一鍵砍遍全城
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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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操控：
檔位特別清晰，和10萬(wàn)元的車的檔位幾乎沒(méi)有區(qū)別，abs北方冬天也很靈敏，非常不錯(cuò)，剎車偏軟，經(jīng)過(guò)4S調(diào)后能有所改善，但由于車輪太窄，剎車盤(pán)窄，剎車距離不理想，所以得養(yǎng)成保持車距的習(xí)慣，提前預(yù)防，踩好剎車來(lái)避免事故。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)回饋力度適中，男女用著都不累，指向也可以，不過(guò)只有155寬的輪胎拖了后腿，高速過(guò)彎能明顯感覺(jué)到后側(cè)車輪抓地里不足
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程188698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)車子很靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在電子方向助力配合下在城市里自由穿梭沒(méi)有問(wèn)題，路感反饋還是挺不錯(cuò)的，只是覺(jué)得懸掛平衡稍有遜色，高速過(guò)彎感覺(jué)傾斜有點(diǎn)嚴(yán)重，駛過(guò)坑洼的路面時(shí)比較顛簸，感覺(jué)比較強(qiáng)烈！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗6.88L/100km
行駛里程29155公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控有那么一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，我說(shuō)過(guò)的拓拓的方向盤(pán)重了點(diǎn)，還有我個(gè)頭高，開(kāi)車時(shí)，速度表我看不到具體時(shí)速，要低點(diǎn)頭才能看到，還有我眼睛朝右前方前看的話，那個(gè)車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)擋我視線，這不是拓拓的原因，完全身高惹的禍。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.15萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
：還行，不說(shuō)指哪打哪，但也是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不過(guò)現(xiàn)在有了點(diǎn)小問(wèn)題：高速上到110之后，方向盤(pán)好像就會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)間隙（就是小四輪拖拉機(jī)方向盤(pán)的那種間隙），大概有5度左右，所以，現(xiàn)在跑高速，基本上就在100左右跑，很少跑到110了。原因我分析是該做四輪定位了，但是懶得管他，等發(fā)飄了再說(shuō)吧。
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