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北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺得還沒有，真沒有嚴(yán)重要那種地步，但要說不足我覺得還是有的，我覺得天窗可以更到，我就覺得天窗有點(diǎn)小，要是有全景大天窗就更完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這車畢竟是轎車，所以空間上有點(diǎn)緊湊，前排到是還行，這后排有點(diǎn)緊湊，還有懸架的減震緩沖能力一般，有顛簸路的時(shí)候，緩沖的一般，顛簸的明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是有的，我是覺得這車讓我最不滿意的地方就是這車在高速的時(shí)候不是很穩(wěn)定，速度比較快了，就會感覺有點(diǎn)飄，我覺得可能跟這車比較輕有關(guān)系，我覺得覺得穩(wěn)定性要是在高一點(diǎn)就更有駕馭感了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：對于基礎(chǔ)代步車來說我沒有什么不滿意的，總體的使用感覺來說用得真的很不錯，但倘若真的非要說的話就是后排的空間有點(diǎn)小，若三人同時(shí)乘坐的話就會顯得有點(diǎn)擁擠。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話，要說這電動車跟汽油車動力有點(diǎn)相反，這車低速時(shí)候提速表現(xiàn)非常好，但高速100以上在提速的反應(yīng)就沒有很快速，另外就是這車我剛提回來的時(shí)候，內(nèi)飾的新車塑料味比較明顯。
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