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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.67萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力完全能滿足平時市區(qū)駕駛或者在城市周邊游玩，帶著朋友一起出去動力不會掉鏈子，開著也不會感覺很明顯油和電之間相互切換，開起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.72萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：插電式混動，發(fā)動機采用1.5T發(fā)動機，最大輸出馬力180匹，最大扭矩265牛米，而電機的最大功率為60kw，最大扭矩為160牛米，兩者的動力都不弱，起步也不肉，高速動力儲備也很足，提速也比較給力，動力表現(xiàn)挺充沛的。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.57萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機配上電機，動力的銜接和匹配還是比較順暢的，動力也很強勁，車子的起步加速也沒什么問題，純油模式下，發(fā)動機的動力也非常不錯，也不比同級別的傳統(tǒng)燃油車表現(xiàn)差，而在純電動模式下，60kw的電機功率以及160N.M的扭矩在城市道路行駛中也基本夠用了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.32萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺好的，油電混動的結(jié)合做得很不錯，兩者之間的切換很平順，動力的儲備與供給非常好。1.5T的發(fā)動機，最大輸出的馬力達到了180匹馬力，電池就算一點電也沒有了，車子的動力依然還是很強勁的，滿載的情況也不會出現(xiàn)起步肉，爬坡吃力等情況。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.02萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺領(lǐng)克01新能源的動力表現(xiàn)，我覺得挺滿意的，動力是屬于比較充沛的，平時開著也是覺得很舒適，提速挺快。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.57萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力總的來說是夠用的，就是純電的時候去起步會感覺到有一些肉，不過后期的動力還是能跟上。但優(yōu)點是起步的時候很安靜平穩(wěn)，不像燃油車動靜那么大，我很喜歡這種感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.77萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T混動家用我覺得完全夠了，操作也方便絕不失國風
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺領(lǐng)克01新能源搭載的是1.5t的發(fā)動機，動力方面的表現(xiàn)也是很不錯的，純電模式下，其實也有不錯的動力表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.37萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足，起步加速都沒什么問題，跑高速也不會出現(xiàn)乏力，插電式混動的油電銜接非常不錯，如果不是刻意去留意，有時候根本就感覺不到油電之間的切換，動力很順暢，開起來非常不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.82萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：插電式的混合動力，1.5T的發(fā)動機，最大輸出可達180匹馬力，另外電機的功率為60kw，電機扭矩也達到了160牛米。在日常使用中，動力還是非常強勁的，即便是純電動模式下，開起來依然比較給力，動力夠用。
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