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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)我也非常喜歡，大方優(yōu)雅，而且它的續(xù)航能力并沒(méi)有讓我失望，不會(huì)有虛高的情況出現(xiàn)，綜合表現(xiàn)值得稱(chēng)贊！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，我已經(jīng)是有好多年駕齡的老司機(jī)了大大小小的車(chē)都沒(méi)少開(kāi)。雖然說(shuō)按我個(gè)人的習(xí)慣我跟喜歡開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，但是家里孩子一片孝心換了EU5我覺(jué)得也挺好的。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得屬于中規(guī)中矩的吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的我覺(jué)得還挺好，該有的東西吧它都有在這個(gè)價(jià)位的話(huà)算是很不錯(cuò)的了。
空間：因?yàn)楣ぷ魇疫�在各種完善當(dāng)中，購(gòu)置物品是必不可少的。而EU5強(qiáng)大的裝載能力每次都能很好的配合我的需求，后備箱的大口子也是給予我很大的便利，所以我很喜歡EU5的空間。
配置：我個(gè)人覺(jué)得就沖著這超強(qiáng)的續(xù)航已經(jīng)是物超所值了。
動(dòng)力：我覺(jué)得EU5的動(dòng)力比燃油車(chē)的強(qiáng)。特別是起步的時(shí)候推背感非常的明顯，我需要提速的時(shí)候它的配合度也是非常的高的。
操控：
操控我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是可以的，加速和剎車(chē)用起來(lái)都很準(zhǔn)確靈敏，方向盤(pán)的握感也很好，但就是覺(jué)得方向盤(pán)調(diào)的還是有點(diǎn)過(guò)于輕了。
舒適：說(shuō)到舒適性我真的有點(diǎn)介意它的隔音，因?yàn)檎娴奶黠@了。按道理來(lái)說(shuō)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)比燃油車(chē)安靜才是，但是EU5并沒(méi)有，到底是為什么呢？回頭真的要去店里檢查一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是超級(jí)喜歡EU5的外觀(guān)，看起來(lái)很清爽的感覺(jué)，很是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意~~其實(shí)也不是大問(wèn)題，我感覺(jué)說(shuō)不滿(mǎn)意會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重，就是感覺(jué)后備箱的空間小了些。
外觀(guān)：這車(chē)外觀(guān)我覺(jué)得還是挺拉風(fēng)了，前臉的識(shí)別度挺高的，這車(chē)沒(méi)有進(jìn)氣格柵，所以造型上非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，但絲毫沒(méi)有繁瑣復(fù)雜之象，所以又彰顯了大氣簡(jiǎn)約，讓我有一種很舒服的駕駛感覺(jué)。
空間：雖然EU5是緊湊型車(chē)，但空間還挺不錯(cuò)的，別看這車(chē)車(chē)身尺寸不大，但軸距還是可以的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間很寬裕，我身高178坐在車(chē)?yán)锒紱](méi)有任何壓力，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擠，挺好的。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得屬于是非常高的那種，雖然說(shuō)和燃油車(chē)對(duì)比新能源車(chē)的使用壽命沒(méi)有燃油車(chē)久，但是把用車(chē)成本平攤下來(lái)這操作也算是合情合理了。
動(dòng)力：其他電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力不知道，但EU5的動(dòng)力挺強(qiáng)的，動(dòng)力反饋很快。偶爾的加速超車(chē)也完全不在話(huà)下，雖然不提倡這樣，畢竟出行安全才是第一順位。
操控：
操控非常輕松簡(jiǎn)單，跑山路急轉(zhuǎn)彎底盤(pán)輪胎抓地讓我感覺(jué)非常的穩(wěn)。
舒適：我覺(jué)得EU5給我?guī)?lái)的舒適感不是因?yàn)樗挠布隙窃隈{駛感受上來(lái)說(shuō)的，首先它的隔音效果很好讓我有個(gè)沉浸式的駕駛環(huán)境，其次它很輕便。所以比起內(nèi)飾的舒適我覺(jué)得駕駛感受更重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的能耗了，自家住一層，所以充電比較方便，而且是用家里的電所以費(fèi)用就很低，這是我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)操控我感覺(jué)有點(diǎn)太輕了，速度上來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得我覺(jué)得應(yīng)該調(diào)試一下，讓其變得隨之操控加重一點(diǎn)這樣就會(huì)覺(jué)得更穩(wěn)。
外觀(guān)：外觀(guān)我是最滿(mǎn)意的，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚前衛(wèi)，最喜歡的就是前臉的雙C日行燈，非常有辨識(shí)度，而且感覺(jué)很時(shí)髦。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)走動(dòng)是簡(jiǎn)約風(fēng)，整體看起來(lái)借我媳婦的話(huà)說(shuō)就是很高檔，皮質(zhì)座椅，9英寸的觸控液晶屏，真的能感受到北汽對(duì)年輕人的照顧。
空間：空間來(lái)說(shuō)家用是一定沒(méi)有問(wèn)題的，前還有后的乘坐空間布局合理，不會(huì)有擁擠不寬松的感受，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很順手且充足，最后面的后備箱方方正正也是非常能放東西。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，單單從它的配置以及安全性來(lái)說(shuō)我就覺(jué)得物超所值了。所以我覺(jué)得選擇EU5很值得。
動(dòng)力：雖然變成了用電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)，但動(dòng)力一點(diǎn)也不遜色，必須要表?yè)P(yáng)的是在提速方面我覺(jué)得可以說(shuō)都是優(yōu)于排量1.5T以下的汽油車(chē)了，市區(qū)中超車(chē)和紅綠燈起步提速都很給勁。
操控：
我覺(jué)得操控真的是非常的簡(jiǎn)單易上手，我媽媽是個(gè)新手有次她試駕我的車(chē)出去遛彎。也是上車(chē)時(shí)我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來(lái)。真的很不錯(cuò)。
舒適：舒適性上噪音隔絕的效果不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)座椅柔軟皮質(zhì)很舒服，還有腰部托的感覺(jué)也挺舒服的，而且坐著很寬松，感覺(jué)挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力，它哼很好的配合我的出行需求而且表現(xiàn)非常的穩(wěn)妥
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我不滿(mǎn)意，但我不是最不滿(mǎn)意的。畢竟這輛車(chē)沒(méi)那么貴。我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的天窗，我想如果我給它一個(gè)全景天窗，我想它會(huì)更合適。。
外觀(guān)：我媳婦是外貌協(xié)會(huì)對(duì)所有要買(mǎi)的物件她只看外觀(guān)至于實(shí)用性還有性能她可以隨顏值忽略掉，但她對(duì)EU5的外觀(guān)非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好看上去非常的有檔次，布局設(shè)計(jì)得也非常的合理讓我使用起來(lái)非常的便利。
空間：EU5的空間整體還是可以的，我就是有點(diǎn)嫌棄后備箱的空間感覺(jué)會(huì)小了一些而已。
配置：我覺(jué)得我這臺(tái)EU5電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比從外觀(guān)還有配置上看是還可以的，十多萬(wàn)的車(chē)，動(dòng)力能跟自吸的一較高下，內(nèi)在配置也上檔次，除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)價(jià)上沒(méi)有什么優(yōu)惠，要是像現(xiàn)在有些車(chē)都給價(jià)格上有優(yōu)惠，就更好了。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力我真的要好好的說(shuō)說(shuō)，我真的有被EU5的動(dòng)力給驚艷到，開(kāi)始本來(lái)以為是電車(chē)動(dòng)力方面就不要過(guò)高的要求了。畢竟電車(chē)和燃油車(chē)還是有區(qū)別的嘛，但新車(chē)到手之后真的有禁言到我，起步的推背感很強(qiáng)，換擋加速也是配合得極好，好不夸張的說(shuō)這和燃油車(chē)比還真的有可比性呢。
操控：
這車(chē)我認(rèn)為操控是非常簡(jiǎn)單輕松的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，在就是加速和剎車(chē)也很靈，我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制，用起來(lái)很順手.
舒適：其實(shí)我覺(jué)得我最喜歡EU5除了動(dòng)力帶給我的驚喜之外就是它比較安靜，雖然它的音響系統(tǒng)音質(zhì)一般但是平常開(kāi)著音樂(lè)來(lái)開(kāi)車(chē)也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡EU5的超強(qiáng)續(xù)航能力，它能很好的配合我有效率的出行。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得是機(jī)械都會(huì)有點(diǎn)小瑕疵吧，但無(wú)傷大雅，可能人都是這樣吧對(duì)自己喜歡的東西都是自帶濾鏡的
外觀(guān)：我真的很喜歡這個(gè)樣子。我認(rèn)為這是一個(gè)非常動(dòng)態(tài)和英俊的外觀(guān)。而且更新過(guò)后的EU5宛如脫胎換骨一般將時(shí)尚和年輕態(tài)發(fā)揮到極致
內(nèi)飾：我感覺(jué)我這車(chē)內(nèi)飾就不錯(cuò)的了，可以用輕奢來(lái)形容了，做工和用料都還可以，看著不會(huì)感覺(jué)到有瑕疵和廉價(jià)，然后用著也不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得EU5 的空間是很不錯(cuò)的，首先就充它那寬大的座椅來(lái)說(shuō)就很是不錯(cuò)了。我體型屬于是偏瘦小的那種所以對(duì)于空間體驗(yàn)感我感覺(jué)沒(méi)有太大的發(fā)言權(quán)。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得花十多萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)這還是挺值的，畢竟外觀(guān)挺好看的，配置也是給的夠好，同級(jí)別我也比較過(guò)，是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，BEIJING-EU5是動(dòng)力很好的家用轎車(chē)，起步的時(shí)候給我的感覺(jué)是非常迅速的，跑起來(lái)也很是靈動(dòng)，還非常我穩(wěn)當(dāng)。所以動(dòng)力方面我還是比較滿(mǎn)意的。
操控：
我覺(jué)得EU5用起來(lái)挺順手的。它在各方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)，尤其是它的巡航系統(tǒng)真的給予我很大的幫助，大大的提升了我駕車(chē)的安全系數(shù)。
舒適：它的舒適性我覺(jué)得是毋庸置疑的，因?yàn)槲覌屪?chē)會(huì)暈車(chē)，但坐EU5就沒(méi)事。除了因?yàn)闆](méi)有了燃油車(chē)的汽油味之外很大一部分原因我個(gè)人覺(jué)得是因?yàn)镋U5的底盤(pán)采用低重心設(shè)計(jì)，在專(zhuān)業(yè)的調(diào)教下，增加了行車(chē)穩(wěn)定性減少了顛簸保持了平衡所以乘坐人自然會(huì)感到很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是它的外觀(guān)非常大氣，動(dòng)力方面強(qiáng)勁，內(nèi)飾也不差，行駛品質(zhì)非常高，市區(qū)開(kāi)還是比較舒適的，內(nèi)飾用料大部分也是軟質(zhì)性材質(zhì)，還有皮質(zhì)的包裹，這些都讓我滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：對(duì)于EU5我沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，這車(chē)給我的印象和感受都是很不錯(cuò)的。
外觀(guān)：EU5的外觀(guān)屬于是大方簡(jiǎn)單型的，夠低調(diào)我很喜歡，畢竟這車(chē)平時(shí)最多就是去上班，要是過(guò)于張揚(yáng)我個(gè)人覺(jué)得不太好，所以就EU5這樣的就起到好處。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為這車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)兒奔馳車(chē)的味兒，復(fù)古中還能感覺(jué)到一些質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位能有這樣的表現(xiàn)很難得啊。
空間：因?yàn)槎际俏易约阂粋�(gè)人代步使用所以對(duì)于車(chē)空間并沒(méi)有什么太大的要求只要不是太壓抑我都覺(jué)得可以接受。
配置：我不是一個(gè)細(xì)心的人所以我覺(jué)得EU5的性?xún)r(jià)比挺高的，但是我媽媽會(huì)覺(jué)得這樣價(jià)位顯得略高。而我老爸覺(jué)得安全是最重要的，因此對(duì)于性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
動(dòng)力：高速超車(chē)一腳加速就超過(guò)去了，提速反應(yīng)挺快的，而且動(dòng)力的持續(xù)性也很好，電動(dòng)的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。
操控：
操控方面我覺(jué)的是挺簡(jiǎn)單易上手的，這感覺(jué)就有點(diǎn)像是傻瓜相機(jī)，只要會(huì)開(kāi)車(chē)的就能很好的掌握它的節(jié)奏。當(dāng)初我爸買(mǎi)給我選新能源車(chē)的目的也是如此。簡(jiǎn)單易上手，還很安全。
舒適：我喜歡能源車(chē)還有一個(gè)原因就是因?yàn)樗氖孢m性 ，我不知?jiǎng)e的新能源車(chē)表現(xiàn)如何，但是EU5隔音這條真的是的出路的非常的好，是它讓我擁有了沉浸式的駕車(chē)環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡EU5的外觀(guān)，我覺(jué)得這樣的外觀(guān)很大方典雅。
缺點(diǎn)：暫時(shí)來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)EU5有哪方面是有明顯的不足的。
外觀(guān)：我覺(jué)得EU5的顏值是很不錯(cuò)的，前臉簡(jiǎn)單整潔，現(xiàn)代感非常的強(qiáng)，車(chē)身的線(xiàn)條從頭到尾的延伸很是絲滑。整體呈現(xiàn)滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，中控的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得科技感很強(qiáng)，美中不足的就是這個(gè)電動(dòng)天窗顯得略小了一點(diǎn)。
空間：我覺(jué)得EU5的空間還是小了一些，因?yàn)樯洗挝疫^(guò)生日的時(shí)候朋友送的一只大熊塞進(jìn)車(chē)后排基本上就滿(mǎn)了。兩閨蜜坐上車(chē)前排的還好后排那個(gè)和熊坐在一起真的顯得有點(diǎn)委屈。
配置：我入手的是EU5的智潮版，我覺(jué)得這是這么個(gè)版本之中最實(shí)惠實(shí)用性最強(qiáng)的車(chē)，最終主要它價(jià)格合適而且售后服務(wù)很到位所以我覺(jué)得它很值得。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力的話(huà)你是知道的，年輕人喜歡的就是速度，動(dòng)感十足那種最好，關(guān)于這點(diǎn)的話(huà)EU5做得還真的很不錯(cuò)。起步輕盈，點(diǎn)電就走，換擋加速?gòu)牟煌享常移綍r(shí)也開(kāi)過(guò)我爸那輛燃油車(chē)，兩者對(duì)比我更加喜歡EU5。
操控：
操控上轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也沒(méi)問(wèn)題，加速和剎車(chē)踩下去反饋效果及時(shí)到位。
舒適：舒適性的話(huà)整體來(lái)說(shuō)還是可以的，但是就是剛開(kāi)始新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有異味那段時(shí)候整得我有點(diǎn)難受，后來(lái)味道散去后整體就好了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡EU5的原因是因?yàn)樗芟矚g新能源車(chē)的設(shè)計(jì)理念我覺(jué)得這就新潮流的走勢(shì)，我喜歡感受新的事物。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的吧。因?yàn)槲冶容^在意動(dòng)力這方面，但是我覺(jué)得EU5的動(dòng)力比燃油車(chē)更給力。所以我暫時(shí)沒(méi)有覺(jué)得它哪里不滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)真的是我挺喜歡的，這車(chē)我覺(jué)得挺有那種跑車(chē)的感覺(jué)，但又不是那種非常張揚(yáng)的外觀(guān)，平時(shí)開(kāi)我覺(jué)得就挺能吸引人的外觀(guān)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，但絲毫沒(méi)有繁瑣復(fù)雜之象，所以又彰顯了大氣簡(jiǎn)約，讓我有一種很舒服的駕駛感覺(jué)。
空間：空間也是我一個(gè)非常滿(mǎn)意的地方，空間很大，滿(mǎn)載五個(gè)人，行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，而且后備箱裝載能力很強(qiáng)�；旧先粘Ｐ旭偹枰男欣詈凸ぞ叨伎梢苑旁诤髠湎淅锩�，而且還有多余的空間很棒，空間非常滿(mǎn)意。
配置：最初選擇北京EU5，是因?yàn)樗母咝詢(xún)r(jià)比�！氨本〦U5價(jià)格十萬(wàn)出頭，適合工薪階層，顏值、空間都沒(méi)得說(shuō)，最重要的近500公里的超長(zhǎng)續(xù)航，單憑這一點(diǎn)我就覺(jué)得很值得，因?yàn)樗娴哪転槲夜?jié)省很多時(shí)間。真的很棒~(yú)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的呢。和比亞迪對(duì)比的話(huà)我會(huì)覺(jué)得EU5的車(chē)子的動(dòng)力更勝一籌。最大的體驗(yàn)就是我家的路地形屬于是半山腰上的，因此會(huì)比較陡，兩者在選車(chē)的時(shí)候我都試駕了一下，論推背感來(lái)說(shuō)還是EU5的感覺(jué)更為強(qiáng)烈一些。而動(dòng)力的輸出感也是如此所以最終我選擇了EU5。
操控：
北京EU5在安全方面也很出色，尤其是360°的全景影像系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的配合簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的安全衛(wèi)士
舒適：EU5我開(kāi)起來(lái)是挺舒服的，座椅的柔軟性我很喜歡，而且隔音很好基本上是沒(méi)有聲音的真的可以說(shuō)贊贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我最滿(mǎn)意我要說(shuō)的是兩點(diǎn)，一個(gè)就是這車(chē)外觀(guān)我覺(jué)得挺好看的，這顏值絕對(duì)是上檔次的，可以跟二十萬(wàn)的車(chē)顏值所比較了，而且我覺(jué)得比較喜歡這外觀(guān)設(shè)計(jì)的挺動(dòng)感的，在就是這車(chē)的使用成本也讓我滿(mǎn)意的低，平時(shí)充電真花不了多少錢(qián)。
缺點(diǎn)：EU5給我的感覺(jué)就是除了外觀(guān)沒(méi)有長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上比較遺憾之外其余的基本上沒(méi)有什么瑕疵。
外觀(guān)：EU5的外觀(guān)我是挺喜歡的，尤其是它的車(chē)頭設(shè)計(jì)以“C”型的LED行車(chē)燈為車(chē)頭的標(biāo)志性元素，在提升辨識(shí)度的同時(shí)與車(chē)尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼應(yīng)，整體給人感覺(jué)就是很時(shí)尚很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面EU5的設(shè)計(jì)也更突出，整體風(fēng)格符合當(dāng)下多數(shù)用戶(hù)審美，兼具不錯(cuò)的豪華感。另外非常厚道的是，電動(dòng)天窗、全液晶儀表、12.3寸觸控大屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入整個(gè)感覺(jué)就挺高級(jí)的。
空間：EU5的空間我覺(jué)得還是略顯得局促了一些，尤其是腿部空間，高個(gè)的人乘坐就略顯的尷尬。
配置：出色的配置，省心的操作，過(guò)硬的質(zhì)量，貼心的服務(wù)，價(jià)格還很實(shí)在，我真想不出有什么理由讓我不選EU5,
動(dòng)力：EU5的動(dòng)力我覺(jué)得是一般的，雖然說(shuō)它也有很強(qiáng)的推背感，但我覺(jué)得提速反應(yīng)慢了一些，但可能這是我個(gè)人的感覺(jué)和習(xí)慣問(wèn)題。
操控：
在駕駛方面，EU5具有普通和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，從實(shí)際感受來(lái)看，無(wú)論在哪種模式下，駕駛風(fēng)格都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。在加速過(guò)程中不會(huì)給人突兀的感覺(jué)，但整體動(dòng)力表現(xiàn)又十分充沛，加速超車(chē)不會(huì)感到拖沓，在運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)有些許“暴躁”，這也體現(xiàn)出該車(chē)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有那么直接，加速感也不突兀，更多給人輕柔穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。而隨著車(chē)速逐漸提高，中高速提速不會(huì)減弱，反而在深踩加速踏板后，動(dòng)力響應(yīng)變的直接起來(lái)，踏板力度相比中低速時(shí)也變的略為沉重。切入運(yùn)動(dòng)擋后，加速踏板變的靈敏起來(lái)，會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員感到一些“推背感”，加速有力。
舒適：我很喜歡EU5的原因是因?yàn)樗o我一個(gè)沉浸式的駕車(chē)環(huán)境，安安靜靜的很是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于它的電耗了，平時(shí)就市區(qū)代步最高的也就一個(gè)星期充兩回電，和我的燃油車(chē)對(duì)比在用車(chē)成本這塊就大大的降低了。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，但有一點(diǎn)就是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，雖然說(shuō)各個(gè)方面表現(xiàn)都非常的優(yōu)異，但是就是價(jià)格方面我會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)略高。
外觀(guān)：EU5的外觀(guān)我覺(jué)得太帶感了，識(shí)別度非常的高，與一般車(chē)不同的是它沒(méi)有進(jìn)氣格柵，這樣新穎的設(shè)計(jì)是非常對(duì)我的胃口的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，處處柔和。感覺(jué)挺舒服的。中控屏清晰，倒車(chē)時(shí)倒車(chē)影像不失真，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)也不錯(cuò)，操作流暢不卡頓，行駛時(shí)，等待聲音控制空調(diào)天窗也很快，科技感很強(qiáng)。
空間：這車(chē)的空間表現(xiàn)我覺(jué)得是他同級(jí)別中的王者，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我有到店里試駕了幾款同級(jí)別的車(chē)子，但是總的給我感覺(jué)都是比較拘謹(jǐn)?shù)�，試到最后我都開(kāi)始想放棄新能源車(chē)了，但試駕到EU5的時(shí)候我便有堅(jiān)定了這個(gè)想法，因?yàn)镋U5它不但是空間讓我感到很寬敞，在駕駛座上看前排的視覺(jué)很舒服最最最重要的是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很是便利，真的刷新了我對(duì)能源車(chē)空間的感知。
配置：我個(gè)人認(rèn)為EU5是款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，一個(gè)星期最多充兩回電，這樣大大的節(jié)省了我的用車(chē)費(fèi)用，而且新能源車(chē)的政策比較好，有國(guó)家補(bǔ)貼，四舍五入的話(huà)其實(shí)真的很實(shí)惠了。。
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)車(chē)但EU5在動(dòng)力方面絲毫不遜色于燃油車(chē)，油門(mén)回應(yīng)很靈敏，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，換擋也很平順。
操控：
EU5的操控我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，首先就是它的各種標(biāo)識(shí)很清晰，容易上手，其次就是它的方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，基本上屬于指哪打哪那種十分的給力。它還有一點(diǎn)讓我覺(jué)得便利的操作就是它的巡航系統(tǒng)真的在我駕駛的過(guò)程當(dāng)中給予我很大的幫助。讓我這樣偶爾會(huì)因?yàn)楣ぷ髯呱竦娜说鸟{駛安全系數(shù)直線(xiàn)提高。
舒適：我覺(jué)得EU5的舒適性還是挺不錯(cuò)的，尤其是它的座椅柔軟有彈性，而且寬度也還挺不錯(cuò)，可能是電動(dòng)車(chē)的原因隔音效果挺不錯(cuò)的�；旧蠜](méi)有噪音。
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