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唐
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
油耗太高（1022）+1 沒有五座（216）+1 低配氣囊太少（119）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小唐這車的空間了，作為家用SUV，它有著寬敞的前后排空間以及后備廂的尺寸，這樣無論是乘坐感受還是儲(chǔ)物的體驗(yàn)感都是很好的，我們?nèi)胰藢?duì)于它的這點(diǎn)都給予了肯定。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的內(nèi)飾了，車內(nèi)的設(shè)計(jì)給人較舒適的體驗(yàn)，一開車門上車就是給我很好的感覺，也不會(huì)有什么異味，座椅都是可以調(diào)節(jié)的，不論高矮肥瘦的駕駛者坐在主駕駕駛都沒有問題，也不會(huì)覺得很小，舒張不開身體，就不會(huì)有覺得這個(gè)車開的不舒服了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的還是這款車的空間，對(duì)我來說空間還是比較實(shí)用的，七座超大的空間，無論坐在哪一排都很舒服。另外就是動(dòng)力，真不錯(cuò)，闊以跟寶馬x4一較高下，不光跑高速得勁兒，爬坡也是桿桿滴強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐讓我最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀了，有顏值才能開著心情好，速度能叫的上才能不枉費(fèi)一輛車子的價(jià)值，這比亞迪的設(shè)計(jì)理念特別符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，還是SUV的車子，沒買之前總是惦記，買完以后一天不落的開車出去耍。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了，我覺得加速還有起步不同速度段上它展現(xiàn)出來的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，加速過程也很快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的大空間，空間實(shí)用性很強(qiáng)，能載人能拉貨，配置也高還有就是他的價(jià)格也適合我們這些平民百姓。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這款車子的地方很重要的一點(diǎn)，這一款車子它的外觀確實(shí)是顏值在線的，就是整體這個(gè)車子看起來給人感覺還是比較舒服的，所以單從顏值這一塊兒來講，我感覺他就是挺帥氣的那一種類型，讓我非常的喜歡。第二個(gè)原因也是因?yàn)檫@一款車子價(jià)格合適，所以才在做選擇的時(shí)候才沒有什么過多的猶豫，畢竟本身就達(dá)到了自己的一個(gè)預(yù)期效果。
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