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探岳
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

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探岳車主點(diǎn)評(píng)(495條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家 河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外觀設(shè)計(jì)過(guò)時(shí) 內(nèi)飾中規(guī)中矩 用料很實(shí)在 空間很充裕 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先在外觀上,探岳可以說(shuō)是跟以往的大眾老土設(shè)計(jì)不一樣了,全新的前臉造型加上整體敦實(shí)的車身,讓整個(gè)車看起來(lái)時(shí)尚穩(wěn)重,鷹嘴式的后尾燈在晚上也格外好看,還有就是空間上,后排的乘坐空間也十分寬敞,雖然中間有凸起的部分,中間乘坐可能有點(diǎn)別扭,但是其他座位坐起來(lái)還是足夠的
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車的油耗有點(diǎn)偏高,沒(méi)有考慮1.4T的是因?yàn)橹伴_(kāi)轎車1..2T的太肉了,加速超車都困難,想著1.4T的也不會(huì)太好,就直接上的2.0T一步到位,但是在市區(qū)跑起來(lái)早晚高峰堵車的時(shí)候,油耗也確實(shí)非常高,十二個(gè)多還是有的,在跑跑高速差不多能降到十個(gè)到九個(gè),不過(guò)SUV車重在那放著呢,油耗偏高也正常,其他就是加速的聲音有點(diǎn)大,可能是渦輪介入的時(shí)候轉(zhuǎn)速升高,不過(guò)也可以接受
外觀:這車的外觀也是自己比較喜歡的,首先前臉不再是古板的大眾臉,加上了更多的時(shí)尚元素,日行燈和LED大燈亮度都還可以,車身側(cè)面的腰線延伸到車尾,加上車頂行李架更加有越野范兒,尾燈看上去也比較漂亮,整車車身側(cè)面看起來(lái)不笨重,更有力量感和時(shí)尚感,比較符合我這種中年人的氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不再像是從前的大眾,而是用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì),傾斜的中控臺(tái)看起來(lái)不再是一板一眼,銀色的裝飾板加上軟材質(zhì)的包裹和縫線工藝,讓整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感油然而生
空間:這車在空間上對(duì)于自己來(lái)說(shuō)足夠了,前排調(diào)整好坐姿之后,后排坐人三個(gè)人不顯得擁擠,但是中間坐位由于地板的原因,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)累一點(diǎn),后備箱的容積也不小,日常放一些雜物,出去玩的時(shí)候放一些游玩用品工具之類的都是可以的,扶手箱也有比較比較大的空間來(lái)盛放一些日用品,整體來(lái)說(shuō)探岳在空間的利用率上還是做的不錯(cuò)的
配置:配置上該有的都有了,什么一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、主被動(dòng)安全配置等等,都非常齊全,生活中也完全夠用了
動(dòng)力:動(dòng)力上330在提速超車方面沒(méi)的說(shuō),油門(mén)響應(yīng)速度比較快,速度隨叫隨到,跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn),車身沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),給油和收油的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感,就是油耗稍微偏高一點(diǎn),但是提速快了肯定是費(fèi)油的,這兩者也不可兼得,起步的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到肉,動(dòng)力上家用還是足夠的
越野: 整車的地盤(pán)通過(guò)性沒(méi)的說(shuō),過(guò)一般的溝溝坎坎完全夠用,不用擔(dān)心托底的問(wèn)題,但是自己的車還是要更加愛(ài)護(hù)一些
油耗:330的動(dòng)力輸出雖然足夠家用了,但是油耗對(duì)我自己來(lái)說(shuō),還是覺(jué)得有點(diǎn)偏高,畢竟之前開(kāi)的是1.2T的轎車,那時(shí)候的油耗七八個(gè)相當(dāng)省油,換了這車油耗堵車都十幾個(gè)了,加上現(xiàn)在的油都不便宜,自己也就很少猛加速給油了,偶爾去跑跑郊外的高速拉一下也會(huì)下去點(diǎn)油耗
舒適:探岳的方向盤(pán)打起來(lái)也比較順手比較輕,一點(diǎn)也不沉,轉(zhuǎn)彎打方向單手就可以操作,剎車的力度比較適用,說(shuō)停就停不會(huì)有剎不住的感覺(jué),跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要慢一點(diǎn),畢竟SUV的車身中心高,不能急轉(zhuǎn)彎
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