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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:1,油耗低！2,維修保養(yǎng)費(fèi)用便宜，配件很容易找到，無(wú)論是正廠還是副廠件，在陶寶都很容易找到。3，停車方便！因?yàn)檐嚿硇。?,提速很快，大有1.5排量的感覺(jué)，市區(qū)超個(gè)車無(wú)壓力！5,高速120km不會(huì)讓你心虛！
缺點(diǎn)：?我覺(jué)得不滿意的就是隔音效果，隔音效果實(shí)在不太理想，尤其是開(kāi)過(guò)80，噪音明顯過(guò)大。
外觀：挺滿意的
內(nèi)飾：車門上關(guān)車窗那一塊板子是銀色的，長(zhǎng)期開(kāi)關(guān)窗鍵那部分很容易掉漆，掉漆后就變黑了很難看，還好想了辦法，在上面貼了炭灰紙好看多了。副駕駛遮陽(yáng)板沒(méi)鏡子，我們領(lǐng)導(dǎo)照鏡子都不方便。
空間：小，坐四個(gè)成年人剛剛好，后備箱只能放小背包之類的，當(dāng)然，買個(gè)菜什么的還是能放下的，前排空間非常OK，反正平時(shí)就倆人坐，后排可以忽略不計(jì)，拉貨或者大件什么的就把后排放倒，嫣然一個(gè)比SMART大一圈的大SMART。
動(dòng)力：我平常上下班，帶著老婆，倆人，動(dòng)力還是可以的，剛剛的，車身也小，呵呵，跑的挺快的，要是坐四個(gè)人，就不怎么樣了，不過(guò)我平常也不跑遠(yuǎn)路，這動(dòng)力也是比較滿意了，呵呵。
操控：
夠用而已
油耗：很好，市區(qū)6升左右。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是就是1.0的排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大。
外觀：我的加裝的尾翼，感覺(jué)比原車看著順眼多了。原車顯得車后屁股鼓鼓的，加裝尾翼顯得加長(zhǎng)似得！�。�
內(nèi)飾：還行，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：足夠一家3口用的了
配置：這個(gè)級(jí)別的小車，拓拓應(yīng)該算是價(jià)格不低的，但是自己用了這么多年，可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，絕對(duì)物有所值
動(dòng)力：開(kāi)久了，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有點(diǎn)不足，裝個(gè)五人就會(huì)發(fā)現(xiàn)油門踩下去軟綿綿，很不給力，還有就是啟動(dòng)慢、上高速120發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，如果是經(jīng)常一兩個(gè)人坐車就無(wú)所謂了，除了高速上這樣的動(dòng)力足夠了，基本上別人1.6排量的走到哪，你就能迅速跟到哪。
操控：
方向盤助力還不錯(cuò)，不會(huì)太輕也不會(huì)太重，不過(guò)高速行駛時(shí)好像沒(méi)有變重的感覺(jué)。換檔控制不好會(huì)嚴(yán)重頓挫。1檔在5公里以上很掛進(jìn)去。應(yīng)該是廠家設(shè)計(jì)的保護(hù)作用。
油耗：主要用于上下班用，都是在市區(qū)爬行，綜合耗油6L/百公里。自己非常能接受，雖說(shuō)油價(jià)不停上漲，自己嘴里也經(jīng)常抱怨，但實(shí)際上毫無(wú)壓力。
舒適：適合短途，不適合長(zhǎng)途開(kāi)車，畢竟是小排量車，開(kāi)長(zhǎng)途比較吃力
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有錢的選擇，有個(gè)擋風(fēng)擋雨的，養(yǎng)起來(lái)有不怎么花錢，對(duì)于打工的還是可以了，車比車氣死人，自己開(kāi)的輕松才是硬道理！
缺點(diǎn)：沒(méi) 有不滿意的地方后備箱稍小點(diǎn)要是能大點(diǎn)改汽的話估計(jì)和起摩托車應(yīng)該差不多吧
外觀：造型可愛(ài) 前臉很親民 有點(diǎn)像兔子 車尾太平 整體看就還符合國(guó)人審美
內(nèi)飾：中控臺(tái)有些高
空間：前排空間真爽 頭部空間充足，座椅寬大厚實(shí)，后排空間捉襟見(jiàn)肘，后備箱空間可以忽略不計(jì)。
動(dòng)力：舍得踩油門，2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不少人反映動(dòng)力2 3檔動(dòng)力不足，是由于駕校觀念的影響，1500轉(zhuǎn)換擋。本來(lái)排量就低，托托的壓縮比有11，所以必須合理地利用低速大扭矩（2500-3500）這個(gè)區(qū)間，才能提高車子的動(dòng)力性能
操控：
電子助力低速輕盈，高速穩(wěn)重，指向明確。變速入位明確。
油耗：長(zhǎng)途5.3，市區(qū)8.5，冬天市區(qū)9.5，目前綜合油耗7.5
舒適：由于操控性很好，座椅不是包裹的，但也可以，前排的正駕和副駕可以說(shuō)舒適性，后排就不要談舒適性了，因?yàn)楹笈趴臻g小，跟好車沒(méi)有可比性，就目前而言，已經(jīng)很舒適了，最起碼不怕風(fēng)吹日曬了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。
缺點(diǎn)：這個(gè)車?yán)缺容^山寨一些，其余還好
外觀：很可愛(ài)的外形，我的是09款。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面還算可以，沒(méi)有什么大的令人看上去不舒服的地方，就是在手剎那里要是能加個(gè)手扶箱就更好了。
空間：相比之下：新奧拓的前排的空間很充足，尤其是寬度很夠用，達(dá)到很多小型車和緊湊型轎車的水準(zhǔn)。且頭部空間也挺充裕，無(wú)論如何調(diào)整座位，視線都很棒，這是很值得肯定的地方。令我不滿意地方，除了我上述所說(shuō)的后排的腿部空間不夠理想外，還有后備箱的容積，說(shuō)實(shí)話，相對(duì)同級(jí)車略小一點(diǎn)，話說(shuō)是不能把它當(dāng)做貨車使用，可是外出旅游的話，還是夠嗆，日常生活所用嘛，忍耐一下還是能講究的。
配置：微車級(jí)別里還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力一般，提速... 瀏覽： 6927次支持：1人
操控：
小車，談不上操控，不玩這個(gè)。
油耗：速度60-80之間是最省油的，大概在5個(gè)左右，綜合油耗5.7，我從第一次加油就開(kāi)始記，到目前為止油耗比較穩(wěn)定。（另：機(jī)油不宜加的過(guò)多，多了影響動(dòng)力 同時(shí)油耗也相應(yīng)增加）
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排空間略小
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小
缺點(diǎn)：開(kāi)奧拓出門，太沒(méi)面子了。
外觀：漂亮。
內(nèi)飾：太糟糕，味道太大，中控臺(tái)冬天有異響。座椅很喜歡，做了一副座套，就用了一次，謝了在沒(méi)裝，其他無(wú)所謂啦。
空間：這個(gè)價(jià)格就不挑了，夠用
配置：還算可以吧，畢竟鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)大家有目共睹的，買車就是買機(jī)器占大部分，就算買個(gè)駕駛室很豪華的，也不能每天晚上拿個(gè)被在里面睡覺(jué)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面畢竟1.0的排量，比起老款的0.8的動(dòng)力方面有所提升，高速跑個(gè)一百五六還是可以的，120定速無(wú)壓力，動(dòng)力不能說(shuō)隨叫隨到，但是只要你舍得給油，還是可以的，起碼比我開(kāi)過(guò)的奇瑞qq的動(dòng)力要強(qiáng)的多，qq的動(dòng)力那才叫一個(gè)弱啊，動(dòng)力方面我要說(shuō)的就是還湊合，馬馬虎虎。
操控：
沒(méi)寶馬好，不過(guò)感覺(jué)還行。
油耗：這個(gè)一直比較滿意的，也是最值得驕傲的地方！一起出行的車?yán)镟]費(fèi)一直最低，其中還有0.8的微車，沒(méi)有之一！
舒適：30公里/小時(shí)過(guò)坎和減速帶跳躍明顯。隔音不行，速度80內(nèi)還行，超過(guò)100車內(nèi)就有點(diǎn)鬧。音箱還行，反正開(kāi)起來(lái)噪音大，也就無(wú)所謂效果了。單碟的CD，只有AUX接線，豪華版不帶usb有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量杠杠的，除了定期維護(hù)，和加油，然后只管跑就是了。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高
外觀：新款出來(lái)很有長(zhǎng)安范兒，但是還是覺(jué)得外國(guó)的月亮圓。所以趕緊訂了09款。買到家居然發(fā)現(xiàn)鈑金裝配有瑕疵。算了也不計(jì)較了，又不是買工藝品，路上別掉鏈子就好。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：身為胖紙的我前排還能接受，后排就基本可以忽略，太窄了！
動(dòng)力：動(dòng)力足，雖然只是1.0的排量，但是個(gè)人覺(jué)得起步一點(diǎn)也不肉，動(dòng)力非常好，不過(guò)上80，90碼以后就有一點(diǎn)疲軟了。最高時(shí)速開(kāi)到過(guò)140km/h。記得曾經(jīng)有一次去火車站接父母，三個(gè)人合起來(lái)215kg，在城市里面，起步，超車跑起來(lái)也不費(fèi)勁，連父親都說(shuō)車的動(dòng)力很好。但是，開(kāi)了空調(diào)后，車子抖動(dòng)的很厲害，動(dòng)力明顯不足，非常的肉，三缸的通病吧，所以一般情況下，我也是很少開(kāi)空調(diào)。
操控：
很順手，現(xiàn)在已經(jīng)人車合一了。
油耗：很好，這一點(diǎn)很滿意，提車開(kāi)了一段時(shí)間后再?zèng)]有關(guān)注過(guò)，5個(gè)多，高速車速快時(shí)油耗高，畢竟轉(zhuǎn)速擺在那兒，120速度快4000轉(zhuǎn)了
舒適：好路上很好，遇到坑坑洼洼的路顛的厲害。座椅也還蠻舒適的。靜音也還可以啦。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，停車方便，外觀時(shí)尚可愛(ài)。
缺點(diǎn)：主駕座椅不能調(diào)高低。
外觀：外觀也很不錯(cuò)要比其他小車好看，最起碼自己看著比較順眼，這個(gè)就已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起國(guó)產(chǎn)車好多了，中控臺(tái)及內(nèi)飾縫隙很小，看得出來(lái)做工還是不錯(cuò)的，但是材質(zhì)用的不算太好。
空間：前排空間還可以 座椅設(shè)置高矮比較合適（對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō) 我1.72 70公斤），后排空間確實(shí)不行。
配置：比其它合資的國(guó)產(chǎn)的同類車好用，開(kāi)了這么多年的車感覺(jué)沒(méi)有變過(guò)，一樣提速有力，想超就超，不過(guò)安全第一。
動(dòng)力：非常好了，應(yīng)該還有挖掘的余地吧
操控：
還是比較滿意的，車小基本上是想往哪停就可以往哪停。但受到輪胎小的限制，剎車還是有些偏軟，有時(shí)還老擔(dān)心剎不住車。
油耗：在眾多的1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，鈴木的這款K10B發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油經(jīng)濟(jì)性最好的了，我的車百公里油耗在5-5.2之間，我還是相當(dāng)滿意的
舒適：很好，我1米72身高座在駕駛室里不圈腿，不頂頭，還是很舒服的，負(fù)駕駛座位也一樣很不錯(cuò)，后排坐3個(gè)成年人也不算擠，減震效果也不錯(cuò)過(guò)彎不幌，過(guò)坑洼路面減震不生硬。說(shuō)實(shí)話基本感覺(jué)不到你開(kāi)的是微型轎車。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：停車方便，隨便有個(gè)位置就可以停進(jìn)去，不會(huì)因?yàn)闆](méi)有車位在郁悶。
缺點(diǎn)：異響,本人對(duì)聲音比較敏感，買車沒(méi)幾天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里達(dá)達(dá)響（是這款車的共同缺點(diǎn)，現(xiàn)已解決），最近偶爾聽(tīng)到中控臺(tái)異響，不知道怎么解決
外觀：： 外觀比較時(shí)尚動(dòng)感，我最喜歡的是前臉，感覺(jué)非常漂亮。車身側(cè)面感覺(jué)后排車窗太小了，再大點(diǎn)應(yīng)該能好看些。在外觀上對(duì)我的新奧拓也進(jìn)行了一些改裝，感覺(jué)效果比以前更耐看了。外觀體上還是比較時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)不是特好，但也說(shuō)的過(guò)去就是朔感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：空間方面，相信大家的理解都一樣，這個(gè)級(jí)別的車，空間是他的最大的弊病，車內(nèi)空間真的太小，只適合我們這些升高不超過(guò)175cm的人，對(duì)于那些180cm的大高個(gè)真的要謹(jǐn)慎入手，還有不得不吐槽就是后備箱空間，出個(gè)遠(yuǎn)門真的能氣死個(gè)人，什么東西也放不下，一遇到這種情況，我就羨慕那些三箱車，可以放好多東西，希望以后的奧拓可以改改后備箱的空間。
動(dòng)力：不錯(cuò)， 尤其是城市里超車 加塞。
操控：
一次性跑300公里累得要死
油耗：相當(dāng)滿意，上高速的話也就是4個(gè)油。
舒適：減震偏硬。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拓拓雖小，五臟俱全，起步很給力，直接秒殺其它豪車。油耗也是驚人的低��！在市里穿梭自如，停車非常靈巧。
缺點(diǎn)：空間小 但座椅寬大厚實(shí) 后備箱可以忽略不計(jì) 長(zhǎng)途國(guó)道長(zhǎng)時(shí)間駕駛 畢竟軸距小 底盤懸掛較硬朗 不太舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)只能說(shuō)和同級(jí)車差不多，沒(méi)什么特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)與做工都還不錯(cuò)，就是用料一般，要是能用是軟膠的就好了
空間：前排顯得很大，后排80公斤、1.75米的人做著略顯小點(diǎn)，后備箱儲(chǔ)物空間不大，但居家生活夠用。
配置：還算可以吧，畢竟鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)大家有目共睹的，買車就是買機(jī)器占大部分，就算買個(gè)駕駛室很豪華的，也不能每天晚上拿個(gè)被在里面睡覺(jué)吧。
動(dòng)力：1.0三缸的不要求太高，主要上下班而已，想要推背感，照樣有，油門轟到3000以上，放離合，也能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。其實(shí)TT的動(dòng)力是不錯(cuò)的，關(guān)鍵3個(gè)字，勤換檔。并不象有些人說(shuō)的肉，那是他們不了解車子的性能。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的方向比較準(zhǔn)確，換擋稍有頓挫。
油耗：還可以接受，也不是很底，可能是新手把，努力學(xué)習(xí)中。。
舒適：前排很舒適，車內(nèi)噪音很小，自己把異響都處理好了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格4.74萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好
缺點(diǎn)：做工有的地方還需要提高，后車窗玻璃膠皮脫落，裸露出一塊指頭大小生銹痕跡。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較精細(xì)了，畢竟5萬(wàn)的車。。
空間：新奧拓的空間總體基本滿意。前排空間足夠，一米八的大漢開(kāi)也沒(méi)有任何問(wèn)題。后排空間也基本夠用，我一米七坐后排感覺(jué)頭部、膝蓋都挺好，一米八的坐后面就不太好。唯一不足的是后備箱小了點(diǎn)，但奧拓畢竟是微型車的身材，不可能做到樣樣兼顧。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力 說(shuō)的過(guò)去了 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-3500之間還是很給力的 速度60之前提速還是比較快的，前提是你要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制到2000以上，3檔和4檔比較給力，1檔相對(duì)較弱一點(diǎn)，想起步快，要3000轉(zhuǎn)才給力，總得來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)符合車子介紹的那樣。
操控：
指向精準(zhǔn)，指那打那，加上車身較小，超車并線都沒(méi)壓力
油耗：低，非常省油，百公里5個(gè)多油，一公里合不到四毛。
舒適：座椅外觀設(shè)計(jì)比較有新意，但厚度、柔軟度及包裹性一般（畢竟價(jià)格擺在那）。板車后懸掛的舒適性再好野好不到哪去，過(guò)減速帶及顛簸路面時(shí)一定要減速，不然車上乘客會(huì)有波濤洶涌般的投訴！
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
