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帝豪GSe
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控過彎很穩(wěn)，外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白花花高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：導(dǎo)航和大屏感覺清晰度還有進(jìn)步的空間呢
外觀：絕對(duì)同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)，側(cè)面甚至可越級(jí)媲美，正面略顯呆萌，換代可考慮改進(jìn)。
內(nèi)飾：中控那個(gè)軟材質(zhì)觀感上還是差了點(diǎn)，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達(dá)到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長(zhǎng)期通風(fēng)。
空間：空間一般，二排背靠太直！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，決定入手是最后坐了同事的車，才發(fā)現(xiàn)這車很不錯(cuò)，現(xiàn)在不會(huì)后悔
動(dòng)力：開車不追求推背感，不喜好超車的快感，市區(qū)代步開開夠用了，不會(huì)有肉的感覺。
越野：
開這個(gè)車在以前的國(guó)道上很舒服，我兩個(gè)舅舅走完川藏路對(duì)我的車子就三個(gè)評(píng)價(jià)，好開，不累，省。
續(xù)航：尚可。在城市走走停停，不跑高速都好說
舒適：這車坐姿高，坐著舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾時(shí)尚，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧，現(xiàn)在開著都還好。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。自己的車是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常時(shí)尚啦，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是周末用用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無可挑剔的了，常見的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要小激情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
越野：
路感清晰，車的駕駛感很足，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：油耗目前是9個(gè)左右，希望磨合期過后可以稍微降一降吧。
舒適：比同級(jí)舒適性強(qiáng)很多，特別說懸掛舒服了。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：買車很快，有現(xiàn)車，服務(wù)也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：安裝充電樁太費(fèi)勁了，感覺像在來回扯皮，投訴之后就沒消息了，咋整啊，買了一個(gè)半月了，確不敢開出去
選車?yán)碛桑?/b>綜合考慮里程，價(jià)格，吉利做三元鋰也時(shí)間比較長(zhǎng)，感覺時(shí)間長(zhǎng)的問題都暴露了出來，所以選它，但買后發(fā)現(xiàn)充電樁太難安了，先是物業(yè)，又是4s店。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大超寬敞，外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識(shí)度！
缺點(diǎn)：低速擁堵路段，駕駛感偏重，隔音不是那么好
外觀：外觀足夠霸氣，低調(diào)，有內(nèi)涵！顏值還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具一格，少點(diǎn)硬塑料就更好了！
空間：空間絕對(duì)夠大，坐過的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢(shì)
配置：就是沒有見著高科技配置。
動(dòng)力：很贊，橫向?qū)Ρ戎挥凶晕�，本人不喜歡渦輪增壓，汽車經(jīng)常跑幾十萬公里，渦輪增壓那幾萬之后就不行的發(fā)動(dòng)機(jī)不是我的菜。
越野：
很棒，精準(zhǔn)，過彎道就一個(gè)穩(wěn)字，高速超車指哪打哪。
續(xù)航：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：很好，車窗一關(guān)，整個(gè)世界都靜了！
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購買車型帝豪GSe 2018款 臻尚型
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，做工精良，保養(yǎng)省心。
缺點(diǎn)：后視鏡電動(dòng)折疊這個(gè)沒有。
外觀：外觀個(gè)性鮮明，尤其是車身線條。對(duì)于我這種線條控來說，完全沒有任何抵抗力，一看看見就喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是值得贊賞的地方，用料十足，大量皮質(zhì)包裹。
空間：我們?nèi)胰硕紱]有高的，我身高175，通常都是把座椅調(diào)到最高的，后排空間就很大了.
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：我不是追求速度的人，但是車子的提速還是很不錯(cuò)的，所以現(xiàn)在對(duì)新能源車的動(dòng)力我還是很有信心的。
越野：
操控，首先我不是什么開車高手，不知道什么是操控感受，我只是覺得好開好控制，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較少。
續(xù)航：電耗差不多就是14.6，還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：舒適性沒得說，很是舒服。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量11.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動(dòng)力足夠，比肩3.0更有性價(jià)比
缺點(diǎn)：啟停太過頻繁，雖然不刻意聽沒什么感覺，但取消用戶選擇權(quán)確實(shí)不該，希望發(fā)動(dòng)機(jī)能耐用
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：滿意，自感比途觀差點(diǎn)，還能接受
空間：乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩。
配置：配置可以說是它的優(yōu)勢(shì)說在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求。
動(dòng)力：加油，前150時(shí)速都絕對(duì)ok，感覺很好，像幽靈在推，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行
越野：
很棒，操控得心應(yīng)手。我能對(duì)比的是CRV和榮放，我至少覺的比他們都好
續(xù)航：11油耗，在意料之中，能接受
舒適：很好，高配的避震，穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子噪音有點(diǎn)大，這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車沒有合資車好
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，年輕化、犀利、運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著不那么特別，但是整體做工的確不錯(cuò)，我最喜歡的是中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔明了
空間：空間夠用，這車子平常自己和朋友坐坐
配置：配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)已經(jīng)挺難得了。
動(dòng)力：動(dòng)力不太夠用，動(dòng)力雖然也能跑，但還是小了點(diǎn)。
越野：
方向盤不重，底盤很穩(wěn)，懸掛調(diào)校好
續(xù)航：油耗不高，可省錢
舒適：油耗低，很滿意，符合預(yù)期
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比想象的精致上檔次，做工很細(xì)膩，動(dòng)力超級(jí)好，開起來很爽。
缺點(diǎn)：座椅沒什么用，舒適度一般，可調(diào)節(jié)頁少
外觀：設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能認(rèn)出來，車身的各種線條也是很能凸顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，新車也沒什么味道，做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間：空間沒什么好說的，后排有點(diǎn)浪費(fèi)了，駕駛空間還是足夠的
配置：配置很好，該有的配置都有了，我很滿意
動(dòng)力：只要給油，速度方面是沒有問題，就是城市跑的話突然急剎車再加速，就有點(diǎn)弱了
越野：
操控精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)輕過頭的感覺，無任何阻泥感。有待后續(xù)改進(jìn)。
續(xù)航：剛提車時(shí)平均17，目前900公里，其中400公里高速，現(xiàn)在平均14.5，很滿意
舒適：舒適度還行，雖說感覺比競(jìng)品要差點(diǎn)，但也還好哈哈哈，總體來說，不后悔
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室做功非常好,非常中意,中控臺(tái)也是軟的
缺點(diǎn)：這個(gè)車車的動(dòng)力仍是可以,起車有些稍慢。
外觀：滿意,就是屁股不喜歡,前臉和側(cè)面都很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好,很喜歡,中控也是軟的
空間：在這個(gè)價(jià)位,空間還是很滿意的。
配置：同價(jià)位的車,性價(jià)比是最高,配置也很豐富。
動(dòng)力：這個(gè)車車的動(dòng)力仍是可以,起車有點(diǎn)兒遲緩。
越野：
對(duì)于我這個(gè)小白,不懂操控。反正開著挺順手的,方向盤很輕。很好開,
續(xù)航：市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,跑高速很省油
舒適：除了后排中間位置不滿意,其它的舒適性都還可以
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，空間是最滿意的，乘坐很舒適啊。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不好的。
外觀：外觀是我最滿意的，有自己的個(gè)性，什么山寨不山寨的，我感覺特別大氣，比別的車都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約型路線，看起來簡(jiǎn)單，操控起來也很簡(jiǎn)單。
空間：這個(gè)沒得說，必須點(diǎn)贊，這個(gè)尺寸能夠做出這么大的后排空間感.
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航、后雷達(dá)、360度全景影像等等。
動(dòng)力：可以,加速可以!如果你愿意加油門大點(diǎn),是完全沒有問題的.
越野：
這么大的車、開起來很輕，操控還行！
續(xù)航：每百公里1.4個(gè)，不是很高。畢竟開的時(shí)間也不是很久，估計(jì)沒有多大的參考價(jià)值吧。
舒適：空間大，座椅還是算舒服的，就是有時(shí)噪音有點(diǎn)大受不了。
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瑞虎e
EX3 功夫牛
吉利幾何C
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
