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奧拓
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.85萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車跑起來(lái)輕快、省油，操控不錯(cuò)，一個(gè)人跑山路可以滅不少車！有個(gè)朋友因工作關(guān)系常開越野車跑山路，開了我這小車都很贊，說(shuō)過(guò)彎穩(wěn)當(dāng)，提速也不差，好些小路都可以擠過(guò)去，幾次去釣魚都來(lái)拿我的車，說(shuō)是好用！
缺點(diǎn)：后排空間太小，后備箱太小
外觀：喜歡，但是13款出來(lái)了，變化還是大，有點(diǎn)小不爽哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是工程塑料，接縫很勻稱，上深下淺的色彩搭配的也很喜歡，做工還是很厚道，中規(guī)中矩。
空間：前排十分舒適，后排擁擠
動(dòng)力：在城里足夠了，每次路口等紅燈我總擔(dān)心旁邊竄出搶行的行人，因?yàn)槲壹邑i頭老公老是控制不了自己的右腳，總搶第一個(gè)，所以我還希望奧拓能起步慢點(diǎn)就好了。高速在去年去海南自駕游時(shí)跑過(guò)170公里時(shí)速（空調(diào)是必須開的，不然得熱死）不過(guò)在被罰了一單超速800元的罰單后，豬頭老實(shí)多了，現(xiàn)在只敢保持在110公里的時(shí)速走高速了。
操控：
指向精準(zhǔn)，指那打那，加上車身較小，超車并線都沒(méi)壓力
油耗：夏天開經(jīng)�？照{(diào)，油耗最多是在八月份6.96百公里，冬天最費(fèi)油目前達(dá)到7.35百公里，平時(shí)的季節(jié)一般保持在5.1-5.3之間，還算省油，本人路況早晚高峰，城市擁堵，這些都是同一路況開出的結(jié)果。
舒適：城市里開還是比較舒服，反饋很明顯。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在微型車中算是做工最好的了，動(dòng)力也很足，最滿意的是油耗，從買車以來(lái)一直計(jì)算著，現(xiàn)在跑了5870多公里了，總加油量是293升，總加油金額是2167元，算下來(lái)剛不到5個(gè)油，這點(diǎn)確實(shí)很滿意。
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)。
外觀：09款的前臉就是我最喜歡的，當(dāng)年買車時(shí)就是看上它的前臉的，對(duì)于其它的數(shù)據(jù)反而就有太注意，只知道是一輛省油的車。但是尾部就強(qiáng)差人意了，世間萬(wàn)物總是不能給予一樣?xùn)|西是十全十美的。
內(nèi)飾：比較家居化，雖說(shuō)硬塑料件居多，但做工還算不錯(cuò)，確實(shí)是微車?yán)锏臉?biāo)竿車型。
空間：小。
動(dòng)力：1.0三缸的不要求太高，主要上下班而已，想要推背感，照樣有，油門轟到3000以上，放離合，也能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。其實(shí)TT的動(dòng)力是不錯(cuò)的，關(guān)鍵3個(gè)字，勤換檔。并不象有些人說(shuō)的肉，那是他們不了解車子的性能。
操控：
操控性強(qiáng)，路感清晰，方向感不錯(cuò)，唯一的缺憾是1檔不是很好掛，尤其是退一檔的時(shí)候，過(guò)高減速帶，為了能平穩(wěn)的通過(guò)，速度已經(jīng)降低到了10km以內(nèi)，還是很難退到一檔，必須多踩幾腳離合才能掛上。
油耗：油耗十分省，平時(shí)上班要上一個(gè)2公里的大坡，每公里合0.42元，高速長(zhǎng)途每公里只有零點(diǎn)33元不到。
舒適：駕駛室座椅比較舒適
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格4.97萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程36257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子小巧，操控比較方便，停車也比較方便。
缺點(diǎn)：后排空間較小，開空調(diào)挺痛苦，很明顯的提速慢多了。怠速會(huì)輕微抖動(dòng)在可以接受的范圍還有就是油漆比較薄。但這畢竟是輛1.0排輛的微行車哦，總不能跟1.6、2.0十來(lái)萬(wàn)的車去比吧。
外觀：外觀時(shí)尚，車身流線感不錯(cuò)，大大的圓圓的前車燈顯得拓拓很是可愛(ài)，尤其是45度角，缺點(diǎn)：屁股塌塌的，不性感。安裝尾翼效果應(yīng)該會(huì)好些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工說(shuō)實(shí)話很不滿意，因?yàn)閮r(jià)格在那，中控設(shè)計(jì)也不合理，手豪轉(zhuǎn)速表還單弄個(gè)小的，有行車電腦也沒(méi)有配置顯示屏。我的手豪說(shuō)是真皮座椅，中間是織物就不提了，還是高革的，
空間：:空間比么托車大很多！只能這么比了！折疊起后坐，空間就很大了，放三四個(gè)拉桿箱子沒(méi)壓力！
配置：超高，五元左右的車，選擇的車很多，比來(lái)比去還是奧拓好。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力其實(shí)很不錯(cuò),和開車手法有關(guān),沖坡沖得好,二三檔跑川藏線,上雪山.
操控：
操控還行的，方向很輕，轉(zhuǎn)向靈活，上高速拉過(guò)130Km/h，也挺穩(wěn)的，沒(méi)有傳說(shuō)中的飄！
油耗：最大的優(yōu)點(diǎn)了吧，省油。
舒適：一說(shuō)的舒適性就又和空間聯(lián)系到一起了，畢竟空間在那里。還是那樣前排還可以，但后排就就一般了，就腿有點(diǎn)不自然。但比照空間來(lái)的說(shuō)，比空間要強(qiáng)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.91萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常省
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：要是都有酷炫版的包圍就好了。
內(nèi)飾：還行吧，就是靠背有點(diǎn)一般
空間：前排空間設(shè)計(jì)的非常到位，兩個(gè)大個(gè)子成年人坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)緊張的感覺(jué)。后排就不說(shuō)了，上面已經(jīng)陳述過(guò)。儲(chǔ)物空間一般，說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，一個(gè)拉桿箱放進(jìn)去也就滿了，這個(gè)不能要求太高，小微車嗎就這樣。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較滿意的地方，因?yàn)樽畲笈ぞ爻霈F(xiàn)的早，所以在市區(qū)提速超車不費(fèi)勁，在一般公路上提速超車也能過(guò)得去，這個(gè)級(jí)別的小車就不要指望在高速上有什么動(dòng)力表現(xiàn)了。我主要是市區(qū)代步，對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)我覺(jué)得能打九十分。有的車友說(shuō)開了空調(diào)就如何如何受不了，我覺(jué)得沒(méi)那么嚴(yán)重，小排量的車開了空調(diào)肯定對(duì)動(dòng)力影響的明顯，但是只要舍得給油，還是過(guò)得去的，小排量要有小排量的開法，覺(jué)得開了空調(diào)就肉的受不了的，首先要檢查下自己的開車方式，如果跟開老捷達(dá)桑塔納一樣，一千多轉(zhuǎn)就加檔，那肯定肉的不行不行的。
操控：
微型車無(wú)可厚非注定了操控不給力，減震軟，高速過(guò)彎傾斜嚴(yán)重，但A00車?yán)镞�是不錯(cuò)了，微車講操控？那不是無(wú)稽之談嘛
油耗：油耗低，真是一腳油也不心疼，適合工薪族擁有。
舒適：很一般，底盤沒(méi)做隔音，主要的噪音就來(lái)自輪胎，減震也不好，跟開面包車差不多。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程46086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的燃油經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)比四缸的大
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工符合合資小車的水平
空間：就本人而言勉強(qiáng)過(guò)關(guān)吧！以為大部分時(shí)間一個(gè)人哦，所以說(shuō)還過(guò)得去，兩個(gè)人也行，不過(guò)3-4個(gè)人，由于本人是駕駛員還說(shuō)得過(guò)去，后排就要叫屈了，稍微小上那么一點(diǎn)點(diǎn)有點(diǎn)幽靜了，后備箱就更別說(shuō)了 隨便裝商店?yáng)|西就顯得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧?有時(shí)候放個(gè)置物盒子都顯得是那么的礙事占地方 就空間而言 如果是冬天 因?yàn)榭臻g小的緣故 開熱風(fēng)的話可能別大空間的車要熱的快吧 反正我是這么想的 呵呵
動(dòng)力：雖然只有1.0的排量70馬力，但是作為家用完全是夠了。大部分是在城里跑，這個(gè)車子的一、二、三檔是很不錯(cuò)的，特別紅綠燈起步平地二檔1200轉(zhuǎn)起步，馬上超過(guò)前面的車。前面三檔提速都不錯(cuò)。四檔，五檔略差。平時(shí)也翻山，中條山大家應(yīng)該有耳聞，不是一般的陡峭而且彎多，但是新奧拓爬山還經(jīng)常是三檔四檔前進(jìn)，很不錯(cuò)啦！1.3的車子也就是個(gè)這水平！也跑過(guò)高速，最快跑過(guò)130，還有后勁，但是本人為安沒(méi)有再上去了。誠(chéng)心的說(shuō)夠用了。
操控：
市區(qū)靈活，轉(zhuǎn)完半徑小，號(hào)停車
油耗：市區(qū)里我這上班路程經(jīng)常堵車油耗比較高點(diǎn)，高速的話5個(gè)左右吧還是比較省油的。
舒適：后懸掛太硬了！
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.79萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，提速快。市區(qū)紅綠燈起步超過(guò)很多車，綜合油耗在5.2左右。
缺點(diǎn)：空間小，這個(gè)空間就真的小，如果只坐兩人的話那沒(méi)什么問(wèn)題，后排真心不能坐人，后備箱也小，春節(jié)從云南師宗回程時(shí)多加了一個(gè)人，后備箱只能放下我的小箱子和幾瓶酒，兩個(gè)大箱子就放不下了，只能堆放在駕駛座后面的后排座椅上，加的那個(gè)人坐副駕駛，我老婆坐后排副駕駛后面，我老婆1.58的身高都不能坐好，要側(cè)坐才行，結(jié)果路上就暈車了，如果空間大點(diǎn)的話就好了。
外觀：新款出來(lái)很有長(zhǎng)安范兒，但是還是覺(jué)得外國(guó)的月亮圓。所以趕緊訂了09款。買到家居然發(fā)現(xiàn)鈑金裝配有瑕疵。算了也不計(jì)較了，又不是買工藝品，路上別掉鏈子就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)！就是沒(méi)設(shè)計(jì)煙灰缸
空間：上下班用的話夠用，行李多的話不合適
配置：還不錯(cuò)，有點(diǎn)偏貴
動(dòng)力：離合很低，起步還是比較快的，80內(nèi)開開OK的
操控：
電動(dòng)助力，打那里指那里，還行
油耗：非常給力了，買菜都要講價(jià)的人都可以開車去，卻不在乎那點(diǎn)油錢，你懂的。在油價(jià)飆升的今天，最讓人放心的就是開自己的新奧拓，不怕買不起油��！
舒適：我的是豪華版的，配置不錯(cuò)，有真皮座椅和轉(zhuǎn)速表，鋁合金輪轂，cd機(jī)，別的方面就是加裝了倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有加裝任何的設(shè)備，別的夠用。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，適合城市代步，工薪階層的首選車車
缺點(diǎn)：不到兩萬(wàn)就燒機(jī)油了、而且大修后動(dòng)力不足。
外觀：外觀還不錯(cuò)！紅色的特別適合女生開！
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色搭配得不錯(cuò)！
空間：一般
配置：新奧拓比老奧拓可是漂亮多了，車子性價(jià)比更高，使用更加的經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：k10b這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在1.0里面堪稱精品，高速上大坡，其他1.0車更本不是對(duì)手，甚至同朋友1.2樂(lè)馳同樣5擋爬坡，4缸也只是個(gè)平手（但1.0以上，車船稅可不少哈）城市內(nèi)超車和加速較快。不過(guò)高速120公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，130公里/小時(shí)以后乏力，130--160基本都是悠著上去。本車載荷300公斤，空調(diào)，平路，最高跑過(guò)160公里/小時(shí)，估計(jì)還能上點(diǎn)點(diǎn)，160時(shí)方向盤很穩(wěn)，但是剎車估計(jì)不會(huì)太給力，大家呢試試就行，平時(shí)100就好。。
操控：
不管你信不信坐駕駛位駕駛這輛車你沒(méi)有感覺(jué)是這個(gè)檔次的車，入檔的流暢，轉(zhuǎn)向精的準(zhǔn)度真的沒(méi)的說(shuō)。俗話說(shuō)魚和熊掌不能兼得，這是硬道理、在城市里開這輛車不用擔(dān)心沒(méi)有地方停車，停車時(shí)不會(huì)覺(jué)得怎么這么不好進(jìn)車位。但是又想要空間多大看來(lái)是不可能了！
油耗：市區(qū)5.5個(gè)左右。在1.0排量的小車中新奧拓還是十分省油的, 這個(gè)是發(fā)自良心的話...
舒適：這價(jià)位，不談舒適
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是省油，重要的事情說(shuō)三遍，省油省油省油，開過(guò)各種車，大到悍馬H2，小到本人的奧拓，嘿嘿，文化水平不高，言歸正傳，買奧拓是當(dāng)時(shí)工作需要這么一臺(tái)玩具車，買來(lái)后發(fā)現(xiàn)，這車別看小，動(dòng)力挺好，一般市里超車沒(méi)問(wèn)題，視野挺好，檔位挺清晰，比奇瑞的QQ好多了，希望國(guó)產(chǎn)車加油，前排空間夠用，我175完全無(wú)壓力，這車我跑了六萬(wàn)多了，沒(méi)出任何問(wèn)題，鈴木很贊呦
缺點(diǎn)：最不滿意的就是方向太重、剎車太軟，還有大燈太暗，特別是大燈問(wèn)題晚上開車在沒(méi)有路燈或者路燈很暗的時(shí)候就很累人了。
外觀：外觀各有所愛(ài)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，前面看不錯(cuò)，屁股有些不協(xié)調(diào)，不過(guò)我不在意，本人選的白色的，男女都適合。
內(nèi)飾：就那樣吧，中規(guī)中矩....
空間：一個(gè)司機(jī)，一個(gè)大人帶一個(gè)孩子（學(xué)前兒童）不覺(jué)得擠。駕駛位置凈空高，坐直了不頂頭。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟買車代步用的，又不是賽車用。
操控：
方向指哪打哪，很靈活，特別是在市區(qū)小道路掉頭什么的你就體現(xiàn)出來(lái)了
油耗：綜合油耗在6.5L/100KM，在我這里也就5毛一公里，高速上應(yīng)該還要低些
舒適：奧拓就談不上很舒適了，市區(qū)柏油道路，沒(méi)什么感覺(jué)。但是水泥路面比較硬，車子就震動(dòng)的比較厲害。過(guò)個(gè)坑什么的，感覺(jué)全車都框框響了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，漂亮，靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：我和家人都挺喜歡的！挺好看的！非常喜歡飛度，但是銀子不夠！
內(nèi)飾：5-6萬(wàn)里面應(yīng)該算比較精致的了，包括各種按鈕的手感，還有開關(guān)的阻尼設(shè)計(jì)都很好！比較適合居家的風(fēng)格！
空間：上下班足夠用，后排放倒后空間很大。家庭運(yùn)貨無(wú)壓力
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，代步完全值得。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，特別是用低粘度的機(jī)油，車在加速時(shí)很給力，有1.2排量的感覺(jué)。
操控：
指向清晰明確，很有操控性，車小很方便加塞什么的，停車也很方便，不會(huì)找不到車位，在前半段加速上還是快的，特別是起步。
油耗：因?yàn)槲业氖?9款，本身油耗就比13款要高一些，再加上基本都是市區(qū)短途，紅綠燈多，所以油耗基本沒(méi)有低于6過(guò)，夏天開空調(diào)六個(gè)估計(jì)不夠。冬天可能要差不多七個(gè)了。這個(gè)跟車無(wú)關(guān)，純粹是市區(qū)短途導(dǎo)致的，除了混動(dòng)的車以外，我不相信其他的車這樣用能省多少油。再說(shuō)開這個(gè)排量的車就不要考慮油耗啦，照死里踩油門也上不了十個(gè)油。每次加油我習(xí)慣把小表清零，不是為了看油耗多少，而是為了有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，車輛的很多問(wèn)題都可以通過(guò)油耗的變化反映出來(lái)，如果你的用車環(huán)境沒(méi)有大的變化，油耗突然增加了很多，那就要檢查下了。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排就顯的憋屈了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然爆發(fā)出如此強(qiáng)大的動(dòng)力讓人不敢相信。尤其是8月24日，我第一次開著奧拓上高速，滿載5人，開空調(diào)，速度在110~120之間，竟然感覺(jué)不到吃力，相當(dāng)游刃有余！
缺點(diǎn)：就目前而言出來(lái)空間稍微小點(diǎn)、后備箱小點(diǎn)還真說(shuō)不出點(diǎn)別的來(lái)。哦還有就是油耗太低了不知道是不是 呵呵 該死的日系
外觀：外觀馬馬虎虎還說(shuō)得去
內(nèi)飾：當(dāng)初最吸引我的就是它的內(nèi)飾了，比國(guó)產(chǎn)的好太多了，雖然用的也是硬塑料，但是造型和配色都比較上檔次，很居家很協(xié)調(diào)。買的是豪華型，座椅是那種兩邊皮中間布的那種，夏天久坐不顯熱，蠻好的。不過(guò)現(xiàn)在小孩小，又加裝了黑色的布套。
空間：夠用就好，這是我當(dāng)時(shí)選托托這個(gè)小車的原因！平時(shí)就是上下班，帶孩子出去，一家三口完全夠用。孩子的小車后備箱也放的下。后排坐人，如果不是太胖太高，短時(shí)間坐坐還是不錯(cuò)的！就是比ＱＱ的空間小，大家比一下吧！
動(dòng)力：1.0L的比我的要好，比較適合市區(qū)，跑長(zhǎng)途也能跟上趟了
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向輕盈 自動(dòng)回正很爽
油耗：比價(jià)滿意 ，少的時(shí)候還不到四個(gè)半油
舒適：拓友們一致性的問(wèn)題：怠速停車時(shí)有點(diǎn)小抖，不過(guò)不影響奧拓的整個(gè)舒適性，除此之外包括座椅，CD音響效果，讓我即便開到目的地也遲遲不愿下車。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
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