一鍵砍遍全城
 奧拓
奧拓
			(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2011年02月 購買地點四川 成都 裸車價格4.99萬元 平均油耗5.0L/100km 行駛里程32136公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年12月 購買地點河北 石家莊 裸車價格4.99萬元 平均油耗5.2L/100km 行駛里程8052公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2010年05月 購買地點河南 鄭州 裸車價格5.00萬元 平均油耗4.8L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年09月 購買地點青海 西寧 裸車價格4.99萬元 平均油耗4.7L/100km 行駛里程6200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年01月 購買地點河南 鄭州 裸車價格4.99萬元 平均油耗5.0L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年11月 購買地點河北 衡水 裸車價格4.80萬元 平均油耗5.4L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年05月 購買地點內(nèi)蒙古 通遼 裸車價格5.20萬元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年01月 購買地點山東 濱州 裸車價格4.99萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程15100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年08月 購買地點福建 廈門 裸車價格4.69萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程10848公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:1.0的動力在日常中也是足夠了,由于車身輕,轉(zhuǎn)速飆升到3500以上的時候動力也夠用,一般能夠脫困,主要得力于較小的自重。在網(wǎng)上看見網(wǎng)友這樣說:一檔是比較肉,二檔過得去,三檔是特色,四檔過得去,五檔也是肉。發(fā)動機(jī)參數(shù)比大多數(shù)1.0L車型要大,而且它的最大扭矩可以在2500轉(zhuǎn)實現(xiàn)。再加上變速器傳動比的設(shè)定比較到位,因此可以帶來很好的動力加速感。發(fā)動機(jī)聲音小,等紅綠燈時基本聽不見聲音,還以為熄火了。 | 
| 購買時間2015年09月 購買地點浙江 金華 裸車價格4.99萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程35000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:很多人關(guān)心新奧拓的動力。一些坐過我的車的人說動力不錯,一問我的動力是1.0的,就有些驚訝,但回頭又煞有介事地說,車還是1.6以上的才夠用。對于那些不懂裝懂打腫臉充胖子的,我一概是一笑了之。畢竟那些沒車的人,不知道什么樣的車才適合自己。我一貫的觀點,車夠用就好,省心就好,面子什么的倒不太在意。其實我的車跑長途、跑山路(幾乎有三分之一在爬山)都沒問題,2500轉(zhuǎn)發(fā)力的扭距真不是蓋的,爬坡動力很充沛,甚至裝滿一車人依然并不吃力。    但開小排量的車,技巧也很重要,一位老師傅的話讓我受益匪淺:只要跑出慣性,既省油又輕松。不過我也贊同一位新奧拓的車友說過的一句話:開了空調(diào),這車感覺就像換了一輛車。開空調(diào)后,2檔動力不足很明顯,得壓著離合、轉(zhuǎn)速升到2000以上才能避免抖動。 | 

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