一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他最滿意的就是這輛車的外觀了,走在路上,回頭率至少超過了200,停在停車場或者小區(qū)里,總會(huì)有人圍著看。內(nèi)飾:無論是設(shè)計(jì)、使用的材料還是空間,都不亞于中高端越野車,駕乘舒適度悠然而生,內(nèi)飾的異味也不像普通轎車那么重,全部采用環(huán)保材料。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3153公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚前臉很大氣,回頭率很高。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,油耗不錯(cuò),排擋桿不抖動(dòng),T8的這個(gè)外觀尺寸很適合男人開,霸氣!
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4615公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85095公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一見到它就被它的外表所吸引,時(shí)尚大氣,前臉是“羅馬盾”的設(shè)計(jì)元素,體現(xiàn)出的是剛毅和陽光,給人的第一印象是一個(gè)剛毅又陽光的大男孩!
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子我買到手也有一年多了,大毛病沒遇到過,有時(shí)候偶爾出現(xiàn)小毛病,售后服務(wù)也是積極的解決,能做三包的絕不會(huì)讓我自費(fèi),這點(diǎn)我很滿意。總體來說T8皮卡的底盤高,通過性好,油耗也不錯(cuò),前減震器的舒適性還是很滿意的,從來都有拋錨給我丟在半路上,這點(diǎn),質(zhì)量我還是認(rèn)可的!平時(shí)和朋友到金寨霍山那邊玩玩短途自駕游還是馬丁公路穿越根本不在話下。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控平穩(wěn),噪音、油耗都不錯(cuò),動(dòng)力夠用。我自己這個(gè)車出現(xiàn)過不少毛病,但是之后查出之后,并不是機(jī)器本身問題。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看大氣,底盤穩(wěn)重踏實(shí),動(dòng)力充足,油耗還低,開起有安全踏實(shí)感,再多幾萬的越野車也開過,跟帥鈴T8也有同感。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
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