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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26278公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀好看,特別是車頭非常的霸氣。越看越喜歡。
缺點:油耗還是有點高。
外觀:很大氣 很漂亮 比域虎 好看的多
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計讓我更加喜歡,線條流暢簡潔,棕色的氣質(zhì)很上檔次。主副駕駛座安全氣囊:起步標(biāo)配雙氣囊,把用戶的安全放在第一位,良心車企!內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:都是硬朗的線條設(shè)計簡約大方,棕色內(nèi)飾配色上檔次。內(nèi)飾材質(zhì):棕色的皮質(zhì)包裹和鍍鉻材質(zhì),皮質(zhì)多功能方向盤手感很好??
空間:我的個子不太高,駕駛室的空間對我來說很大了,很寬闊。貨箱容積:貨箱的空間非常的能裝,裝一臺三輪車也沒有什么問題。給力!
配置:總體來說,車子的發(fā)動機性能,底盤的調(diào)教,空間利用率和座椅的舒適度,駕駛的感受,我個人是很滿意的,花個12萬多買臺皮卡,既能進城又能下河,何樂而不為!我個人認(rèn)為的皮卡就是既有越野車的通過性,也有轎車的舒適性,還有卡車的承載性,這就是一臺好車購車:當(dāng)時買的時候剛上市,優(yōu)惠小的很,品牌我也是剛剛了解,不過說實話,賣車的小哥服務(wù)態(tài)度還是很不錯的,聽說大眾今年又和江淮合資了,馬上又要新款了,估計現(xiàn)在優(yōu)惠政策應(yīng)該不錯。保養(yǎng)維護:就首保免費,后面都是自費,二保費用略高一點,平時正常保養(yǎng)400左右品牌評價:買車后才知道江淮品牌在我們大六安還是響當(dāng)當(dāng)?shù)?S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度還可以吧,每次有問題了都會積極配合解決。車身改裝:中國元素,加裝了根天線,字體描白了,自己動手的感覺真好!
動力:動力輸出還是很線性的,畢竟是手動變速箱,需要油離配合好。動力平順性:1擋換2擋有點頓挫,其他檔位還好應(yīng)該是尺比的問題。爬坡能力:走爛路上掛個高四輕輕松松,不存在打滑現(xiàn)象。開空調(diào)負(fù)重加速:一點影響沒有。不想之前的小排量汽車一開空調(diào)就慫了。
操控:
方向盤的得輕重合適,車子跑高速也很穩(wěn),就是倒車有點吃力,車身太長了,加上我這臺車沒有安裝倒車視屏。車后面老是被自己倒車撞到。
油耗:這么大的車7.7 7.9升的油耗我都覺得不可思議。很滿意。。
舒適:跑過兩回長途座椅的支撐性和減震器的舒適度都不錯。座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性不錯,跑長途很舒服。車內(nèi)噪音:超過100碼風(fēng)噪要大一些。算是同級別車型一個優(yōu)勢。空調(diào):空調(diào)冷暖都沒問題,就是朝前擋吹時噪音有點大。懸架減震舒適性:前減震效果,后減震偏硬。畢竟皮卡也是用拉貨的養(yǎng)家的,可以理解。
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購買時間2018年08月
購買地點新疆 喀什
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:220的最小間隙,地盤相當(dāng)?shù)母,豐田霸道九橫兩縱的螺旋彈簧獨立懸架,底盤通過性好,走爛路不抖舒適性強,隔音效果好,跑多遠的路不感覺到耳鳴,輕松駕趨
缺點:動力,
外觀:時尚大氣,看起來結(jié)實使用,前格柵已寬厚的鍍鉻條進行裝飾,具備著很強的氣勢感,車標(biāo)的紅色LOGO有很強的辨識度,車側(cè)雙腰線非常有層次感,花瓣式的雙色輪圈比較耐看!外觀感受:時尚大氣,給人感覺就非常硬朗,外觀霸氣,車燈設(shè)計:大燈的尺寸比較大,氙氣大燈采用遠近一體設(shè)計,內(nèi)部配有透視鏡,還配有LED示寬燈
內(nèi)飾:軟包儀表,跟20萬級轎車內(nèi)飾差不多
空間:整體空間非常滿意,比我自己想象的大多了。
配置:十二萬多配六速夠給力,其它牌子同價位只配五速,開起還是沒擺脫傳統(tǒng)皮卡感覺。
動力:動力整體已經(jīng)讓我徹底改觀國產(chǎn)皮卡,曾經(jīng)的皮卡有拉載力,但聲音和動力幾乎是相提并論,聲音有多大動力就有多大,而這款帥鈴T8動力大,噪音小,關(guān)鍵雪地路超控起來勻速前進不拖檔。加速表現(xiàn):真的有推背感,可以五百米直接進六檔,并且發(fā)動機增壓泵1200轉(zhuǎn)就介入了,動力不愧是十佳機芯,上坡主要考慮安全和對方車輛,不然清一色五六檔前行。跑高速:輕松一百多,并且明顯感受不到飄的感覺,關(guān)鍵還很省油,高速還有定速巡航,定速120輕松無壓力,油耗還很低,基本高速油耗也就三四毛,照常理高速行進是比較耗油的,可這車真心不耗油,還很穩(wěn)定。
操控:
底盤結(jié)實,轉(zhuǎn)向清晰。配置上一鍵啟動、安全氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測、ESP都是有的,安全更有保障。
油耗:車輛的油耗總體來講還是能接受范圍之內(nèi),走夏天走市區(qū)的油耗稍微有點高,但是還是能接受,郊區(qū)和高速就特別省油了,市區(qū)油耗8.5-10個油百公里市郊高速6.5-8.0個油百公里,這數(shù)據(jù)僅代表本人駕駛的車輛。城市道路行駛:這款車的油耗高速上開80-100比較節(jié)約,高速基本在3.5-4.2毛左右的一個油耗,市區(qū)的油耗4-5.5毛的一個油耗,這個因人而異,每個人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,這個僅代表個人駕駛的車輛開空調(diào)油耗:夏季空調(diào)油耗稍微會提高一點,到時不會很明顯,冬天還好吧沒有什么感覺高速路行駛:高速和郊區(qū)還是比較節(jié)約的,市區(qū)的油耗比較高速上稍微多燒一點油,
舒適:座椅寬度合適,舒適度高,隔音做的也挺好,本身這個車噪音也不大
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購買時間2018年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,實用,性價比高
缺點:車輛的中控沒有儲物箱,手機鑰匙日常用品沒有地方放,很不滿意,但是能放兩水杯也不錯
外觀:外觀很大氣,車頭的形式更像SUV,讓皮卡不僅僅為拉貨所用,兼顧家用或自駕旅游都是不錯的選擇;選的藍色很漂亮,出門路上回頭率真的很高啊,旁邊路過的警察叔叔都多看我們兩眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,給人一種舒適,干凈的感覺
空間:乘坐空間大,后排翹二郎腿都沒問題
配置:預(yù)算在13萬左右購買的車,結(jié)果比我想象的便宜了好多,非常滿意
動力:動力沒得說,2.0T的柴油發(fā)動機據(jù)說可以達到320N這個是很難得的,新疆這邊山脈很多的,爬坡沒有費勁的感覺,我們開的四檔就上去了,如果更陡更高的坡估計三檔應(yīng)該沒問題的。
操控:
擋位平順流暢清晰方向精準(zhǔn),高速穩(wěn)重不飄急剎車距離較好。
油耗:四千多公里油耗四毛多,比較排量大的每公里省油一毛多。
舒適:舒適是好,做上舒服,后排空間比其他的車型空間大
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購買時間2018年11月
購買地點云南 文山
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是江淮的品牌,之前也了解過T6,網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示銷量在市場上占據(jù)優(yōu)勢。朋友去年買了一輛也是江淮皮卡,說實話質(zhì)量沒話說,所以我買車時也首先考慮了江淮。
缺點:有時換擋偶爾會現(xiàn)不太順暢的現(xiàn)象,不知道是車的問題,還是我對車子的操作不太熟練的原因,畢竟才拿駕照沒多久。
外觀:中網(wǎng)很霸氣,輪轂樣式好看,國產(chǎn)內(nèi)皮卡車來說外觀在我這挑不出毛病了!
內(nèi)飾:還可以吧 儲物空間 有點少 手機都沒地方放
空間:空間可以后排3個人 沒有一點擠的感覺
配置:從看車到買車前前后后也看了好多皮卡車。最終還是選擇T8皮卡,現(xiàn)在自己也開幾千公里了,車子也是很不錯的,相信自己的眼光沒有選錯。
動力:動力強,提取快,而且拉貨上坡不太吃力。一腳油門就解決了。
操控:
車提回家我就找了家汽車美容裝潢的給自己的車好好打扮了一下平時開車駕駛感覺還是不錯的。
油耗:油耗9個左右,說是來還是有點高,等我磨合好了以后看看能不能稍微低一點。
舒適:一般般,但是絕不是差評的,因為這只是個貨車而已。
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購買時間2019年02月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是江淮這個品牌
缺點:車子沒什么不滿意的,畢竟現(xiàn)在T8才上市不久,售后維修這一塊還是比較欠缺,而且在正規(guī)廠家維修站維修的話,費用也是有點高。
外觀:霸氣!車燈設(shè)計:車大燈疝氣燈的比較滿意,以后不用怕別人的遠光了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計接近轎車化設(shè)計,配備了多種智能設(shè)備,還有導(dǎo)航,藍牙,倒車影像,內(nèi)飾顏色以深色為主,顯得高端有檔次。皮質(zhì)座椅乘坐也比較舒服,就是夏天可能有點熱
空間:空間挺大,我們文山這邊人體型都不說是很大,同比轎車,我們坐五個人的同時還可以拉貨,感覺賺到了
配置:性價比感覺可以,滿足我的日常工作需要
動力:我們做廣告設(shè)計的,平時拉的東西也不多,但偶爾也拉重物,爬坡這些不費力,畢竟我這個是四驅(qū)
操控:
還可以,液壓助力,高速穩(wěn)定,但是只能跑到120,還是空車,超速?不存在的,因為超不了,
油耗:油耗,這個就不好說了,城市里開5左右,高速,4毛多,所以說這個要看個人。
舒適:底盤高,通過性強,減震效果不錯,過個溝溝坎坎的一般沒問題。
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購買時間2019年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17795公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,貨箱大,四驅(qū)可以,底盤扎實,大燈給力,
缺點:一檔二檔有點肉,二檔老有種噎死的感覺,我是8年駕齡的老師傅了,不存在操作問題
外觀:我就23歲,我覺得非常適合我,霸氣
內(nèi)飾:打開車門,那感覺就是不一樣,都趕上我兄弟那小轎車內(nèi)飾了,十來萬小車內(nèi)飾我都覺得沒那么好看!**高,買的還是一鍵式啟動,無鑰匙進入系統(tǒng),大屏幕顯示屏!漂亮!儀表中控:巴適,高檔,無鑰匙進入,一鍵式點火配置,再加上大屏顯示器!無敵了!
空間:整個內(nèi)飾空間還是很不錯的,很寬松,跟個越野車一樣!家里開出去玩玩,和朋友出去釣魚什么的,四個人隨便坐!
配置:4S店售后服務(wù):上牌時發(fā)現(xiàn)冷卻液在下線,去售后服務(wù)說正常。購車:懷化直營店的套路多,車展那天晚上通過微信定的,優(yōu)惠3000,可是簽合同時候說不按揭優(yōu)惠沒有,還要加6000,按揭吧,可是后面送車膜竟然前擋公司規(guī)定不送,事前也沒有告知,事后解釋是某次貼膜搞壞了前擋。就這樣送的膜去年檢也過不了。誠信為本才是正道。
動力:有次一檔起步就像沒油?就像冷車?就像開空調(diào)?就像油門踩不到底?就像腎虛?就像被掏空?爬點小坡,一檔起步,換二擋吧抖動大,拖檔,快要熄火,必須得一檔到頂,這車好像沒半離合,半油門的這個功能。
操控:
剛開始開出4S店的時候,老感覺方向跑偏,不好操控,就去他們服務(wù)站檢測了一下,調(diào)試好以后就不跑偏了,一鍵啟動非常洋氣,搭配上倒車?yán)走_,胎壓監(jiān)測這些高檔車型配置,一下提高了國產(chǎn)皮卡的檔次。
油耗:平均在5角左右
舒適:越野性能非常不錯,巴適。過爛路,那前懸架可以!噪音控制:發(fā)動機聲音非常的小,接近汽油車了!聽銷售說打燃火,立只煙在發(fā)動機上面都不會倒下來!
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購買時間2018年11月
購買地點云南 文山
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我之前就有一輛江淮皮卡,當(dāng)時買的時候帥鈴T6剛上市,用了快兩年多了,車子實用性很強,所以入手第二輛皮卡車的時候也就選擇了江淮皮卡,個人認(rèn)為比較滿意的還是他的價位,實用性方面比較強。
缺點:上坡輔助不好用,手剎不靈,音響差,油耗高,起步肉,多媒體系統(tǒng)不好用,門窗異響,加檔提速1-2-3檔難受,超車想都別想,油表不準(zhǔn),時高時低,靠車主猜
外觀:一開始選這個車看上的就是他的外觀
內(nèi)飾:干凈整潔,比較有檔次,我個人覺得,10幾萬的皮卡可以了。
空間:貨箱足夠大,內(nèi)室的話,比同級別的寬,坐著舒服,舒適性跟越野車沒多大區(qū)別
配置:10萬多買這樣一輛配置好,外觀好看的皮卡車,性價比是相當(dāng)不錯的,會介紹朋友購買。
動力:一句話,只要舍得踩油門,動力用不完
操控:
四輪碟剎,剎車靈敏度高,買車的時候他們帶我試車就喜歡上了
油耗:剛跑了一千公里,柴油車,儀表盤顯示油耗8.2升,我是直接按加的油跑完之后自己算的。算下來五毛六,這個油耗可以接受,還在磨合期,換了機油應(yīng)該還能降,
舒適:底盤高,軸距長,減震效果好,駕乘感不錯。
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購買時間2019年02月
購買地點云南 文山
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:大,大雙是真的大,回頭率確實可以
缺點:感覺內(nèi)飾可以在改改,手機有點不好放
外觀:當(dāng)時也是看上江淮T8的外觀了,大氣,而且跟長城風(fēng)駿7相比,長22公分,顯然貨箱的容量加大了,拉個三噸貨沒問題,寬度上也寬8公分,高出7公分,整車看起來比風(fēng)駿7大,突出了皮卡的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)于SUV,有轎車化的體驗
空間:貴州人普遍身高一般,空間沒毛病,沒地方放手機,
配置:預(yù)計打算買個11萬多左右的四驅(qū)皮卡車,后來想了一下,一定要買個物超所值的,性價比一定要高的,舊車抵了將近90000塊錢,家里面支持了30000塊錢,剩下的沒法,狠心把自己私房錢給拿出來,悄悄的補了進去!不過這車相比以前,性價比很高了,以前T6四驅(qū)都要13萬,現(xiàn)在這新款這配置才12萬多點,加料不加價,反而還便宜不少,我估計大都是會選擇這款帥鈴T8吧!期待的配置:其實像我們這種農(nóng)村人來說,最好就是能搞一個皮卡是很不錯的,如果有個天窗,設(shè)計再好一點。就不用買什么小車、SUV之內(nèi)的,既當(dāng)小車,又當(dāng)越野車,還可以拉貨,不是更好!價格稍微能接受也是可以的!
動力:動力可以,加速也比我開過的皮卡快了很多
操控:
非常的棒,很穩(wěn)
油耗:9.1左右的山路,縣道,高速8.5-四驅(qū)的是要費油一點,一公里6.5毛左右吧,高速路段表現(xiàn):高速8.5,這么大車身,可以了,比其他很多汽油皮卡省油多了,
舒適:皮卡車來說,滿意了,由于軸距長,跨度大,顛簸被削掉很多,
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購買時間2018年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常強勁,帶有推背
缺點:有時候車窗異響,可能是新車的緣故,等我開一段時間磨合磨合,應(yīng)該就不響了?
外觀:2個字概括,大氣上檔次,外觀獨特流線型好看
內(nèi)飾:應(yīng)該增加一些小的空間,手機之類的沒有地方放。異味異響:新車買回來就沒有什么異味,這一點還是比較滿意的。
空間:空間設(shè)計亮點:空間大比較滿意,后排190的坐上去還比較寬松。
配置:感覺性價比真的強蠻高到
動力:一般的路面上動力相當(dāng)不錯,一腳油門別的車都跑不過我,空車100碼提速很快,拉點貨也不吃力,上坡還是有點肉,畢竟是新車我也沒敢使勁,但是只要肯給油,還是很輕松的。聽1銷售介紹發(fā)動機是江淮與德國大眾合資研發(fā)的,質(zhì)保20萬公里,但是長城皮卡我也打聽了,發(fā)動機是長城廠里自主研發(fā)的,質(zhì)保6萬公里,我也試駕了長城皮卡,抖動厲害,所以,選擇江淮肯定不會錯!
操控:
靈敏度很高,也很好駕馭,他265_60_18的輪胎,穩(wěn)定效果不錯,特別是過坑洼路面,也很平穩(wěn)。
油耗:就是油耗比之前的高,9個油去了。不過四驅(qū)用的比較多,可以理解!
舒適:跟20多萬的越野車區(qū)別不大
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購買時間2019年04月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀就不用說了,發(fā)動機聲音小,基本上沒抖動,隔音效果好,跟20多萬的越野車有的一拼,最主要的是動力足夠用,并且還省油,高速上4角多,正常的話再6角左右,看個人怎么開車吧
缺點:可惜了,都做到這程度了,為什么不來個天窗版的呢?如果有個天窗,那這車就無敵了!
外觀:外觀霸氣,開回家,親戚,親戚朋友都說好看,簡直就感覺上了個檔次,和那個福特的皮卡車一個樣!賊霸氣!好看!
內(nèi)飾:普通,硬塑料為主,搪瓷包裹一小丟丟,
空間:空間確實大,第一次買皮卡車,比我的越野車?yán)锩婵臻g都大,后排乘坐也舒服
配置:購車就是要買個自己想要的,不能因為手里的錢不夠就去將就買一輛自己不喜歡的,那多不劃算,按揭的話他們利息也不算高,貸個兩年一轉(zhuǎn)眼也就還完了,最起碼你先享受了車給你帶了的方便了。他的維護保養(yǎng)上面,服務(wù)站的維修費還是比較高的,話說回來,哪都一樣。4S店銷售的服務(wù)態(tài)度沒話說,又是倒茶優(yōu)勢幫你解決買車以外的問題,服務(wù)上去了,品牌的知名度肯定也就多了。以后相信江淮皮卡能占據(jù)皮卡市場。
動力:動力完全可以 相比之前T6,雖說發(fā)動機,地盤都沒有改變,不過四驅(qū)的還不錯,沒試過兩驅(qū),不知道兩個兩驅(qū)對比,會有什么不同!在工地上現(xiàn)在是隨心所欲的開!
操控:
操控方面也還行!可能是我沒開習(xí)慣,還不是很熟悉!山里面不敢開太快了!雨雪泥濘路面:在工地爛泥巴路里,開著舒服,真當(dāng)一個越野車來開!還拉個1000斤左右的扣件,和工具,一個字,穩(wěn)!
油耗:油耗比我想象的要省的多。當(dāng)時買車的時候4S店給我加了500塊錢-20號的柴油,我跑了900多公里,還是相當(dāng)不錯的!
舒適:不得不說這個車整車減震真的特別好,我們之前試車的時候過那種泥濘顛簸路段,高速通過,感覺特別爽
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
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領(lǐng)主
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