕對(duì)能夠符合大眾的審美，而且不會(huì)過時(shí)的那種。
內(nèi)飾：前中控臺(tái)是雙拼色的有層次感，和9英寸的大屏渾然一體，多功能方向盤和車內(nèi)多處都是采用的菱形設(shè)計(jì)。
空間：別看車子不大，但車內(nèi)的乘坐空間已經(jīng)是非常夠用的，本人一米七五，坐在里面不擁擠，儲(chǔ)物空間豐富，挺實(shí)用的。
配置：油耗比較低，隱形之間也給奕澤IZOA這款車的性價(jià)比又提高了一個(gè)層次。必定選擇最具有性價(jià)比的車，就挺劃算的。
動(dòng)力：有一次在停車場(chǎng)上坡，感覺不用太用力踩油門，就可以讓車行駛過上坡。由此可見，車子的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較強(qiáng)勁的。
越野：
豐田的操控是我另一個(gè)慢一點(diǎn)，方向盤略微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，單手扶方向盤那點(diǎn)兒虛位可以忽略不計(jì)，油門踩著軟硬適中，剎車也不會(huì)有點(diǎn)頭仰頭的現(xiàn)象。
油耗：以這個(gè)重量和體型，油耗是很滿意的，不過要注意的是，我的通勤時(shí)間也正好錯(cuò)開了上下班高峰期，郊區(qū)跑的多。要是經(jīng)常跑市區(qū)的朋友肯定會(huì)高一些，
舒適：全車看上去用料也比較扎實(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是年輕化的，不管是坐著還是開著，都很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的高顏值，簡(jiǎn)直是帥爆了，非常符合我的審美觀，我個(gè)人比較追求外觀，駕駛一輛適合自己審美的車，這樣的生活才是幸福快樂的生活。
缺點(diǎn)：最不滿意的是平時(shí)在市區(qū)行駛油耗偏高，車子不會(huì)很大，油耗確實(shí)比我想象中的略高一些。
外觀：車身比例均勻線條棱角分明，豐田終于抓住年輕人的審美需求了這也是奕澤問世以來受到年輕人追捧。
內(nèi)飾：不管是外觀還是內(nèi)飾，都很前衛(wèi)時(shí)尚。和其他車內(nèi)飾作對(duì)比，更顯優(yōu)秀。能摸到的地方基本都是軟的，皮子也比較舍得用，手感細(xì)膩，好評(píng)。
空間：自然不必?fù)?dān)心空間了，家里人說坐在后排感覺都很不錯(cuò)，帶給我的感覺是比較寬敞舒適的，家用，放東西都沒問題。
配置：性價(jià)比還是特別高，豐田車的后期保修與維護(hù)很省錢，保值率也很高，我覺得買這車還是不虧的。
動(dòng)力：加速減速也能做到很好的平衡，當(dāng)然車上坐了家人的時(shí)候我也開得也很慢，不會(huì)突然大腳有門，高速轉(zhuǎn)彎。
越野：
現(xiàn)在是覺得操控起來比較簡(jiǎn)單比較容易，因?yàn)榈?次上手的時(shí)候就給我留下了深刻的印象，我覺得還是比較輕松的。
油耗：省油能力強(qiáng)，不管是什么樣的路段上，駕駛前都比較省油，都比較實(shí)用，也是這個(gè)車子的一大特點(diǎn)。
舒適：跑高速到120的時(shí)候風(fēng)噪略有些大，本來我以為是車子的質(zhì)量問題，后來發(fā)現(xiàn)車主普遍反映，應(yīng)該是隔音設(shè)計(jì)上不足吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，真的太大了，后背箱下面還有暗格，特別爽，對(duì)于家庭出游很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的事車子的噪音跟車子的避震，我覺得車子的噪音有點(diǎn)大，避震有點(diǎn)硬。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，側(cè)面車身腰線很有質(zhì)感，整體給人一種動(dòng)感美。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)我來說還是比較簡(jiǎn)單大氣的，還有質(zhì)感跟外形比較搭配，比較符合我的審美和要求。
空間：坐久了也不會(huì)覺得不舒服。能把空間最大化合理利用，空間設(shè)計(jì)方面還是很好的，后備箱空間隨便放點(diǎn)東西還是可以的
配置：車子性比價(jià)比我覺得還是蠻高的，車子優(yōu)惠下來價(jià)格也不算高，車子外形我覺得很漂亮，我喜歡小小的，車子的話，我覺得奕澤很不錯(cuò)，車子小小的，外形很時(shí)尚，漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，提速也會(huì)非常的順利，沒有任何卡頓的感覺，整體的效果我覺得還算是做的比較好的，開車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。
越野：
車內(nèi)方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進(jìn)行靈活的操控，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
油耗：油耗也分很多因素，平日里開的路途也有擁堵的市區(qū)路，還是比較穩(wěn)定的。
舒適：這款車的舒適性我認(rèn)為還是相當(dāng)高的，座椅的包裹性比較好，坐久了也不會(huì)覺得累。由于空間足夠的原因，把座椅放倒之后稍微休息一下也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的外形，買奕澤就是看中車子的外形，時(shí)尚漂亮，小小的 好停車。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)一定也是有的，個(gè)人比較介意的就是燈，基本上就是蠟燭燈，亮度太低，尤其是倒車燈，基本就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：看奕澤IZOA整輛車，應(yīng)該算是我喜歡的那種類型，我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，晚上開燈光很亮，這個(gè)很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟中控臺(tái)看起來非常的配顏色基調(diào)呢，也是相對(duì)一致，算是材質(zhì)比較好的那一類型。材質(zhì)非常的細(xì)膩
空間：車子平時(shí)就我一個(gè)人開開，上線代代步，我覺得空間還是可以的，前排空間，后排基本就扔個(gè)東西也沒人做。車子的后備箱的話我覺得還是不錯(cuò)的，能放很多東西。
配置：配置滿滿，定位清晰合理，如果你喜歡時(shí)尚個(gè)性，那么這個(gè)車的性價(jià)比不錯(cuò)，值得認(rèn)真考慮。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上這款車的操控，我認(rèn)為絕對(duì)是五星好評(píng)，不會(huì)有任何熄火的現(xiàn)象存在。
越野：
方向的精準(zhǔn)度上，輕輕打一打方向盤就能調(diào)頭，不需要很大的力氣，很好開。
油耗：車子油耗我覺得蠻省的，平時(shí)就上下班開開，比我預(yù)期的油耗要低點(diǎn)的。
舒適：說實(shí)在的可能有時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪聲，這方面是真的無法避免，大部分車子都會(huì)有這種問題，讓我覺得還是需要加強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)娃出門帶的東西實(shí)在是太多了，所以需要一個(gè)大后備箱和大后排。奕澤IZOA的內(nèi)部空間非常寬敞，因?yàn)槲抑攸c(diǎn)考慮的后備箱。
缺點(diǎn)：美中不足的是它在滿員乘坐或者是爬坡或者是一些不太好跑的路段的時(shí)候，整個(gè)駕駛的動(dòng)力還是需要加強(qiáng)，可能欠缺了一點(diǎn)持久性。
外觀：外觀很有個(gè)性，雖然車身的線條比較硬朗，但因?yàn)檐囆�，肌肉感不�?qiáng)，靈動(dòng)十足，很受女性歡迎，我第一眼看到就很驚訝，回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：奕澤整體上我還是比較滿意的，車內(nèi)材料是比較厚實(shí)的那種，中控臺(tái)的布局設(shè)計(jì)的也是很協(xié)調(diào)。
空間：前排空間還算滿意，座椅調(diào)整一下還是沒問題的，后排作為就明顯擠了，又加上后排車窗小，坐起來就要累些。
配置：特意選了離家近的4S店定的車，后期去做保養(yǎng)也比較方便一些。
動(dòng)力：油門踩下去，會(huì)給你一個(gè)推背感，讓你爽一把。 不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足
越野：
看過車評(píng)的人都知道，這款車在操控方面幾乎是沒有缺點(diǎn)的。入手之后自己也親身體驗(yàn)了，方向盤的手感以及整個(gè)懸架的感覺都是很棒的。
油耗：平常上下班路程比較遠(yuǎn)那天實(shí)測(cè)了一個(gè)跑了40公里油表顯示5.6還算不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，開車時(shí)間長也不會(huì)腰疼，還有懸掛在過減速帶并不是特別生硬，也沒有整輛車晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方真的太多了，外觀的設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感，2.0升的排量滿足使用，油耗還比較低，通過性很好，適合家庭使用。
缺點(diǎn)：不滿意的是后排有點(diǎn)小了，滿座不好受，后備箱挺大，就是地板高，放個(gè)重的東西不太好拿。
外觀：主要就讓我覺得挺大氣的，不會(huì)有過于沉悶老氣的感覺，回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以的，很多設(shè)計(jì)別具一格。配置還算不錯(cuò)，方向盤比較帥氣，手感一流。
空間：內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車內(nèi)前后排都沒有擁擠感。此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的，物品都可以在車內(nèi)比較好的擺放。
配置：價(jià)格是稍微的偏高了一點(diǎn)了，如果手里預(yù)算充足的話那完全是可以考慮了解下這部車。
動(dòng)力：起步提速快，開了空調(diào)也不會(huì)顯得很疲意，基本上想超車就超車，不墨跡。
越野：
方向盤輕但有韌勁，轉(zhuǎn)向無虛位手感佳。懸掛不用說，很舒適，支撐極佳，側(cè)傾抑制好的，路感清晰不顛簸，很贊。
油耗：目前通勤為主，開著自啟停，偶爾路段小堵，節(jié)油做的也很到位，很踏實(shí)舒心。
舒適：車子坐著感覺還是蠻不做的，座椅包裹性蠻好的，就是車子的隔音比我想象的要差點(diǎn)，別的沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，對(duì)它就是始于顏值，給我的感覺就是很酷，很帥，很炫，很潮，線條流暢動(dòng)感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的檔次差了點(diǎn)，方向盤是塑料材質(zhì)，并且中控屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小。
外觀：車子整體看上去很前衛(wèi)，讓我自己也顯得年輕了很多，車身炫酷的線條處理使得車子的外觀具有很好的現(xiàn)代感。。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)的那種質(zhì)感讓我感覺很優(yōu)秀，畢竟這是一輛內(nèi)飾干凈又大方的車子，還是很好看的。
空間：前排空間還是蠻大的，不足的地方就是后排位置那我175的身高在后排是真的有點(diǎn)擠，滿載的話會(huì)有緊湊感，而且座椅往后傾的不知道是不是我自己的錯(cuò)覺。
配置：雖然有一些不足，但整體的性價(jià)比還是很高的，并不能因?yàn)橐稽c(diǎn)的不理想而否定全盤。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不論起步加速還或者是爆發(fā)力，都是非常強(qiáng)勁的。變速箱換擋略微會(huì)感到一點(diǎn)點(diǎn)兒頓挫，但處于在能接受的范圍內(nèi)。
越野：
方向盤的指向性很明確，單手操控的時(shí)候也完全沒有任何的問題，中控的操作很簡(jiǎn)便，短時(shí)間就能夠完全掌握。
油耗：十一車展就提了車，里程跑了小800公里，油耗7.7升左右，由于我上下班和住宅全部都在郊區(qū)，幾乎不會(huì)遇到堵車和特別長時(shí)間的紅綠燈，所以油耗很低。
舒適：其實(shí)這款車的底盤還是挺舒服的，在不好的路面上行駛也不會(huì)覺得顛簸，整車的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)就是隔音不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大，特別是早上涼車啟動(dòng)的時(shí)候，噪音還是有點(diǎn)大的。
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